Новини
Авто »
10 коли, символизиращи края на цяла епоха

22 Юли, 2015 10:15 21 524 17

10 коли, символизиращи края на цяла епоха

  • автомобили-
  • епоха-
  • автомобилостроене
100% мажоритарен вот 100% мажоритарен вот


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка от 0 гласа.
Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X
Четете ни в Google NewsЧетете ни и в Google News


Подобни новини


Напиши коментар:


ПУБЛИКУВАЙ
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

  • 1 Skier

    2 0 Отговор
    Това нистина бяха истински коли, сега е само конфекция.

    10:28 22.07.2015

  • 2 Стоян Стоянов

    1 0 Отговор
    .аагуу у Форда - дзвер!
    а Ситроен направиха грешка, че спряха хидропневматичното окачване, ама к'во да правиш: като няма пазар и конкуренцията е жестока. Правилно казва колегата в пост №1 - конфекция!

    11:26 22.07.2015

  • 3 ххх

    0 0 Отговор
    Citroen С5 и в момента се произвежда с хидропневматично окачване, поне по-мощните модификации.
    От миналата година спряха V6 HDI мотора с 241 к.с., вече дизелите са само четирицилиндрови.
    Говори се, че наследника на С5 (на платформа на GM, подобна на Insignia) може би ще е с пружини вместо хидропневматични елементи.
    Ако стане така - много жалко.
    Ще ме загубят ме като клиент.......

    11:52 22.07.2015

  • 4 Kirqki

    0 0 Отговор
    Забравиха да сложат Mercedes W140

    Коментиран от #5

    11:57 22.07.2015

  • 5 VWandMercedes

    0 0 Отговор

    До коментар #4 от "Kirqki":

    Мда 140-ката беше последния динозавър от ерата на вечните неразрушими Мерцедеси.Като го погледнеш отстрани прилича на кит излязъл на сушата.

    14:01 22.07.2015

  • 6 гост

    0 0 Отговор
    Ситроен продължават да си правят добри коли, но след като не могат да лансират тази технология-как да продължават да я произвеждат. Имат доста интересни и новаторски коли като ДС 5, Ц4 Кактус и стандартната Ц4, която им е бестселър. На всичкото отгоре за масивни лидери в ВТЦЦ шампионата.
    И да, много е жалко, че атмосферните спортни коли с ръчни скорости са на изчезване. Почти никой не ги произвежда, всички минават на турбо и автоматики, а те не са по-икономични както се твърди и с което се обяснява този тренд. Основното е,че продават по-този начин много по-скъпи техники, които не са надеждни и издръжливи. Истинските коли са с голяма кубатура, атмосферни,ръчни скорости и без много електр. помощници.

    14:03 22.07.2015

  • 7 saab 9000

    0 0 Отговор
    Към колегата с коментар №6
    Не съм съгласен, че истинските коли са с големи атмосферни мотори. Ние сааб-ерите сме фенове на бензинови мотори с турбо и за нас те са истинските, останалите атмосферки и дизел не ги харесваме. Показали са последния модел на Сааб 9-5. Това за един Сааб фен е нищо повече от луксозен Опел. Истинските Сааб модели отдавна не се произвеждат: 9000, 900 турбо, 93 OG, 95 OG и т.н.

    14:13 22.07.2015

  • 8 Jag

    0 0 Отговор
    В интерес на истината Jaguar наистина имаха уникално излъчване и не можеха да се сбъркат с никоя друга марка. Сега имат вид на немски лимузини, красиви са, но нямат никаква идентичност.

