11 Април, 2014 09:59 16 772 44

Предпремиерно за лазерните фарове на BMW

bmw-
i8-
лазер-
фарове

Лазерните светлини на BMW ще отбележат своята световна премиера през есента на 2014 година. Високоефективните фарове ще се монтират в сериен автомобил като опция за дългите светлини на BMW i8. Ето и основните предимства на тези иновационни фарове.

– Десетократно по-висока интензивност на светлината в сравнение с обичайните светлинни източници.

– До 600 метра обсег на дългите светлини – два пъти повече от конвенционалните фарове.

– Нуждаят се от екстремно малко пространство и от много малък рефлектор. Това осигурява значително понижение на теглото.

– Висока ефективност благодарение на намаления с 30% разход на енергия.

– Компактните размери откриват нови възможности за дизайна.

– Плоските форми подпомагат перфектната аеродинамика.

– Максимална сигурност чрез преобразуването на лазерните лъчи в интензивна, бяла светлина.

– Дълъг живот и висока надеждност дори и при екстремни условия.

В лазерните фарове на BMW кохерентните и монохроматични сини лазерни лъчи се преобразуват в безопасна, бяла светлина. За тази цел лъчите от три мощни лазерни диода се насочват чрез специална оптична система към фосфорен луминофор в самия лазерен фар. Луминофорът превръща лъчите в бяла, изключително интензивна светлина. Благодарение на високото си сходство с дневната светлина тя се възприема от човешкото око като приятна. След преобразуването на лазерните лъчи безопасната, разсеяна светлина напуска фаровете. Освен това лазерните фарове се оборудват с автоматично регулиране на височината, за да може светлинният лъч винаги да е на предварително зададеното ниво. Независимо от това дали автомобилът се движи нагоре или надолу по наклон, дали е с пълен товар или в него се вози само водачът.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Симеон Тасев

4 7 Отговор

10:39 11.04.2014
2 Виктор Христов

5 8 Отговор

Кадилак, Крайслер, Додж отдавна са с такива фарове
Коментиран от #3, #4

10:40 11.04.2014
3 Никой

6 6 Отговор

До коментар #2 от "Виктор Христов":
Нищо общо нямат те. Те са с LED фарове.:)
Коментиран от #7

10:54 11.04.2014
4 skier

6 7 Отговор

До коментар #2 от "Виктор Христов":
Това е лазер бе, какви крайслери, какви пет лева. Американците ще настигнат немските инженери, знаеш ли кога? Ще ти кажа - никога.
Коментиран от #6

10:58 11.04.2014

5 СамоСелянитеКаратБМВ МустангаЕномерЕдно

5 4 Отговор

Баварските щайги както обикновено дишат прахуляка на истинските производители на автомобили :)
Коментиран от #12

11:56 11.04.2014
6 Виктор Христов

4 2 Отговор

До коментар #4 от "skier":
Абе и на тебе не ти е лесно по цял ден затворен в офиса. Сигурно си милиш, че старата ти Нокиа е супер хай ама нещата по света са други.

12:09 11.04.2014
7 Виктор Христов

4 4 Отговор

До коментар #3 от "Никой":
LED бяха преди 10 години
Коментиран от #9, #10

12:09 11.04.2014
8 Николай Стоянов

5 3 Отговор

Лазерната технология е съвсем различна от диодната, така че БМВ определено има какво да покажат.

12:13 11.04.2014
9 Xterminatorable .

5 3 Отговор

До коментар #7 от "Виктор Христов":
Ти колко си спрел. Хайде покажи ни уникалната технология на лазерните фарове на Крайслер и Додж от "отдавна"... сигурно от 2000-та...

12:18 11.04.2014
10 skier

1 4 Отговор

До коментар #7 от "Виктор Христов":
Викторчо, излагаш се :)

12:31 11.04.2014
11 Тодор

2 1 Отговор

кой знае как ще заслепяват тези фарове .... както някой хора обичат да карат само на дълги ... :)

13:33 11.04.2014
12 samo nemsko

4 2 Отговор

До коментар #5 от "СамоСелянитеКаратБМВ МустангаЕномерЕдно":
Ха комплексар то гроздето е кисоло когото е на високо
Коментиран от #13

14:25 11.04.2014
13 СамоСелянитеКаратБМВ МустангаЕномерЕдно

3 4 Отговор

До коментар #12 от "samo nemsko":
Истинските познавачи на автомобилите не си купуват немски кочини :) Ама тук по наште географски ширини селянията е пуснала корени много на дълбоко....
Коментиран от #16, #17, #20

15:24 11.04.2014
14 galaxy

1 4 Отговор

BMW

15:57 11.04.2014
15 Николай Николов

1 3 Отговор

Да не си насреща му!

