31 Октомври, 2017 16:00 37 866 88

"Москвич" с фабричен металик!

азлк-
москвич-
2140-
металик

Факти

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 5 от 1 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Най-евтиният кросоувър Москвич отново поскъпна

Изглежда, че бюджетният етикет на Москвич 3 започва все по-бързо да избледнява. Най-достъпният кросоувър в гамата на възродената марка регистрира в ...

03.04.2026

2 689

14
Москвич подготвя бизнес седан, който да замени Toyota Camry

Възродената марка Москвич, която прави копия на китайски коли, се подготвя за масирана офанзива в един от по-престижните пазарни сегменти, като амб ...

20.03.2026

3 801

20
На ход е най-големият Москвич

Москвич M90, който се подготвя да оглави моделната гама на бранда, бе представен в пълния си блясък, а първите реални кадри на интериора и техничес ...

03.03.2026

14 220

33
Продава се: Почти 100 000 евро за този Москвич 412

Понякога автомобилният свят поднася изненади, които хвърлят в потрес дори най-закоравелите експерти. В Москва се появи обява за продажба на един на ...

06.11.2025

19 673

74
Въпреки изключително слабия интерес към кросоувъра на Москвич, цените му се повишиха

Макар търсенето да е изключително слабо, московският автомобилен завод обяви повишение на цените на кросоувъра Москвич 3. Увеличението засяга автом ...

05.10.2025

9 591

39

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Кобрата

114 15 Отговор

Чуден е звярът, ама купето е тежко, пък кончетата са малко и са доста мудни, с такъв като се наложи да изпреварваш на стръмно, трябва да слагаш на 2-ра, за да успееш по-бързо да се прибереш в платното...
Иначе за кърска работа са екстра, товариш го яко и върви като катър!

16:22 31.10.2017
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 MMM

79 94 Отговор

Имахме такъв 15г. Налегнаха ме два вида спомени:
- много по-добре с нея, отколкото без кола, защото и това си спомням
- уникален боклук. Баща ми, горкия, постоянно лежеше под нея. Случваше се да помагам. Направо ми се повръща като си спомня за нея...
Коментиран от #5, #74

16:29 31.10.2017
4 Гост

147 32 Отговор

Най-добрата машина идеална за всеки път и всеки шофьор. Който може да кара Москвич може да кара всичко. Само хубави спомени имам от тази кола

16:47 31.10.2017

5 Человек

118 30 Отговор

До коментар #3 от "MMM":
Боклук е бил майстора явно. И ние имахме и беше здрав като бик. Товариш,караш и не се боиш, че нещо ще се счупи. А като се счупи, всеки можеше да си го оправи пред блока.

16:50 31.10.2017
6 ЕПК

102 23 Отговор

"Публикувано във факти.бг: Продукцията на Московския автомобилен завод може да се похвали с всичко друго освен с качество"

Напротив, имахме такъв Москвич! На колко места ни е карал и колкото товар е пренесъл, само той си знае! Да, налагаше се да му се правят ремонти от време на време, но на мой автомобил не се налага? Никъде не ни е оставял на пътя, закъсвали сме, поправяли сме го с подръчни средства и пак сме се прибирали! И така 24 години! 24 години този автомобил ни служеше вярно и преданно! Същото не може да се каже за колите десета ръка в Дупница и Горубляне! Подлъгах се да се купя стар автомобил от Горубляне, проблеми постоянно!
Писна ми и си купих нов автомобил на лизинг! Така поне знаеш, че караш нов автомобил, а не трошка, която те изненадва ежедневно с проблеми!
Коментиран от #8

16:52 31.10.2017
7 MMM

40 77 Отговор

Абе, добре ли сте, бе? Води се кола, а не трактор. На нашия му навъртяхме триста хиляди км. Само двигателя не сме отваряли. Всеки месец оправяме спирачките и обезвъздушаваме. Тези на Гурубляне са боклуци, ама са на 500 хил. км., така че сравненията са неадекватни. По-голям боклук от това е, може би, само запорожецът. И такова съм карал. А руснака, по-горе да не ми говори за майстори, защото мога да го разглобя и сглобя за една Неделя. Истинска кошница. Знаете ли, че широчината на предницата е по-голяма от тази на задницата? Няма такова недоразумение...
Коментиран от #18, #21, #61

17:05 31.10.2017
8 Пенчо

22 37 Отговор

До коментар #6 от "ЕПК":
Колко километра изминахте за тези 24 години?

