Peugeot 306 Maxi, Renault Megane Maxi и още класически рали бандити

Шампионатът на двулитровите автомобили се появява през 93-та и наследява великата Група А, която пък преминава в WRC, като те се отличават с атмосферни двулитрови или 1.6 двигатели и предно задвижване. Класът съществува до 99-та, а от следващата година го наследява S2000, където автомобилите вече са с два задвижващи моста. Хубавото на този клас бе използването на автомобили, които почти всеки от нас се е срещал в нормалния им вид, било то на пасажерското или на шофьорското място. Всичките тези състезателни машини, които ще видим в компилацията са оставяли каучук по българските отсечки, като те предаваха много емоция с крещящите си до 10 000 оборота двигатели. Тези автомобили са дали начален тласък на много рали пилоти, между които е и Себастиан Льоб, както и на Жил Паници.