13 Април, 2010 14:19 12 073 68

Рон Денис: Veyron е пълен боклук

рон денис-
mclaren-
f1-
bugatti-
veyron

Шефът на McLaren Automotive направи на пух и прах най-скъпия автомобил в света. В интервю за сп. Arabian Business Рон Денис определя Bugatti Veyron като "пълен боклук".

Британецът, чиято компания наскоро лансира новия си суперкар MP4-12C, признава: "Ако наредят пред мен много жени, ще намеря по нещо красиво в повечето от тях, но Bugatti-то ми изглежда грозно като г.з. Не предизвиква никаква емоция в мен. От години се взирам в него и не откривам нищо, което да ме накара да се почувствам добре."

Критиките на Денис не спират само с оплюване на външността на Veyron. Той разказва как на сравнителен тест между Bugatti-то и McLaren F1в Абу Даби преди време екипът на Top Gear се видял в чудо, защото очакваните резултати съвсем не се потвърдили.

"Знаете ли, че за да се извади двигателят от това чудо, трябва да се разреже купето. Мотор с такава конфигурация просто не излиза по нормалния начин. F1 би Veyron-а в спринта толкова пъти, че от телевизията взеха да се притесняват - изходът от двубоя трябваше да бъде в полза на Bugatti", допълва шефът на McLaren.

"Наложи се да повторим сцената около 10 пъти преди Veyron-ът да потегли подобаващо и да ни настигне. В повечето случаи съединителят му просто не зацепваше навреме и се изплъзвахме далеч напред."

McLaren F1 струваше $1 млн. като нов и с максимална скорост от 391 км/ч бе най-бързият сериен автомобил в света до 1998 г., когато производството му бе прекратено. Veyron излиза почти двойно по-скъпо и развива 407 км/ч.

Продажбите на новия McLaren MP4-12C стартират догодина на цени около $250 000. Максималната му скорост е над 322 км/ч. Според Денис в проекта са вложени $1.2 млрд. при планиран обем на производството от 1 000 бройки годишно. Очаква се от модела да бъдат направени общо 4 000 екземпляра.

"Или ще загубим адски много пари, или ще спечелим адски много. Средно положение няма", коментира шефът на McLaren.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 MM

8 65 Отговор

kvo komentira toq we kogato McLaren napravqt tolkova barza kola togava da kazva 4e sa bokluci

15:51 08.09.2011
2 stefan

17 10 Отговор

и двата автомобила са къртат!

15:51 08.09.2011
3 до ММ

59 6 Отговор

Ти тъп ли си или не четеш бе ММ?! Какво пише McLaren F1 Вдига 391км/ч?! А Вейрона 407?! за 16км. в повече заслужава ли си да дадеш двойно повече пари?!??!?! Тъпо хлапе невиждало кола Рон Денис е достатъчно постигнал, за да може да дава такива определения за каквито и да са коли.

15:51 08.09.2011
4 go6ko

16 13 Отговор

ami da prav si mc-laren navremeto pravixa nai b1rzite koli a i sega edna t1pa marka na wollsvagen ne moje da zameni mc-laren

15:51 08.09.2011

5 vfl

10 40 Отговор

Колко е жалък този господин Денис.По-добре да се напънат малко вместо да плюят по този начин.Veyron освен бърза е и луксозна за това цената е такава.А mclarun е чисто дърво. С такива изказвания коли не се продават

15:51 08.09.2011
6 Иван

7 19 Отговор

Смешно изказване. Незнам тоя кво кара :)

15:51 08.09.2011
7 sss

9 19 Отговор

McLaren F1 e proizvodstvo na BMW , a te pravqt nai dobrite koli , kakto kato krasota , barzina i luks , a ti vfl si sme6nika , vidql si na kartina nqkoq kola i se radva6 4e i kritikuva6 hahaha , kav si kloun otivai v cirka da razsmiva6 takiva tapaci kato tebe

15:51 08.09.2011
8 aha

15 3 Отговор

MM ti sigurno kara6 golf i trqbva da za6titava6 produkciqta bugatti,a ti vfl kogato nai-dobrite injeneri rabotqt za teb i tolkova godini si pobejdaval v F1 sigorno ima kakvo da kaje i az li4no sam saglasen s izkazvaneto mu za van6niq vid !!!!