    14:20 22.07.2015

  • 9 Lord Green

    0 0 Отговор
    Jaguar направо си прилича на Форд Мондео, отгоре на всичко се прави в безлични цветове като черно, синьо, бяло и други подобни....не съм го виждал в класическото зелено като английска морава

    Коментиран от #13

    15:12 22.07.2015

  • 10 TDkv

    0 0 Отговор
    Толкова глупости бях чел от отдавна, всъщност от предишната статия която прочетох на тоя сайт, изцяло написанa с помощта на клишета от автомобилния журнализъм.
    PS SAAB is back

    17:49 22.07.2015

  • 11 hbhc

    0 0 Отговор
    Жалко за ситроените.XJ серията на ягуар бе единственият шанс на беден човек с малко пари да има машина на тази класна марка.Останалите никога не са ми били интересни.C4 e обикновен автомобил който със всеки следващ модел става все по-еднакъв и обикновен с масовката голфове опели фокуси и тн..

    18:03 22.07.2015

  • 12 диан

    0 0 Отговор
    вие си знаете БМВ
    ама кадилака е жесток

    19:37 22.07.2015

  • 13 Маурчи IV

    0 0 Отговор

    До коментар #9 от "Lord Green":

    Лорде, ми то си е форд мондео, ягура.
    Преди години се бях засилил да купувам таквоз ново, познат работещ при дилара ме разкандардиса, като ми обясни за какво става въпрос.

    19:55 22.07.2015

  • 14 Маурчи IV

    0 0 Отговор
    За СААБ-а. МИРНО!
    За поочест!!!

    19:59 22.07.2015

  • 15 БОРКОЧИПА

    0 0 Отговор
    BMW E60 M5 ЕДНА ОТ ПОСЛЕДНИТЕ М-СЕРИИ АТМОСВЕРНИ И ИСТИНСКИ!!!!!!!

    20:11 22.07.2015

  • 16 C5C5

    0 0 Отговор
    За жалосст е истина, това е последната година на производство на този невероятен автомобил с хидроактив, какъвто лично аз притежавам и още преди година в Ситроен ми казаха, че идва края на тази система! Оказа се истина.

    21:44 22.07.2015

  • 17 Orhan ot Haskovo

    0 0 Отговор
    Nay golyamata TRO6KA v nemskiya avtosvyta i v sveta tova e BARAKATA-BMW,bil sim blizo 7 god. do samiyat portal na BMW,kazvam vi s golyamo sijaleniye,tova ne e kola,tova e kolata birkane v djoba na vseki edin ot vas,kupete ya 4isto nova i sled 5 god. vijte na pazara kolko i e tsenata-nova e 50.000 evro i sled 5 god. e 25.000 evro,tsenata i pada vednaga,voziyata e vse edno dyado mi me vozi v selo s traktora si,skipi 4asti makar i kolata v4e da e vtora upotreba i nay lo6oto za vsyaka edna kola-gori kato ruskiyat merdsedes- volga -ABE KAZANO S DVE DUMI bmw E SAMO EDNA brikma NI6TO POVE4E,IMAM POZNATI INJENERI RABOTE6TI V BMW,koito kazvat 4e dori ne iskat i da si pomislyat za BMW,idvame na rabota no ne s BMW a s tazi kola koyato ni haresva i tova e MERDSEDES , taka sa mi kazvali no za6to,idvat narabota za6toto i v germaniya ve4e bezrabotisata dostiga svoya po4ti vrih-9.000.000---devet miona du6i,a moje i da sa pove4e kakto se znae Germaniya vinagi e ligala v kakvoto i da e,bilo v novinite si kogato ima naprimer proi6evtsviye aklo sa 10 na broy tya gi dava v novinite si 4e sa 6 na broy ili ako ima nyakakvo ubiystvo v germaniya za edna godina 20 ubiystva tya vinagi e kriela kato kazva 4e sa ne 20 a 12...no za6to li,za6toto svetit da si misli 4e germaniya e staranata kideto demokratsiyata e na virhit si,a vsi4ko e samo edna LIJA,so6toto e i s BMW...ne kupuvayte nokoga bmw i ne syadayte na tazi tenekiya i ne si habete parite za tezi koito birzo da zabogateyat s va6ite pari A VIYE DA SI TROVITE NERVITE S TEHNITE TRO6KI...

    10:01 23.07.2015