Следващото поколение на Civic Type R ще бъде не само най-бързото издание на култовия модел, а и първата едросерийна Honda с турбокомпресор. Специалистите на Mugen вече напредват с разработката на спортната модификация, съобщава британското сп. AutoExpress.
Почитателите на Type R открай време боготворят комбинацията от високооборотни двигатели с атмосферно пълнене и агресивен дизайн. За да отговаря на екологичните изисквания обаче, печелившата формула ще трябва да претърпи изменения.
Досегашният 2.0-литров агрегат ще бъде заменен от турбомотор с аналогична кубатура, който ще помогне на модела да се вмести в стандарта за вредни емисии Euro V. Подобен двигател ще се монтира и на състезателната версия на Civic за участие в туристическите шампионати.
Турбокомпресорът ще позволи постигането на по-високи стойности нао въртящия момент при ниски оборотни режими и използването на по-горни предавки на трансмисията, с което ще се подобри икономичността. Type R вероятно ще се сдобие и със система за гасене и стартиране на двигателя в задръствания.
Мощността на култовия хечбек ще се увеличи незначително. 210 к.с. биха били достатъчни за ускорение до 100 км/ч в рамките на 6.5 секунди и максимална скорост от 240 км/ч.
Type R няма да се различава драстично от стандартния модел, който дебютира миналия месец в Щутгарт. Каросерията обаче ще получи допълнителни аеродинамични подобрения и дизайнерски ретуши.
Предницата ще се сдобие с големи въздухозаборници, модифицирана броня и странични престилки, а дифузьор и солиден спойлер в задната част ще подобряват стабилността при висока скорост.
С новия Type R Honda ще скъса и с друга традиция освен с атмосферното пълнене. Спортната модификация ще се продава само във версия с пет врати. По план продажбите трябва да започнат през 2013 г. на цена около 27 000 евро.
5 Октомври, 2011 12:05 14 757 21
Civic Type R става първата Honda с турбо
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Kobester
12:57 05.10.2011
2 Kobester
12:58 05.10.2011
3 румен любенов
НО НОВИЯ ИЗГЛЕЖДА МНОГО-ДОБРЕ
Type R Honda НЯМА НУЖДА ОТ КОМЕНТАРИ - КОЙТО СЕ Е КАЧВАЛ ЗНАЕ!!!!!
13:44 05.10.2011
4 stenly
Коментиран от #5
14:37 05.10.2011
5 Цветомир Попов
До коментар #4 от "stenly":
@4 първата едросерийна Honda с турбокомпресор15:41 05.10.2011
6 Кръстьо Бояров
18:33 05.10.2011
7 520 zender
18:58 05.10.2011
8 skier
Коментиран от #9
19:02 05.10.2011
9 520 zender
До коментар #8 от "skier":
@8 Да бе -еи сега ще си продам бмв-то че да си купя хонда...ха ха...19:15 05.10.2011
10 триста итридесети
20:38 05.10.2011
11 Kobester
Коментиран от #12
22:40 05.10.2011
12 Maurice
До коментар #11 от "Kobester":
@11 по-важно е да минава гол линията.А циците са съвсем дребен аксесоар.20:03 06.10.2011
13 Майро ЖДМ
1.Официално такова инфо Хонда не са разпространявали
2.Това ама изобщо не е първата Хонда с турбо ,още през 80-те имат модели ,непознати на нашия пазар с заводско турбо...Да не забравяме и RDX
Taзи статия си е дезинформация от всякъде
Коментиран от #14, #17
21:27 06.10.2011
14 520 zender
До коментар #13 от "Майро ЖДМ":
@13 Незнам какво да кажа колега-лошо няма за турбото ама ми стана смешно за динамиката.Ако не се лъжа най-спортния голф и А3 вече вадят по 270кс от 2.0литра обем.21:38 06.10.2011
15 Майро ЖДМ
Коментиран от #16
22:40 06.10.2011
16 триста итридесети
До коментар #15 от "Майро ЖДМ":
@15 трошат, щото са кашони и нямат килограми20:27 07.10.2011
17 Ахура Мазда
До коментар #13 от "Майро ЖДМ":
@13 Абе тези от мобиле ни се подиграват от край време. Или не ги бива с превода или вкарват много пристрастия. А в случа май обичат и фантазират.Коментиран от #18
22:30 09.10.2011
18 520 zender
До коментар #17 от "Ахура Мазда":
@17 Обоснови се-какво по-точно имаш предвид............22:50 09.10.2011
19 Майро ЖДМ
Коментиран от #20
00:14 11.10.2011
20 520 zender
До коментар #19 от "Майро ЖДМ":
@19 Ма естествено-станат ли повече килата при японеца и губи въздух....22:42 11.10.2011
21 любомото
22:27 24.04.2012