17:08 31.10.2017
9 Мигел

48 92 Отговор

Навремето имахме такава-пълен боклук!Трета скорост се разваляше всяка седмица и баща ми беше принуден да е автомонтьор и да сваля и ремонтира скоростна кутия-ремонт не познат за западните автомобили от онова време.Като гледам коментарите и ми става ясно,че за миналото въздишат само некадърниците,за който през комунизма се намираше работа на която да ходят и цял ден да дремят и да чакат заплатата,а сега на 40 живеят в хола на родителите си,нямат работа и единствения контакт със света е компютъра и там имат поле да въздишат по "светлото минало дето имаше всичко за всички",всички останали нормални,средно интелигентни хора си гледаме живота и се забавляваме с хора който нямат два грама мозък в главата си и си мислят ,че държавата им е длъжна нещо!
Коментиран от #53, #86

17:18 31.10.2017
10 Delqn

54 70 Отговор

Имам Сандеро, от първите 1.4 бензин. Вече са му навъртял 370 000 км. Сложена му е газ, не фабрична. По тази кола нищо не се е счупило за сега. Сменил съм съединител и дискове на 260 000 км, свещи през 60 000 км, накладки 80 000 км и толкова.
АЗЛЪК-а като го взе баща ми иоще на първата година ръждяса. През две години се мажеше отдолу. Ремонти постоянно, делкото, чукчето и наковалнята, карбуратора, клапаните, съединителя, постоянно.Абсолютна антикола. Факта че бългърите го имат за кола обяснява защо не произвеждаме никакви автомобили.

17:21 31.10.2017
11 Пазарен Либерализатор

42 72 Отговор

Абсолютен трошляк, два дни караш, седмица ремонтираш. Никакви удобства, и парното му е скапано и се слагаше от лада, иначе загрява в купето след 20 км. Като нямаше избор бяхме принудени да караме руски боклуци, само по годината на производство направете сравнение какви автомобили са карали хората по белия капиталистически свят.
Коментиран от #85

17:42 31.10.2017
12 Antimediator

38 85 Отговор

Защо ни претоплят стари манджи !?
Постоянно ни се подава някаква информация свързана с СССР-Русия.
Опитват се да ни промиват мозъците.
Защо някой професионално да напише нещо за съвременното руско автомобилостроене за да стане ясно , че такова няма.
Не ме интересува какво се случва в Империята на злото и дали Путкин го боли зъб !

18:01 31.10.2017
13 Шаран БГ

21 41 Отговор

След още 30 години какво ли ще пишат тези, които сега се раждат, за сегашните ни тенекии ??
Всичко с времето си !! И с политиката, която е съпътствала страната и народа ни.
Съветите обещаваха през далечната 1969 г., че ще ни заринат с Жигули-та,ама .....не стана.Чакаш 15 години и накрая купуваш Московец пъшкаш, псуваш и ....си вършиш работата.
А някой помни ли "чаровния" Москвич - 403 ? Казваха, че ламарината му е от немските военни каски от войната. Търкаля се колкото си иска и като стъпи на гумите си ---- нищо не му личи!!

18:14 31.10.2017
14 тракторист хулиган

39 43 Отговор

българина стана мастор покрай тези трошляци кво лошо.баща ми пък стана химик да бърка бензин с някакви химии които махаха боята на държавния бензин че да идем на море или на клетва на някой братовчед е казармата.

18:21 31.10.2017
15 на госта поста

22 59 Отговор

Драйфа ми се от тази 'пумия" наречена Москвич ,за да не мислите че говоря просто така -имам достатъчно хиляди километри на тази анти кола. Никога не ни ги припомняйте дори и на снимки моля Ви.

18:37 31.10.2017
16 Random

56 22 Отговор

Супер е в този цвят, наистина добре изглежда.
Калпавите майстори, които са ползвали части трета употреба или пък неща от кухнята си личат в коментарите.

