Японците от Honda разпространиха първи тийзър на серийната версия на модела Civic Type R. Публичният дебют е насрочен за началото на март в Женева, а продажбите ще стартират от лятото. Дизайнът на автомобила ще наподобява този на концепцията (долната снимка), която беше представена миналата година в Париж. Серийната версия ще разполага с агресивен екстериорен дизайн, с видоизменени брони, с разширени предни калници и с масивен заден спойлер.
Наточената Honda ще се различава и по ефектния заден сплитер, вентилираните калници и аеродинамичните странични въздухозаборници. От компанията отбелязват, че автомобилът е конструиран така, че да е изключително стабилен на пътя при висока скорост. Type R ще има върхово прилепяне към асфалта, а за обуздаване на мощността ще се грижат мощни спирачни апарати от Brembo. 19-цоловите лети джанти също ще са уникални за модела.
Максималната скорост на новата Honda Civic Type R ще е 270 км/ч. Повече подробности очаквайте в началото на март, директно от Женева. В Швейцария се очаква японците да покажат и европейската версия на суперколата NSX. Този автомобил ще разполага с шестцилиндров двигател, работещ съвместно с три електромотора. Въртящият момент ще се предава на четирите колела през иновационната Sport Hybrid SH-AWD система, а мощността на хибридния силов тракт ще надхвърля 500 конски сили.
Технически характеристики и разход на гориво за всички модели на Honda ТУК
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 270
Коментиран от #2, #3, #17, #32, #173
11:58 11.02.2015
2 ВИП АМГ
До коментар #1 от "270":
nali znaesh che honda ne peiat v horaКоментиран от #12
11:59 11.02.2015
3 любител
До коментар #1 от "270":
Къде тръгна да сравняваш, че и да намираш кусури на нещо което не си виждал?Коментиран от #4
12:01 11.02.2015
4 270
До коментар #3 от "любител":
Еми не намирам кусури, просто в днешно време скорост от 270 е НИЩО!!!!!!! Следователно постижението на японците е НИЩО!!!!Коментиран от #7
12:02 11.02.2015
5 4 нули 100 проблема
Коментиран от #11
12:09 11.02.2015
6 дд
Коментиран от #20
12:09 11.02.2015
7 xaxa
До коментар #4 от "270":
Лекувай се приятелю!12:09 11.02.2015
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 никой
12:14 11.02.2015
10 AMG
Коментиран от #15
12:33 11.02.2015
11 Владислав Димитров
До коментар #5 от "4 нули 100 проблема":
Дошр ти ли си ?12:34 11.02.2015
12 hfij
До коментар #2 от "ВИП АМГ":
не пеят в хорове , те са гост солисти . другите се бутат да пеят с тях :))))))))12:35 11.02.2015
13 sadasd
12:38 11.02.2015
14 Shmeker
Иначе хонда имат много мечтателски мениджмънт, и много глупав. Стана ясно когато си продадоха отбора в Ф1 на Браун и им подариха до голяма степен шампионската титла
За кво му е на човек Сивик дето вдига 270????? По-добре да се бяха концентрирали върху поведението му на писта в комби варианта му с дизел.
Коментиран от #24
12:40 11.02.2015
15 ярослав станчев
До коментар #10 от "AMG":
Ето как се нарича най-бързата Хонда:Коментиран от #18
13:09 11.02.2015
16 експерт
13:11 11.02.2015
17 QUATRO GmBH
До коментар #1 от "270":
Бас държа, че хвъркаш и ти с 270 с QUATRO GmBH, каквото и да е това.Заедно с приятелчетата от AMG и шмекерите :)
Адски играчи сте.
Коментиран от #21
13:11 11.02.2015
18 Shmeker
До коментар #15 от "ярослав станчев":
Тва с най-новия витек ли е?13:19 11.02.2015
19 QUATRO GmBH
П.С
Тая година ще участваш ли в Льо ман s Aldi-то?
13:22 11.02.2015
20 Никой
До коментар #6 от "дд":
Няма да те интересува макс скорост на тая кола с предно, след като недозавиеш в дърво...Коментиран от #25
13:22 11.02.2015
21 270
До коментар #17 от "QUATRO GmBH":
Чети невежа, чети и се интересувай, а след това благославяй Немския премиум, защото той е единствен на света, другите са мега боклуци!!!!!!Коментиран от #23
13:28 11.02.2015
22 хъхъхъ
13:37 11.02.2015
23 никой
До коментар #21 от "270":
немския премиум си го измислиха немците така,че не ка си стоят там.Не може никои да ме убеди, че един голф или а3 ще е по добро от сивика.Като лукс може би но като визия и здравина с тия тфси мотори немците и техните поклонници ще срадат много
13:44 11.02.2015
24 Дошo
До коментар #14 от "Shmeker":
КоНби дизел е автомобил със спортни възможности само в главите на кухите фенчета на Алуди като тебКоментиран от #37
13:46 11.02.2015
25 Дошo
До коментар #20 от "Никой":
HONDA с предно е по-добра в завоите от много германски батали дори да са 4х4 особено 4 нули и СОЦваген!Коментиран от #31
13:51 11.02.2015
26 некойси
Другари, да ви питам за какво са ви 270 км/ч та и повече?
Днес неграмотна лелка щеше да ме пребие само със 120, в момента можеше да ми вадят сивика от коритото на река :)
Коментиран от #38
14:00 11.02.2015
27 некойси
https://www.youtube.com/watch?v=ZJ_BdNxU70o
https://www.youtube.com/watch?v=qHw-8q4cIGY
Коментиран от #29, #30
14:09 11.02.2015
28 Румен Янев
14:10 11.02.2015
29 Румен Янев
До коментар #27 от "некойси":
Рибата е уникален....само дето не можеш да го видиш трезвен ама това е друга работа!!!Иначе наистина е лют фен - евала!!!14:13 11.02.2015
30 Румен Янев
До коментар #27 от "некойси":
Рибата е уникален....само дето не можеш да го видиш трезвен ама това е друга работа!!!Иначе наистина е лют фен - евала!!!14:13 11.02.2015
31 Никой
До коментар #25 от "Дошo":
Ехеее. Айде да им викаме на собствениците на Ламбота да слизат от тея ВАГени и да се качват на Хонди с предноКоментиран от #33
14:14 11.02.2015
32 въпрос
До коментар #1 от "270":
Този клуб 300 000 лева и нагоре го знаем.Коя кола на Мерцедес или Ауди струва 70 000 лева и вдига както ти ги наричаш нищожните 270.И още нещо,колата която ти притежаваш колко над 270 вдига би ли ни казал на нас читателите на твоите умствени проблясъци?
Коментиран от #39
14:27 11.02.2015
33 hfij
До коментар #31 от "Никой":
няма нужда да " викаме на собствениците на Ламбота да слизат от тея ВАГени и да се качват на Хонди с предно " . всеки според вкуса и чергата си . няма нужда да натрапвам вкуса си на другите .Коментиран от #35
14:42 11.02.2015
34 Wow
Коментиран от #36
14:44 11.02.2015
35 Никой
До коментар #33 от "hfij":
Казвам, че кола с предно и с 300+к.с. не е много умна идея, ако ще и 400км/ч да вдига.Коментиран от #57
15:00 11.02.2015
36 reality
До коментар #34 от "Wow":
The new Honda Civic Type R hot hatch is available to order now, with a price of around £30,000 and a 290bhp turbocharged engineПоне се хвани да прочетеш тук там преди да се изказваш.
