26 Май, 2014 10:56 3 982 0

190000 километра пробег на водород

  • gm-
  • opel-
  • водород-
  • горивни клетки
Автомобилите на GM, оборудвани със система за задвижване с горивни клетки, наскоро надхвърлиха границата от три милиона мили (близо пет милиона километра) пробег. Интересното е, че при някои от автомобилите пробегът дори е надхвърлил 120 000 мили (над 190 000 километра). Мащабният проект, наречен „Project Driveway“ с общо 119 автомобила, раздадени за всекидневна употреба на клиенти по целия свят, бе стартиран през 2007 година. От тогава досега повече от 5 000 водачи са споделили личното си мнение и са подали обратна информация относно функционалните характеристики и поведението на пътя на автомобилите, както и за опита си при зареждането им с водород.
 
През месец юли миналата година GM обявиха програма за дългосрочно сътрудничество с Honda с цел съвместна разработка на системи за задвижване с горивни клетки и за съхранение на водородно гориво с хоризонт за възможно серийно производство към 2020 година. Наред с това GM и Honda възнамеряват да продължат своите усилия за изграждането и развитието на инфраструктура от зарядни станции за водородно гориво съвместно с други заинтересовани групи от фирми и обществени организации.
 
Автомобилите използващи система за задвижване с горивни клетки могат да използват за гориво водород, добит чрез използване на възобновяеми енергийни източници – в този случай единствената емисия на този вид превозни средства е чистата водна пара. Сред другите съществени предимства на моделите с горивни клетки са тяхното тихо и напълно екологично движение на изцяло електрическа тяга, сравнимата с тази при конвенционалните автомобили с ДВГ продължителност на автономния пробег и възможността за пълно зареждане на резервоара за време от около три минути. 


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА