Когато колело от БелАЗ падне върху лека кола

Не е тайна, че слабото място на всички кариерни машини са колелата. За да намалят натоварванията върху тях, инженерите снабдяват всяка от двете оси с по четири гуми. Това обаче невинаги помага.

Иначе сърцето на гиганта, от който е въпросното колело е 12-цилиндров V-образен дизел с работен обем 165 литра и мощност 3 150 к.с. Той задвижва трифазен генератор, който захранва вградените в осите електромотори.