29 Февруари, 2012 13:29 22 503 25

Opel сменя двигателите

opel-
ge-
mgd-
sge

За да са в крак с новите тенденции, немското и британското поделение на General Motors подготвят радикална промяна в двигателната гама на автомобилите си. За разлика от Ford обаче, новите мотори на Opel и Vauxhall няма да станат трицилиндрови.

Те ще останат с по четири цилиндъра, но в тях ще бъдат интегрирани редица нови технологии. Целта е ясна - намаляване на разхода на гориво, без това да оказва влияние на динамиката на автомобилите.

Стремежите на инженерите от Opel даже са насочени към подобряване на динамичните характеристики на возилата, оборудвани с новите агрегати. Първи с мотор от новото семейство ще се оборудват бензиновите модификации на Astra.

Основните технологични новости при иновационните агрегати ще са свързани с монтиране на нов турбокомпресор, двойно изменение на фазите на газоразпределение и специална система за балансиране на валовете при нужда.

Всички двигатели се проектират така, че да могат да се използват и при хибриди. Преходът към новите мотори е свързан и с голяма инвестиция от страна на марката. По думите на Карл-Фридрих Щраке в проекта ще бъдат вложени 500 млн. евро.

За потребителите това означава, че от 2014 година ще могат да избират между агрегати от три модулни семейства - GE (Mid-Size Gasoline - среднеразмрен бензинов); MGD (Mid-Size Diesel - средноразмерен дизел), и SGE (Small Gas Engine — малък бензинов).

Работният обем на новите двигатели ще варира от 1 до 1.4 литра, а мощността им ще е по-висока от тази на сега използваните агрегати. Според плановете пълният преход от моторите от семейство Family Zero на новите агрегати ще бъде завършен през 2014 година.

По данни на британското издание Autocar основните технологични усилия на Opel ще бъдат съсредоточени именно към въпросните четирицилиндрови агрегати. Шестцилиндровите ще останат същите и по думите на Щраке при нужда ще бъдат доработвани.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Бай Ганьо

9 0 Отговор

Ми браво на хората иначе с тия цени на горивата трудна работа.
Коментиран от #9

13:42 29.02.2012
2 Opel

2 0 Отговор

Bravo ! Za poreden put Opel se dokazvat!

18:47 29.02.2012
3 ahaha

0 0 Отговор

Ne e lo6 da! "двойно изменение на фазите на газоразпределение и специална система за балансиране на валовете при нужда." tova ni e poznato ot HONDA i se nari4a VTEC i go ima ot okolu 15 godini nasam ;) HONDA Civic 1.8 VTEC dava gradski razhod 8L i izvungradski 5.5 ;) Konkurenta t Opel naprimer ili ot VW dava realno 11L gradsko i 7.2 ivun.

19:22 29.02.2012
4 Мнение на Софиянец,не на селянин

1 1 Отговор

Когато Опел са правили VTEC,от Хонда още са събирали ориз с лъжица !!!

20:30 29.02.2012

5 hameleon

0 1 Отговор

бре тия и коли ли ще почнат да правят

20:48 29.02.2012
6 koci

0 0 Отговор

КРАИНО ВРЕМЕ БЕШЕ А НОВИТЕ КАКВИ ЩЕ ИЗЛЯЗАТ

20:52 29.02.2012
7 Станимир Драгов

0 3 Отговор

OPEL са доказали едно нещо на 100%.Не могат да правят двигатели.Копуваха от кой ли не и ще продължават да го правят а ще разправят че моторите са техни.Последно копуваха от ФИАТ само двигатели а вече започнаха и цели коли да копуват от тях.За справка вижте новия ОПЕЛ КОМБО само емблемата е опел другото е ФИАТ.Те май всички искат от ФИАТ да копуват.
Коментиран от #10, #12

21:03 29.02.2012
8 upiter

1 0 Отговор

да това си е опел ,очаквам сериозни преимущества

21:11 29.02.2012
9 Николай Георгиев

1 0 Отговор

До коментар #1 от "Бай Ганьо":
@1 по-скоро с нашите мижави заплатки ,ако вземаше 2 000 еврака дали щеше да те бърка ,че бамзина е 3 лева :)

21:35 29.02.2012
10 Maurice

2 0 Отговор

До коментар #7 от "Станимир Драгов":
@7 Драгов,я отиди до магазина да кОпиш един хляб!!

