Властите в Кралство Нидерландия планират пълна забрана на автомобилите с бензинови и дизелови двигатели до 2025 г. Заедно с Германия, Великобритания, Норвегия и някои американски щати страната участва в международния Алианс за транспортни средства с нулеви емисии (Zero-emission vehicle alliance, ZEV), с което се задължава да спре използването и продажбите на возила с ДВГ до 2050 г. Сега обаче става ясно, че холандците смятат да наложат драстичната забрана много по-рано, съобщава The Guardian.
В момента на електромобилите се падат около 10% от продажбите на нови коли в Нидерландия и делът им постоянно расте. Властите смятат, че по-голяма част от автопарка в страната ще премине на електричество до 9 години. Проектът вече е бил подкрепен от долната камара на холандския парламент. Закон за толкова радикална промяна обаче може да приеме само сенатът.
Популярността на електромобилите и хибридите в Холандия се дължи до голяма степен на данъка върху личните превозни средства (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Ставката за екологични возила е нулева, докато за конвенционален автомобил или кросоувър е средно 12-15 000 евро.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Краси
Коментиран от #6
10:39 20.04.2016
2 пляс пляс
10:49 20.04.2016
3 Кол
10:51 20.04.2016
4 Мте
10:59 20.04.2016
5 Peace
11:16 20.04.2016
6 MOL
До коментар #1 от "Краси":
Най вероятно са 1200-1500 евраКоментиран от #7
11:24 20.04.2016
7 гост
До коментар #6 от "MOL":
Не ,не е 1500 а точно 15000 за по-мощните и да бюджета ще се откаже с радост от него ,защото ще спести двойно и тройно повече от внос на горива , замърсяване ,болести и т.н. И ще си отвори път за развитие на изцяло нова независима от петрол икономика за ВЕИ и електротранспорт . Не знам колко време още трябва за българските реотани да загреят ,че петрола приключи ,дори руснаците го разбрахаКоментиран от #11
11:41 20.04.2016
8 Джими
Коментиран от #10, #19
12:17 20.04.2016
9 Julio
Коментиран от #12
12:21 20.04.2016
10 гост
До коментар #8 от "Джими":
Ако не знаеш в Холандия и Скандинавските държави над 70% от тока е от ВЕИ , а в част от годината достига 110% от потреблението и дори се изнася , а един електромобил употребява между 3 и 5 ПЪТИ по-малко енергия от ДВГ и след десетата година , когато изплатят кредитите си ВЕИ-тата са недостижими като себестойност на тока , не гледай България .12:39 20.04.2016
11 Julio
До коментар #7 от "гост":
Кой петрол е приключил? Къде е електрическият тир/самосвал/бордови камион/бус, къде е електрическият кораб, къде е електрическият самолет/хеликоптер, къде е електрическата баничарка с пробег по-дълъг от мижавите 70 км?12:40 20.04.2016
12 гост
До коментар #9 от "Julio":
Точно с такива "глупости" , белите държави станаха бели , а тия дето днес забраняват ,а утре разрешават си тънат в мизерията , а ако си мислиш ,че повече разбираш от икономика от тези хора , пак си помисли . И Норвегия вече го направи преди тях , а и останалите в ЕС скоро ще го направят .Коментиран от #13
12:45 20.04.2016
13 Julio
До коментар #12 от "гост":
С кое белите държави са станали "бели"? С декларацийки за забрани на някви масово използвани неща за след следващото поколение ли? Недей да бъркаш поколението на изградилите Запада такъв къкъвто е, с настоящите лигави еко-плазмодии потънали в мангизи натрупани от предходните поколения. Има огромна разлика...12:52 20.04.2016
14 КУУР
13:16 20.04.2016
15 не е лесна работа
13:17 20.04.2016
16 аг01
13:17 20.04.2016
17 гост
Наскоро ходив в ЕВН да питам за документация за микро веи, или панели под 1квч, за които ми трябва двупосочен електромер. Първо че идея си нямаха какво да правят, второ таксите били същите като за голямо веи, без значение,че това ти е на бълкона, скици, обследване, такси, пълна простотия за 2кв.м панел. Незаинтересованост, неангажираност и отживели технологии това са ерп-тата. За каква иновация става дума у нас.
