ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Ако това е финален вариант - много е грозно. Дисплеят стои като кръпка на таблото. Франсетата са естети и винаги са правели изпипани интериори, та затова си мисля, че това е само тестова кола и не е окончателния дизайн.
Лагуната им е най-добрата кола. Последните им модели са безпроблемни и модерни, като качеството не отстъпва на конкурентите, просто някои хора още си мислят, че само фв прави автомобили и гаражните майстори от друго не разбират.
Лихуната хаха :)) Лигуна II /втора генерация/ е единственият автомобил, който във Франция няма обратно изкупуване! Смятайте какъв кенеф е това щом и производителя не си го иска!
не се излагайте така - имат хубави коли французите, както имат и супер големи недоразумения. По принцип всяка марка си има и добри, и не толкова добри и сполучливи модели автомобили. Не бъдете като коне с капаци - верно, че всеки си е фен на нещо конкретно, но не подценявайте и останалите.
Това Рено тука, докато и само на картинки и в тестов вариант едва ли може да се коментира въобще. Лично според мен Лагуната им не е от най-сполучливите (разбирай продаваеми) модели. И повечето мнения на хора, притежаващи този модел го подвърждават
Карам точно 2ра генерация от 4 години. Не бих се върнал на ФВ, с Рено получаваш повече дизайн, технологии и удобство. Както и ти остават няколко хиляди в джоба. За качестовото-имат някои проблеми които са лесно отстраними, и то не толкова скъпо колкото хорската мълва ги разнася. Питайте някой сервиз за пасат колко пари се дават и тогава оценяйте дали Лагуната е добра или лоша кола.
Аз бих я заменил само със следващата генерация на Лагуна. При тях получаваш повече стойност отколкото заплащаш, при конкурентите е обратното. Но всеки си има вкус и избира за какво да си хвърля парите на вятъра. За мен само Рено си струва, немското е много надценено.
Стояне, естествено че Лагуна няма да е най-продаваният им модел, тя е най-скъпия им модел, а винаги евтиното се продава повече. Иначе не познавам човек да не е пропищял от Лагуна (1-во и 2-ро поколение).
... спагети, ....
... со п.чка, со борче, со мачка
абе хора, ВИЕ нещо ново и оригинално не може ли да измислите, че въртите само едни и същи изтъркани лафове? Ограничено е - не мислите ли?!
Французите никога не са били в челните места по продажби на автомобили - това е ясно на всеки. Нямат (почти) никакъв успех в луксозния сегмент - както му викаме тука "премиума" - там си е запазена територия на Германците - и това си го знаем. Относно динамика, ускорение, т. нар. резачки и форсирани мотори - японско. Supra, GT-R / Skyline, NSX, S2000, Lancer-и и т.н.
И все пак се реализират някакви продажби и от френските автопроизводители. Не колкото Toyota, GM, VW group , но и не са пред фалит - има кой да ги купува. За средния клас са си сравнително ОК, дори и на вторичния пазар, към който спадаме и ние. Сравнително евтина поддръжка, не-лоша возия и визия (особено моделите, проектирани от Пининфарина), ниски цени за употребявани автомобили.
В общи линии всеки да си кара каквото му е кеф и му носи удоволствие от шофирането, като е желателно и да успява да си покрива разходите, докато поддържа автомобила - а не да си дава половината заплата за гориво и части, само за да му е високо самочувствието, когато паркира пред панелката. Айде - със здраве!
Много Ви се кефя :) Ние българите и велосипед не можем да произведем качествен,ама сме царе да намираме недостатъци на чуждите коли :) За един,дето не е измислил нищо ново-тия не били измислили нещо оригинално,за друг таблото било криво...а вие какво измислихте и произведохте до сега?
Ако произведете кола я сравнете с нов модел на Рено и тогава ако не ви е срам-пишете пак.И аз ще пиша пак ;)
Иначе Французите никога не са били в челните места по продажби на автомобили? Ако второто място по производство в Европа не е челно,значи е вярно това твърдение.
