YouTube-каналът Avtospravochnaya публикува видеозапис от бордова камера, запечатал тестово муле на новия КамАЗ-54901 по време на пътни изпитания. Прототип на магистралния влекач бе показан за пръв път миналата есен на изложението "Комтранс" в Москва.
КамАЗ-54901 ще се оборудва с кабина от актуалното четвърто поколение на Mercedes-Benz Actros. Обемът на пътническия модул е 9 кубични метра. За сравнение при класическите модели на Камския автомобилен завод този показател е 6.5 кубика.
По непотвърдени данни рамата и мостовете на камиона също ще се доставят от Mercedes-Benz. За новия модел ще се предлагат само роботизирани трансмисии, чийто производител не се споменава.
За сметка на всички вносни възли и агрегати двигателят на КамАЗ-54901 ще бъде собствена разработка. В зависимост от степента на форсиране 12-литровият шестцилиндров турбодизел ще развива между 380 и 550 к.с. Заявеният от КамАЗ ресурс е 1.5 млн. км със сервизни интервали от 150 000 км.
Очаква се КамАЗ-54901 да струва поне 15-20% по-малко от Mercedes-Benz Actros. В Набережние Челни планират тази година да бъде сглобена първата опитна партида от модела, а догодина да започне серийното производство.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Реалист
Коментиран от #2, #3
15:46 20.02.2018
2 СССР
До коментар #1 от "Реалист":
Поне се стараят и пройзвеждат нещо. А , я ми кажи ние какво пройзвеждаме?Имаме едно подобие на кола наречено София. Което може да претендира за най грозния автомобил на планетата.
Така наречените ушанки не може да ги стигнеме и след 100 години.
Коментиран от #14, #27
16:24 20.02.2018
3 Driving pleasure
До коментар #1 от "Реалист":
Ушанските имат 150 милионен пазар... към него добави всичките им бивши републики, сложи индия и Китай, сложи Южна америка където Камаз всяка година печело рали дакар и е добре познат и повярвай въобще не им дреме за квото и да е "евро" най-малкото пък за стандарта ;)16:34 20.02.2018
4 Кобрата
Не, мерси! Който има намерение да си купи камион, по-добре да плати с 15-20% повечко, но да си купи истински Mercedes Actros...
От такива сбирщайни по-далеч...
Коментиран от #5, #6, #12, #28
17:23 20.02.2018
5 Driving pleasure
До коментар #4 от "Кобрата":
Що да е сбирщина? Дефакто имаш техника на Мерцедес сглобена в Русия, а двигателя отговаря на доста по-калпавите горива в развиващите се страни. И тая сбирщина ще е много по-надеждна отколкото "изтънчения" двигател на Мерцедес, който ще "гърми" дюзи на разбъркано :)Коментиран от #7
17:37 20.02.2018
6 333
До коментар #4 от "Кобрата":
Даймлер са глупави, за да си напазаруват част от акциите на Камаз.В Актрос нищо чудно да има части, произведени в същите заводи за по-евтино.
Коментиран от #8
17:56 20.02.2018
7 Кобрата
До коментар #5 от "Driving pleasure":
Личи си, че не си карал хубав Actros, ако беше карал, нямаше да имаш такова мнение за двигателите им...Ако се поддържа както трябва, няма никакви ядове...
Коментиран от #9
18:16 20.02.2018
8 Кобрата
До коментар #6 от "333":
Не е важно къде са произведени частите, важен е контролът.Естествено, че много от частите се произвеждат в най-различни страни, но контролът си остава немски...
Коментиран от #22
18:17 20.02.2018
9 Driving pleasure
До коментар #7 от "Кобрата":
аз знам, че модерен дизел в Африка не процъфтява щото горивото го съсипва, знам че и в Русия се оплакват от качеството на горивата си. Колкото и да е добър Актроса той е правен да работи с качествени горива, а Камаза по същество може да върви и с корабно гориво щото е непретенциозен - те затова са решили двигателя да си е техен, допотопенКоментиран от #16, #18
20:00 20.02.2018
10 Телевизора на Елвис
20:42 20.02.2018
11 6666
Коментиран от #23
21:01 20.02.2018
12 Корбуратора
До коментар #4 от "Кобрата":
Ахахаххаха!!!! Еми ако имаш,не голяма фирма и трябва да купиш десетина камиона,я да те видим,Милионере наш :) Ей такива като теб кат ги чуя и ми става едно такова мило!!!!!!!Коментиран от #15
21:01 20.02.2018
13 123
Мерцедес има завод в Русия, БМВ подготвя своя за пуск, а некои ми плямрат за ушанка, ресурси, цени и друго. Аре у лево....