13:29 20.04.2016
18 arbo
Що? Кво да се кефиш на тия катунарки? Електрическата кола е безшумна и ускорява 2 пъти по-бързо от катунарка! Има тесла с ускорение до 100 за 2 секунди!!! Все едно да се бегат тролей с рейс!!! Ти виждал ли си как ускорява тролей???
Коментиран от #48
13:56 20.04.2016
19 НикиД
До коментар #8 от "Джими":
абсолютно правилно! някои си мяслят, че електромобилите решават проблема със замърсяването. нищо подобно просто един вид замърсяване се заменя с друг вид. освен това в батериите се използват супер токсични и скъпи материали, които не е ясно как ще се рециклират, така че ако се тегли чертата може да се окаже, че тези коли са по-замърсяващи. не ми се мисли какво ще стане,когато петролът се изчерпа, ще има големи катаклизми....Коментиран от #26
14:27 20.04.2016
20 Julio
14:33 20.04.2016
21 Инженер
Коментиран от #22, #23
14:33 20.04.2016
22 жбббфгбф
До коментар #21 от "Инженер":
Какво му е високо на данък МПС в БГ? Винетките може би ги вдигнаха щото няма пари от данъци, щото някои хитреци си регистрират колите като служебни и за по 300-400 коня коли плащат смешен данък.15:10 20.04.2016
23 гост
До коментар #21 от "Инженер":
Добре, но заради това мислене със старите коли дишаме смрад и отрови. Няма контрол над отработените газове, минималното е да се извършват реални прегледи и замервания, да има субсидирано монтиране на катализатори за стари коли, както и да се обърне пирамидата с данъците за най-замърсяващите - най-високи данъци. Например данък на голф 3 чист дизел да не е 12лв, а да е 120лв. Данък за хюндаи и30 да не е 450лв, а да е 45лв, все пак не бълва сажди въглероди колкото старото. Товарните камиони и бусове по същия начин. Чернилки, кадилки, никой не го интересува, и после онкоцентровете пълни и то с млади хора. Понеже тази политика на нехайство и стоицизъм се прилага навсякъде. Отиди в Гълъбово, посред лято вали сняг: ама от сяра. Мисленето е важно да се промени, всеки от нас като прави по нещо, кара колело вместо кола, позлва колата минимално, позлва метро, ходи пеша, избира си магазин близо, за да не позлва транспорт - все неща които помагат. Да не говорим ако засадиш няколко дървета, поддържаш чисто околоблоковото пространство или други приятни неща.Коментиран от #27
15:12 20.04.2016
24 Баце
живота е твърде кратък за да караме малки и грозни коли.
Купувайте шестаци и осмаци, и се кефете, че както е написал колегата - Бъдещето идва. Няма да има рев, пушилка и мирис на бензин и дизел, само тихо ел.ускорение.
15:13 20.04.2016
25 пешо
15:21 20.04.2016
26 фдгдфбц
До коментар #19 от "НикиД":
Ей психо промито мозъче вземи прочети малко и стига си ръсил глупости.За добиването и рафинирането на петрол се използва електричество!!!
Толкова енергия е похабена, за да ти стигне литър бензин до резервоара колкото двигателя ти ще използва за задвижване от този 1 литър.
Значи предварително цялата схема замърсява колкото енергията за задвижването на ел.кола още преди горивото да е минало през двигателя.
А колко неща се сменят всяка година по един двигател? Тези консумативи изискват някой завод да работи, хаби електроенергия, гори въглища и изхвърля мизерии!