Сега като знаеш цената можеш вече да сравняваш и да кажеш коя от конкуренцията е по добра.
15:19 11.02.2015
37 Shmeker
До коментар #24 от "Дошo":
Обиждаш не само мен, но и доста фенове на бързите комбита, дори и на Ауди. И що? Всички знаем отговора: Ф1.5 cm15:26 11.02.2015
38 Фитипалди
До коментар #26 от "некойси":
Трябват им много човек,като четеш коментарите ще кажеш че не сме във форум за автомобили а за самолети,вертолети и други такива.Всичкият цървул в България с дъртите дръгели все с 300+ карат и само на самолетни писти си пробват колите.15:45 11.02.2015
39 Shmeker
До коментар #32 от "въпрос":
Да бе колата ще има успех сред някой пубери на запад, че и тук. Но щеше да е далеч по-интересна за пораснали ако ставаше за семейна кола. По принцип комби версията ми е интересна и ако я понаправят един ден може да си взема такава.15:55 11.02.2015
40 Фитипалди
Все едно някой във WRC да пусне A6 комби дизел защото ставало за семейна кола.
Както няма всесезонни гуми по добри от летните или зимните поотделно така няма и кола която хем да возиш 7 човека,хем да ти гори малко и да прави обиколка на Нюрбургринг под 7 минути.
Коментиран от #41, #42
16:08 11.02.2015
41 Shmeker
До коментар #40 от "Фитипалди":
Ква писта те гони? Това не е спортна кола а сивик с претенции. Кви писти кви самолети???Коментиран от #72
16:49 11.02.2015
42 Shmeker
До коментар #40 от "Фитипалди":
Коментиран от #52
16:54 11.02.2015
43 Шиничи Ясуко
16:58 11.02.2015
44 Стоян Стоянов
Що е нужно да си ги мерите във всяка тема - не моа да разбера.
Карайте си който каквото му е кеф (и каквото може да си позволи де). Има много добри немски коли, има много добри и японски! Че и от USA също , и Корея в последните години настъпва ... абе въобще пазара е преситен. Лошото при нас в БГ е, че повечето караме над 10 годишни дърти дръгели , а хората в чужбина си сменят колите на 5-6 години и не им дреме немски ли, японско ли, френско.
Коментиран от #49
17:08 11.02.2015
45 Wow
Коментиран от #46
17:14 11.02.2015
46 Shmeker
До коментар #45 от "Wow":
Ами да, там някъде ше е.17:28 11.02.2015
47 някой
Коментиран от #48
17:42 11.02.2015
48 Shmeker
До коментар #47 от "някой":
Ццццъццъцъцц не аз коли вече имам няколко, без една щото я продадох. Сега съм само с Пасат, Ауди и Трансортер.17:46 11.02.2015
49 агента
До коментар #44 от "Стоян Стоянов":
Стояне, респект. По принцип винаги следя и коментарите под статиите, защото очаквам да науча нещо интересно/полезно, но тук това е почти невъзможно. Зверско избиване на комплекси и тролове - за съжаление това е картинката не само в този сайт/форум. Относно Хондата - според мен ще е яка бегачка :)Коментиран от #50
17:47 11.02.2015
50 Shmeker
До коментар #49 от "агента":
Чети и внимавай, между редовете има мнооооого истина. Ако ти се губи - питай18:19 11.02.2015
51 Ехаа
18:53 11.02.2015
52 некойси
До коментар #42 от "Shmeker":
Мудна история ... сякаш ги вдига тия нема и 300 км за 2 седмици.Още едно клипче на Рибата за сравнение https://www.youtube.com/watch?v=iN2Qujc5nro
Коментиран от #53
19:14 11.02.2015
53 Shmeker
До коментар #52 от "некойси":
Тоя GTI не е супер тунингован, освен чип и няколко дребни подобрения няма кой знае какво правено.Докато тоя сивик на рибата или който е там сигурно и болтовете на главата не са от хонда
Коментиран от #104
19:26 11.02.2015
54 некойси
https://www.youtube.com/watch?v=uob5R38SP-I
19:37 11.02.2015
55 Име:
Нищо чудно и да бие и импрезата, ставайки най-бързата 2литрова кола на северната дъга. Все пак пистата е доста прави и е подходяща за предно предаване.
Коментиран от #58
20:13 11.02.2015
56 Обективен
Коментиран от #59
20:25 11.02.2015
57 аз
До коментар #35 от "Никой":
Къде видя,че точно този модел емс предно?Пише си 4х4.20:37 11.02.2015
58 Shmeker
До коментар #55 от "Име:":
Айдее още един дето го помисли за спортен...Коментиран от #62
20:40 11.02.2015
59 Shmeker
До коментар #56 от "Обективен":
На 250 са ограничени според немските правила. Там аутобаните са проектирани на тази скорост.Коментиран от #61
20:41 11.02.2015
60 Обективен
20:47 11.02.2015
61 drdrdr
До коментар #59 от "Shmeker":
Ей, Шмекер, какво разбираш ти от проектиране на пътища и магистрали, беееее????? Я ми обясни какво се случва ако надвишиш тая скорост? За пореден път доказваш колко си неук.Коментиран от #63
20:53 11.02.2015
62 Име:
До коментар #58 от "Shmeker":
Honda type R (без значение коя) е повече спортен автомобил отколкото ти някога ще имаш!Коментиран от #64
21:00 11.02.2015
63 Shmeker
До коментар #61 от "drdrdr":
Сори, трябва да те разочаровам. Неукия си ти.Аутобаните са правени по задание на Хитлер, и то е било да може да се кара по тях със скорост от 250 км/ч.
За целта Фулда разработват едни от първите гуми за нормални коли, способни да развият такава скорост....
Буахахаха... дали не е вярно а?
Коментиран от #65
21:02 11.02.2015
64 Shmeker
До коментар #62 от "Име:":
Спортно-ориентиран. Не е спортен.21:03 11.02.2015
65 drdrdr
До коментар #63 от "Shmeker":
Ще ми пратиш ли техническото задание да го погледна? Нали знаеш кога е живял Хитлер и коя година сме сега? Отговори ми моля те, на една права от 2км каква е проектната скорост? Имай предвид, че нямаш ограничение на скоростта при отговора на въпроса.21:10 11.02.2015
66 Обективен
21:24 11.02.2015
67 Shmeker
Управляващите на Германия са решили да направят аутобаните за скорости от 250 км/ч, като част от проекта е Фулда съвместно с Майбах да направят високоскоростна гума за нормални коли. В края на 30-те Майбах са имали кола, която развива над 200 км/ч, фулда са немска компания и заради това в проекта участват съвместно двете фирми.
Коментиран от #68
21:42 11.02.2015
68 Име:
До коментар #67 от "Shmeker":
И какво общо това с Хондата?.... вие друго освен немско, Германия и аутобани знаете ли? То чак смешно вече.... под всяка статия немско-японско, японско-немско...... 100 пъти съм го писал: 2 държави с изцяло различни философии за правене на коли.
Коментиран от #73
22:08 11.02.2015
69 Shmeker
22:09 11.02.2015
70 Някой
Коментиран от #71
22:13 11.02.2015
71 Shmeker
До коментар #70 от "Някой":
Ми да на вид го докарва, ще я видим в действие къде ще е точно. А и натиска Голф, значи новият голф ще е доста по-добър от неяКолкото до СУбару - хубава кола с калкаво 4х4. По-добре ауди куатро с истински централен диф.
