От McLaren потвърдиха, че ще пуснат на пазара наследника на P1 преди 2025-та. Шефът Майк Флюит каза, че колата ще бъде толкова шокираща или изненадваща, колкото и P1, добавяйки, че ще бъде най-добрият автомобил както на писта, така и по пътя. "Това ще бъде най-доброто изпълнение на технологията на Макларън", заяви още той.
P1, който се счита от мнозина за най-универсалната съвременна хиперкола, е част от Ultimate Series на McLaren. Два други модела от серията също са обявени – Senna и BP23, но потвърденият тази седмица автомобил, ще бъде директен наследник на емблематичния символ на компанията от Уокинг.
Оригиналният McLaren P1 залага на хибридно задвижване, чиято обща мощност достига 916 к.с. В системата е включен 3.8-литров би-турбо V8 двигател, който генерира 737 к.с. при 7500 об/мин и 720 Нм при 4000 об/мин. Двигателят с вътрешно горене работи в синхрон с електромотор, доставящ 179 к.с. и 260 Нм.
На въпроса дали новият хиперавтомобил може да бъде първият напълно електрически модел на McLaren, Флюит каза: "Скептичен съм, че технологията за електромобили ще бъде там, където трябва да бъде дотогава." Въпреки това, той не изключи възможността.
Флюит също потвърди, че новият модел няма да бъде наречен нито P1, нито P2.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Антиелектрика
Коментиран от #2, #6
11:53 15.07.2018
2 Пак четеш половината
До коментар #1 от "Антиелектрика":
Къде пропусна това:"Скептичен съм, че технологията за електромобили ще бъде там, където трябва да бъде ДОТОГАВА." Въпреки това, ТОЙ НЕ ИЗКЛЮЧИ ВЪЗМОЖНОСТТА." С други думи, не е въпрос ДАЛИ, а КОГА.
Коментиран от #3
13:26 15.07.2018
3 Антиелектрика
До коментар #2 от "Пак четеш половината":
Аз поне чета, а не си съчинявам и фантазирам като теб! Ако не изключа възможността да спечеля от тотото, това означава ли, че непременно ще спечеля? Къде видя някой в Макларън да е категоричен в преминаването на електромобили?Коментиран от #4
13:38 15.07.2018
4 Пак четеш половината
До коментар #3 от "Антиелектрика":
А ти някъде да прочете, че категорично няма да правят електромобили? В прав текст си казаха, че ще правят веднага след като технологиите са готови за това. Скептични са само за срокът до 2025 година. Ако дотогава има достатъчно леки и мощни батерии, дори и още тогава може да е напълно електрически.Коментиран от #5
16:27 15.07.2018
5 Антиелектрика
До коментар #4 от "Пак четеш половината":
Аз прочетох, че за сега ще е ДВГ. Шефът на Макларън казва: Публикувано във факти.бг: "СКЕПТИЧЕН СЪМ, че технологията за електромобили ще бъде там, където трябва да бъде дотогава.". Много ясно си е написал, че почти сигурно ще е ДВГ. Пък след 7 години, дори той не знае дали ше е жив, въпросът е, че плановете са да е ДВГ. ТОЧКА!Коментиран от #8
16:38 15.07.2018
6 Никой
До коментар #1 от "Антиелектрика":
Това че не са в ЕС не значи че нямат хора, които мислят и ги интересува какъв въздух ще дишат децата им в градовете. А наследникът на P1 ще е хибрид, като самия P1. Ако беше изцяло електрически нямаше да е наследник. Далеч съм от мисълта изцяло електрическото задвижване да е подходящо за суперколи, особено при доказали се марки, които имат изградени корени и реноме. Но всичко се подобрява с времето ако се вложат достатъчно средства за разработки.19:04 15.07.2018
7 Антон
НИКОГА!
19:10 15.07.2018
8 Пак четеш половината
До коментар #5 от "Антиелектрика":
Това пък къде го прочете?"Аз прочетох, че за сега ще е ДВГ" Аз пък прочетох, че ще има и електродвигател и ДВГ, засега шефът на Макларън е скептичен, че до 2025 година технологиите ще са се развили до степен НАПЪЛНО да изхвърлят ДВГ от картинката, но не изключва и такава възможност. За връщане назад в технологиите, при които да използва само ДВГ както ти твърдиш и дума не става в статията.
Коментиран от #9
19:29 15.07.2018
9 ДВГ
До коментар #8 от "Пак четеш половината":
Само дето електромоторът ще е помощен за пиков въртящ момент в ниските обороти. Батерията ще е супер малка!!!!А иначе човекът казва в прав текст, нямаме никакви сантименти използваме и ще използваме винаги най-доброто.
07:52 16.07.2018