Иначе таблото е естествено продължение на това на новото клио.Това е модерно-има го и при Волво.И те явно нямат свой стил и от 100години копират от Тесла? :)))
Екстериорно колата е супер, долавям нотка от Пасат, но интериора си е направо за СУВ автомобил, особено в честа около скоростния лост. Ако съм на мястото на мениджърите от Рено бих бягал и от зеления фон, който е доста демоде и в стил 90-те.
таблото е по добро от на тесла,наподобяващо малко на порше панамера а и дисплея е с по нормални размери.тук там ще се доизпипа и резултата ще е добър.браво на франсетата
С копчета и потенциометри таблата са по красиви. Може да пипнеш без да гледаш. Кажете как се работи на тъчскрийн без да гледаш? Отговора е - не може. Това значи отвличане на вниманието, за което постоянно се говори, че е опасно.
Всички псевдо фенчета на ВАГ.ните и Бавните Варели си теглете по една майна и да ви нема, това е едно от агресивните и хубави на външен вид рена което съм виждал, поне по снимката, да таблото е леко грозно, но тая предница е един път! Ако му сложат и V6 става убиец
Факт, че франсетата са далеч от премиум и според мен, там няма, а и не се напъват. Обаче в сегмента на баничарките имат сериозно присъствие. А и ако се огледаме присъствието им из цяла Европа е все по-масово. Също така държат сериозен дял на южно американския автомобилен пазар. Интересно е, че въпреки ужасяващите условия имат все по-чувствително присъствие и на Руския пазар.
А иначе ние като световни автомобилни НЕПРОИЗВОДИТЕЛИ сме много технически НЕНАЯСНО с тази промишленост.
Лично аз бих купил тази Лагуна, ако трябваше да избирам между нея и новия Пасат. Просто повече ми харесва, нищо против Фолксваген-а, просто изглежда скучен. А и топ изпълнението струва горе-долу колкото Инфинити Q50 Адеяка, което изглежда доста по-добре.
И НЕ РАЗБИРАМ КАКВИ СПОРОВЕ ВОДИТЕ, ТО НА КОЙТО МУ ХАРЕСВА РЕНО СИ КУПУВА РЕНО, НА КОИТО МУ ХАРЕСВА МАЗДА СИ ВЗИМА МАЗДА И ТН.
АЗ ЛИЧНО КАРАМ ТОВА КОЕТО МИ ХАРЕСВА, БЕЗ ДА СЕ СЪОБРАЗЯВАМ С ХОРСКОТО МНЕНИЕ
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Иван
Коментиран от #2
11:59 15.05.2015
2 France
До коментар #1 от "Иван":
Аз хубава френска кола още не съм виждал, за добре направена - да не говорим!!!Коментиран от #6
12:07 15.05.2015
3 гост
12:24 15.05.2015
4 цезар
12:41 15.05.2015
5 Пешо
12:44 15.05.2015
6 PlimP
До коментар #2 от "France":
2, въх, че ги разбираш13:07 15.05.2015
7 Андрей Николов
13:38 15.05.2015
8 Стоян Стоянов
Това Рено тука, докато и само на картинки и в тестов вариант едва ли може да се коментира въобще. Лично според мен Лагуната им не е от най-сполучливите (разбирай продаваеми) модели. И повечето мнения на хора, притежаващи този модел го подвърждават
Коментиран от #12
13:40 15.05.2015
9 гост
Аз бих я заменил само със следващата генерация на Лагуна. При тях получаваш повече стойност отколкото заплащаш, при конкурентите е обратното. Но всеки си има вкус и избира за какво да си хвърля парите на вятъра. За мен само Рено си струва, немското е много надценено.