Коментиран от #74, #82
22:39 11.02.2015
72 Фитипалди
До коментар #41 от "Shmeker":
Ако не си разбрал тази кола е направена да бъде бърза на писта а не да и снимат километража след колко минути и с какъв тунинг стига 290.Пишете простотии тази кола ще бъде по бърза от колите на 95% от българите и на 99,9 от пишещите тук "специалисти" които смятат че дизелово комби е спортна кола.
22:41 11.02.2015
73 ха ха ха
До коментар #68 от "Име:":
Той от къде да знае.Ако трябва да качи някое планинско трасе с неговата недозавиваща кошница която Хитлер казал на правата да развива 250 ще се чуди колко километра мантинели да събере.Малко му били 270....Ха ха ха ако въобще има кола може да достигне тази скорост само ако му я пуснат от някой транспортен самолет на свободно падане.
22:49 11.02.2015
74 WRX Sti
До коментар #71 от "Shmeker":
Ауди е много назад от Субару в 4х4 системите.Явно не си запознат много.Коментиран от #75
22:52 11.02.2015
75 Shmeker
До коментар #74 от "WRX Sti":
Къде субару не ползват лиги или съединители? Да си купя такова..Коментиран от #76, #84, #85
22:57 11.02.2015
76 BENZ
До коментар #75 от "Shmeker":
ot Shmeker komentari ne iskam da vijdam22:59 11.02.2015
77 Николинка Кучкова
22:59 11.02.2015
78 Easy ryder
Коментиран от #80
23:00 11.02.2015
79 Златан Недоклатенов
23:01 11.02.2015
80 goldy
До коментар #78 от "Easy ryder":
ti mnogo udavna pritejavash tozi avtomobil ,zatova ti e poznat.23:02 11.02.2015
81 XXXXXXXXX
23:04 11.02.2015
82 Име:
До коментар #71 от "Shmeker":
ХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХКоментиран от #93
23:05 11.02.2015
83 XXXXXXXXX
23:06 11.02.2015
84 Easy ryder
До коментар #75 от "Shmeker":
Не се излагай човече и децата знаят кой е Колин Макрий и какво е Субару. Това не се прави с лоша кола.Коментиран от #97
23:09 11.02.2015
85 Easy ryder
До коментар #75 от "Shmeker":
Symmetrical All Wheel Drive (also known as Symmetrical AWD or SAWD) is a full-time four wheel drive system developed by Japanese automobile manufacturer Subaru. The SAWD system consists of a longitudinally mounted boxer engine coupled to a symmetrical drivetrain with equal length half-axles. The combination of the symmetrical layout with a flat engine and transmission balanced over the front axle provides optimum weight distribution with a low center of gravity, improving car handling characteristics.[1] Since 1996, most international market Subaru vehicles include SAWD as standard equipment, with the rear wheel drive BRZ and kei cars as the exceptions.23:12 11.02.2015
86 EVO X
Коментиран от #87
23:13 11.02.2015
87 Easy ryder
До коментар #86 от "EVO X":
Този който иска здрава кола.Цената както казаха ще е около 40 хиляди евро/За такава кола не е много.23:14 11.02.2015
88 Shmeker
Коментиран от #89, #90
23:27 11.02.2015
89 Easy ryder
До коментар #88 от "Shmeker":
Е те защото Ауди не ползват съединители.Ти ми кажи кое Ауди има по добро 4х4 от WRX STI нали си сътезател гледам пак си писал за някакви състезателни комбита.
23:35 11.02.2015
90 Easy ryder
До коментар #88 от "Shmeker":
The Subaru WRX STI exclusively uses the Multi-mode Driver Control Centre Differential (DCCD) AWD system, it uses a torque sensing mechanical limited slip differential (LSD) with an electronic LSD to distribute torque with a 41% front and 59% rear split. Multi-mode DCCD AWD is able to operate in automatic mode or manual mode, where the driver is able to adjust the distribution of torque on the flyКоментиран от #91
23:37 11.02.2015
91 Shmeker
До коментар #90 от "Easy ryder":
Ммм..не..Коментиран от #92
23:41 11.02.2015
92 Easy ryder
До коментар #91 от "Shmeker":
Какво не кажи кое Ауди има по добра система от тази.Коментиран от #95
23:48 11.02.2015
93 Clio Sport
До коментар #82 от "Име:":
Bratle ne e lo6a koli4kata :))00:03 12.02.2015
94 hahaho
Коментиран от #96
07:18 12.02.2015
95 Shmeker
До коментар #92 от "Easy ryder":
Всяко без А3 има по-здрава система от тази. Единствения й + е че може да се настройва от тоя дето кара. И то само на тази версия.Коментиран от #117
07:52 12.02.2015
96 Shmeker
До коментар #94 от "hahaho":
Това твоето е истинска машина, докато тоя миксер от хонда ще да е пак с тънките клапани.Коментиран от #103
07:53 12.02.2015
97 Владислав Димитров
До коментар #84 от "Easy ryder":
Ха, ха, децата го били знаели, те вече старците даже го забравиха ! Колин и Субару останаха в далечното минало, същото се отнася за селиката и евото. Сега вече децата знаят за други пилоти и марки !Ти сам можеш ли да се сетиш за кои става въпрос ?Коментиран от #99
09:44 12.02.2015
98 555 R
А за регулиране на момента преден заден мост да не говорим.Недозавиващите трошляци на Ауди отчаяно се нуждаят от такава ситема.
Писал си нещо за някакви клапани тънки дебели двигателите на Хонда са най здравите които въобще се произвеждат а Ауди е в дъното като най дефектиращ боклук.
Така че си сбъркал колата с която да сравняваш лидерите в класовете си.
Коментиран от #102
09:45 12.02.2015
99 555 R
До коментар #97 от "Владислав Димитров":
Прав е и децата знаят кой е Колин Макрий.Както и кой е Аиртон Сена. Това са велики пилоти и винаги ще се помнят.Ти ако не знаеш прочети понаучи това онова детенце ще ти бъде полезно да знаеш нещо от историята.Коментиран от #105
09:55 12.02.2015
100
09:55 12.02.2015
101 hfij
09:56 12.02.2015
102 Shmeker
До коментар #98 от "555 R":
Буахахаа говориш за някакви тъпотии, реално Аудито е с необслужваемо 4х4, дето се вика на 20 години ако някой се сети да му смени маслото е добре.Докато субару на 20 години... на 20 години то няма субару вече ве
Коментиран от #111
10:23 12.02.2015
103 някой
До коментар #96 от "Shmeker":
Ако още един път употребиш думата "миксер" ще те поканя любезно и учтиво на среща. Помни ми думите. Пробвай.И не защото говориш за хонди и изобщо марки коли, а защото ми дойде до гуша от глупостите ти
Коментиран от #120, #124
10:41 12.02.2015
104 Дошo
До коментар #53 от "Shmeker":
Да бе само едно чипче за 300лв и Гоуфо изуита10:47 12.02.2015
105 Владислав Димитров
До коментар #99 от "555 R":
Добре де 555-ти, сега къде ти скочи във формулата, остави го Сена, ясно е, че него (и не само него) всеки го знае. Ти щом си толкова отворен и знаеш историята друго ме светни - Кой е този Макрий ? Колко победи има в отделните кръгове на СРШ ? Колко титли ? А след това ми обясни защо всяко едно дете, като тебе и като Райдера него го знаят, а за такива пилоти като Валтер Рьол, Стиг Бломквист, Себастиан Льоб и адаша му Ожие не знаят и нищо не са чували за тях ? А ако ги знаят, защо тях не ги дават за пример ? За това, че не са пилотирали джапански автомобили ли ? Или техните успехи са по малки от на Колин Макрий ? Ако ще отговаряш, искам точен и конкретен отговор, без да се сополивиш !Коментиран от #106, #107, #109, #110
11:43 12.02.2015
106 555 R
До коментар #105 от "Владислав Димитров":
Ти сериозно ли питаш кой е Колин Макрий?Нито аз нито райдъра сме деца но за неграмотник като теб е трудно да разбере това.