21:01 20.02.2018
14 Мордор
До коментар #2 от "СССР":
Хахах точно, те се стараят ипроизвеждат НИЩО21:27 20.02.2018
15 Кобрата
До коментар #12 от "Корбуратора":
Тези въпроси са прекалено сложни за твоето ограничено мислене, не се напрягай да си ги задавашНе е нужно да си милионер, за да вземеш правилното решение за покупка на камион/и... Има и добри употребявани камиони, на разумни цени...
Коментиран от #29
21:44 20.02.2018
16 Този коментар е премахнат от модератор.
17 Рос
21:50 20.02.2018
18 Кобрата
До коментар #9 от "Driving pleasure":
За това кое е най-добро за международен транспорт специално, можеш да се вгледаш кои марки камиони се карат най-много и са най-предпочитани и ще разбереш, кое е най-доброто.Mercedes, Volvo, Scania, Man, Daf - това са камионите. Дори руснаците ги използват много тези марки камиони.
Renault и Iveco също се използват доста, но те не са чак толкова добри като изброените по-горе 5 марки.
Коментиран от #20
21:54 20.02.2018
19 Чичо
Коментиран от #30
21:59 20.02.2018
20 mititu
До коментар #18 от "Кобрата":
Рено са с двигател на волво22:18 20.02.2018
21 Питона
Слушайте него,той ги разбира тез неща.
Щом казва,че по-добре да си купите 10 годишен талалясник,а не нов камион,заначи е така!!!!!
Кобрата е Змей!!!
Коментиран от #24
22:43 20.02.2018
22 Немско качество
До коментар #8 от "Кобрата":
Немското качество не е това което беше.От опит знам.22:46 20.02.2018
23 Този коментар е премахнат от модератор.
24 Ти ли Бе
До коментар #21 от "Питона":
По скоро е овца,а не змей.23:52 20.02.2018
25 vasik atanasova
02:45 21.02.2018
26 Гост
08:58 21.02.2018
27 Този коментар е премахнат от модератор.
28 Били Рей
До коментар #4 от "Кобрата":
Рали Дакар гледаш ли?09:38 21.02.2018
29 Ленин
До коментар #15 от "Кобрата":
Аре карай си "новата втора употреба",а що се отнася до двигателя, то той е разработен съвместно с DB и отговаря на evro 6!!!!10:16 21.02.2018
30 Чичкапичка
До коментар #19 от "Чичо":
Я ходи гледай "в мире зверейи от 25лет" камаз само за трактор може да кандидадатства !!!10:25 21.02.2018
31 Leni
Изглежда много от четящите и пишещите тук изобщо си нямат понятие за какво иде реч. Камионът е разработен съвместно с Daimler и отговаря на стандарта Евро-6С. Кабината ще се прави във вече готовия завод, в който правят също и кабини за камионите Mercedes-Benz. Най-добре е да си погледнем своята паничка. Ние също сме автомобилостроителна държава, по думите на левия та**к на пеев - архитекта станиславов, само че освен кабелчета и кутийки, нищо друго не правим. Дребна работа за жълти стотинки. Е нищо, нали сме в ЕСССР, това е голямото ни предимство. Пък докато тъпчем на едно място (а тъпченено е вкопаване надолу), някои тичат напред с бясна скорост... Хубаво е да се замислим за тези неща, да погледнем себе си, вместо да търсим кривините на другите.
11:06 21.02.2018
32 Жоро
11:45 21.02.2018
33 ХХХ
13:29 21.02.2018
34 Този коментар е премахнат от модератор.
35 ТИВ
16:39 21.02.2018
36 Този коментар е премахнат от модератор.
37 Простака
01:07 22.02.2018