16:57 11.04.2014
16 samo nemsko

5 2 Отговор

До коментар #13 от "СамоСелянитеКаратБМВ МустангаЕномерЕдно":
Май по голям селянин от теб тук няма ходи в неко форум за замеделци там може да ти искат мнението
Коментиран от #21

17:20 11.04.2014
17 Кобрата

5 3 Отговор

До коментар #13 от "СамоСелянитеКаратБМВ МустангаЕномерЕдно":
Да сигурно...който обижда, той завижда плюеш немските коли обаче мога да ти кажа, че са номер 1 в света.
То щото не са хубави затова ги карат в цял свят нали.
А пък американските боклуци не вършат за нищо, днес даваха по телевизията, че GENERAL MOTORS изтегля 6 млн автомобили от пазара си поради дефекти със спирачната система и куп други компоненти.
А MUSTANG е една от най-дефектните коли...казвам ти, защото виждам че си им фен и просто не ти пожелавам да имаш американска кола, защото доста ядове ще береш

18:07 11.04.2014
18 Атанас Димитров

3 2 Отговор

kak shte nare4esh ko4ina kola za nad 100000

18:16 11.04.2014
19 Vasik Atanasova

4 0 Отговор

ГОТИНА Е ГОТИНА Е НЯМА СЪМНЕНИЕ

19:25 11.04.2014
20 pafch0

2 2 Отговор

До коментар #13 от "СамоСелянитеКаратБМВ МустангаЕномерЕдно":
Все едно слушам баща ми.. той пък със стигмата от мутренските времена че БМВ , Мерцедес , Ауди били мутренски. Е вярно че наш'те комплексарчета ги карат и се мислят за тежкари ..

Интересно ми е тия нашите пишман мафиоти ако заслепяват насрещно движещия се... дали фаровете ще осветят достатъчно кабината / купето и виждащия се отвътре "магистрален поздрав" t(-.-t)

19:57 11.04.2014
21 Владислав Димитров

0 1 Отговор

До коментар #16 от "samo nemsko":
Сигурно имаш на в предвид форума на текезесарите !?
По темата:фаровете са огън и блясък !

20:08 11.04.2014
22 ludfen

3 4 Отговор

БМВ винаги са били номер 1 в иновационни технологии, дизайн, комфорт, динамика, сигурност. Факт!

22:56 11.04.2014
23 Tyler Durden

1 5 Отговор

ludfen, би ли ни споделил, какви точно иновационни технологии изобщо са измислили БМВ? Та чак и първи? А динамика? Би ли ни споделил, освен пред кафетата с ученички, къде имат успехи? Може би срещу АНАЛОГОВИТЕ си по обем на двигателя конкуренти? Или във WRC? Или пък във Ф1? Или Париж-дакар? Или изобщо някъде и някога? Дори ейнджъл айса им е откраднат от задните стопове на Скайлайн, което самите те си признават писмено и официално, ама нали сме у Булгаристан, тъдева баварецу е култ ;д
Коментиран от #25, #26, #27, #33, #35

23:59 11.04.2014
24 Tyler Durden

0 5 Отговор

А, още нещо: моите уважения към инженерите на всички фирми, но когато БМВ престанат с открай времешния си трик: "ние ЩЕ направим", с прословутите им концепти, които никога не са видяли бял свят (нито един, провери!), когато е не "ние ЩЕ', а "заповядайте, ЕТО", тогава нека хълцаме по тях ;д Тази стратегия се кълве от обикновени хора с цел продажби, нарича се...са ше го напиша бавно: МАР-КЕ-ТИНГ :) Лека вечер на всички, колеги
Коментиран от #28

00:03 12.04.2014
25 Xterminatorable .

4 0 Отговор

До коментар #23 от "Tyler Durden":

03:17 12.04.2014
26 Xterminatorable .

1 1 Отговор

До коментар #23 от "Tyler Durden":
Къде всеки път намесват Ф1 и WRC като стане въпрос за динамика и бързина?! Ти виждал ли си формула 1 по светофарите? Не е необходимо да са шампиони във ф1, за да правят спортни автомобили с повечко динамика. Да, динамика. По-динамични са и от Лексъс и от Тойота и от Хонда. Като вземеш аналогични модели се вижда - Лексъс IS-F с/у М3. Въпреки разликата от 1 литър работен обем в полза на Лексъс разликата във времената на северната дъга е около 13 сек. Хонда NSX и М3 CSL (въпреки, че не са аналогични модели и има много повече ползи за хондата като средно разположен двг и по-леко купе) - хондата пак е 6 сек по-бавна. Catalog.auto.ru - хвани, която искаш аналогична модификация на Лексъс, Инфинити, Акура, Хонда вкл. и дизелови - аз виждам ползи в динамиката единствено за бмв.
Дай ми някой съвременен аналогичен модел японски дизел или бензин с аналогичен обем и тегло да дава по-добро време до 100, до 200? Аман от празни приказки, без покритие.

