Volkswagen планира да свие производствените си разходи с намаляване на броя детайли и силови агрегати за най-популярните модели като Golf и Polo. Според главния финансов директор на концерна Ханс Дитер Пьоч по този начин до 2018 г. операционният марж ще нарасне от 2.3 на 6%.
Пръв "под ножа" ще легне Golf. Новото поколение на бестселъра ще се екипира с двойно по-малко типове акумулатори и осветителни тела в салона. Бъдещото Polo пък ще се предлага с 30% по-беден избор от двигатели и скоростни кутии. Мащабното унифициране на различните модели с модулните платформи MQB и MLB също ще продължава с пълна сила.
Ако планът проработи, годишната печалба на Volkswagen трябва да се увеличи с 5 млрд. евро още през 2017 г. Икономии и съкращения няма да се правят само в инвестициите в нови модели, развитие на технологиите и модернизацията на производството. Немците са предвидили средно по 17 млрд. евро на година в тези области до края на десетилетието.
26 Януари, 2015 11:44, обновена 26 Януари, 2015 11:44 5 543 24
VW реже разходи с по-малко разнообразие от части
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 г-н Дошо
12:03 26.01.2015
2 Бате Цецо
Коментиран от #5
13:16 26.01.2015
3 VAG
Коментиран от #4
14:41 26.01.2015
4 Shmeker
До коментар #3 от "VAG":
И с бензините вече от няколко години.16:03 26.01.2015
5 Shmeker
До коментар #2 от "Бате Цецо":
Виж колко различни дизела имат само.. Апонците имат по 1 -2 макс.Коментиран от #9
16:04 26.01.2015
6 Симеон Тасев
16:48 26.01.2015
7 Златко Кабагьотлийски
21:38 26.01.2015
8 Цъцъцъ
22:28 26.01.2015
9 Фен на Фолксваген
До коментар #5 от "Shmeker":
Хахаха и колко са им дизелите? Внимавай като се изхвърляш.22:30 26.01.2015
10 танашиба танахака
23:25 26.01.2015
11 BMW
Някои пишат, че "не могат да правят коли" (най-идиотското изказване което съществува, и не само за VW, а попринцип ), а други си увеличават приходите с 5млрд,но те са глупави бе кво разбират те...
04:01 27.01.2015
12 румпи
07:33 27.01.2015
13 Трифонов
Коментиран от #14, #16, #19
07:59 27.01.2015
14
До коментар #13 от "Трифонов":
виждал ли си НЕМСКИТЕ статистики за техническа надеждност, кои коли са на първите места, пластмасовите или немските.Коментиран от #18
09:30 27.01.2015
15 голф
10:40 27.01.2015
16 Али Баба
До коментар #13 от "Трифонов":
Не разбирам от статистика и др. глупости,, но знам,че на автомобилапонякога поверяваш живота си и на първо място трябва да е надежден.Например карах си аз моето почти ново ЛУПО преди време в една снежна виелица от Русе за Плевен ,когато започна да прегрява при -8 градуса ,остави ме на пътя като просяк посред нощ.
Оказа се ,счупена пластмаса на термостата дето сигурно е на стойност и под 1 евро,нищо,че за нея ми взеха 30 лв.Та толкова за над 100 годишните произжодители.
12:22 27.01.2015
17 лимонад
от което както изглежда - ще пострадат моделите в по-високия сегмент. Защото говорим за спестяване.
13:02 27.01.2015
18 Коко Добрев
До коментар #14 от " ":
14:09 27.01.2015
19 hfij
До коментар #13 от "Трифонов":
само двама души до момента споменаха " Апонците " ти и супер ШМЕКИ . някъде в статията или в някой коментар да е споменавано нещо , че японците са по по от другите . аз лично не можах да прочета такова твърдение . но явно ви боли тази тема , за това постоянно я ръчкате . когато успеете да се отърсите от комплексите си и спрете да се делите на японци , немци , италианци , може и да се оправят нещата . спрете да бъдете хейтъриКоментиран от #20, #22
15:46 27.01.2015
20
До коментар #19 от "hfij":
Пич ако никой не хейтва и не спори ще стане много скучно и сиво.Коментиран от #24
07:45 28.01.2015
21 Japoneze
Добре че има Хонда,Мазда!
08:38 28.01.2015
22 hfij
До коментар #19 от "hfij":
нямам нищо против споровете , но да се появи в тема за VW , ТОП МОДЕЛА НА BMW шмеки . да говори глупости , които нямат нищо общо с темата , само и само да постне нещо , за да изпъкне . иначе на него му се смеят кой къде го барне из факти :DDDDП.П. с него и 330 глупости винаги е весело :DDDDD
17:05 28.01.2015
23 Кобрата
Volkswagen правеха много здрави и надеждни GOLF-ове до 6-тата си генерация и след като пуснаха 7-та генерация GOLF, сякаш немците се ''изпикаха накриво''. И особено с модела си GOLF R, при който всички бутони и приятни детайли бяха заменени от централна тъч скриин конзола и всичко се управлява от електроника, която хем ще се прецака бързо, хем не придава никаква красота в купето. С цел да пестят и от лакомия да печелят повече те развалят постигнатото до тук...Това е просто жалка работа.
17:05 28.01.2015
24 hfij
До коментар #20 от " ":
нямам нищо против споровете , но да се появи в тема за VW , ТОП МОДЕЛА НА BMW шмеки . да говори глупости , които нямат нищо общо с темата , само и само да постне нещо , за да изпъкне . иначе на него му се смеят кой къде го барне из факти :DDDDП.П. с него и 330 глупости винаги е весело :DDDDD
17:06 28.01.2015