Наскоро излезлият на пазара GLE Coupe попадна в ръцете не тунинг компанията Hamann и резултатът е впечатляващ визуално и не само. Автомобилът е преобразен значително и почти всички външни панели са нови, но най-открояващите са новата предна броня, карбоновият капак и по-широките арки на калниците, които кореспондират с разширената следа.
Визуалното присъствие е подплатено с чудовищна мощност - съвсем немалкото 585 конски сили идващи от 5.5-литровия V8 двигател вече са 680, а нютонметрите са скочили от 760 на цели 900. Ускорението от 0 до 100 не е означено, но при стандартния модел то става за само 4.2 секунди. Електронният ограничител на скоростта е "изчезнал" и според тунинг компанията може без проблем да вдигне 300 км/ч.
За чудовищната мощност са предвидени и чудовищни гуми Conti Sport Contact 5P обути на 22 инчови джанти с размер 285/40 и 325/35 отзад съответно на 10 и 12 J широки джанти. Следата на автомобила е увеличена с девет сантиметра, за да бъдем спокойни за стабилността на тежащия цели 2350 килограма SUV. Всички видове компоненти се предлагат и отделно, като могат да бъдат монтирани, както на нови автомобили така и на вече напуснали рамките на шоурумите и завода машини. Предлага се и персонализация на интериора с много варианти, но снимки от него все още няма.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Fake
Коментиран от #9
10:10 02.04.2016
2 Мерцконфекциа
Особенно грозни са очите на хипопотама!
Коментиран от #10
15:36 02.04.2016
3 Кларитон
Мерцедес се излагат постоянно!
Коментиран от #6
19:11 02.04.2016
4 CL 500
Коментиран от #7
19:27 02.04.2016
5 CL 500
А с това тегло, тая мощ и с би-турбото, тая маса хич няма да се усеща, но ще вози доста добре, няма да подскача по дупките като някоя сапунерка :-)
19:33 02.04.2016
6 Иван Иванов
До коментар #3 от "Кларитон":
Ako pak beshe mnogo leko, she kajete che e parketnik...23:15 02.04.2016
7 Кларитон
До коментар #4 от "CL 500":
Ходи се скрий, 4.2сек е HAMMAN, това е върха на мерцедес!За съжаление най-прост GTR ни бие по показатели!
Мерцедес са поредния ваг, шкода, ибиса или бенве!
Коментиран от #12, #13, #14
00:49 03.04.2016
8 укиоп
Коментиран от #17
01:36 03.04.2016
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 ho ho ho
До коментар #2 от "Мерцконфекциа":
Ох така се развълнувах от този експертен коментар , че сега дори се отказах да си купувам такъв SUV. Смятам да мина на някоя японска пласмаса , защото те изглеждат по добре- като настъпани жаби с кривогледи погледи.Поне ще мога да я дам за скрап след три години употреба и да си върна остатъчната стойност от 400лв.С тези пари ще мога да су купя и нови цървули и така да вляза отново в шоу рума на японския производител , като един истински сельо с новите си патъци. Честито.01:54 03.04.2016
11 СШВШ
01:55 03.04.2016
12 пешо
До коментар #7 от "Кларитон":
...не мога да ти схвана нещо коментара ....'' при стандартния модел то става за само 4.2 секунди'' при HAMANN е по малко и това не е автомобил същия клас...ако можеш ти да се скриеш ще е най добре....02:00 03.04.2016
13 пешо
До коментар #7 от "Кларитон":
Г-н Харизанов пише се HAMANN ...не Hamman...02:02 03.04.2016
14 CL 500
До коментар #7 от "Кларитон":
Добрееее, няма как дори и тук пак с тоя ГТР, не че е половин тон по-лек и съвсем друг клас. А за ускорението - пак прочети статията и тоя път - внимателно :-) Тоя ГТР освен ускорение, какво друго предлага. Тръгни с него от София за Варна, така да се понакефиш на някоя магистрала и като пристигнеш, главата ти ще бумти още половин ден. Трябват тапи за уши, а и ще си лееееко преуморен. Казвам ти, много е вероятно бързо да ти омръзне тая кола.А иначе за Мерц има много казано. И моята е 2 тона, а на половината мощност на тоя Хаман, ама си върви и то доста добре ;-)
И друго, често съм в чужбина и още не виждам ГТР-и по пътищата, както и в БГ всъщност. Като са доооста по-евтини от наточен Мерц, що ги няма - избери си отговор сам :-) Тук европейските коли (вкл. в арабския свят) са много малко, на да кажем на 10 мерца, има 5 бмв-та, 4 аудита и ... друго европ. почти няма. Явно будалите тук са много, хахаха.
07:17 03.04.2016
15 Роман Ценов
18:29 03.04.2016
16 ludiq
21:17 03.04.2016
17 Кларитон
До коментар #8 от "укиоп":
За съжаление дизайна при мерцедес е copy-paste!Много му се иска да е Х6, ама колкото и да се пънат неможе!
08:57 04.04.2016
18 НЖМТ
13:25 04.04.2016
19 аааа
21:57 04.04.2016
20 Без Име
Коментиран от #21
01:57 05.04.2016
21 CL 500
До коментар #20 от "Без Име ":
Какво ти копират? Аз не виждам нещо много общо с Х6 примерно, може би само размерите. Това, ако е копиране?!? И за какви 10 цилиндрови двигатели говориш. БМВ могат ли да си 'повторят' тоя 10-цилиндров двигател - ами нито те, нито кой да е иска и се стреми към това. Явно още не си забелязал тенденциите. Те вече 12-цилиндровите, че и осмаците са екзотика, всичко е от V6 надолу с компресори. Те и БМВ да не правят нещо друго - хакат по 3 турбини вече. Това е! А дали е раздуто - ами все пак е СУВ. Другите не са по-малки!Относно копирането, май трябва БМВ да попрекопират малко салоните си, че интериорите им са най-зле от 3-те премиума. Чувството вътре не може да се сравни с това в Мерцедес. Поне да си оправят малко и уредите, че са като отпреди 10-15 години, циферблати, копчета и т.н.
07:21 05.04.2016
22 Жирафа с късата шия
Смешна работа сте .....
П.с евала за колата получило се е уникалното животно с раздувките.
17:03 05.04.2016
23 Компота
Говорим за КОЛА не за щайга от порядъка на 3000 лв ?
Въобще книжка за кола имате ли че да коментирате ?
17:09 05.04.2016