15-те марки, продали най-много нови коли у нас през изминалата година

8 Януари, 2026 11:59 11 757 19

  • нови автомобили-
  • българия-
  • 2025-
  • марки

Skoda, Toyota и Dacia запълват почетната стълбичка

15-те марки, продали най-много нови коли у нас през изминалата година - 1

Вече ви информирахме, че изминалата 2025 година се превърна в исторически вододел, помитайки досегашните върхове и установявайки нов стандарт на пазара на нови автомобили. С близо 50 000 реализирани нови леки автомобила, страната ни не просто надскочи показателите от предходните дванадесет месеца, но и окончателно детронира митичната 2008-а, която дълго време се смяташе за недостижим таван на родното потребление на нови коли. Сега обаче ви показваме кои марки продават най-много в България.

Битката за лидерството на българския пазар на нови коли открои три марки в челото на колоната. На върха на стълбицата се изкачи чешката Skoda, чийто прагматизъм и технологично израстване спечелиха доверието на 6 145 нови собственици. Веднага след тях, на броени единици разстояние, се позиционира Toyota с 5 922 регистрации. Японският гигант продължава да жъне плодовете на своята хибридна офанзива, доминирайки в предпочитанията на тези, които търсят надеждност и ниски емисии. Почетната тройка се затваря от вездесъщата Dacia (5 598 броя), която остава непоклатим фаворит за рационалния купувач, предлагайки най-доброто съотношение между цена и полезно действие.

Анализът на продажбите разкрива и други любопитни размествания в "Топ 10". Френският шик в лицето на Renault заема стабилната четвърта позиция с 4 197 продажби, следван от германския колос Volkswagen (3677). Корейските представители Hyundai и Kia също затвърждават позициите си, доказвайки, че българинът вече не се страхува да инвестира в иновативен дизайн и дългогодишни гаранции. Интересен детайл е, че въпреки общия пазарен ръст, някои утвърдени играчи като Nissan, напремер изпитват сериозни трудности, отчитайки сериозни спадове в своите резултати. Ето и първите 15 марки, които са продали най-много нови коли у нас през изминалата година.

15-те марки, продали най-много нови коли у нас през изминалата година


Поставете оценка:
Оценка 4 от 21 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Тесльо слънчасалия

    4 26 Отговор
    Тесла У е най продавания автомобил вече трета година. Статистически е доказано.
  • 2 Здрасти

    51 3 Отговор
    Дайте малко повече подробности. Например: колко от фолтваген са купени за полицията? И Шкода също. Колко дачии за куриерски фирми. Колко рена и тоьоти за мобилни оператори. И така нататък. Остават малко бройки купени за лични нужди.

    Коментиран от #3, #11

  • 3 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 4 аааа

    6 2 Отговор
    Ако класацията е по фирма производител, става доста по-различна, особено ако се включат и марките след топ 15. Тойота продава една марка (две с Лексус), Стелантис продава 20 марки, ФВ груп и тя има 5-6 марки...
  • 5 !!!?

    10 4 Отговор
    Дерибейте изтупаха душеците с Кеша под оглушителното мълчание на "институциите" и подопечните им Шиши, Боко и Мистър Кеш...!!!?
  • 6 Шкода

    8 5 Отговор
    щото Ганчо нема евро за Мерцедес.
  • 7 ООрана държава

    8 13 Отговор
    Аз нови дачии по улиците не виждам, не знам от къде ги копаете тия глупости

    Коментиран от #12

  • 8 Никакви реални продажби

    19 3 Отговор
    Всичките фирмени. служебни
  • 9 ПЗСПЦДпрдц

    13 1 Отговор

    До коментар #3 от "ои8уйхътгрф":

    И в твоята дупка не е по-различно. Навсякъде по света корпоративните продажби са основен двигател на пазара за нови коли и се различават сериозно от продажбите на частни лица. И разликите са не само по модели, а и марки.

    Затова по-полека с храненето на "нашата дупка", щото всички държим Господ за един и същ шлифер, колкото и западняците да си мислите друго. За справка последната класация на Държавния Департамент на САЩ за безопасност на държавите в Европа. Жокер - Източна Европа се води по-безопасна от Западна. Нъцки!
  • 10 Гост

    4 0 Отговор
    А китайски луксове, колко? Една, две, иляда? Колко?
  • 11 Дфен

    2 1 Отговор

    До коментар #2 от "Здрасти":

    Защо трябва да пише някъде поименно кои са собствениците.
  • 12 Има

    8 1 Отговор

    До коментар #7 от "ООрана държава":

    нови Дачии - Бигстъри, Дъстъри и по някое Сандеро, но наистина не мисля, че са много. Иначе последните години хората около мен, които са си купували нови коли, взеха или Тойота, или Дачия, единици се ориентираха към друго от типа на Киа например. Говоря за работещи и изкарващи с честен труд хора. Не "бизнесмени" на хранилка на община, област, държава, или други, въртящи някакви далавери.
  • 13 Бръм бръм

    7 10 Отговор
    Тази статистика само показва, че хората, които могат да си позволят нова кола у нас, нищо не разбират от автомобили.

    Коментиран от #15

  • 14 Леля Гошо

    4 1 Отговор
    От традиционните марки, Опел е едва 15-ти а Фиат е още по-назад, това вероятно означава, че нито са достатъчно евтини, нито са достатъчно надеждни и съответно изостават. Нещо като по-скъпи от Дачия, по-трошливи от Кия? Или?.
  • 15 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 16 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 17 Буха ха

    0 0 Отговор

    До коментар #16 от "Баща ти":

    Тате, кажи какъв дарак караш ти, че да се посмеем.
  • 18 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 19 Сектант

    0 0 Отговор
    И защо ми изтрихте коментара като написах че Дачия е No1. Админа е расист и ще го обвиня в антисимитизъм.