20 Декември, 2022 17:30 3 361 9

Фабриката на Tesla в Германия достигна лимита си

  • tesla-
  • германия-
  • завод-
  • model y-
  • фабрика

През изминалата седмица са произведени 3 хиляди Model Y

Фабриката на Tesla в Германия достигна лимита си - 1

Tesla постигна рекорден успех в завода си в Германия и по този начин изравни постижението на фабриката си в Тексас. Американската компания се похвали с 3 хиляди произведени Model Y през изминалата седмица, което означава, че компанията е успяла да достигне максималния капацитет, който предвиждаше при отварянето на завода по-рано тази година.

Фабриката на Tesla в Германия достигна лимита си

Ако тези темпове се запазят и успяват да бъдат постигани всяка седмица, то германската компания без проблем ще успее да се похвали с годишно производство на около 150 хиляди коли само за този модел в Германия. В бъдеще се планира компанията да увеличи още повече производството и да достигне дори 5 хиляди бройки на седмица или около 250 хиляди коли на година.

Тази новина идва само няколко дни след като служители на завода обявиха, че във фабриката е пълен хаос. Според сведения на анонимен служител, компанията изпитва сериозни затруднения с намирането на качествен персонал.


Поставете оценка:
Оценка 2.9 от 16 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 началото на края

    10 19 Отговор
    за измислените ел. автомобили настъпва съвсем скоро,вЕрвайте ми

    Коментиран от #2, #4

  • 2 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 3 Мюмюн

    14 2 Отговор
    Ма как да нема персонал, цялата рода са изнеси за Дойчланд. Ша работим, как нема да работим.
  • 4 Така е, верваме ти

    9 4 Отговор

    До коментар #1 от "началото на края":

    Освен това и земята е плоска и затова ти верваме!

    По-скоро верваме, че ти го верваш и ти оценяваме интелекта, за да преценим, че няма смисъл да спорим с тебе. Вярвай си във верата.
  • 5 Махайте телевизора

    4 7 Отговор
    Махайте телевизора м/у предните седалки и си купувам ТЕСЛА. Искам електромобил не гейммобил.
  • 6 Душан

    6 15 Отговор
    Карам S 500 2004 година на газ и си свиркам, а вие си чакайте реда за безплатно зареждане пред някой супер и само за това да мисляте колко сте спестили, като карате едвам - едвам. Смешна и жалка картинка...
  • 7 гост

    2 4 Отговор
    Всъщност 3 000 броя седмично е само първата стъпка за обявяване на фабриката за работеща !! Тази в Китай вече мина 21 000 (ДВАДЕСЕТ И ЕДНА ХИЛЯДИ) седмично или над милион броя годишно !! И такава бройка трябва да произвежда ВСЯКА една фабрика на Тесла в бъдеще , включително и вече работещите в САЩ (ДВЕ) и Германия ! А Тесла тази година със сигурност ще мине 1,5 милиона броя годишно производство , което значи , че вече е по-голям производител от Ауди , Мерцедес и БМВ , щото Порше го мина още преди 2 години !! За ВСИЧКИ модели , не за електрическите ! Скоро ще мине и Фолксваген с тоя темп !

    Коментиран от #8

  • 8 12345

    2 4 Отговор

    До коментар #7 от "гост":

    Айде стига с тази пропаганда и мечти. Ще, ще, ще. Когато стане, тогава го пиши. Защото цената на акцийте на Тесла пада, ли пада на фона на пропагандните фейкове в опит да спрат падането.

    Коментиран от #9

  • 9 Разбира се, че е фейк

    1 0 Отговор

    До коментар #8 от "12345":

    За първите три месеца произведе около 900 000, а за последното тримесечие надали ще продаде 600 000, за да стигне 1,5 милиона продажби. От трудно до невъзможно ще е, да произведе дори 500 000, за да изпълни плана за 50% ръст спрямо миналата година.

    Но и ти не си прав, защото пазарната капитализация няма никакво отношение към производствения капацитет и печалбите. Ако беше така, тесла трябваше да произвежда два пъти повече автомобили от toyota, защото пазарната ѝ капитализация е два пъти по-голяма, дори сега като падна.