15:22 20.04.2016
27 гост2
До коментар #23 от "гост":
И още нещо: защо по дяволите трябва всеки да има кола, макар и стар таралясник, без гуми, изгнил и бълващ гадости? Защо да ти е позволено това, хората не се замислят, а директно си купуват, ама дали ще има пари да поддържа кола, не мисли. Всеки казва сега ще ни го прецакат старите коли, ами като нямаш пари не караш кола: половината ми съседи са напълнили паркинга със скраб, я се движи я не, и по-добре да не се движи, че няма гуми, няма спирачки, пука и гърми газовата, но притежателя мрънка, че винетката му скъпа, че горивото му скъпо, обаче не иска да се вози на автобуса, което би му било в пъти по евтино. Аз като съм нямал пари не съм мислил за кола, но съм имал за храна и да живея нормално, не да живея за колата. Много от младежите точно това правят, нямат пари, нямат работа, но кола имат, за да ходят на кафе. Докога с тези безумици? Колко хора живеят много по-пълноценно понеже нямат кола, пътуват с автобуси или БДЖ и имат пари, вместо да ги дават за кола, да ги дадат за хижа, пътешествие или сватба дори? Колко хубави неща може да си позволиш за 5х.лв? Вместо да потънат в нещо, с което може и да се убиете или да убиете - важи за неопитни шофьори поне. Направете нещо добро, спестете си колата, бъдете свободни.Коментиран от #38
15:23 20.04.2016
28 господ
15:34 20.04.2016
29 Камен
15:43 20.04.2016
30 Vasik Atanasova
САМО ДА НЕ ВЗЕМЕМ БЪЛГАРИТЕ ДА ИЗПРЕВАРИМ ХОЛАНДИЯ
ТЪКМО ЩЕ ИМ ПАДНАТ ЦЕНИТЕ НА КОЛИТЕ С ДВГ
И ДА СЕ НАДЯВАМЕ НА ПО ХУБАВИ ВРЕМЕНА
А ДО 2050 АЗ НЯМА ДА СЪМ ИЗМЕЖДУ ЖИВИТЕ
16:23 20.04.2016
31 бял мрак
16:25 20.04.2016
32 жител
Коментиран от #33
16:42 20.04.2016
33 МОМКОВО
До коментар #32 от "жител":
АБЕ ТИЯ КРАЛСТВА ГОСПОДАРСТВА ШВЕЦИЯ БЕЛГИЯ ХОЛАНДИЯ АНГЛИЯ ИСПАНИЯ НОРВЕГИЯ ДАНИЯ И Т.Н. КО ПРАИМ НИИ С ТИЯ ОТВОРКОВЦИ ДЕТ В КОМБИНА С НАШИТЕ ДЕЖУРНИ ПРОДАЖНИ ПОЛИТИЦИ НИ КРАДАТ ЗЛАТО ТОК И ЧОВЕШКИ РЕСУРСИ .УФФФ КОИ Е ЗА ТРЕПАНЕ ПЪРВУУУУУУ ??;::;:16:57 20.04.2016
34 Дядо поп
горене(парни машини),дотам ще ни докара Боко и сие.