Ти какво искаш когато някой напише нещо за Сена например да изброи всички шампиони от 50 та го дина до сега така ли?
Значи за да говорим за Макрий и за да го признаеш трябва да ти изброя всички шампиони във WRC през годините така ли?
ще ти задам едно просто въпросче понеже явно си чувал за Аиртон Сена.Шумахер по добър пилот ли е от него и Фанджо понеже има повече титли?А Фетел по добър ли е от Сена,Пикет,Фитипалди, Джеки Стюърт.
Хайде ти ми се обоснови защо Хамилтън е по добър от Пикет например по твоите велики изчисления.
По голям хейтър от теб и оня шмекер не съм виждал.
То не бяха глупости за миксери ,Субару не правело добро 4х4 Макрий не бил достатъчно добър.
С глупостите си ставате жалки.
12:36 12.02.2015
107 Владислав Димитров
До коментар #105 от "Владислав Димитров":
Аз си знаех, че си трол и че же вземеш да ми бягаш по тъч линията. Затова и ти казах, на въпроса си искам точен и конкретен отговор и пак повтарям без да ми се сополивиш ! Думата ни беше за Колин Макрий и компания. Какво общо имат те с Формула-1 ? Само глупака отговаря на въпроса с друг въпрос, като не знаеш кво да кажеш поне мълчи !Коментиран от #108, #118
13:06 12.02.2015
108 Владислав Димитров
До коментар #107 от "Владислав Димитров":
Долният комент е до 555-ти, впрочем той и сам може да се сети !13:09 12.02.2015
109 Стоян Стоянов
До коментар #105 от "Владислав Димитров":
е той пък точно Льоб само с немски машини от ВАГ групата сигурно печели. ;) Както и да е - да не ви развалям чудесният диалог, дето сте си спретнали тука13:28 12.02.2015
110 555 R
До коментар #105 от "Владислав Димитров":
На тъпият ти въпрос ще дам конкретен отговор.Колин Макрий е шампион на Великобритания през 1991 и 1992, а през 1995 става първият британски и най-младият Световен Рали Шампион.Той става член на Ордена на Британската империя за заслуги в моторният спорт през 1996. Макрей умира в катастрофа с личния си хеликоптер през септември 2007 г., като в инцидента загиват и 5-годишния му син и двама семейни приятели.
През ноември 2008 встъпва в длъжност (посмъртно) в Шотландската спортна зала на славата.
Това стига ли ти за да признаеш че някой е добър пилот?
Сега аз де те попитам понеже за формулата не можа да ми отговориш.
Дидие Ориол велик пилот ли е?По лош пилот ли е от Ожие например?Дай да те видим по какви критерии казваш кой е велик и кой не.
И недей да ми изкривяваш думите.Аз написах съвсем конкретно нещо за пилот и кола ти започна да намесваш всички пилоти.
Казах ти сляпото ви хейтване е смешно,а да кажеш че Колин Макрий не бил известен пилот направо е простотия.
Коментиран от #112
14:32 12.02.2015
111 Subaru
До коментар #102 от "Shmeker":
Сменяй си редовно кашкаваленото окачване,за Субару не бери грижа.И задвижването им и колите им са по добри от четирите нули.Коментиран от #149
16:19 12.02.2015
112 Владислав Димитров
До коментар #110 от "555 R":
Не те питах за личната му биографията му, а за спортните му успехи ! А както виждаш те не са кой знае какви, раз два и толкова !Да съгласен съм добър пилот е Макрей но не по вече. Но освен добри има още много добри, отлични и даже и велики, имена няма да изброявам ти щом си автоисторик и сам трябва да ги знаеш.Дидие Ориол не е велик пилот ! Може да не е по лош от Ожие но не и по добър, след като се има в предвид, че Ожие е двукратен световен и е на път да сане трикратен. Но все пак аз мисля, че не е много коректно да се сравняват пилоти от разни поколения понеже така или иначе много фактори които оказват влияние на резултатите на един пилот. Постоянно се сменят правила, спортен регламент, технически регламент и т.н. Как например аз мога да ти отговоря (е това аз разбирам глупав въпрос) кой е по добър пилот ? Фанджо или Шумахер или Фетел - Сена ? Кой е по добър, ха кажи ти де ?! Но едва ли ти знаеш отговора на този почти риторически въпрос ! Ти само можеш да имаш собственно мнение по въпроса кой е по добр или кой там бил най велик, същото се отнася и за мен. Но никой няма право (както ти и райдера) да натяква своето собственно мнение на други хора . Ясно ли ти е ? Затова и стават такива препирни, мерене на пи..и и спорове като нашия и никой на никого нищо не може да докаже. Ето тогава идва на помощ статистиката, а статистиката е упорито нещо с нея не може да се спори. Отваряш и гледаш Шумахер -7 титли Фанджо-5, Сена-3 или Льоб - 8, Канкунен-4, Макр
Коментиран от #113, #114
17:20 12.02.2015
113 Владислав Димитров
До коментар #112 от "Владислав Димитров":
Продължение- Макрей-1 и т.н. и тогава ти вече сам си прави сметката кой там е най добър или най велик, но това си е лично твое мнение.17:27 12.02.2015
114 555 R
До коментар #112 от "Владислав Димитров":
Аз имената ги знам много добре.Никъде не съм писал че Льоб не бил добър пилот или който и да е от изброените.Тези неща ти си ги измисляш ако искаш се върни назад в коментарите и виж къде съм казал нещо такова.А за Ориол че не е велик пилот мога само да ти се изсмея както ще го направя и на неуважението ти към Макрий.
Статистиката въобще не може да отрази кой какъв пилот е.
За това ти зададох въпрос.
Ти ми отговори и щом мислиш че Шумахер и Фетел са по велики пилоти от Сена Пикет Фитипалди и Джеки Стюърт защото са с повече титли ми е ясно колко разбираш.
Аз за Easy Ryder не отговарям но моето мнение ще си го казвам когато и както си искам.И най малко такъв лаик като теб ще ме спре да го правя.
Това трябва да ти е ясно.
Коментиран от #116
18:20 12.02.2015
115 brake point
Шмекер с колко коли си в момента 5-10 или нагоре?