Коментиран от #11
13:59 15.05.2015
10 Shmeker
14:05 15.05.2015
11 Психо
До коментар #9 от "гост":
Пий си хапчетата!!!!!14:37 15.05.2015
12 Renault
До коментар #8 от "Стоян Стоянов":
Стояне, естествено че Лагуна няма да е най-продаваният им модел, тя е най-скъпия им модел, а винаги евтиното се продава повече. Иначе не познавам човек да не е пропищял от Лагуна (1-во и 2-ро поколение).14:44 15.05.2015
13 sota
Коментиран от #15, #21
15:23 15.05.2015
14 Този коментар е премахнат от модератор.
15 Стоян Стоянов
До коментар #13 от "sota":
... спагети, ....... со п.чка, со борче, со мачка
абе хора, ВИЕ нещо ново и оригинално не може ли да измислите, че въртите само едни и същи изтъркани лафове? Ограничено е - не мислите ли?!
Французите никога не са били в челните места по продажби на автомобили - това е ясно на всеки. Нямат (почти) никакъв успех в луксозния сегмент - както му викаме тука "премиума" - там си е запазена територия на Германците - и това си го знаем. Относно динамика, ускорение, т. нар. резачки и форсирани мотори - японско. Supra, GT-R / Skyline, NSX, S2000, Lancer-и и т.н.
И все пак се реализират някакви продажби и от френските автопроизводители. Не колкото Toyota, GM, VW group , но и не са пред фалит - има кой да ги купува. За средния клас са си сравнително ОК, дори и на вторичния пазар, към който спадаме и ние. Сравнително евтина поддръжка, не-лоша возия и визия (особено моделите, проектирани от Пининфарина), ниски цени за употребявани автомобили.
В общи линии всеки да си кара каквото му е кеф и му носи удоволствие от шофирането, като е желателно и да успява да си покрива разходите, докато поддържа автомобила - а не да си дава половината заплата за гориво и части, само за да му е високо самочувствието, когато паркира пред панелката. Айде - със здраве!
16:34 15.05.2015
16 tisho
Ако произведете кола я сравнете с нов модел на Рено и тогава ако не ви е срам-пишете пак.И аз ще пиша пак ;)
Иначе Французите никога не са били в челните места по продажби на автомобили? Ако второто място по производство в Европа не е челно,значи е вярно това твърдение.
Иначе таблото е естествено продължение на това на новото клио.Това е модерно-има го и при Волво.И те явно нямат свой стил и от 100години копират от Тесла? :)))
18:03 15.05.2015
17 botev
18:28 15.05.2015
18 РЕНДЕ
19:32 15.05.2015
19 коко
21:00 15.05.2015
20 асфалта
13:08 16.05.2015
21 ккк
До коментар #13 от "sota":
Спагетите са от Италия,неграмотнико.20:35 16.05.2015
22 mediator37
Не се връзва със старомодните жалузи на климатика и старомодната пластмасия. При Тесла от край до край е дисплей- отива й.
20:59 16.05.2015
23 ддд
21:04 16.05.2015
24 Asen
22:30 16.05.2015
25 Никола
23:09 16.05.2015
26 Този коментар е премахнат от модератор.
27 незнайко
08:51 17.05.2015
28 Мирослав
19:28 17.05.2015
29 GTE
А иначе ние като световни автомобилни НЕПРОИЗВОДИТЕЛИ сме много технически НЕНАЯСНО с тази промишленост.
09:54 18.05.2015
30 АЗ
И НЕ РАЗБИРАМ КАКВИ СПОРОВЕ ВОДИТЕ, ТО НА КОЙТО МУ ХАРЕСВА РЕНО СИ КУПУВА РЕНО, НА КОИТО МУ ХАРЕСВА МАЗДА СИ ВЗИМА МАЗДА И ТН.
АЗ ЛИЧНО КАРАМ ТОВА КОЕТО МИ ХАРЕСВА, БЕЗ ДА СЕ СЪОБРАЗЯВАМ С ХОРСКОТО МНЕНИЕ
18:44 18.05.2015