18:39 31.10.2017
17 Рандом

23 3 Отговор

Мита за УЗАМ 412=М115(М10В15) е абсолютна глупост:
https://www.drive2.ru/b/654430/

18:42 31.10.2017
18 Random

50 12 Отговор

До коментар #7 от "MMM":
А знаеш ли че и W124 е с по-тясна задна следа?
И тя ли е недоразумение бе келеш?
Като не разбираш, не се обаждай.
(124-ката я използвам за пример, може и да харесвам руското, но не отричам чуждото)

18:47 31.10.2017
19 Мерцедес Бенц

21 36 Отговор

Най-хубавото в москвича е акомулаторът Бош.
Коментиран от #67

18:49 31.10.2017
20 Различен

76 16 Отговор

За времето си колата беше чудесна. Купих си такава 87 година. Навъртял съм и 200 000 само аз, и никога не ме е оставяла на пътя, за разлика от няКОЙ западни трошляци!
В началото на 90-те, когато започвах бизнеса, съм минавал Шипка с 1 тон в колата и още 800 килограма в ремаркето, извън теглото на ремаркето! На две педи сняг! А жената се побъркваше по нощите, дали ще се прибера, жив и здрав!
Хубава си беше колцата, ЗА ВРЕМЕТО!

18:52 31.10.2017
21 Random

46 4 Отговор

До коментар #7 от "MMM":
Виж ти, поразтърсих се и се оказа че 123,124,140,220,210, 211, 201(190),202, 203, и даже новата C-класа са с по-тясна предна следа отколкото задна.
Ти да видиш.
Мерцедес не могат да правят коли ли?

18:54 31.10.2017
22 Бай Иван

34 9 Отговор

Много хубава кола

19:10 31.10.2017
23 BOSCHMEN

21 38 Отговор

НАЙ ХУБАВОТО В ТОЯ МОСКВИЧ Е АКУМУЛАТОРА - BOSCH
Коментиран от #25

19:15 31.10.2017
24 Спиро

20 43 Отговор

Спомням си навремето баща ми (Бог да го прости) имаше два такива в различни времена.... Бог да ги прости!
Непрекъснато се правеше нещо по тях - реглажи, смяна накладки, чукче и наковалня в делкото, дистрибуторна капачка....
Наистина, прави се и на път като закъсаш, но не мисля, че такава трябва да бъде една кола, която за онези години може да ти е единствената в живота.
Ако ще се ходи на море, то задължително преди това една седмица е в "интензивното". На път като си, половината багажник е резервни части. БЛАГОДАРЯ!
Нищо " сделано" не любя, тача и милея.
Хубаво е че са само спомени.
Коментиран от #27

19:18 31.10.2017
25 Този коментар е премахнат от модератор.
26 Станкев

43 5 Отговор

А вие разбирачи на какво сте се учили да карате преди да почнете да летите😀

19:35 31.10.2017
27 Спиро

33 43 Отговор

До коментар #24 от "Спиро":
Виждам колко минусчета ми цъкате, но явно нямате намерение да слагате коментари. Искам да видя нещо смислено насреща.
Някой, който да ме убеди, че би си купил пак Москвич, но видите ли, в момента карал Опел (например), защото за мускала трябва да чака доставка....
Дори в Русия няма толкова "освидетелствани идиоти-фенове", колкото тук в този сайт. Иначе още да го произвеждат.
Потърсете съвет от специалист:))
Коментиран от #30, #49

19:39 31.10.2017
28 Радо

50 4 Отговор

Първата ми кола през 92-ра г., на 4 г. беше на 110Ккм., желязна машина - никакви оплаквания, сам съм сменял съединител, спирачна помпа, радиатор на парно и т.н., но центровка сам не съм правил, и смяна на чукче и наковалня....събрали се пред блока специалистите, и всеки дава акъл, ползвали ли са стробоскоп?..ей тъй на ухо, и въпреки всичко е палила машината!!..врътнах и 130К км. за 8 години и я продадох, бяхме млади и щастливи...а сега на 48г. дъстъри-мъстъри....кел-файда!

19:39 31.10.2017
29 Иванов

53 12 Отговор

Страхотна кола. 24 години я карах. Винаги съм могъл да си купя западна кола но не го правех. Имаше дребни ремонти. По важна е поддръжката. Тя е важна за всеки автомобил. Няма източен , няма западен. На новите коли само конете им са повече и какво от това, като скоростта и сега е ограничена до 80-90 километра. После глобите са ужасни. Някой нещо да противопостави. Чакам.

19:51 31.10.2017
30 Random

38 7 Отговор

До коментар #27 от "Спиро":
Какво смислено искаш?
Маслата и резервните части са били смотани.
Междувременно във "великия" запад(Великобритания) - ония са произвеждали напудрена кола от 40-те(Morris Marina), коли които са по-дълги от едната страна(Rover SD1) и двигатели, които главите ги имат за консуматив(Triumph) .
Та искаш да ми кажеш че руснаците са били по-зле? Нещо бъркаш.
Коментиран от #38, #84, #87

19:55 31.10.2017
31 СССР фен

27 10 Отговор

Советский автопром самый лучший он !