Чета че освен по темата Хонда си станал специалист и по Субару и 4х4 задвижвания.То не бяха лиги не бяха съединители не беше чудо,че явно и много си ги експлоатирал и знаеш кое на колко се сменя.Направо те съветвам да започнеш да списваш рубрика "Съвети на Шмекера" или направо едно списание "Ауто Шмекер
18:55 12.02.2015
116 Владислав Димитров
До коментар #114 от "555 R":
Първо - къде съм казал, че ти си писал, че Льоб не е добър пилот ? Това си е твоя измисшльотина. Второ как и с какво съм проявил неуважение към Макрей ? Пак твоята богата фантазия. Трето - никъде аз не съм писал, че Шумахер и Фетел са по велики от Сена, Стюард и компания ! Същата но вече по бедна фантазия. Посочи ми с пръста си - къде съм написал такова нещо ? Аз чисто и просто пречислих спечелените от тях титли, които нямат нищо общо с величието на този или оня пилот. Ето аз например считам за велик Жил Вилньов, да той няма спечелена нито една тила, но това не му прече да е такъв . Може да не е сред най добрите, но това не му пречи да е велик ! Усещаш ли разликата ? Но впрочем какво ли аз тук съм седнал да ти отварям очите ? Ти явно си от ония хора които са като коне с капаци така, че няма смисъл, хОди си така с капаците. Не се бой, не е страшно и не боли и това не се смята за болест ! Аре брато, че трябва на работа да ходя, нощна смяна съм ! Успехи !Коментиран от #119
19:25 12.02.2015
117 Име:
До коментар #95 от "Shmeker":
УХАХАХАХАХАХХАХХАХАХАХАХХАХАХАХ УАХАХАХАХАХАХАХАХ ХАХАХАХАХАХАХХАХАХ ХАХАХ АХХАКакво какво??? Всяка А3 има каква система? По-здрава? АХАХАХХАХАХХАХАХАХ Човек караш ме да се напикавам от смях! Колко ти е ъкъла да се опитваш да сравниш АУДИ и Субару по здравина на 4х4 системата и даже да кажеш че алди имат по-здрава ::D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :
19:59 12.02.2015
118 Име:
До коментар #107 от "Владислав Димитров":
Слушай сега какво ще ти кажа, разбирачев. Ако си истински автомобилитен фен ще разбереш че НАЧИНА ПО КОЙТО ТРЯБВА ДА ОЦЕНИШ КОЛИН НЕ Е ПО БРОЙ НА ТИТЛИТЕ МУ!!!!!!!А по начина по-който кара!!!! Льоб може да има много повече титли от Колин, но това не значи нищо! Колин караше всеки път на ръба...винаги атрактивен.
20:06 12.02.2015
119 Име:
До коментар #116 от "Владислав Димитров":
Добре бе, чакай че ви изчетох целия спор безсмислен..... и се ядосах1-во какво изобщо коментираме разни пилоти във статия за сивик тайп R. До тук никой нищо не може да каже за хондата, защото горките в СОЦ България къде да видим type R. Нито сте чували нито сте виждали ама вече знаете че не ставала, понеже всички тука карате чисто нови мега спортните немски премиум резачки.....
2-ро Кой е по-добър пилот Ари Ватанен или Себастиян Льоб? Що за глупости? Всички пилоти, на които им знаете имената са добри, изключителни и т.н. много далеч от вашите шофьорски умения за да имате правото изобщо да изказвате мнение! Самия факт че са участвали в Ф1 или СРШ говори достатъчно! Тимо Глок - лош пилот ли е? Или Трули? или който и да е дори да не е печелил с-е е стократно по-добър от вас. А вие сравняте шампиони! - нормални ли сте?
Коментиран от #121, #128, #145
20:19 12.02.2015
120 Име:
До коментар #103 от "някой":
Да и на мен ми дойде догуша от глупостите и мисля да започна да му отговарям всеки път в същия дух.Та Шмекерливко:
алди r8 да не се окаже по-бавно от тоя сивик с предно, че тогава ще те скъсам от подигравки как 4.2 v8 на спортно изглеждащо шаси пада от 2.0 4 редови в хечбек с 4 врати :D :D :D :D
20:23 12.02.2015
121 555 R
До коментар #119 от "Име:":
"Ха, ха, децата го били знаели, те вече старците даже го забравиха ! Колин и Субару останаха в далечното минало, същото се отнася за селиката и евото. Сега вече децата знаят за други пилоти и марки !Ти сам можеш ли да се сетиш за кои става въпрос ?“Това е коментар 97.Просто не се сдържах да не му отговоря на този кон с капаци.За мен Макрий е един от най сърцатите и атрактивни пилоти.
Извинявам се много наистина от тоя Шмекер и другия разбирач на пилотите не можах да кажа нищо за колата.
А тя според мен е чудесна и се радвам че Хонда се връща силно в спортния сегмент и наистина има всички шансове на писта да е по бърза от Ауди което уж било с необслужваемо 4х4.
20:35 12.02.2015
122 brake point
Още не е съобщил темата на следващата си лекция дали ще бъде уникално здравото 4х4 на Ауди,уникално здравия Ванос на БМВ който като му се смени една пружина кара над милион километра или миксерит на Хонда които вдигали само 270 крайно недостатъчни за неговите нужди на изтъкнат летец изпитател.
Очаквайте продължение
Коментиран от #123
20:57 12.02.2015
123 Име:
До коментар #122 от "brake point":
Сега чете за Алпина, защото не е чувал и не знае какво е!21:03 12.02.2015
124 Japoneze
До коментар #103 от "някой":
Шмек - пак дразниш хората - гледам ,че и те канят!Този Хондак трудно ще се стига с нещо от твойта марка!
Страхотен дългоочакван отговор от Хонда!Хаиде сега и Мазда да се влчюат снещо нивичко в играта.За Тойота знам че готвят нещо като 'Новата Селика",Ниссан също подготвчят умален ГТР!
Коментиран от #125, #126
21:05 12.02.2015
125 Име:
До коментар #124 от "Japoneze":
Nissan подготвят IDX, което ще е един вид възраждане на S шасито, спортно купе със задно предаване.Мазда все още ще си доразвиват новата mx-5, която е страхотна междудругото. Очаква се наследник на rx7 но вече доста години само слухове се носят.
Хонда пускат първо сивика и NSX, а след това s660 и се говори за ново купе което да е наследник на s2000... За да си покрият всички сегменти със спортен автомобил.
Коментиран от #127, #135
21:13 12.02.2015
126 brake point
До коментар #124 от "Japoneze":
Аз вече се обърках коя му е марката.То не бяха бусове,комбита,дизели Аудита БМВ та.И това само личните като почне със служебните .....Скоро очаквам да надмине Джей Лено по брой на притежаваните коли в колекцията.
21:13 12.02.2015
127 brake point
До коментар #125 от "Име:":
Аз чух слухове за ъпгрейд на този Сивик с някакъв вид хибридна система която да го направи 4х4.Но явно ще изчакат за да видят как ще се продава този.Ако се случи ще бъде страшна бегачка.Другото което се говори е ултраспортна версия на NSX с участието на Макларън.това наистина ще е убийствена комбинация.Дано тогава му стигне на шмекерчо и мощност и скорост че той с неговите дизелови ракети трудно можеш да му угодиш.
Коментиран от #129
21:20 12.02.2015
128 Japoneze
До коментар #119 от "Име:":
Mr. Name,Като стана въпрос за пилоти,Ари Ватанен( The Desert Fox)e пилот легенда -за мен лично най-големия,железен!Като се сещам за филмчето с Пежо 405 T16 с голямото крило(600ks vs 800kg) и бясното катерене на планинските завои Pikes Peak,всеки един взет с едната задна гума над пропастта долу!Трябва да му издигнат паметник за приноса в автомобилнич спорт!
Льоб е много велик - но млад още за легенда,той също катери Пикес Пеак,но не съм го гледaл-но епоставил нов абсолютен рекорд!