17:01 20.04.2016
35 opchamp
от 500 км на зареждане и зареждането не е 1 - 2 минути. А приклучи ли батерията по добре давай колата на скрап. Защото струва колкото половината кола. Да не говорим, че един по-голям и конфортен електромобил е доста скъп (tesla)
18:19 20.04.2016
36 Роман Ценов
19:12 20.04.2016
37 bace
19:14 20.04.2016
38 бай Пич
До коментар #27 от "гост2":
Защото колата трябва дас лужи за работа, за превозване и на товар, а не само да се разкарва един два задника щото го мързи да върви 1 км! Аз например имам село и като ходя, трябва да взема култиватора, за да изора - циганета ме обирахоа много пъти.... И един ван или комби ми е необходимост, да не говорим, че един Каравел или Опел Виваро лби бил още по-добре. Но аз не карам в града за кеф на кафе, а само по работа и то не за кеф...Така, че колата е необходимост за мен и много други хора. Аз в града като не вали карам байк. като вали съм на тролей, но ме вбесява че вдигнаха много цените на билетите - не е оправдано това. Затова и рядко пътувам с автобуси и тролеи. Приеми, че един продавач на гуми има нуждата от бус за доставки, баничар за зареждане със суровини и доставки на изделия и т.н... Но не в колата е проблема, а в морала на повечето хора - те всеки ден пърпорят с колите си от навик, мързел, фукария, не защото не могат без това, а защото са така възпитани. Например шефа ми кара Ауди А8. Хубаво, негово си е. Но струва ли си такава мощна кола, да гори ресурси, когато същата работа би вършила примерна А4 с 2-3 пъти по-маломощен двигател? Би казал, че разхода на гориво е сходен? Да, но гори и кислород, по-големи гуми износва, повече топлина на отделяне и др.. Въпроса не е в ДВГ, а в това, че повечето хора имат автомобила за свой придатък - не им се слиза от него. А не винаги е нужно да си на колата! Но вината тук е и на Автобусни превози и на частните превозвачи - те надуват цените на билетите и с това принудиха нас пасажерите да търсим друга алтернатива. Ако билетчето примерно е 60-70 ст. повече хора ще пътуват. Ако е 50 ст. още повече! Но на 1 - 1.60 лева на градско, това е 1 закуска, половин такси до километър... Въпроса е, че дразни рекета на пътни певози. Оправдават се, че са закупили нови превозни бусове тролеи. да възстановяването на инвестицията е важно! Печалбата е важна! Но как ще привлечеш клиенти, когато им вдигаш често цената на билета? Няма начин да симпатизирам на общественн транспорт. Пътувах с влаковете. Тръгваме за Павликенти. На Горна Оряфовица спрели влака за натам. Никой не те предупреждава. не ти връщат парите от билета. Не ти дават връзка за нататък. Никой те няма за нищо в тая скапана държава, която стана геноцид за нас българите хора. И тия ли искат уважение, че и да пътуваме при тях? Ами предпочитам пеш.19:33 20.04.2016
39
20:18 20.04.2016
40 ТЕРМО
20:21 20.04.2016
41 Боко
21:22 20.04.2016
42 sososoos
Не мога да разбера хората, които не слизат от автомобилите. Ходете пеш бре хорица, полезно е, поддържа се стройна фигура...
22:08 20.04.2016
43 гост
22:32 20.04.2016
44 tunns
07:51 21.04.2016
45 гост
При липса на алтернативен транспорт (семейните) нямаме избор за дългите разстояния. На Запад обществения транспорт е развид, планиран и предвиден за пикови часове, зони и натоварване. Младите да ползват нашия транспорт понеже е повече приключенски отколкото редовен. Там е постижимо, тук докато съм жив, вярвам че няма да го видя това.
11:00 21.04.2016
46 касабовлъже
Но още една такава статия и народът ще е подготвен и тук да вдигнат данъците на автомобилите с ДВГ "както в Холандия". Като гледам какъв ожесточен спор се вихри във форума в защита на "умната стъпка" на холандското правителство - натам отива. Дали само платените форумци пишат, или има и глупаци.
И не забравяйте, че сме на последно място в Европа по "свобода на словото"!
11:47 21.04.2016
47 gnida
16:07 21.04.2016
48 бай Иван
До коментар #18 от "arbo":
Да братчет обаче тролея е вързан за жиците а този електрокар разчита само на батерийката а тя колко да е?19:24 21.04.2016
49 Niko
Коментиран от #50, #52
20:19 21.04.2016
50 Скептик
До коментар #49 от "Niko":
Нико,как се казва това дърво,да си купя и аз едно такова,дето расте 40-50 мм.на денонощие?20:35 21.04.2016
51 sososoos
21:39 21.04.2016
52 тъй ва
До коментар #49 от "Niko":
бреее ти си ГУРУ бре брате, шъ ти пратя вода да ми я обърнеш на вино....хммм не! на уиски...става ли?01:25 22.04.2016
53 Electric
14:23 23.04.2016