19:57 31.10.2017
32 Зъ гъзъ

60 4 Отговор

Малееееее, в един такъв на времето що п....и прекарах, бяха хубави години. Тогава пиехме алкохол, пушехме цигари, слушахме чалга и яко бройкахме момичетата. Сегашните се друсат с наркотици, слушат хаос и се съвъкупляват еднополово.

20:02 31.10.2017
33 Данчо Данчо

1 4 Отговор

Каво двигател може да се сложи бага по бързо москвич
Коментиран от #37

20:11 31.10.2017
34 filo

17 42 Отговор

Когато баща ми преди 40 години си купил чисто нов москвич, още пред магазина му е отказала 2 ра скорост, като същевременно е имало и теч на масло от мптора. Аз го попитах, защо не е взел кола без течове, а той ми каза, че не е имало такава. Изобщо, за да сравняваш тоя боклук с коя са е западна кола, трябва да си завършен идиот.

20:13 31.10.2017
35 Бат Мишо

37 9 Отговор

до спиро
1 не си купувам москвич щото стария още си въри
и го държа вътре в гаража а БМВ то пред вратата да не гепят москвича щото Е ПО СКЪП вече от строшените бмв на бг пазара
туй първо
ВТОРО
строшените ви москвичи дет са ръждясвали бързо и ТРОШИЛИ СКОРОСТИ -особенно хапактерна РАЗЛИКА
НЕ СА ПРАЕНИ В Русия в Москва А В ЛОВЕЧ
наш ли га ордживалдъ москвич ще счупи ТОЧНО СКОРОСТИ
НИКОГА
и ТОЧНО ДЕФОРСАКА 412 Д кат му сложа 4 та в Сф я изключвам в разградското си село ЩОТО Е С ДЪЛГИ ПРЕДАВКИ И БАВЕН ДИФ
Коментиран от #40

20:14 31.10.2017
36 Дедо Гошо

40 4 Отговор

Я имах таков дзвер навремето.До 120000 км единствения сериозен ремонт беше смена на съединител.Но всичко с времето си.

20:15 31.10.2017
37 Коко

5 0 Отговор

До коментар #33 от "Данчо Данчо":
Абе ей паткан научи се да пишеш първо и тогава коментирай

20:19 31.10.2017
38 Спиро

17 32 Отговор

До коментар #30 от "Random":
Може и да бъркам, но как да знае човек.
Да не би по стандартния ред да можеше да се купи нещо по-различно от руска каруца? Не ми давай примери с полски фиат, шкодичките или гедерейските произведения?
Беше си омагьпсан кръг. Нямаш избор.
А ти сега ми вадиш като алтернатива Морис Марина???
Като че ли цяла Англия това е карала. По онези времена англичаните само са имали марки автомобили в пъти повече от руснаците, без да имат амбиции че са космическа държава. Имало е фирми, които са вадили 1 -2 модела и са фалирали. Така че примери можеш повече да ми дадеш.
Но пък са имали избор. Да си купят немска, шведска... италианска, френска....
Ако москвоча се правеше на запад, и той щеше да фалира. Кой ще го купува такъв?? Но пък той си имаше гарантиран по политически причини пазар в половин Европа. Умря, след като хората (включително и в Бг) започнаха да си купуват (трошляците на Запада) и разбраха, че дори и втора ръка са за предпочитане.
Москвич щеше да оцелее дори ако го купуваха в родината му. Но и там не върви.
Руснаците не са толкова прости.... колкото между впрочем някои индивиди тук

20:20 31.10.2017
39 filo

12 39 Отговор

Толкова е хубав москвича, че фалира, защото беше пълно с кандидати да го купят. Аман от съветски подлоги, които сами не си вярват на глупостите в защита на колхозното производство, което те знаят, че боклук, но по политически причини не искат да си признаят.
Коментиран от #80

20:24 31.10.2017
40 Петкан дивака

4 22 Отговор

До коментар #35 от "Бат Мишо":
Аман от разбирачи.
Коментиран от #42

20:27 31.10.2017
41 Vulpes

59 7 Отговор

Не съм карал Москвич,защото сме имали само Лади,но истината е,че всички които израстнахме в онова време и минах ме през казармата (също) 95% от всичките,можем да ремонтираме и да поправяме,защото живота ни научи. Да,карах ме трошки,но бях ме сплотени! Отвори капака на колата пред блока и 5човека ще дойдат я акъл да ти дадат,я да ти помогнат. Какво е сега? Завист! Защо той кара скъпа кола,а аз Не! Както и да е. Спомняй те си с хубаво за времето,защото хубаво или лошо....няма как да върнем младините. А иначе се посмях на доста коментари ха ха ха