Коментиран от #130, #131, #132, #134
21:21 12.02.2015
129 Име:
До коментар #127 от "brake point":
Те ще пуснат стандартния NSX първо, а след това и NSX type R.21:24 12.02.2015
130 brake point
До коментар #128 от "Japoneze":
Колите им са много различни.Трудно е да сравняваш но ако един ден е възможно би било страхотно да гледаме двубой между най добрите за своето време.Коментиран от #133
21:26 12.02.2015
131 brake point
До коментар #128 от "Japoneze":
21:33 12.02.2015
132 Име:
До коментар #128 от "Japoneze":
Да Ватанен ми е един от най-любимите. Има много добро видео с Опел Манта на остров Ман!21:33 12.02.2015
133 Име:
До коментар #130 от "brake point":
Единственото възможно сравнение е да направиш разлика между това, колко са се отличили спрямо останалите пилоти на своето време!21:34 12.02.2015
134 brake point
До коментар #128 от "Japoneze":
Е й това е страхотна битка на двама велики.рядко се вижда дрифт с формула1 с над 200. ...никой да не чете надписите по колите защото се определят като миксери.Коментиран от #142, #143
21:35 12.02.2015
135 Някой
До коментар #125 от "Име:":
А какво ново при Мitsubishi? И те са много уважавана от мен марка, защото четири години карах безгрижно едно мицко и бях очарован от здравината му. Като всеки японец, струва ми се!21:53 12.02.2015
136 Име:
22:01 12.02.2015
137 brake point
За съжаление само Хонда и Тойота останаха чисто японски марки.
Коментиран от #157
22:12 12.02.2015
138 Japoneze
Като стана въпрос за пилоти,Ари Ватанен( The Desert Fox)e пилот легенда -за мен лично най-големия,железен!Като се сещам за филмчето с Пежо 405 T16 с голямото крило(600ks vs 800kg) и бясното катерене на планинските завои Pikes Peak,всеки един взет с едната задна гума над пропастта долу!Трябва да му издигнат паметник за приноса в автомобилнич спорт!
Льоб е много велик - но млад още за легенда,той също катери Пикес Пеак,но не съм го гледaл-но епоставил нов абсолютен рекорд!
22:41 12.02.2015
139 някой
По темата - "миксера" горе, най-вероятно ще е двулитров. Двулитров миксер, летящ с 270.
И имам новина за някои от вас, а именно:
Какви мазди, какви нисани - истина Е, че японските автомобили, винаги са били по-бързи (значително), по-здрави (много значително) и по красиви от аналозите си. Не? Ами добре: на такива балкански мозъци, като папагалстващия от Гугъл Шмекер, ще има кажа само прашинка от истината: я погледнете таблото на Датсуни и Нисани от 1980, З серии примерно. За технологии в ДВГ няма да говорим, само таблото. 1980 е времето, когато Мерцедес тепърва измислят шибедаха.
И стана малко дълго, но да попитам нещо и вас, че Шмекер няма да ми отговори, въпреки, че е негов папагализъм:
- НСХ бил "миксер", а 3.0 на БМВ бил чук.
Добре бе: НСХ е изключителен 3.5 литров агрегат, а бмв 3.0 е лаком и тромав 3.0... Е как първото е миксер?!
ПА-ПА-ГА-ЛИ-ЗМИ а ла "я сом тап балканец", ето как.
Коментиран от #153, #154, #155
23:42 12.02.2015
140 hfij
Коментиран от #156
23:42 12.02.2015
141 някой
Той сега избира ''да си взема МЕЖДУ ДРУГОТО" новия НСХ, а "в КРАЕН случай МакЛарън". Но в краен, да сме наясно! Все пак, за такъв папаг.....пардон: разбирач, с няколко бегачки (са па и два турбо пасата имал!!), фирмени бусове, коли и хеликоптери, с пет деца, едва ли е от значение с какво ще ходи дов илата си на Френската Ривиера - дали с НСХ, или бънгията МакЛарън, която не е достатъчна за "възможностите му". Недостатъчна, както и лидерите в моторния спорт - Бриджстоун, Нито и др... Простете му. МакЛарън - само в краен случай (цитат), само ако А-тройките са свършили. Няма да се излага я. Та това е Ривиерата!...
23:51 12.02.2015
142 iiiiiii!!!!!!!!
До коментар #134 от "brake point":
Виждам, че по-надолу си написал доста точни коментари, но във формулата почти всички се носят по завоите, просто поднасянето е недоловимо за окото, защото се случва много бързо10:57 13.02.2015
143 iiiiiii!!!!!!!!
До коментар #134 от "brake point":
За Евото, сега пускат последен вариант на Ево 10 със 480 к.с.Относно Аудитата, р8(с "великите" 8.04) отдавна е по-бавно от хечбек. За 4х4 въобще няма нужда да се говори за фалшивото куатро с огромна реклама и неразбиращи.
Някои по=долу казваха, че Хондата щяла да недозавива, защото била със предно. Искам да попитам и Меган РС ли недозавива като е с предно, въпреки, че успява да победи на Ринга немски премиум машини с два пъти повече коне от него?
Коментиран от #146
11:04 13.02.2015
144 iiiiiii!!!!!!!!
11:44 13.02.2015
145 Владислав Димитров
До коментар #119 от "Име:":
Чакай ве, ти добре ли си защо се обръщаш към мен ? Ако беше прочел по внимателно коментарите,тогава това трябваше да го кажеш на 555-ти, а не на мен ! Ти къде видя аз да правя някакви сравнения ? Нали това на оня му обяснявам, че аз съм против да се сравняват марките и пилотите от разни поколения и т.н. ! Обърни внимание, не аз, а той ми задава глупави въпроси от типа на - Кой е по велик Сена или Шумахер ? По въпроса за Колин Макрей, да съгласен съм добър пилот, със своенравен характер, карането му е сърцато и антрактивно и т.н. Но, например Льоб, да не би той да е робот !? Сяда на седалката натиска копчето и 9 години подред печели титлите... Нима стила на каране на Льоб не е сърцат и антрактивен и не е свързан с риск, или той случайно е станал деветократен с. ш. ?! Не ме разбирай неправилно не съм поклонник на французина и не правя сравнения, просто го давам за пример и думата ми е, че без риск, сърце и антракция шампион не се става !Коментиран от #147
13:04 13.02.2015
146 някой
До коментар #143 от "iiiiiii!!!!!!!!":
Доста точен коментар.19:12 13.02.2015
147 Име:
До коментар #145 от "Владислав Димитров":
Защото ти е така без нищо тръгна да се заяждаш с човека за това колко добър пилот е Колин...Нищо лично иначе.
Коментиран от #148
20:04 13.02.2015
148 Владислав Димитров
До коментар #147 от "Име:":
Е добре аре, аз съм виновен, само мир да има.20:40 13.02.2015
149 Shmeker
До коментар #111 от "Subaru":
Еми моето е с щампа 2000-та година, когато е произведена колата. Голяма рядкост за дизел.Коментиран от #150, #151
20:45 13.02.2015
150 някой
До коментар #149 от "Shmeker":
Кое "твоето" пък сега, че нямам нерви да чета надолу?!Ти нали имаше бмв 3.0, още две бегачки, служебен Акорд, освен другата служебна кола, служебен бус + служебни коли, които, както каза, ти ги дават само да ходиш на работа и да се возиш, защото си важен, + после още няколко лични, + Ауди S1...S6 или каквото беше, а щеше да си взимаш и така, между другото, за пазар де, НСХ и Макларън...кое сега е дизел с щампи и хомологации? Изгубих им бройката!
