Тези 5 стъпки ще ви предпазят от умора при шофиране

29 Януари, 2026 15:12 2 928 3

  • позиция на шофиране-
  • настройки-
  • съвети

Това са петте златни правила за перфектната стойка зад волана

Тези 5 стъпки ще ви предпазят от умора при шофиране - 1
Снимка: Shutterstock

Много водачи смятат, че умората при дълъг път е неизбежна. Истината обаче е по-проста – често проблемът не е в километрите, а в начина, по който седите. Легендарният дрифт гуру Кейичи Цучия разкрива как правилното „настройване“ на седалката при шофиране може да ви спаси от схващания и да изостри рефлексите ви. И още нещо - позицията на водача е въпрос и на безопасност. Когато седите неправилно, тялото ви се бори с гравитацията и инерцията, вместо да се фокусира върху пътя. Ето 5-те стъпки, по които да проверите дали сте „в час“ с ергономията:

1. Краката: Сила без напрежение

Настройте седалката така, че когато натиснете педалите (особено съединителя или спирачката) докрай, коленете ви да останат леко свити. Никога не карайте с напълно изпънати крака – при евентуален удар това е сигурен начин да получите тежки фрактури.

2. Гърбът: Вертикалната облегалка е ваш приятел

Облегалката на седалката трябва да е почти вертикална. Много хора обичат позицията „тип шезлонг“, но тя отдалечава раменете ви от волана и пречи на прецизното управление. Дръжте лопатките си плътно до седалката – това ви дава по-добра обратна връзка за движението на колата.

3. Ръцете: Златният ъгъл

Когато държите волана в класическата позиция „9 и 3 часа“, лактите ви трябва да са свити. Ето и бързият тест: поставете китките си върху горната точка на волана. Ако ръцете ви са прави, а гърбът ви не се отлепва от седалката – позицията е перфектна.

4. Височина и видимост

Не се крийте „в мазето“ на колата, но и не опирайте тавана. Настройте височината така, че да виждате ясно всички прибори, като същевременно имате максимален поглед върху пътя. Очите ви трябва да са приблизително на средата на предното стъкло.

5. Вторични настройки: Детайлите, които пазят

Лумбалната опора трябва да запълва извивката на кръста ви, а подглавникът да е на нивото на горната част на ушите ви. Той не е възглавница за сън, а предпазител срещу камшичен удар при сблъсък.

И още един трик бонус: Методът на Кейичи Цучия

Японският „Drift King“ предлага интересен трик за проверка на позицията: поставете ръцете си на „2 без 10 часа“. В този момент китките ви трябва да са на нивото на раменете. Това гарантира, че имате максимален лост и сила за маневриране в критична ситуация. А нашият съвет е: Отделете 5 минути за тези настройки, преди да потеглите. Тялото ви ще ви благодари след третия час на магистралата, а вниманието ви ще остане на 100%.


Поставете оценка:
Оценка 4.8 от 6 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Шифйор

    1 1 Отговор
    Тоа акълия не знае най-важното. Колата да е голяма, с удобна и добре регулируема седалка. Щот с Мерцедеса минавам 1600 км с 2 почивки по 15 минути без никакъв проблем. С Мицубишито (малка градска кола) след 1 час се схващам целия, няма значение как е наместена седалката.

    Коментиран от #2, #3

  • 2 Един шофьор

    1 0 Отговор

    До коментар #1 от "Шифйор":

    На мерцедеса всичко му е хубава.
  • 3 Перо

    0 0 Отговор

    До коментар #1 от "Шифйор":

    Бря, бря пейзан изклесан