19 Февруари, 2016 09:55 16 441 39

Toyota отзовава 3 млн. RAV-четворки по цял свят

  • toyota-
  • rav4-
  • дефект-
  • отзоваване
Toyota отзовава 3 млн. RAV-четворки по цял свят - 1

Възможен дефект на обезопасителните колани ще върне в сервизите на Toyota 2 870 000 кросоувъра от популярния модел RAV4, съобщава Bloomberg. Причина за кампанията е риск от сериозни травми при силен удар заради ненадежден крепеж на ремъците към металния скелет на седалките.

Toyota отзовава 1.33 млн. RAV-четворки в САЩ, 635 000 - в Европа, и 434 000 - в Китай. 177 000 коли ще трябва да посетят сервизите в Япония, а 307 000 - в други страни по света. Потенциалният дефект засяга автомобили, произведени между юли 2005 и август 2014 г.

Възможната неизправност ще бъде отстранена с нанасянето на изолиращо покритие върху металните детайли на седалките.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Собственик

    1 0 Отговор
    Как може да се провери, дали е засегнат даден автомобил?

    Коментиран от #3

  • 2 Едикой си

    3 3 Отговор
    Хм проблем с коланите?....Тия японски че*иджии осъдиха ВОЛВО преди време - заради абривиатурата "Най-безопасен автомобил"... А сега имали проблем със коланите!!
    Измекяри !!!
  • 3 Илиян

    3 0 Отговор

    До коментар #1 от "Собственик":

    Звъниш или отиваш в някое представителство на марката,колата се проверява по шаси и ти казват дали е засегната или не.
  • 4 бум бам

    2 2 Отговор
    АБЕ ТУКА ИМАШЕ МНОГО ОТВОРКОВЦИ ДЕТО ДРАЩЕХА зА ВЕЛИЧИЕТО НА ТАЗИ МАРКА. ДА НЕ БИ Да СА СЕ ЗАКЛЮЧИЛИ В КЕНЕФА ???????!!!!!::::::
  • 5 ГоУст

    1 2 Отговор
    МАЛИИИ-ужас! И ко правят сега всички помаци и пльокали с Тошоти?!
    Смех...смех...срам!
  • 6 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 7 Фен

    4 2 Отговор
    Много знаете вие. А немските пройзводители знаят по-лесния начин, мълчат си и като се счупи дефектната част си те жънат с парите. Мерцедес,БМВ, ауди като фъргат модули, въздушно окачване и т.н. ходиш и си плащаш. При тоьота връщат коли заради едно болтче!!! Пресен случай са мерцедес с дефектна серия спирачни дискове на няколко модела от по-ниския клас,който не се поемат гаранционно,а ги кривят за по 30К километра и други и други случай. Не бързай да плюеш преди да си разбрал как стоят нещата в мащабен план! И да не забравяме,че от 10 години първо място по надеждност е Lexus/Toyota! Пък вие си ги плюйте

    Коментиран от #38

  • 8 ХКБЛ

    2 3 Отговор
    Немските бай ганьовци,които са най-простите и некадърни хорица в цял свят какво са се зарадвали.Вашите автомобили,като лъжат цял свят ние какво да правим.Поне японците си признават и ще си поправят грешката.
    ЯПОНСКОТО НАЙ-ЗДРАВО И НАДЕЖДНО
    НЕМСКОТО БОКЛУК
  • 9 Илиян

    3 1 Отговор
    Само хейтърчета в тоя сайт бе.Какви коли карате вие бе господа.Не съм фен на марката,но Тойота е една от малкото фирми които при проявен дефект не се крият,а отзовават колите си за ремонт без значение дали са на 1.. 2 или 15 години.
  • 10 Едикой си

    2 0 Отговор
    Оставете караниците настрана!! Погледнете как ни забаламосват!!
    https://money.bg/macro/zarezhdame-evtini-goriva-do-kraya-na-godinata-darzhavata-shte-vzeme-2-mlrd-evro-nov-vanshen-dalg.html
    Евтини горива сме имали...боклуци с боклуци...не стига че дерат от акцизи на горива ми и нов заем...егати наглото правителство!!
  • 11 Хаха

    4 3 Отговор
    Най-обичам хора които нямат 2 лева в джоба си да коментират производител номер едно за последните 10 години
  • 12 ташак

    2 4 Отговор
    Егати и Пластмадовите МПС та
  • 13 Сервиз

    5 0 Отговор
    Много крайни коментари.
    Всеки кара това което му харесва и е по джоба му.
    Когато ремонтирате автомобили всекидневно може да имате оценка за дадена кола.
    Драскачи и "специалисти" много.
    Половината тук и един болт не сте завили.
  • 14 Аманнн