15:51 08.09.2011
9 ATZ

11 1 Отговор

ОК, само че, като оставим настрани цялата еуфория около това коя колко вдига, има нещо странно в математиката на тази статия: ако си вложил 1.2 млрд., а продадеш 4000 коли х 250 000, то това прави точно 1 млрд. Няма как при тази математика да спечелиш "адски много пари". Та къде е истината?

15:51 08.09.2011
10 ATZ

7 1 Отговор

ОК, само че, като оставим настрани цялата еуфория около това коя колко вдига, има нещо странно в математиката на тази статия: ако си вложил 1.2 млрд., а продадеш 4000 коли х 250 000, то това прави точно 1 млрд. Няма как при тази математика да спечелиш "адски много пари". Та къде е истината?

15:51 08.09.2011
11 FIAT

10 9 Отговор

Напълно предкрепям Рон Денис, тоя немски боклук, сглобяван във Франция според мен за нищо не става, отпред все едно съм минал със камацу през него толкова е отрязан че челното му съпротивление незнам колко му е, при това човека е казал че са повторили снимките 10 пъти за да го бие бугатито, извинявай но макларана ако не се лъжа е 89г производство или 91/ако иска някой да ме поправя/ но кола на 20г да наказва грозния смотан veyron, моляти се. Незнам защо водат бугатито добра кола като нейната история ако някой я знае ще се види че тя почти няма никакви традиции, това че "мараката-GOLF" e решила да прави супер-кар-и, не означава че могат. Същите golfaciii откраднаха двигатела на ламбо сложиха го пак във грозен квадратен: продължение по-долу

15:51 08.09.2011
12 FIAT

8 7 Отговор

кюмпел,пак реклами пак това пак онова лалалаа audi R8, боже боже и всички audi audi, лллеле. И какво излиза че мурсиелагото е по бързо по-устойчиво, по-добро, а е със същия двигател и е със поне 2 години по стара инжинерната техника, значи тъпите германци не могад са смятат, незнам техните инжинери какви са но трябва да ги махнат, то бива бива, но един път дас е изложат аре но всеки път го прават, пък и крадат, щото са неграмонти и не могад да направат един двигател. От немците само макларан прават сеперкар-и, но да не забравяме че завода е във Англия. Ще разберете коя е марката, но след като се набиете пари за друг боклук. Купуватеси феррари и забравяте за всичко, не случайно всеки настрахва като чуе марката

15:51 08.09.2011
13 ggg

4 3 Отговор

zdr nqkoi kompetenten moje li da mi prati otgovor na e-maila ([email protected]) za tova kakvo pravi sistemata STS na volvo s60 i dali ako zaviq primerno rqzko i tragne da podnasq tazi s-ma 6te go predodvrati ili tq e samo protiv boksuvane toest dali raboti i kato ESP i kakvo pove4e pravi DSTC

15:51 08.09.2011
14 фи

8 2 Отговор

Макларън са институция при суперкарите и черешката на всичко - Формула 1. Човекът управляващ всичко това и продължил делото на Брус Макларън е именно Рон Денис. Да го кажа така - щом Рон казва така, значи е истина и няма какво повече да се коментира! Вейрон е технологичен демонстратор, а Макларън Ф1 и наследника му са си типични суперкари. Само...не виждам защо Вйрон струва толкова. Може би ако беше по-евтин нямаше да бъде толкова известен, но това са вече теории на маркетинга, които не касаят качествата на конкретните автомобили.

15:51 08.09.2011
15 фи

3 4 Отговор

Единствения минус на Макларън е липсата на собствен двигател, но се надявам скоро да поправят това. Поне такива намеренията имат...ще видим. Относно колата...може би малко по-атрактивен дизайн нямаше да е излишен. В този си вид, а и цвят, като нищо мога да я объркам с Ферари.

15:51 08.09.2011
16 Square

1 4 Отговор

Eша ве, якия. Ти избутал ли си 1 клас докрая ? Богати или Бугати. Или всичко това ти го роди главата като си я тресна в калника на московеца сутринта :)) Палячоо...