03:29 12.04.2014
27 Xterminatorable .

1 2 Отговор

До коментар #23 от "Tyler Durden":
Много хора искат да си вземат кола, която да е удобна, просторна и да има по-спортно и динамично поведение на пътя. Формула 1 ли ще си купят според теб или C4 на Себастиан Льоб с тръбите без седалки?! Или някой "бърз" Акорд от 2013 с 3.5 двг и време до 100 за 7.2 - това е смехотворно. Най-малкия дизел на БМВ го прави за това време. После ми говори за динамика...

03:36 12.04.2014
28 Xterminatorable .

1 2 Отговор

До коментар #24 от "Tyler Durden":
http://news.discovery.com/autos/drive/bmw-is-first-with-laser-headlights-140211.htm

Айде сега хълцай!!

03:40 12.04.2014
29 Tyler Durden

1 5 Отговор

"Аман от празни приказки, без покритие." - точно де! Аз затова се обадих, защото "баварецу си е баварец" ми е втръснало да го слушам в БГ. Нека не говорим за динамика на серийни коли, защото не съм имал случай за напредналите си за съжаление години вече (не толкова напреднали, но достатъчно), да не скъсам като салфетка БМВ с аналогов, повтарям, АНАЛОГОВ негов конкурент. Т.е. бмв 2500 кубика със същата кубатура кола. Реклама няма да правим, няма да изброяваме марки. Нямам лошо към никого, не съм искал да засегна нечии фанатичен фен, не искам да се караме и препираме, в БГ го има достатъчно. Само ще кажа накратко, че дизелите на бмв са отвратителни като технология, здравина и поддръжка, а колите им са проблемни открай време. . И накрая: моля те, откъсни с бмв 2000, 3000, 2500, 1.6, 1.8 и колкото поискаш някоя АНАЛОГОВА хонда. Не с М, а с обикновено, аналогова всекидневна кола, като хондата. Не, че не е възможно - просто ти ще си първия ;д И пуснатия линк с лазерните фарове виждам че върши работа, мерси за него, но знам за тях от миналата година в началото още...хората явно наистина кълват на маркетинга:) Със здраве, колега и прочети пак онова за разликата между "ние ЩЕ", което бмв има навика да прави последните поне 20г и "ЕТО, заповядайте", което споменатата от теб Хонда пък прави. И бих искал да спомена, че съм професионален механик от цял живот почти, наследствено. Не съм тествал, виждал, разглабял, изучавал и подобни само кран, кораб, хеликоптер и пътнич
Коментиран от #34, #36

05:47 12.04.2014
30 Tyler Durden

1 5 Отговор

забравих - моля те, поинтересувай се чие дело са всъщност фаровете. това, че ще се (може би, както винаги) монтират в тази марка, не значи, че те са ги направили. Жокер: айнджъла е разработка на Хела, просто имат договор с бмв, идеята е тяхна изцяло, открадната от Скайлайн. И още нещо - имах предвид тясно специализиран автомеханик, който не е фен вече на никоя кола, писнали са му до една, но знае какъв сапунен мехур е бмв, защото е виждал/тествал/правил десетки, да не употребявам други мерни единици, което важи за други марки впрочем. Всички нови коли от 15 г насам стават все по-скапани, знайте го от мен и ако имате стари които обичате не ги продавайте
Коментиран от #37, #38

05:53 12.04.2014
31 Tyler Durden

0 3 Отговор

..имах предвид бмв краде от скайлайн ейнджъла, а не обратното, скайлайн има очи отзад от 70-те години

05:55 12.04.2014
32 PROFESIONALISTA

1 0 Отговор

Всичкото е чудесно, но всеки знае, че проблема с доброто осветяване касае най-вече късите светлини, а не дългите. В днешно време през повече от 80 % от движението нощем, се налага да сме на къси заради постоянното насрещно движение. Дори и по магистралата ако няма храсти по средата, пречим на насрещния ако сме на дълги. Затова ако това нещо не може да се приложи при късите, е почти безполезно. Да не говорим, че когато все пак се наложи да смениш такъв един фар или само светлинния източник дори, ще трябва да дадеш луда пара....

