Мъж заблуди автономен автомобил с надпис на тениска (ВИДЕО)

Джейсън Б. Кар от Аризона, се натъкна на интересен метод за въздействие върху поведението на автономните автомобили на Waymo. Това, което е особено интригуващо в подхода на Кар, е неговата простота - класически случай на ниски технологии и голямо въздействие: той носи тениска с принтирано изображение на знак "Стоп".

Във видеоклип, споделен от Кар, той демонстрира способността си да спре Jaguar I-Paces на Waymo, като просто се появява зад паркирани автомобили, разкривайки облеклото си. Въпреки че автономните превозни средства спират, зрителите изказват множество предположения относно основния механизъм, който предизвиква тази реакция. Някои изказват предположение, че реакцията на автомобилите може да е предизвикана от внезапната поява на Кар, възприемайки го като потенциална опасност, а не единствено като реакция на изображението на знака "Стоп" върху тениската му.

 

 

 

 

Вижте тази публикация в Instagram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Публикация, споделена от Jason Carr (@jasonbcarr)

За да провери тази теория, Кар предприема последващ експеримент. Този път той избира по-контролиран подход, като представя тениската си със знак "Стоп" на автономното превозно средство от безопасната зона на тротоара. И отново автомобилът спира незабавно, което потвърждава ефективността на нетрадиционната маневра.

 

 

 

 

Вижте тази публикация в Instagram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Публикация, споделена от Jason Carr (@jasonbcarr)

В желанието си да навлезе по-дълбоко в тънкостите на автономната технология на Waymo, Кар се впуска в сферата на нощните експерименти. Облечен в тениска със знак "Стоп" под прикритието на тъмнината, той цели да оцени последователността на реакцията на автомобила. Резултатите се оказват смесени, като I-Pace проявява известна непредсказуемост - в някои случаи спира, а в други продължава. Тази променливост може да се дължи на намалената видимост на фланелката на Кар в сравнение с истински знак "Стоп", което подсказва за потенциалните ограничения при използването на такива фалшиви сигнали в условия на слаба осветеност.