15:51 08.09.2011
17 Георги

3 3 Отговор

Яша вееее БМВ били марка боклук и кола за лайнари :D:D:D:D Не е истина колко си смотан и тъп,сериозно ти казвам .Ти си от онея завистници който стоят по цял ден в тях,возят се на градски транспорт и плюят всички колко са некадърни и прости а всъщност ти си това ;)

15:51 08.09.2011
18 uBo

6 1 Отговор

ha айде келешети се обадиха немски боклук било бугатито и аз не го харесвам но не казвам че е боклук защото не е а до колкото макларън е двигател на бмв така и не излязлото м8 така и че и сърцето на макларъна е немско и друго няма нищо до добро от немската кола тфа че са били боклуци са думи на келеши от по 12 - 14 години на който родителите им карат рено криво

15:51 08.09.2011
19 za ne6tastnicite

5 2 Отговор

мн сте тъпи ей всички които хранят немските автомобили тука и двата са с немски двигатели ама като не знаете и сте толкова тъпи никой не е виновен а колкото до гонката първо я гледайте и тогава говорете там се вижда кой е по добрия автомобил

15:51 08.09.2011
20 kkkk

1 5 Отговор

ne sam fen na niedna ot markite no bix izbral veirona

15:51 08.09.2011
21 kkkk

2 2 Отговор

ot nosno koli te ni ste imali ne 6te imate maklaran ili veiron i nemojete da kajete 4e sa bokluci

15:51 08.09.2011
22 type-r

4 6 Отговор

офффф пак с тия селски БМВ-та.Макларъна от 91 година е първична супербърза кола за диваци и хора със здрави нерви.Вейрона е Круизер, тежък но мощен и натъпкан с екстри и системи за сигурност, защото на една суперспортна кола и трябва и сигурност, освен да ускорява бързо и да вдига много км.удар с над 100 км\ч с макларъна означава сигурна гибел, докато с вейрона другоядче седят нещата и това е важно ;)

15:51 08.09.2011
23 fi

4 3 Отговор

Ама ти сериозно ли го каза тва за сигурната смърт в Макларън? Ти мислиш, че човек сяда вечер, сипва си една ракия и вика, "жена, Макларън или Вейрон да си купим? Ма да знаеш, че активната и пасивната сигурност при вейрона са на по-високо ниво, шот Пешо оня ден се размаза с един Макларън и умре, а Спиро целна един тролей с вейрона си и оцеля". Мислиш, че решението за покупка на която и да е от двете коли зависи от това колко е сигурна? Па да си купи ТИР потенциалния клиент, та да му е мирна главата.

15:51 08.09.2011
24 инж.Енчев

9 0 Отговор

Много нерви изхабихте за две коли, които цял живот ще гледате jpeg!

15:51 08.09.2011
25 ICO

4 2 Отговор

bogatito nekazvam 4ee kofti vseki ima razli4en vkus no li4no i az sam na mnenieto na Ron Dannis za6toto vi6to privlekatelno ne vijdam su6to taka ne kazvam 4e i F1-to e nqkva svruh kola no ima repotaciq izgradena s godinite koqto see dokazala ne ednokratno

15:51 08.09.2011
26 X

4 2 Отговор

Защото се произвежда във Франция, за това ли е боклук !? Комик

15:51 08.09.2011
27 golf vr6

2 2 Отговор

kak moje da komentirate bugatti kato o6te nestego vijdali na jivo dori.i kazvate 4e e bokluk vie gumata ne moje da i kupite pik i kazvate bokluk.6tom e skipa zadiljitelno li tryabva da e i po hubava ot mc-laren,sme6nitsi i za dvete koli 6te si me4taete i dvete sa hubavi prosto sa konkurenti i ima naprejenie mejdu tyah tova e.vie za kakvo se palite.

15:51 08.09.2011
28 JJJ

3 6 Отговор

Рон Денис има толкова общо с Брус МакЛарън, колкото хан Крум с Хан Соло. Да върви да краде технологични тайни от Ferrari, барем си върже гащите. От Top Gear признаха още тогава, че по време на въпросния тест лаунч-контролът на Veyron-а е бил изключен и са поиграли малко театро, за да се получи шоуто по-интересно. Най-оптимистичните спецификации дават на F1 ускорение до 100 за 3,2 секунди. Bugatti-то лепи стотака за 2,5. И изобщо как може да се сравнява кола, която няма дори ABS, а вътре прилича на пластмасов курник, с върхов инженерен продукт за милиардери, проектиран от нулата?