20:33 31.10.2017
42 айтозлия

41 7 Отговор

До коментар #40 от "Петкан дивака":
алооо разбирачиии имахме м 412 от първите модел 1970година .баща ми и майка ми са обиколили целия соц. лагер с нея-румъния чехия словакия полша украйна-молдова.през 1981 година през бивша югославия -в италия до рим-италия.там присъствах и аз на тази екскурзия .няма лоши коли има лоши стопани.

21:00 31.10.2017
43 гостенин

31 5 Отговор

За времето,в което е проектиран и използван е съвсем приличен автомобил.Не говоря за "Мерцедес"-те винаги са били,са и ще бъдат на светлинни години пред всички останали.По отношение на руското автомобилостроене в момента: сглобява се лекотоварната гама на "Мерцедес", сглобява се тежкотоварната гама на "Скания" и "Волво",прави се лицензно производство на "Континентал" и т.н..... А ние какво произвеждаме в момента(изключвам производството на неграмотност,престъпност,корупция и мизерия)?! Май е време да се помисли за БЪЛГАРСКИ ценности и интереси,а не за евроатлантически демократични идиотски словоизлияния,предназначени за замазване на престъпления и разграбване на цялата държава.
Коментиран от #47

21:34 31.10.2017
44 вижся

1 6 Отговор

Горбачов едишън

21:35 31.10.2017
45 Yafa

16 4 Отговор

За 77 г. и за цената си - нов и поддръжка, даже беше перфектен. Не забравяйте, че ние си ги правехме в Ловеч - ако нещо не е работело сме си били виновни ние.

21:43 31.10.2017
46 Васил

27 2 Отговор

Много добър автомобил за времето си!
Казвам го чисто професионално - първите ремонти съм правил именно на такъв отпреди тридесет и косур години - та до сега.
Москвичът изискваше /междо другото като всеки един автомобил/ елементарни грижи - обслужване на запалителната уредба на няколко месеца и почистване на карбуратора. Първото е задължително за автомобилите включително и западните някъде до 1998г. Второто е причина от горивата по онова време.
Найстина имаше недостатъци - лошо парно, по обикновенна напицерия и по-муден двигател /в сравнение с Ладите и Фиатите/, но имаше отлична стабилност зимата и можеше да носи теглото си на гръб, а черните пътища му бяха като магистрала.
Това бе първата ми кола /и първата която блъснах - на 13г. на заден в един стълб, докато си правихме рали/ имал съм Лада, Фиат, а западните и източните не ги броя.
Но е факт че в момента имам един Москвич 21412 който пазя в гаража /макар и бракуван/, а другите ми коли - две рена, едно деу, една дачия дъстър и една кордоба стоят на улицата и са омазани с лай**та на гларусите.
Дето се казва "Всеки луд с номера си"

21:43 31.10.2017
47 Vulpes

14 0 Отговор

До коментар #43 от "гостенин":
Отговарям ти веднага. Във Варна през 90те години се правеше Ровер,части,сглобки и пр...,но по интересното в случая беше,че всеки който работи в завода,ако му отвориш гаража или мазата ще намериш части за още 2 ХА ХА ХА

21:55 31.10.2017
48 СМЯХ

18 33 Отговор

Абе хора вие наистина ли си мислите че това нещо е било автомобил!!!Като чета колко фенове има това недорузамение на автоиндустриата не се изненадвам колко хора хвърлят парите и златата си през терасите!!!!Нема такава държава!
Коментиран от #51

22:08 31.10.2017
49 Дони

8 11 Отговор

До коментар #27 от "Спиро":
Напълно съм съгласен с теб.

22:11 31.10.2017
50 ддД

17 3 Отговор

ама бяхме щастливи а?

22:29 31.10.2017
51 filo

3 16 Отговор

До коментар #48 от "СМЯХ":
Напълно подкрепям.

