ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Тойота се знае че разполагат с нови технологии и не се мотаят да ги влагат в производство.По-интересното в случея е какво са дали на бмв за техните хибридни коли?
Да живне малко немската инДжиниерна мисъл!
Знам ги прекрасно тия... "дето са карали немско, а сега карат японско и не щат да чуят вече за друго". Карали сте... стара немска барака, издухана отвсякъде, пробутана им за колосална сума, замаскирана да хваща окото с върнат минимум на 1/2 километраж, която впоследствие, естествено, не е можела да излезе от бокса. А после, за същите пари, са си купили допотопен японски кош на три години, който в сравнение, просто не се е повреждал... Мнението на хората в България просто не е меродавно! Разберете го това! На пазар, на който 90% от колите са втора, трета, пета употреба, мнението за надеждност, е в голяма степен ирелевантно. Колите са, за да се купуват нови! Или купувайте нови коли, или ходете с метрото. Но ако ще карате бараки, няма как да ми внушите, че карате коли. Това са бараки! Немски, японски, китайски... просто няма никакво значение!
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 опсмопсус
Да живне малко немската инДжиниерна мисъл!
09:25 16.02.2016
2 жожо
20:53 17.02.2016
3 Трифонов
06:36 19.02.2016