15:51 08.09.2011
29 KIRO

3 1 Отговор

ЩЕ ПРОДАДЕ 4000 БР. x 250.000 = 1 МЛРД. А ЗА РАЗРАБОТКА Е ДАЛ 1.2 МЛРД. ТОЗИ НИ ПРАВИ НА БАЛЪЦИ. SORRY

15:51 08.09.2011
30 meo

2 0 Отговор

spored men ima nekva greshka v prevoda :) a bash da e bokluk ne mi se viarva, pak i ne mi se viarva toia chovek da e kazal bokluk tochno.. mozhe da e kazal zle ili ne si struva tva e, a inache mclarena e po hubava

15:51 08.09.2011
31 meo

1 2 Отговор

pak i kolkoto znam ssc ultimate-a schupi rekorda na bugattito i e nai byrzata kola na sveta, taka sled bugatito e koenigsegg koiato nai me kefi kato vunshen i vutreshen vid :)

15:51 08.09.2011
32 HELLBOY COD2

0 4 Отговор

parvo vigte dizaina na maklarana feislift na ferarri dosta sa kradnali ot tam , s toz dizain sa za nikade nqma da prodadat i 4o broiki, pak wom ne se valnuva ot dizaina na veirona da si brakne otzad tapiq anglicanin moge taka da se razvalnuva povece.

15:51 08.09.2011
33 HELLBOY COD2

1 0 Отговор

http://www.motoavangard.com/wp-content/uploads/2009/09/mclaren-mp4-12c.gif eto sme6nata "superkar" :)

15:51 08.09.2011
34 meo

0 2 Отговор

HELLBOY az pak sym siguren che shte se prodade poveche ot 4000, ima hora koito praviat kolekcia a i mclaren ne vseki den pravi avtomobil kato iaponcite :) a za dizaina nishto ne e kradeno i dvete avtomobili si prilichat kak shte e kradeno ot ferrari

15:51 08.09.2011
35 Tosheto

3 1 Отговор

4 000 бройки по 250 000 наистина е 1 милиард, но тези коли някой трябва да ги поддържа и да продава резервни части за тях. Вероятно има какво да се спечели и от технологични патенти. Просто инвестират в бизнес за следващите 10-ина години, който има потенциала да снесе бая парици.

15:51 08.09.2011
36 HELLBOY COD2

0 1 Отговор

pozdravi za meo dobre ce ne e po golemo rastoqnieto we ima vreme i za kafence http://www.vbox7.com/play:aedc5120&start=282

15:51 08.09.2011
37 meo

2 0 Отговор

to i poprincip pari ne se pravi ot prodajbata na avtomobili, a ot serviz i chasti .. kato vzemesh da napravish kola samo s chasti ti izliza 10 puti po skupo.. tam e dalaverata mislia, a i ne razbiram HELLBOY kvo mu e smeshnoto? ti vyv chicago li jiveesh kade :) nie sme sviknali da napraim samo edno.. da obijdame tova koeto nikoga niama da imame.

15:51 08.09.2011
38 HELLBOY COD2

1 1 Отговор

tova we se sluci otnovo s novata maclamarina prosto ne struva tva e

15:51 08.09.2011
39 meo

0 2 Отговор

HELLBOY nikude ne sam kazval che mclarena e po byrz, kazal sym che mclarena go haresvam poveche ot bugattito

15:51 08.09.2011
40 HELLBOY COD2

0 2 Отговор

speciqlno za meo i ron denis parvo da bie taz kola i da vzemat da ponaucat newo novo www.koenigsegg.se/geneva2010.php tova e spot car ne angliiska ko6nica

15:51 08.09.2011
41 meo

0 2 Отговор

HELLBOY kakav si glupak samo ne si prochel kakvo sam kazal po na gore za supercars, procheti i pak zapoviadai

15:51 08.09.2011
42 HELLBOY COD2

0 2 Отговор

Koenigsegg Agera vig youtube za kakvo stava vapros 2010 godina avtosalona v GENEVA va6ata angliiska barakuda nqma da komentiram povece za komunala e ot sega

15:51 08.09.2011
43 exeptor

0 1 Отговор

4,000x250,000=1,000,000,000. Te bili vlojili 1,2 miliarda $ i 6teli da budat na pe4alba?!?!?! Kolkoto do McLaren F1.......the best.

15:51 08.09.2011
44 petko_bojinov

1 0 Отговор

am ti nito bugatti nito McLaren F1 sa nai barzite !!! nai barzata e Ssc Ultimate Aero !!! koito ne vqrva da proveri v rekordite na gines ili pak v vbox7 !!! apak toz s tez tapi izqvleniq deto pravi i kwo kato bugatti bila grozna ama ot noviq McLaren i dosta po barza !!! McLaren 322km/h vs. Bugatti 407km/h vs. Ssc Ultimate Aero 413km/h !!!!!!!!!!! sami si pravete izvodite !