Чакай бе човек: не, не колекциата Мачбокс на съседското дете - твоите питам?
Обаче този не спира - колкото да се излага, няма да спре
Коментиран от #152
01:13 14.02.2015
151 някой
До коментар #149 от "Shmeker":
...и Интернетос Папагаликус, започни с отговора на въпроса в края на #139 .01:16 14.02.2015
152 Shmeker
До коментар #150 от "някой":
БМВ-то го продадох, сега съм само с Пасата, Аудито и Транспортера. Служебните си ги карам ве.Коментиран от #163
07:58 14.02.2015
153 Shmeker
До коментар #139 от "някой":
3.0 не е лаком, гори колкото 2.0 М52 ТУ08:00 14.02.2015
154 Shmeker
До коментар #139 от "някой":
някой: " 1980 е времето, когато Мерцедес тепърва измислят шибедаха."
Въпрос: От коя година е тази кола на снимката?
08:05 14.02.2015
155 Shmeker
До коментар #139 от "някой":
Кви табла на японските коли от 80-те ве???!?!??!?! Те вече са разпрашени и човек лека полека си ги смита от останалите японски музейни експонати от тия години. Виж едно табло на БМВ е21 от 75-та година, което като инженерно постижение е на стойност колкото която и да е японка от тия години, че и следващите 10 поне:Коментиран от #161
08:10 14.02.2015
156 Shmeker
До коментар #140 от "hfij":
Сори, че трябваше да навъртя 1000 км. за 1 ден.08:22 14.02.2015
157 Shmeker
До коментар #137 от "brake point":
Споко, ще се оправят. Япония излиза от кризата и аз очаквам нов Лансер. Дано се сетят и дизелово комби да направят. И да си измислят собствен дизел, че не им отива да ползват дизел от VAGКоментиран от #162
08:23 14.02.2015
158 некойси
Няма как тоя да има толкова своодно време и да ръси мегабайти спам хей така за няма нищо :)
Коментиран от #159
10:07 14.02.2015
159 Владислав Димитров
До коментар #158 от "некойси":
Да ве, е гаси енергията дето я има тоя човек !Коментиран от #160
10:32 14.02.2015
160 hfij
До коментар #159 от "Владислав Димитров":
в млякото е неговата сила :))))))))10:50 14.02.2015
161 Име:
До коментар #155 от "Shmeker":
Па не виждаш ли какво дърво си ни показал бе? :D :D :D :DПич сравни интериора на БМВ2002 турбо и Nissan Skyline GTR Hakosuka! (От едни години са, нисана е малко по-стар!) Сравни двата итериора и екстериора също ако искаш и после ела да ми говориш.
Ето за да ти е по-лесно:
БМВ-то - http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/bmw-m235i-vs-bmw-2002-turbo-a-quick-comparison-photo-gallery_1.jpg
Нисанчето - https://nagoyajapan1.files.wordpress.com/2011/04/1966-kpgc10-gtr-1-1.jpg
http://s2.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/02/b6185cd90f917ff9369fd40b60a88c0b.jpg
Просто фърли едно око на тия линкове, и си признай кое повече ти харесва!
12:46 14.02.2015
162 някой
До коментар #157 от "Shmeker":
Каква криза, кое да измислят, кое да направят?! Ти на коя планета си живял, преди да ти пуснат нета бе, Папагаликус?... Има дори Скайлайн дизелов и то много отдавна, и то много модели - това знаеше ли го?! Ама как ще го знаеш, като нямаш акъл дори да си папагалстваш от Гугъл като хората.Това са шибедаха беше образно, а на снимката виждам едно най-обикновено табло, две седалки и една ръчка, с много малко различки от другите им, пак еднотипни и нито едно постижение.
Кое е лакомо? Не ми отговори на въпроса за логиката ти, трол?
И Шмекера си е отворил няколко профила, с които блъска минуси, а на себе си плюсове - видяхте ли това:)
13:15 14.02.2015
163 някой
До коментар #152 от "Shmeker":
Кое си продал, Папагаликус?... Кое бмв? Ти нямаш и никога не си имал кола. Как за един ден го продаде? Нали бяха два пасата? Нали беше Ауди и още нещо? Някакви два турбо пасата, някакви акорди + служебни... Сега пък Ауди, Пасат и Транспортер: не знам за другите, но аз вече тотално се обърках!Не съм, шегувам се: ти нямаш и никога не карал кола в живота си, нямаш книжка, нямаш нищо - среща и съм там. Личи ти от километри с глупостите, които пишеш, ти не знаеш основни неща, нямаше идея какво ти показах на снимката с инжектора, час и нещо пита навсякъде какво е и си мислиш, че не знам. И дете щеше да го познае
Коментиран от #165, #166
13:19 14.02.2015
164 япончик
16:13 14.02.2015
165 Shmeker
До коментар #163 от "някой":
Как ве отдавна писах че го продадох. То аз така правя - взема някоя кола на далавера и я препродавам по-скъпо. Това ми беше третата Е39-ка19:38 14.02.2015
166 Shmeker
До коментар #163 от "някой":
Ся да не искаш пак снимки да правя. След няколко дена може да имам пак нова кола с парите от баварката19:40 14.02.2015
167 някой
Кажи ми друго: кога смяташ да отговориш на въпроса в края на пост 139?
19:51 14.02.2015
168 Shmeker
20:25 14.02.2015
169 някой
Коментиран от #171
00:23 15.02.2015
170 някой
"Кажи ми друго: кога смяташ да отговориш на въпроса в края на пост 139?"
Или слушаш батковците как употребяват "миксер", после на папагален принцип - айде и нашия. Слушам ти логиката? Сега виждаш ли бе, колко си личат 15-те ти години бе?
Коментиран от #172
00:27 15.02.2015
171 Shmeker
До коментар #169 от "някой":
Зависи, понякога са 6, понякога са 3, понякога 2.. Аудито и Транспортера са титуляри, не мисля да ги сменям. Другите се сменяват - продавам ги на далавера и с парите купувам друго за далавера. Кво лошо правя?01:05 15.02.2015
172 Shmeker
До коментар #170 от "някой":
В 139 не виждам въпрос. Пренапиши.01:06 15.02.2015
173 някой
До коментар #1 от "270":
1. Я пак прочети въпроса. Бавно. В края. Няколко пъти. Виждаш го, но нямаш отговор, пак блокира. Всъщност, отговора се намира във втората половина на 170 пост, знаем го и двамата.2. Остави координати - искам да ти купя Пасата (или Аудито, буса, Акордите и т.н.). Трябва ми Пасат, Ауди или бус, за работа. Харесвам също и Акорд, искам оглед с цел покупка. Ето, нали това правиш, имаш клиент?
