Новата E-Klasse ще пази слуха при катастрофа

Стременният мускул е най-малкият в човешкото тяло, но има важна функция. Съкращаването му предпазва слуха от увреждане при силни и резки шумове, каквито съпровождат автомобилните катастрофи и отварянето на въздушните възглавници на колата.

Системата Pre-Safe Sound на Mercedes-Benz ще използва именно тази особеност на човешкото ухо, за да защитава слуха на собствениците на бъдещата E-Klasse. При неизбежно стълкновение в купето ще се подава специален сигнал, който предизвиква съкращаването на стременните мускули и така ще предотвратява увреждания.

Pre-Safe Sound е само едно от безбройните високотехнологични нововъведения, с които ще се оборудва следващият бизнес седан от Щутгарт, който ще се появи през 2017 г. За първи път в автомобилостроенето E-Klasse ще разполага със система, която ще й позволява да комуникира с други коли на близко разстояние без човешка намеса. Car-to-X ще предава телеметрични данни като точното местоположение, скоростта, посоката на движение и т.н. Според немците това е най-сигурният начин да се избягват катастрофи в участъци с ограничена видимост, остри завои, кръстовища, през нощта или при проливен дъжд.

Новата E-Klasse ще създава пълна картина на окръжаващата среда с помощта на ултразвукови и радарни датчици, камери отпред, отстрани и отзад. Те ще генерират 360-градусова панорама на следващото се около колата. Данните от тях ще се използват от системата Intelligent Drive, която представлява пълноценен автопилот. Тя ще се "закача" за движещия се отпред автомобил, ще ускорява, ще спира и дори ще завива самостоятелно при скорости до 200 км/ч. Системата обаче няма да копира безмозъчното поведение на джигитите. Ако разпознае знак за ограничение на скоростта, Intelligent Drive ще намалява автоматично.

В допълнение към режима за аварийно спиране новата E-Klasse ще разполага и със система за екстрено маневриране. Ако пред Benz-а внезапно изскочи пешеходец или предната кола спре прекалено рязко и ударът е неизбежен, електрониката няма да пробва да спре, а директно ще предприеме избягваща маневра без намесата на водача.