15:51 08.09.2011
45 meo

0 2 Отговор

AMG ot tup si po tup osven da psuvash drugo znaeshli ? aman ot selksi stoki ... petko_bojinov da aero to e nai byrzata kola na sveta tva e iasno

15:51 08.09.2011
46 petko_bojinov

1 0 Отговор

da vqrno e 4e bugatti ne e ot nai krasivite koli ! no e edna ot nai barzite ! e primerno za Ssc Ultimate Aero az za neq sam 4el 4e prednite i farove sa sa6tite kato na stariq ford focus ! toz noviq McLaren e kopie na ferrari F430 taka 4e mai naistina nqma ni6to da iskarat s tazi kola ! apak za stariq McLaren F1 naistina evala za vremeto si e bila nai barzata kola koqto dori e nqmala ABS i traction control ! ama tazi kola e ve4e v minaloto tehnologiite napredvat i kolite 6te stavat vse po barzi i po bazi ! taka 4e toz e napravil edno glupavo izqvlenie ! spored men go e napravil samo za da go zabelejat malko mediite ne zaradi drugo ! 6toto to s noviq s McLaren nqma smisal da se merqt s bugatti 6toto McLarena nqma 6ans i toi sega samo plue 6toto nemoje da napravi po dobre ne6to ot tova ! :)

15:51 08.09.2011
47 deniss

1 0 Отговор

istina e 4e sa snimali scenata mn pati... vqrno e 4e izhoda ot dvuboq trqbvashe da bude polzna na bugatti. Vidqh komentar za SSC ULTIMATE AERO vqrno e 4e tq e nai burzata kola za sq po burza ot veyron-a i mclaren-a ama pove4eto pati Bugattito ne uspq da nadmine Mclarena Bugatti prosto e ni6tojestwo... MClaren proizvejdaha superkoli kogat bugatti oshte be6e na 2 kolela

15:51 08.09.2011
48 meo

0 1 Отговор

ne sam v sashtoto mnenie che e kopie na f430 zashtoto staria i novia model si prilichat, daje moje da se kaje che e facelift na staria model, a tva che veyrona e pylen bokluk ne e verno no ne mi se viarva che tochno taka e kazano. a che bugattito e nai byrza kola normlano 16.4 cc :) s takav dvigatel i kamion da napravish shte ima rezultat :)

15:51 08.09.2011
49 Peter

0 1 Отговор

Koito i da e, kakuvto i da e Ron... PROSTO NE E KOLEGIALNO ! Ne e Eti4no da se tOpi ne4ii trud ! Sigurno e mnogo lesno da se plqmpa (bilo to i Istinata), ama haide da se vidi kolko 4oveka, kolko trud sa hvurlili ... za da moje ot bql list hartiq da se napravi cql avtomobil (nezavisimo dali 6te e 1001 ili 1 k.s.) Malko po-spokoino mi se struva trqbva da se govori...

15:51 08.09.2011
50 АМГ

2 1 Отговор

ЕЙ ПРОСЯЦИ :D

15:51 08.09.2011
51 FXX

1 1 Отговор

кажи бе комплексар, момчета аз предлагам да съберем по некой лев да го пратим да се лекува момчето, само незнам дали е умствено изостанал или е толкова комплексиран че 2 не види, момче бог да ти е на помощ

15:51 08.09.2011
52 FXX

1 2 Отговор

Човек жалък си, това един интелигентен човек, който е успял няма да го напише, просто си ми малко комплексиран лекувай се не е срамно

15:51 08.09.2011
53 Mantzel

3 0 Отговор

Време е за реклама

15:51 08.09.2011
54 kris

1 1 Отговор

Denis има акъл колкото всички тука , и много добре знае какво говори и само да спомена , че по съвършен спортен автомобил от McLaren F1 досега не е произведен , и не знам дали ще бъде през следващите 10-ина години . Няма да е излишно да спомена , че оборотомера на McLaren-a е електронен , защото обикновен не може да качва толкова рязко оборотите , правете извода за потенцияла на двигателя . McLaren F1 THE BESTTT !!!

15:51 08.09.2011
55 no name

0 2 Отговор

tiiiii 4uvash li se be kreten veyrona e nai dobrata kola kvoto i da kazvate

15:51 08.09.2011
56 go6o

0 2 Отговор

novoto bmw m3 bie v starta bugatito poneje sa adski dalgi predavkite.

15:51 08.09.2011
57 kaiser666

0 1 Отговор

Тоя друса!Кое е по добре новия макларън дето няма нищо общо със стария и мяза на ферари?

