VAG обяви, че създава специализирано подразделение за разработка на софтуер. До 2025 г. в Car.Software ще бъдат наети 5 000 програмисти, които ще трябва да увеличат дела на собствения софтуер, използван в автомобилите на концерна, от едва 10 на 60%.
В момента Volkswagen разчита на повече от 200 външни компании, които разработват софтуера за управлението на 70 различни електронни модула в колите на производителя. Освен че създава огромни логистични усложнения, това е и доста скъпо.
Първата и основна задача на специалистите в Car.Software ще бъде създаването на собствена операционна система с името vw.os и интегрирането на автомобилите на концерна с облачно хранилище, наречено Volkswagen Automotive Cloud. Дейността на новото подразделение започва през есента, когато стартират и продажбите на първото изцяло електрическо VW.
До 2025 г. всички коли, произвеждани под шапката на VAG, ще бъдат снабдени с новата софтуерна платформа. Тази година концернът ще наеме 500 програмисти, електроинженери, специалисти по свързаност, автономно управление, облачна архитектура и електронна търговия. Догодина броят на служителите в Car.Software ще нарасне до 2 000.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Аноним
Коментиран от #2, #9
19:57 19.06.2019
2 Бай герги
До коментар #1 от "Аноним":
Аз бегам от всичко що не е фолцваген20:30 19.06.2019
3 посерко
Искам колата да е отделена от всичко друго, собствена система на хард диска в багажника, нищо свързано да няма. Това е кола, не лаптоп.
Коментиран от #5, #6
20:37 19.06.2019
4 Посеркото
Коментиран от #7
21:17 19.06.2019
5 Шафер
До коментар #3 от "посерко":
Аз искам колата да решава вместо мен, да ли да тръгне или не. Задължително да е свързана с облак. Да е в мрежа с другите коли. Даже амортисьорите й да са свързани с интернет. Да се управлява от телефон. Да има голяма жапка и много входове за юесби, но да е бес волан.23:22 19.06.2019
6 Шафер
До коментар #3 от "посерко":
А, относно притесненията, че колата можела да бъде хакната, някой от Австралия, да ми пусне радиото (така че да ми хвръкнат сандалите), да ми сгъне седалката, така,че да ме исплюе от прозореца, който да почне да се затваря и да ми притиска грацмуля. Това са безпочвени притеснения! За това си има надеждни антивирустни програми, които трябва само отвреме на време да.се упдейтвът. Ето например : всеки път, докато си чакам на зарядната станция, си избирам антивирустна , според бюджета ми и воала - колата ми има магия протиф уруки до следващата зарядна. Фолцваген са на праф път! Вервам им. Някога да са лъгали?23:43 19.06.2019
7 Лъки
До коментар #4 от "Посеркото":
Ако някой ти хакне колата и почне да я включва и изключва в движение, какво правим ?00:16 20.06.2019
8 Брей
Коментиран от #10
10:23 20.06.2019
9 123
До коментар #1 от "Аноним":
Пич, престани да караш коли на 20 години и няма да си близък с автомонтьорите.15:00 20.06.2019
10 Donbarito
До коментар #8 от "Брей":
Бред големият разбирая типа как во можешь и как вообще перелиш пак се изхвирляш?12:59 21.06.2019