    4 0 Отговор
    Оставяш си колата при крадците от ТМ ауто и след 2 дни си я взимаш със сменени фарове, седалки и т.н... кой каквото си хареса ще си го вземе...:)))
  • 15 Кобрата

    0 3 Отговор
    А така, правете си сметката тези които обмисляте покупката на автомобил от същата марка

    Коментиран от #31

  • 16 Japan forever

    3 2 Отговор
    Какво се радвате немски поклонници? Не знаете ли, че немските коли са едни от най-често дефектиращите. Говоря за моделите им от най-високия клас.Проблеми със въздушни възглавници, спирачки...
    Чест прави на японците,че изкарват проблема на светло. Нали се сещате, че ако не си бяха признали никога нямаше да се разбере за дефект от такова естество,а и пари щяха да спестят. Това е УВАЖЕНИЕТО И ГРИЖАТА КЪМ КЛИЕНТА!!!!!

    Коментиран от #17

  • 17 бмв е61

    2 2 Отговор

    До коментар #16 от "Japan forever":

    абе честно казано японските са доста по-дефектни имат доста милиони отзовани автомобили
  • 18 Jack Bauer

    2 1 Отговор
    Никакви немски, никакви японски! Най-добри като цена-качество са френските. :Р
  • 19 Jimmy

    2 0 Отговор
    Наблюдавам от дълго време немските автомобили, може би само Ford в миналото бяха добре, мерцедес, бмв и ауди, вече не може да се каже такова нещо за тях. Имах Seat две години, то си е VAG, типично Polo си беше, тоест да го пишем германка. Е... По-прокълната кола не съм имал. Съединител, беше сменян преди 30К км и се строши като нищо ! Вече карам френска кола половин година и съм очарован от икономичността, качествената изработка и надеждността на автомобила мотора е 101 коня и колата е пъргава и икономична, турбината не е с променлива геометрия, което я прави доста здрава, Toyota имат много хубави нови предложения, но разхода на моторите им е много зле. Ако проблема им е коланите единствено, мога да кажа браво на японците.
  • 20 dayoo

    1 2 Отговор
    много мее яд когато някои които никога нее карал тоиота даде мнение по вапроса
  • 21 ascaccas

    1 1 Отговор
    Направо да се самоотзоват и да си затварят завода. Прехвалени боклуци...
  • 22 Еж

    1 0 Отговор
    Тойотите са нелоши автомобили (макар и прехвалени),но в сервизите им стават страшни гаври над автомобилите на нещастните собственици.Моята Корола беше влязла в Тойота Русе за боядисване на задна врата,а пък ми я върнаха с драскотини на предния капак и километраж със 2000 км. напред!Друг път ми смениха оригиналния въздуховод на въздушния филтър с един стар и износен!

    Коментиран от #25

  • 23 анонимен

    1 0 Отговор
    Така и така досега не съм ходил в сервиза за друго освен смяна на масло , това ще е първият път , нека ги прегледат коланите. Тойотите като цяло са скучни коли и не са за всеки. Освен наливане на гориво и смяна на масло и гуми , тези коли не се нуждаят от нищо друго. Не са като останалите , все да имаш нещо да дооправиш , да пипнеш , да понагласиш . Не блестят със скъпи материали по интериора , екстериорът не е нищо особено - да кажем , че бива , но най-най- важното е , че просто не се чупят.

    Коментиран от #24

  • 24 Българин

    0 0 Отговор

    До коментар #23 от "анонимен":

    Приятел,всичко се чупи,дори космическата совалка,която даже гръмна. Стига сте говорили глупости.Баща ми има Голф 2 произведен 1984 година. И на него му е скучно-в сервиз не стъпва. И кво-значи по добро от Голф 2 няма? Аре молим ви се
  • 25 Под кайсията на сянка

    0 0 Отговор

    До коментар #22 от "Еж ":

    Къ може въздуховод да се износи?
  • 26 Пацо

    0 0 Отговор
    Шибваш се със 70 км/ч в някой уличен стълб и ако ти издържи колана значи не е от засегнатите....
  • 27 Бай Кор

    0 0 Отговор
    Имам три автомобила - БМВ, Рено Меган от 2000 г. и Киа Соренто от първата генерация. Всичките са дизел. Спуквам ги от каране и за последните 4 години съм им навъртял по 130 хил. км на всеки един автомобил. Сменял съм само масла, гуми. На БМВ-то се беше прецакала машинката на дясното предно стъкло. Смяна един час. Киа Соренто също излезе много здрава и още друго освен гуми не съм купувал.