22:31 31.10.2017
52 Шампиона

22 7 Отговор

Нормално е всички социалистически хейтъри да плюят..
Но колата за времето си беше прекрасна..Нашият единствено страдаше от токовете..Баща ми го кара първо като такси, а после го ползваше за камион, след което го преквалифицира в тир и накрая завърши за скрап, но помня, че когато излезнехме на магистралата си пълнеше километража от 160...Дори един път един друг участник от движението караше плътно до нас да види с колко се движи московеца и беше удивен..Дори да аварираш някъде с чук, каечен ключ и отверка му правиш основен ремонт и продължаваш..

22:42 31.10.2017
53 Антон 1

10 0 Отговор

До коментар #9 от "Мигел":
Тия сега на 40 не са работили по време на комунизма !! :):):):

! С много малко изключения !

22:47 31.10.2017
54 Руснака

35 13 Отговор

Абе глупаци демократични,кво разбирате вие от коли бе?!?99% от вас един болт и една гайка неможете да развиете,пък пред мониторите се мислите за инженери....Имам 2140Д точно 1984 година на 162 хиляди двигателя не е отварян никога!Единственно капака на клапаните е свалян съответно за реглаж на клапани.Скоростната кутия не е пипана и е безупречна,единственно щангите съм регулирал и скоростите влизат много леко и мазно и лоста няма луфтове.Спирачките от както са сменени спирачни цилиндри,маркучи и накладки не са бутани вече 15 хиляди километра и са чук.С механичен карб ДААЗ 2106 1107010 ускорява и върви идеално,с лекота ги манава 160км/ч напълно стоков двигател,с дългия диф 3.9,заводско от 1982 слагат само такива,а до преди това на форсаците 80 коня са слагали 4.22.Добавих 2 допълнителни листа на ресорите от УАЗ задницата стана твърда като камък,возия и стабилност идеални,единственно има нужда от стабилизаторна щанга на задния мост от ВАЗ и заспива,както и 5 степенна кутия и кардан от ВАЗ,но това е въпрос на избор.От 10 години се занимавам с АЗЛК и ВАЗ и смея да твърдя,че са в пъти по добри от западните ви бараки 1005-та употреба!Никога СОЦ автомобил не ме е оставял на пътя,за разлика от западни!Другото голямо предимство на соц автомобилите са липсата на електроника,всичко е максимално опростено и здраво и лесно за обсужване и ремонт,цените на частите са в пъти по ниски.
Коментиран от #55, #57, #76

22:49 31.10.2017
55 Антон 1

10 17 Отговор

До коментар #54 от "Руснака":
И на какви разстояния пътуваш и колко често , че така ти е комфортно ?

Иначе и аз изпитвам носталгия , ама най -вероятно по младостта !

23:00 31.10.2017
56 Алфа Ромео

11 26 Отговор

Като видя такъв Москвич и винаги се чудя, как може да направи някой такава кола, с навирена предница и почти отвесно предно стъкло.Абе хора за аеродинамика поне малко не сте ли чували бе, ква е тая сбъркана кола.

23:02 31.10.2017
57 Vulpes

27 9 Отговор

До коментар #54 от "Руснака":
Задължително е в колата да имаш:
-крик,гаечен ключ както и ключета:8/10,10/12 И 17/19,права и крастата отвертка,чук,клещи и задължително ТЕЛ!!! Непризнаваш пътна помощ,сам го ремонтираш на пътя. Руските коли са правени за степи,тундри и пресечени местности където освен "помогни си сам" няма кой да ти помогне.
Коментиран от #64

23:04 31.10.2017
58 стоян георгиев

22 23 Отговор

тук като зацикли дискусията и се помества новина за поредния съветски таралясник и страстите на путинуидите се развихрят!сега се води дискусия колко хубава кола бил москвича!!!!щом е толкова хубав само москвичи да карате убавци мамини ненагледни!

23:08 31.10.2017
59 Финдли

16 13 Отговор

Знаеше се,че ако закъсаш на пътя,трябва да спреш "Москвич",защото мъченикът вътре има преносима работилница и всякакви инструменти.Построен с много ентусиазъм и малко технически познания.

