19 Февруари, 2016 14:43 11 271 16

Volvo се отказва от автомобилния ключ

  • volvo-
  • цифров ключ
Volvo се отказва от автомобилния ключ - 1

От догодина Volvo ще предлага автомобилите си с електронен вместо с механичен ключ за отваряне на вратите и стартиране на двигателя. Неговите функции ще бъдат поети от приложение за смартфон, което ще комуникира с електрониката на колата през Bluetooth.

Volvo се отказва от автомобилния ключ

Технологията позволява зареждането на няколко дигитални ключа за едно и също возило, което ще бъде полезно при отдаване на коли под наем или споделяне на един и същи автомобил от няколко души. Потребителят ще може да резервира всяко Volvo с новата екстра предварително, след което ще получава достъп до него и карта с точното му местоположение.

Volvo се отказва от автомобилния ключ

Разбира се, по желание на купувача ще бъде предоставян и комплект физически ключове. Така ще се елиминират рисковете собственикът да не може дори да влезе в колата си ако батерията на телефона му се е изтощила.

Volvo се отказва от автомобилния ключ

Тестовете на новата технология ще започнат през есента с автопарка на компанията Sunfleet, която предоставя автомобили под наем на летището в Гьотеборг. През 2017 г. новата екстра ще може да се поръча в всяко ново Volvo.

Дигиталният ключ за частни клиенти е логично продължение на системата за доставка на поръчани от интернет стоки право в колата на купувача без да е нужно присъствието му, която Volvo пусна в края на 2015 г. След заплащане куриерът получава на мобилния си телефон точните координати на возилото и цифров ключ за достъп до багажника, където да остави пратката.



Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 stefan

    8 0 Отговор
    Точно заради тези тъпи екстри, на всеки 2-3 мин. бива откраднат по 1 рейндж роувър в Англия. Застрахователите дори отказват да продават застраховка на клиенти с рейндж роувър, ако нямат гараж

    Коментиран от #12

  • 2 ИГВЦ

    7 0 Отговор
    Е§@@$и куриерите ще ми бъркат в багажника да оставят покупка - ами ако реши да вземе нещо от багажника вместо да остави?
  • 3 хдгсг

    9 0 Отговор
    ТАКА ПО БЪРЗО ЩЕ СЕ КРАДАТ
  • 4 Кобрата

    6 0 Отговор
    Тези електроники не ги одобрявам, едновремешните Волва какви бяха здрави и по колко километри им са навъртани и още има хора, които си ги пазят а, сега с тези електроники хем ги крадат лесно без дори да разбиват и да използват инструменти(само с мобилен телефон и програма), хем ако нещо се развали, ремонта му ще струва майка си и баща си...
  • 5 Веста

    1 5 Отговор
    Волво е за хора с пари, не за такива които едвам ще му плащат лизинга и ще го паркират на улицата. Тези автомобили им трябват охраняеми паркинги та да видим как ще го откраднат. Като не си за такава кола ще си караш по-евтинката. другото е изхвърляне

    Коментиран от #14

  • 6 dhcp

    5 0 Отговор
    Ай много ти се моля. То па едни охраняеми паркинги... шапката да ти падне.
  • 7 Никой

    2 0 Отговор
    Може да звуча старомоден, но... Първо бяха бутоните, а сега и с телефони. Кефа сам да си завъртиш ключа ще изчезне, само за да вземат още повече пари от ремонти и части, когато въпросната джаджа се счупи.
  • 8 Бат Саше

    3 0 Отговор
    Ще си оскубя косите вече с тия простотии. Тия хора не разбраха ли, че автомобилите не са смартфони и най-важното нещо при тях е мобилността и надеждността. Те Рено ги направиха тия ключове и резултатът знаем какъв беше. Още няколко годинки електронни изгъзици в колите и повече ще са в сервизите, отколкото на пътя. А който производител пръв реши да се върне към надеждните и утвърдени технологии, ще избие пазара...И това ще стане ама няма да е скоро...

    Коментиран от #13

  • 9 Иракли Иракли

    2 0 Отговор
    Моето VOLVO е произведено 1990 год.Много добро!Модела е БОДИГАРД,няма никаква електроника,моно инжекция!
  • 10 Иван

    2 0 Отговор
    И аз съм скептичен към някои автомобилни екстри.Например моята шефка има 2-3 год.Ауди А3.То изобщо няма ключалка на вратата.Миналата седмица тя беше в друг град по работа и и пада батерията на ,,ключа,, и не може да влезе вътре в колата няколко часа.Смешна работа.Какво толкоз им пречат на производителите ключовете и ключалките не знам!
  • 11 Българин

    1 1 Отговор
    Направо да им имплантират в г.за по един чип и така да си отварят колите. Кви са тия простотии, кви са тия малоумия,на къде отива тоя свят?
  • 12 да да да

    2 1 Отговор

    До коментар #1 от "stefan":

    Та да си дойдем на думата - колкото повече електроника, толкова по-скъпо, толкова повече имаш нужда от специализиран сервиз и това дава основание да се дигнат цените на услугите и всичко се затваря в кръга на корпорациите, които така сглобяват нещата, че все да трябва още нещо, т.е. да плащаш, плащаш, плащаш, а колата навремето е била основно за да те превози. Сега новата кола я правят така, че да те зароби.
  • 13 Баце

    0 0 Отговор

    До коментар #8 от "Бат Саше":

    Какъв е бре Саше резултата?Бачкат си без проблем 15 години вече.От Волво са се сетили да откриват топлата вода.
  • 14 Дядо поп

    1 0 Отговор

    До коментар #5 от "Веста":

    Ти да не си караш колата от охраняем до
    охраняем паркинг.Крадците отдавна чакат такива коли и
    вече доволно потриват ръце.
  • 15 Dejan Andreevich

    0 0 Отговор
  • 16 Митев

    0 0 Отговор
    Хората са го казали ---Лисицата като не могла да стигне гроздето казвала на всички ,че е кисело!!!! Като не ви харесва отивате на село впрягате магарето и газ......