    Е, какво тогава Тойота-мойота, ВАГ, Мерцедес?! Явно не зависи чак толкова от марката или държавата на производство, а от нормалната поддръжка и грижата на разумен ползвател.

    Коментиран от #39

  • 28 честно

    0 0 Отговор
    Японките са номер 1 но с два крака и наведени !!!!!!!!!!

    Коментиран от #34

  • 29 Сервиз

    0 0 Отговор
    Не се сдържам и ще допълня.
    Лични наблюдения за автомобили среден клас.
    Японски - опростена изработка с евтини материали, ръжда, беден избор двигатели.
    Френски - с една дума нежни (мачку, пичку и елхичку)
    Немски - много електроника много бъгове.
    Италиано - с две думи нямам думи
    ..... и други.
  • 30 София

    0 0 Отговор
    Абе по-долу всички разбирачи където изписахте некомпетентни коментари,даже и не разбирате.Вие на автомобил качвали ли сте се?Или си знаете едната единствена марка,без да сте пробвали други?Карал съм и съм се возил на немско старо/ново както и при японските.Японските автомобили са много по-комфортни и стабилни на пътя от немските.Това е така.В момента имам Бмв,но не мога да отричам факти
  • 31 София

    0 0 Отговор

    До коментар #15 от "Кобрата":

    Специално за теб,тъй като аз съм собственик на БМВ,мога да ти обясня някой работи.Съдейки по коментарите ти,през живота си явно само с една марка имаш опит.Карал съм на приятели Авенсис и Короли и мога да ти кажа,че са по стабилни от Бмв-та на пътя.Не са много динамични това е минуса.
  • 32 чичо ви

    0 0 Отговор
    Имал съм много коли през живота си и мога да ви кажа следното на всички тука : който търси комфорт,лукс и гъзария си купува немски автомобил които търси практичност здравина и надеждност си купува японски автомобил. А фабрични проблеми се срещат абсолютно при всяка марка.Това е от мен.
  • 33 НЕ РОБУВАМ НА МАРКИ

    0 0 Отговор
    Да скоро и аз се сдобих с японски джип.Имах наблюдения върху нов японски автомобил купен от мой роднина.И опасенията ми се потвърдиха за тези кочини хвалени в България.Ламарината гние с дни,скъпи части,а комфорта и качеството под всякаква критика.
    Имал съм преди това 2 немски автомобила,в момента имам и два френски.И едните и другите са класа по комфорт и качество пред японката,който каквото ще да си мисли.
    Прецаках се яко с тази японка,но това ще ми е първия и последен автомобил от тази държава.
  • 34 ХаХа

    0 0 Отговор

    До коментар #28 от "честно":

    28 - съгласен съм с теб и се надявам скоро да ги Опитам...
  • 35 do НЕ РОБУВАМ НА МАРКИ

    0 0 Отговор
    ми като си купуваш "уникална италианка, карана от доктор само за визити", дизел на 128 000км така ще е, пък предните ти немски като са пасат 91 и голф 86 дето са вечни може и да си доволен !
  • 36 do НЕ РОБУВАМ НА МАРКИ

    0 0 Отговор
    Rav4 и ръжда, ти каза вица на деня !

    Коментиран от #37

  • 37 Legnum

    0 0 Отговор

    До коментар #36 от "do НЕ РОБУВАМ НА МАРКИ":

    Доста вицове се написаха наистина.
  • 38 АнтиФен

    0 0 Отговор

    До коментар #7 от "Фен":

    Абе ти луд ли си?! Знаеш ли колко са едни накладки в сервиза за Лексус?! А коя кола освен Ленд Круизъра мяза на нещо?!Ти би ли си купил освен този джип нещо друго от техните грозотии!? Купуваш си една Корола от 27-28-29 става на 35 000лв след лизинга и те та мотат 6 месеца и не ти я прехвърлят колата на твое име! А тя вече след 5 г. струва 6...7000 лв. Единствено Ленда,а арабите го купуват , че климатиците им издържат на над +55!
  • 39 опсмопсус

    0 0 Отговор

    До коментар #27 от "Бай Кор":

    Сметката на бай кор, СПУКВАЛ ГИ ОТ КАРАНЕ:
    три коли по 130 000 ВСЯКА за 4 години!
    130х. по 3= 390 000км за 4 години!
    390х делено на 4год. =97 000км годишно!
    97 000км делено на 365дни =268км ДНЕВНО!
    ТИ бай кор НЕ СИ СПАЛ, НЕ СИ СЛИЗАЛ ОТ КОЛИТЕ, НЯМАШ И ВРЕМЕ ДА ГИ РЕМОНТИРАШ МАЙ?