23:33 31.10.2017
60 c4r

13 10 Отговор

тъй мрели, тъй ги ровели .. такава била епохата-соц , такова било качеството .. колата си беше предимство и малък лукс.. да сме благодарни че и това не ни забраняваха ш..ните социалисти-комунисти .. който не го е живял-няма да ме разбере

23:36 31.10.2017
61 Уффффф

16 2 Отговор

До коментар #7 от "MMM":
Ма верно нищо не вдяваш. По-широката предница прави възможно завиването с по-малък радиус на завоя. Примерът с Мерца е съвсем удачен. Онези старите Ситроени са също с такава база, даже с видимо по-изразена разлика в следите.
Имах такъв Москал, само че "чиста" 12-ка. Пълнеше километража. Малко съм си играл с карбуратора и в резултат хем бягаше като луд, хем правеше разход под 7.5/100. Имаше три "детски болести":
1. Течеше масло от оста на зъбния блок за задна скорост. Някой умник я е забил в блока на кутията така, че да се показва навън, без никакво уплътнение. За сметка на това пък кутията е брутално здрава. Моята като я взех, се оказа, че съм минал над 1000 км без масло в кутията. Напълних я със смес от масло и грес и така кара няколко години, преди да я продам. С парите от Москала си купих Опел :) Между другото, някои със съвсем лека преработка слагаха кутия от БМВ, дето им викаха "акула". Там вече вървежът беше наистина брутален.
2. Бензиновата помпа често хвърляше платно. Проблемът се решаваше лесно с помпа от Жигули.
3. Резервоарът имаше склонност да ръждясва в горния си край, ако по някакъв начин в багажника влиза вода. Моя го заварих и проблеми след това не съм имал.
А по какви черни пътища съм минавал с него в сняг и кал... Джипове са чупили картер по съшия маршрут.

Може да е сделана колата, но в никакъв случай не е боклук. Една зима на магистрала Хемус беше станало задръстване между тунелите "Витиня" и "Ечемишка". Буксуваха ТИР-ове, автоб
Коментиран от #62

23:46 31.10.2017
62 Random

7 2 Отговор

До коментар #61 от "Уффффф":
Хич не е малка модификацията с кутия от бмв.
Частта която се хваща към двигателя се реже почти на половина. След това се допълва с част от кутия на Москвич.
Причината е че двигателите нямат нищо общо.
Коментиран от #63

23:50 31.10.2017
63 Руснака

13 3 Отговор

До коментар #62 от "Random":
За да се сложат скорости от бмв,а точния модел скорости е гетраг 240 от е30 с двигател м10б16/18,трябва да се среже кожуха на кутията и да се завари Москвичовия кожух,а той принципно при стандартна сглобка като се вадят скоростите,си остава на двигателя.Нужен е също феродов диск от бмв,защото шлиците на оригиналния не съвпадат.Реже се и тунела на купето,защото кутията е по обемна и няма как да се събере,преправя се и захващането на гредичката на кутията в задната част,слага се ладов кардан заедно с фланеца и гуменото каре на кутията,пробиват се и дупки в купето за захващането на опорния лагер.Това е като цяло цялата разправия,естествено има и други дреболии.Аз на моя щях да му слагам кутия от бмв гетраг 240 и разполагах с почти всичко необходимо за слагането и,но се отказах понеже не искам да усакатявам купето защото е адски здраво без гнило и кърпежи и реших да си бъде оригинал!С оригиналната кутия и дългия диф 3.9 си поддържа спокойно 120-130,а тази скорост си ме устройва.Единственно напред в времето мисля да му бодна една турбина,да се разтовари малко мотора.

01:33 01.11.2017
64 Геро

5 12 Отговор

До коментар #57 от "Vulpes":
Браво:)
Пропусна комплекта за вулканизиране на гумата като се пукне:)
А помните ли да сте виждали Москвич с прави джанти?
Винаги подмятаха

02:33 01.11.2017
65 Българин

15 15 Отговор

Що ги продадохте като бяха прекрасни и си накупихте западни таралясници.

03:10 01.11.2017
66 mukovski

10 17 Отговор

Те братушките в какво ли не срещат трудности. Само в оръжейната си инду стрия май, защото все за война се готвят и все бълнуват, че някой ги напада.
Коментиран от #69

07:59 01.11.2017
67 до Мерцедес Бенц

2 11 Отговор

До коментар #19 от "Мерцедес Бенц":
Изобщо не си прав ! Това е ЕДИНСТВЕНОТО хубаво нещо в тази кола :)

09:32 01.11.2017
68 Този коментар е премахнат от модератор.
69 Аз съм

11 2 Отговор

До коментар #66 от "mukovski":
Бълнуват?Имената Наполеон и Хитлер нищо ли не ти говорят?
Коментиран от #73

10:50 01.11.2017
70 Данаил

6 14 Отговор

На много малко километри,много повреди.Това говори за качеството.

11:11 01.11.2017
71 Русчуклия

7 0 Отговор

Уникален музеен експонат!