15:51 08.09.2011
58 зомби

1 0 Отговор

Мда, нормално е все пак някой да се изцепва по този начин, когато има нов модел за продаване. Пък вероятно ще изкарат и някой лев - реклама, лицензи и т.н. Но това е друга тема. Бугатито може да има какви ли не системи за поднасяне и стабилизиране, но като сигурност на купето едва ли е в ПЪТИ по-добро от мак ларена, както се изказаха някои. Все пак доста коли се потрошиха във формулата и вероятно знаят как да запазят пилотите живи. А една кола не е само максималната си скорост, нали? А за на живо - намъртво - скоро и по нашите улици ще видим прословутия модел (по-точно тазгодишната модификация) на най-бързата кола на света - една такава минала митницата наскоро, та очаквайте някой да ви мине с едни 200-300 км горница :-) Не че има пътища по които да я кара с подобни скорости :-) Това кола с три пръста просвет, ако не си на писта - не става според мен, ама да са живи и здрави!

15:51 08.09.2011
59 Владо

2 1 Отговор

А колко от Вас са карали и двете за да сравнят? Надали са повече от 5 човека в цялата държава и се съмнявам, че те са имено тези, които могат да дадат адекватно мнение, все пак предпрусала мутра надали ще успее да намери всички предимства и недостатъци...Иначе и двете коли сугурно вървят повече и от голфо и от тройката с дългите предавки. А за сметките, май не са толкова прости. Щото продавбите могат да докарат едни пари, но повдигнатото реноме на марката може да попродаде няколко милиона от "евтините" кочинки за по 100ина хиляди. А че лъже, лъже. Затова му и плащат сигурно на месец толкова, колкоти сички ние, коментиралите, изкарваме за 2-3 години общо.

15:51 08.09.2011
60 HELLBOY COD2

0 1 Отговор

owe li komentirate taz ko6nica mackomunal ne struva ne se xabete

15:51 08.09.2011
61 мнение

0 0 Отговор

Що ли тоз Макларън ми мяза на Ферари??

15:51 08.09.2011
62 az :)

0 0 Отговор

am smqtam 4e e prav pi4a :) bugati e grozno i vreme be6e nqkoi da go kaje :) McLaren e varxa i vinagi 6te bade vapreki napadkite ponqkoga ot top gear koito mnogo xaresva i gledam :)

15:51 08.09.2011
63 aaaa

0 0 Отговор

hora vzemete si po edna elka i smetnete 250000x4000 da vidite kolko se polu4ava 4e na um ne mojete da smqtate

15:51 08.09.2011
64 Nqkoi

0 0 Отговор

Хората са казали, че по-добри коли от германските НЯМА! инж. Енчев , трябваше ли да слагаш това "инж." пред фамилията ти бе :D Академици такива. Ще си умрете за титлите...

15:51 08.09.2011
65 Преводач

0 0 Отговор

http://www.arabianbusiness.com/585091-ron-dennis-brands-2m-bugatti-veyron-piece-of-junk "figure that could then rise to 4,000 per year" 4000 на година, а не 4000 общо

15:51 08.09.2011
66 Хари Потър

0 1 Отговор

какво толкова се учудвате - Bugatti все пак е част от VW, как да бъде красиво горкото?

15:51 08.09.2011
67 Yori

1 1 Отговор

Бугатито е бавно на писта и лесно макларъна ше го бие дори нисан gt-r е бърз колкото него но бугати е бърза и луксозна а макларъна само бърза ако махнеш всички глезотийки и оставиш спартански интериор като на макларън бугатито ще скъса г.за и написта но пак ще е по бавно от върховното ENZO което е мн. по бързо от макларън и не са ти нужни антифони щот двигателя ще ти спука тъпанчетата.

15:51 08.09.2011
68 12345

0 0 Отговор

Абе тази серия на Топ Гиър я помня много добре там първо тестват Вейрона с 1000к.с. а не мощния с 1200к.с., второ Макларъна два пъти спираха на пистата да го отремонтират, трето на правия участък Макларъна действително отлеми по бързо в първите 3-4 секунди, след което Вейрона такъв ластик му направи, че след още няколко секунди Макларъна бе на 100 метра зад Вейрона и пак в Топ Гиър Стиг с Вейрона с 1200к.с. даде по-добро време от Макларън Ф1. на пистата на Топ Гиър.

14:26 30.01.2013