356 Speedster от Audi

Митичното Porsche 356 Speedster отдавна се е превърнало в икона. Последното му превъплъшение обаче идва от съвсем неочаквана посока. Audi възражда легендата с Clubsport quattro. Още по-вълнуващи са слуховете, че фантастичният спийдстър може би няма да остане само изложбен прототип, а може под някаква форма да попълни модификационната гама на второто поколение ТТ. Твърди се, че външността на Clubsport quattro дава известна представа за смелия дизайн, с който в Audi смятат да атакуват позициите на Porsche Cayman S. Срещу него инголщадските конструктори възнамеряват да изправят секретния към момента ТТ-S, предвиден за началото на идната година.

Clubsport quattro разполага с нова версия на двулитровия четирицилиндров турбодвигател TFSi, която генерира 300 к.с. Това прави ръст от 40 коня в сравнение с най-наточения вариант на този мотор, монтиран в момента на бързака Audi S3. За първи път скоростната кутия DSG и многодисковия съединител Haldex намират приложение в четирицилиндрова модификция на ТТ. Засега не се съобщават конкретни цифри за динамичните показатели на новия автомобил, но от Audi загатват, че Clubsport quattro ще се представя по-добре от Cayman S с неговите 5.4 секунди от 0 до 100 км/ч и максимална скорост от 275 км/ч.

Спийдстърът използва силно модифицирано окачване от стандартно ТТ. Шасито му е разширено с 80 мм отпред и отзад. Освен с липсата на огледало за задно виждане и със смело отсечено ветроупорно стъкло, Clubsport quattro се отличава с 20-цоловите джанти, облечени в гуми с размер 265/30. Променен е и интериорът. Седалките са спортни и са снабдени с четириточкови колани. За акустичните удоволствия се грижи стерео Bang & Olufsen Beo Sound 2, а алуминиевите вложки в салона завършват картината.

Технически характеристики Audi TT Clubsport Quattro

Двигател: редови, четирицилиндров, DOHC, четири клапана на цилиндър Работен обем: 1 984 см3 Обем на цилиндъра: 496 см3 Максимална мощност: 220 кВт/300 к.с. при 5 100 об./мин. Литрова мощност: 110.9 кВт/151.2 к.с. на литър работен обем Пълнене: принудително с турбокомпресор Трансмисия: шестстепенна, DSG Габарити, дължина/широчина/височина: 4 178/1 842/1 358 мм База: 2 468 мм Предна/задна колея: 1 652/1 638 мм Маса: 1 315 кг Спирачки отпред/отзад: дискови вентилирани/дискови вентилирани Максимална скорост: над 275 км/ч Ускорение от 0 до 100 км/ч: под 5.4 сек.