13:08 01.11.2017
72 Ярослав Станчев

16 2 Отговор

Комшията дядо Тодор,Бог да го прости,построи триетажен блок с такъв космич.То не беше цимент,тухли,цигли,греди,то не беше чудо.И как пък нищо не му се счупи на московеца?Е,накрая гореше по 1 литър масло на 1000 км. ама сегашните боклуци от завода са така.Дядо ми,лека му пръст и на него имаше осмак.И понеже беше горски ходеше по горите с него.Зиме,лете нямаше спиране тоя звер.И не се чупеше постоянно,както се мъчат да го изкарат някой всезнайковци,дето не са виждали Москвич.Що дърва и материал е премъкнал с космича,газка не можеше да носи толкова.Верно,никакво удобство и практичност нямаше,за безопасност и технологии да не говорим,ама беше железен,здрав като чук.Ма то трябва да си го видял с очите си,а не да си чул от тоя или оня.

15:09 01.11.2017
73 Ярослав Станчев

12 2 Отговор

До коментар #69 от "Аз съм":
Те на него нищо не му говорят,ама на французи и германци още им държи влага.

15:14 01.11.2017
74 незнайко

19 4 Отговор

До коментар #3 от "MMM":
Лежали сте защото сте били пишман майстори. Москвич попаднал в ръцете на добър водач и майстор е ненадминат за времето си. Сега сигурно сами си правите ремонта на "ТУРБИНАТА" или помпата на дизела !!! Най лесно е да се пишат заучените фрази !!!

17:59 01.11.2017
75 Ввв

5 14 Отговор

Истински "шедьовър"

18:36 01.11.2017
76 filo

9 18 Отговор

До коментар #54 от "Руснака":
Карай си ги бе дядка какво ми обясняваш, какви коли са тия дръгели.
Коментиран от #79

19:59 01.11.2017
77 старши

14 3 Отговор

карах 25 години Москвич дефорсиран и съм ходил по планините дето сега ходят с джеп!
после още 15 години сваляше дърва от планината!!

20:22 01.11.2017
78 Гостенин

6 13 Отговор

Стига глупости сте писали.Карахте това което имаше с вноска за кола се чакаше повече от 10 години.Една Лада 6000 лева Московеца 4500 и по бързо излиза номера.Таралясници още като нови ама като няма други.

21:09 01.11.2017
79 Руснака

8 2 Отговор

До коментар #76 от "filo":
Дядка си ти на 23 години съм и имам 100 пъти повече опит и знания от тебе спрял!
Коментиран от #81, #82

23:30 01.11.2017
80 Този коментар е премахнат от модератор.
81 filo

3 0 Отговор

До коментар #79 от "Руснака":
Личи си, щом харесваш москвич. Наистина страхотни познания имаш.

18:31 03.11.2017
82 filo

3 0 Отговор

До коментар #79 от "Руснака":
Защо ника ти е Руснака? Дали защото не ставаш за нищо или защото си алкохолик. Питам понеже се знае, че това са руските добродетели.

18:37 03.11.2017
83 ВАГ

4 0 Отговор

Няма по-голям гурел от това на снимките .... руснаците даже и шайби не могат да правят,криви им са :) (предпоследната снимка).

17:55 04.11.2017
84 БЕЛЯТА

2 0 Отговор

До коментар #30 от "Random":
АБЕ Ряпо съветска
Къде сравняваш руско автомобилостроене с англииско такова. Само да изброиме марки MG, Ягуар, Лотус минаваме през ширпотреби Форд, Волксхол и Ровер и отидем на суперавтомобили като Астън Мартин, Ролс Ройс и Бентли.
Я сложи една най обикновена Сиера от началото на 80те до тоя кенеф и да сравняваме... здравина ли, разход ли мощност ли...
Два три пъти съм карал такова съветско недоразумение и винаги съм се чудил как е възможно да продължават да го произвеждат тоя боклук

22:25 04.11.2017
85 Пешо Китай

1 0 Отговор

До коментар #11 от "Пазарен Либерализатор":
А сега какво караме?Боклуците дето си изхвърлят германците и италианците.

08:13 13.11.2017
86 Този коментар е премахнат от модератор.
87 Иво

0 0 Отговор

До коментар #30 от "Random":
Британците винаги са били зле с автомобилостроенето мн.прехвалени пълни боклуци

09:45 22.07.2018
88 Милан Димитров

0 0 Отговор

Имам теч на масло между бензиновата помпа и главата.

15:52 09.06.2019