Инженерите от Audi, както и техните колеги от конкурентните марки, непрекъснато се стремят към олекотяване на автомобилите. За целта се оптимизират даже и изглеждащи на пръв поглед незначителни елементи, като основната цел е снижаване на общата маса.
Следвайки тази задача хората от Инголщат разработиха нов вид пружини. Те са изработени от фибростъкло, по-леки са, но иначе не отстъпват по характеристики на стандартните метални пружини, използвани в масовото автомобилостроене.
Най-общо казано фибростъклото представлява изделие получено от стъклени нишки с дебелина в диапазона 4 - 10 микрона. Нишките се получават от стопилка, при температура над 1 000 градуса по Целзий, като стъклото изтича през фини платинени дюзи.
Следва допълнителна повърхностна обработка, благодарение на която материала се импрегнира с полимерни смоли. Така се получава здрава, но значително по-лека сплав, от която се изработват иновационните пружини.
Последните се отличават значително от стандартните метални пружини. Те са яркозелени на цвят, като обиколката им е доста по-голяма, но за сметка на това броят на намотките е по-малък. Главното обаче е, че новите пружини са по-леки.
За сравнение ще кажем, че метална пружина от предната част на Audi A4 тежи 2.66 килограма, а новата пружина, изработена от фибростъкло е с тегло 1.53 килограма. На този етап характеристиките на иновационните пружини са дори по-добри от тези на стандартните.
От Audi се занимават с промяна на яркозеления цвят. Те смятат да добавят определено количество графит и детайлите ще станат черни. За любителите на спортни автомобили се разработват и червени пружини от фибростъкло.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Фен
14:24 17.04.2012
2 ххх
14:45 17.04.2012
3 топло
15:01 17.04.2012
4 хах а
Коментиран от #16, #18
15:51 17.04.2012
5 Фильо
Коментиран от #7
16:08 17.04.2012
6 Петър
16:30 17.04.2012
7 taka e
До коментар #5 от "Фильо":
@5HaHaHaHA имаш ти пари. Сега като бензина ти е 2.70лв. и рейса ти се вижда лукс ... аман от комплексари. Никой не те пита дали имаш пари или не. Защо не коментирате статията.
16:45 17.04.2012
8 pimpas
17:53 17.04.2012
9 Атанас Атанасов
Вече и пружините от пластмаса взеха да ги правят ахахаах,
Това съм 100000000000 % сигурен че на 10-тата година ще почнат да гният и чупят и избиват хората с модерните коли и Хората около тях...
19:56 17.04.2012
10 голфче
20:45 17.04.2012
11 socket
21:11 17.04.2012
12 Трр так так
21:11 17.04.2012
13 гост
22:54 17.04.2012
14 Белов
23:49 17.04.2012
15 До Трр так так-тъпак
23:56 17.04.2012
16 kkk
До коментар #4 от "хах а":
4 пружуни по 1 кило разлика- 4 кила ще е по-лека колата. Голямата файдъ. Тия само си губят времето23:57 17.04.2012
17 отворен
Коментиран от #19
00:01 18.04.2012
18 отворен
До коментар #4 от "хах а":
4кг тук 4кг там и от 1500кг тааа на 1300кг !!! правиш ли разлика като караш сам колата и като си + 2ма души общо 3ма хахаха мноооо кухавели мнооо нещоднес пружини утре блок други ден мост и така Германия е Н1 ж областта аа бг е Н0 !!!!
00:05 18.04.2012
19 отворко
До коментар #17 от "отворен":
@17 Еми нали сме в булгаристан трябва да покажем простотията си и да работим за 300лв месечно.Нали така ни посъветва Тодор Живков а сега и охраната му голямото бате Бойко,зада привличаме чуждестранни инвеститори.А сега за пружините-еми цялата кола ще изгние а пружините ще останат 5 поколения!!!!!00:07 18.04.2012
20 отворен
00:25 18.04.2012
21 Gosho
01:19 18.04.2012
22 Радослав Радославов
04:27 18.04.2012
23 Радослав Радославов
04:28 18.04.2012
24 Ogi
06:28 18.04.2012
25 митко
08:40 18.04.2012
26 jizata
08:51 18.04.2012
27 Gosho
09:51 18.04.2012
28 Speeder
Кофти, че пластмасата не търпи нагряване, а около двигателя и спирачките винаги има такова.
10:46 18.04.2012
29 муй
11:09 18.04.2012
30 гост
00:50 23.04.2012