21:41 29.02.2012
11 петрич

1 0 Отговор

всеки автомобил рано или късно се превръща в опел

22:08 29.02.2012
12 иванчо

1 0 Отговор

До коментар #7 от "Станимир Драгов":
@7 Не забравяй да купиш и салам!

22:15 29.02.2012
13 740D

0 1 Отговор

И моят опел е хибрид. Може да се кара на нафта за горене, но може и с използвано олио, но само през топлите месеци.

22:25 29.02.2012
14 BMW

0 0 Отговор

Опела е хубава кола, но вие можете само да го плюете, защото не можете да си го купите.

22:40 29.02.2012
15 kkk

0 0 Отговор

дакато плюете,хората си карат нови опели, а вие чакайте 12 години да изхвърлят некое БМВ или Мерцедес ,че да си ги купите. Само българите от целия свят, предпочитат 10 годишен мерцедес пред нов опел или форд.

22:47 29.02.2012
16 зджваэ

0 0 Отговор

До Станимир Драгов-абе пич ти карал ли си нещо по-различно от москвич или жигула та се изказваш така неподготвено,или завиждаш на Опел-ите че за втора поредна година печелят наградата за НАЙ-МАЛКО ПОВРЕЖДАЩ СЕ АВТОМОБИЛ.Прочети какво пишат световните експерти за дадена марка преди да плюеш-както и другите които си мислят че Опел е още в соц времето.

22:56 29.02.2012
17 симеон

0 0 Отговор

странно ми е че тук много думи за опел и малко за двигателите не виждате ли на къде вървят нещата бмв 3 турбокомпресори форд 2 турбокомпресори абе тия вече и 5 години не искат да си караме колите за всеки е ясно че едно турбо кара около 100 000 км. какво правим ние тогава защото един компресор ако си късметлия да е масов ще ти стъпи около 1500 левчета значи караме дачия и китайски стени от ловеч и си траем щото двигателите им са атмосферни нищо че ще гори 3/4 лева повече на 100км. германците се подлъгват много с тези турбота и ще им изядат главата според мен

23:22 29.02.2012
18 Алкапоне Мафия

0 0 Отговор

Да махат тоя ecotec много се развалят...много познати се оплакват от тоя ecotec.

06:06 01.03.2012
19 haha

0 1 Отговор

Много сса хубави,направо нямам думи е гати и тъпата бричка опел

09:38 01.03.2012
20 Дечев

0 0 Отговор

Opel са доста назад в дизеловите двигатели и е крайно време да се замислят !!

11:46 01.03.2012
21 драйвър

0 1 Отговор

Прав е симеон , ще караме Great Wall от Ловеч кво толкова , поне са пълни с екстри и на ниски цени !

13:04 01.03.2012
22 Станимир Драгов

1 0 Отговор

Имал съм над 15 различни автомобила от които Опел Вектра 2.0 DTI и OPEL ZAFIRA 2.2 DTI и имам доста добра база за сравнение.За тези които незнаят ще кажа че относно дизеловите двигатели ОПЕЛ никога не са могли да измислят свястен мотор и за това копуват от ИСУЗУ(1.7 и 1.5),BMW 2.5 и сега от FIAT 1.3 и 1.9 TDCI.И понеже съм карал Опел и знам какъв боклук е затова много моля коментари от хора които не са карали нищо друго освен Опел да няма.Не случайно преди 2-3 години Опел беше на ръба на фалита и добре че беше немското правителство да им даде пари за да не ги купи ФИАТ.

10:15 02.03.2012
23 Николай Ненчов

1 0 Отговор

ОПЕЛ да произвеждат шевни машини!

12:49 02.03.2012
24 Иван

0 0 Отговор

До 22
Пич, много си карал, но явно това което си карал са били горублянски курнци - 3 ръка на 300 000 км. В моята фирма се купиха НОВИ Опел Астра - бензинови седани и дизелови комбита. Колите в момента са 10-12 годишни. Човекът, който управлява автопарка ми рече, че няма по-хубава кола за работа от тия две машини. Евтини части, здраво окачване и дълъг период между техническо обслужване. Аз съм карал бензиновите и дизеловите коли. Бензинките бяха слабички, но дизеловите комбита бяха оси.
За мен добрата кола е грамотно поддържаната. Всичко друго е простотия и хиперфенщина

17:50 04.03.2012
25 205

0 0 Отговор

а бе Ванка всичко е ОК ама "Бензинките бяха слабички, но дизеловите комбита бяха оси" а стига ве

18:29 12.03.2012