07:44 12.04.2014
33 samo nemsko

3 1 Отговор

До коментар #23 от "Tyler Durden":
Пълен злобар към марката.

08:11 12.04.2014
34 samo nemsko

3 1 Отговор

До коментар #29 от "Tyler Durden":
Как може да сравнява6 БМВ С НОНДА кой-нормален 4овек 6те предпо4ете тоя варел хонда зел да ми говори кое е по бързо кви романи си зел да ми говори6 всяко едно БМВ 6те разсцепи всяка една ходна а де не говорим за лук 4е там ве4е няма да ги стигнат и след 100години

09:08 12.04.2014
35 samo nemsko

3 1 Отговор

До коментар #23 от "Tyler Durden":
Я ми извади анлогови модели коли от ХОНДА на БМВ на х5 х6 7серия 5серия 3 серия 4серия 6 серия

09:19 12.04.2014
36 bmw m5

4 1 Отговор

До коментар #29 от "Tyler Durden":
По тъпи и безмислени коментари опс романи не бях 4ел много си зле.

10:05 12.04.2014
37 Xterminatorable .

5 0 Отговор

До коментар #30 от "Tyler Durden":
Който не може да изкара аргументи като теб, ще трябва да си ги измисли - как скъсал еди кой си с еди каква си кола - смешно и детско е. Динамиката на хонда съм я виждал и я виждам в динамичните характеристики - като на скъсан презерватив, да не говорим, че возят като каруци, а в по-остър завои отиваш в дерето.
И още нещо типично за хората с жълти очила - когато ви се покаже кой пръв е внедрил някоя технология (както в случая БМВ с лазерните фарове) отивате на въпроса кой е измислил фаровете преди 100 години Oт 9 кладенеца вода само и само да се оправдавате. А знаеш ли кои са учените, които са открили физичните закони? Нютон, Айнщайн, Ом и тнт не са японци, нали
Трябва много да те боли главата, за да сравняваш самоделките каруци на хонда с бмв по каквито да било параметри. Когато говориш за дизела на бмв, трябва само да се поклониш, г-н механик, защото японците само има какво да научат там. Има ли смисъл да ти обяснявам, че с първия си комън рейл 98-ма година бмв пишат история на 24-те часа на Льо Ман. Тогава дръпнатите очички още са наблягали на оризищата и са карали на трансформаторно масло.
Иначе механик-любител по задължение или по родствена връзка и тнт. може да си станал, ако имаш някоя хонда Може и някой ден като пораснеш и смениш някоя друга кола да разбереш за какво иде реч. До тогава си просто сополанко-дървен-философ-хейтър. Пълно е с такива, които като видят тема за бмв и нещо ново и влизат, за да оплюят - дребни
Коментиран от #39, #41

15:04 12.04.2014
38 Xterminatorable .

4 0 Отговор

До коментар #30 от "Tyler Durden":
...за да оплюят - дребни душици, комплексирани.
http://news.discovery.com/autos/drive/bmw-is-first-with-laser-headlights-140211.htm - от DISCOVERY са го казали - в превод, понеже "механиците" в БГ не са от най-начетените същества "БМВ са първите с лазерни светлини" - така че както казах по-рано ХЪЛЦАЙ!

15:04 12.04.2014
39 samo nemsko

2 0 Отговор

До коментар #37 от "Xterminatorable .":

15:34 12.04.2014
40 Vasil Dechev

0 0 Отговор

skoro nefta 6te svar6i ... 6te mi stanat samo na beemveta i farove...

00:11 13.04.2014
41 Николай Николов

0 0 Отговор

До коментар #37 от "Xterminatorable .":
Браточка , поста ти ме изкефи на макс.

18:01 13.04.2014
42 ярослав станчев

1 1 Отговор

Ха ха ха,Ауди ги светна тез фарове през 2009 г. ,те сега ги открили.
Като направят лазер,който да топи снега пред БеЕмВе-тата,,че да могат да ги карат и през зимата,тогава да се хвалят.
Коментиран от #43, #44

21:45 16.04.2014
43 Petar Dimitrov

0 0 Отговор

До коментар #42 от "ярослав станчев":
Ами да ти кажа от 5 години вече карам бмв-та било то 3та серия от скоро 5та проблем през зимата не съм имал. Все пак всичко си зависи от шофьора нали се сещаш ? Те некадърниците и с предно предаване пак се хлъзгат на ляво на дясно...

22:41 18.04.2014
44 Orhan Gokchan

0 0 Отговор

До коментар #42 от "ярослав станчев":
Toq pa tuka se govori za seriyno proizvodstvo, kaji mi koe seriyno audi e s lazerni farove ?

01:06 24.04.2014