Коментиран от #176
02:16 15.02.2015
174 ярослав станчев
Коментиран от #175
02:19 15.02.2015
175 Shmeker
До коментар #174 от "ярослав станчев":
10W-60 за по-сигурно ...Коментиран от #177
10:05 15.02.2015
176 Shmeker
До коментар #173 от "някой":
Тва към мен ли е?10:06 15.02.2015
177 ярослав станчев
До коментар #175 от "Shmeker":
Не знам човек.В Хонда и в БМВ форума са най-големите специалисти по маслата.Там само с оригинална двойна естерна синтетика на Роял Пърпъл и Мотул карат и докато не стигне разход над 1 литър на 1000 км. няма нищо обезпокоително.Не искам да те засегна,понеже писа,че караш БМВ,не всички са крайни сектанти.Коментиран от #178, #179
13:12 15.02.2015
178 Shmeker
До коментар #177 от "ярослав станчев":
Горят някои М-ки. Това е. Шестак, обслужван на време няма никакви драми с 5W-40 дори и на 500 к. км...19:28 15.02.2015
179 Shmeker
До коментар #177 от "ярослав станчев":
Нали знаеш, БМВ както и VAG, а вече и всички авто производители имат норми за маслата... на бутилките.. При VAG примерно е VW 505 00 за първите TDI. При BMW - Longlife 98, 01, 04 ..19:31 15.02.2015
180 някой
Ярослав Станчев, останал съм с впечатление, че въпреки злобата към японски коли и бмв, не пишеш глупости. Затова съм учуден, като виждам, с кой си говориш...
20:24 15.02.2015
181 някой
Ярослав, не си прав за Хондите, май сектанта ще си ти:) Имал съм няколко, различни модели, хора около мен - също. Никога не е имало това, което си описвал. Е, мисли каквото искаш, предполагам, си имал повече...
Шмекер, 10-60 за масло - опитал си се да мислиш без Гугъл пак. И резултата пак те издава, че си сух литератор, не пипал ниога кола. Написал си го с мисълта, колко е "гъсто" (да ти използвам този неверен термин, да схванеш), но нямаше как да знаеш, поради горната причина с некачването, че си написал абсолютна глупост в случая. А сега отвори Гугъл пак и преди да папагалстваш отново, поинтересувай се, какво, аджеба, значат цифричките на маслото. И вложи малко мисъл, де
Коментиран от #182, #190
20:31 15.02.2015
182 Shmeker
До коментар #181 от "някой":
Сори за маслата съм железен папагалчо, много добре знам какво значат числата, кой модел масло от каква базова суровина се прави и защо на М-ките точно БМВ препоръчва 10W-60. В тоя сорт намисли знам и защо 10W-60 е по-добро от 15W-50 и защо Кастрола е по-добър от прехваления Мотул21:55 15.02.2015
183 някой
Абе ти май верно искаш да се видим?
И в този ред на мисли, я се ВИЖ бе какво си писал долу, къде намеси бмв, ВИЖ СЕ за коя кола, кое масло, какъв пример си дал, папага! Къде тръгна с м-ки и бмв пак бе папагал, я ВИЖ за кое ти се говори и на какво отговаряш самия ТИ, а последният ти пост пък изобщо няма да коментирам, г-н Експерт по масла, защото не си виждал масло наживо и по-красноречив пример от него едва ли има.
Коментиран от #185
00:23 16.02.2015
184 някой
Я дефинирай "нисък пробег" на масло, ЕКСПЕРТЕ, защото това не съществува като понятие, грешно е от техническа, химическа, терминологична и всякаква друга точка, не си могъл да въпроизведеш дори прочетено, дори що-годе сносно, ВИЖ СЕ БЕ, целия пост е бисер невероятен, а "миещите" качества се наричат детергентни, а знаеш ли що го знам, Папагал? А познай кой от двама ни е експерта по петролни продукти точно - имаш 10 опита...не, като те гледам - нека са 30
Коментиран от #186
00:33 16.02.2015
185 Shmeker
До коментар #183 от "някой":
Всъщност ме развеселяваш. И изобщо изводите ти за мен са супер неверни. Има голяма вероятност ти по принцип да правиш неверни съждения и вземаш неправилни решения в живота, просто защото не си проверяваш информацията.08:30 16.02.2015
186 Shmeker
До коментар #184 от "някой":
Нисък пробег ли - 1 състезание, до 1000 км. Тва е.Знам какво е детергент, но пиша така, че да ме разберат, не за да се праскам като тебе и да избивам комплекси
08:32 16.02.2015
187 Стоян Стоянов
Коментиран от #189
09:33 16.02.2015
188 Стоян Стоянов
09:38 16.02.2015
189 Shmeker
До коментар #187 от "Стоян Стоянов":
По цвета не се съди. Може ЕЛФ-ът да е имал повече детергенти и да е измил някакви мръсотии, иначе по принцип би трябвало кастролът да е по-добър ако са от един клас.А и полу-синтетика вече почти няма, по принцип преди миксираха 30% синтетика с минерално и това беше полу-синтетиката, сега в момента поне кастролите са различен хидрокрек (това търговците го водят синтетика) почти всичките им масла, без някой друг EDGE, в по-голяма степен има базови масла от 4-та група - демек синтетика.
Коментиран от #191
10:10 16.02.2015
190 ярослав станчев
До коментар #181 от "някой":
Хахаха,може и да имам малко сектантско отношение.То няма как да е иначе.Пък и споровете във форума са свободни,всеки може да пише с всеки,затова е интересно.Ето например и с Дошо сме в различни вселени,но не пречи да се заяждаме градивно,дет се вика.А относно колата от статията.Явно ще е много бърза и със сигурност ще се намеси в борбата за най-бърза резачка с предно.То това и е главната цел де.Обаче поне според мен е насочена към съвсем тесен кръг фенове,както се казва към сектантите.Същата работа като Рено РС,Сеат леон и Голф ГТИ.Трябва да си малко луд,за да си купиш такава кола,не че е лоша,напротив.
11:44 16.02.2015
191 Стоян Стоянов
До коментар #189 от "Shmeker":
... бе е.а ли му м..та по какво се съди - пак ти казвам не им разбирам на маслата хич. Мисълта ми беше че Кастрол-а (внос от вън) за мен лично беше много повече масло от Елф-а. Ако и той беше купуван в БГ сигурно и той щеше да е същата работа. И това като имаш в предвид че маслото стоеше в гаража 10-ина години.Коментиран от #192
13:07 16.02.2015
192 Shmeker
До коментар #191 от "Стоян Стоянов":
Ами аз карам с Кастрол предимно. Зелените туби 5W-40 или златна EDGE TURBO DIESEL 5W-40... особено за PD мотор на VAG...Забелязал съм, че с гореспоменатия зелен кастрол колите вадят много мек звук, в сравнение с друго масло.
Коментиран от #193, #194
14:37 16.02.2015
193 Стоян Стоянов
До коментар #192 от "Shmeker":
... мек, твърд - все едно. То за Реното няма много значение да ти кажа. Не е капризно за масло. За VAG моторите не знам - нямам наблюдения. То като знам колко са ни качествени горивата в БГ (преди 4 години отварях да чистя бенз. помпа, че беше цялата наблъскана с боклуци, въобще дебита и беше стана супер зле, та и в този ред на мисли се чудя каква ли въобще е идеята на горивния филтър, като е след помпата, а боклуците остават в нея), че и качеството на частите, които използваме, произведени кой знае къде ... та и с маслата горе-долу е такава работата. Мисля си в общи линии, че едва ли има значение марката на маслото: щом е купено в БГ е най-вероятно все да е смотано. А няма и да се учудя да ги пълнят от едно място, само различни туби и етикети да слагат тука ...16:01 16.02.2015
194 Дошo
До коментар #192 от "Shmeker":
Чакай бе, ти нали имаше някакви модерни Алудита, Бенвета?Какви са тия помпи дюзи?14:52 18.02.2015
195 Този коментар е премахнат от модератор.