1 200 к.с. за наследника на Veyron

По време на лекция във Виенския технически университет идейният вдъхновител за създаването на Bugatti Veyron Фердинант Пиех съобщи, че наследникът на Veyron ще разполага с мощност 1 200 к.с. Повече информация относно приемника на хиперавтомобила Пиех не разкри. Ще припомним, че той е председател на съвета на директорите в концерна Volkswagen и притежател на 12.8% от акциите на Porsche.

Суперкарът Bugatti Veyron се появи на бял свят преди пет години, а премиерата на открития вариант Grand Sport беше през 2008-а. Настоящият Veyron е с феноменална мощност от 1001 к.с., генерирани от W-образен 16-цилиндров агрегат. Последният е снабден с четири турбокомпресора и работи съвместно със седемстепенна скоростна кутия с два съединителя. Въртящият момент се предава и на четирите колела.

Динамичните характеристики на Veyron също са доста интересни. От 0 до 100 км/ч суперкарът ускорява за 2.5 секунди. До 200, 300 и 400 км/ч ускорението отнема съответно 7.3, 16.7 и 50 секунди. Максималната скорост е 407 км/ч. Интересен, но без отговор остава въпросът какви ли ще са динамичните показатели на новия модел предвид повишената мощност?

Също така не е ясно и кога ще се появи новото суперспортно купе, което според предвижданията ще отнеме короната на Veyron. От Bugatti планират пускане в серия на седана 16C Galibier след три години. Той ще разполага с дефорсиран до 800 к.с. двигател от Veyron, в който вместо четирите турбокомпресора ще бъсат заместени от механични нагнетатели. От него ще бъдат произведени само 300 екземпляра.

Същата бройка е предвидена и за Veyron, като до момента са продадени повече от 200 автомобила. Откритият Grand Sport пък е лимитиран до 150 екземпляра. Може би след приключване на този лимит на бял свят ще се появи дългоочакваният наследник на Veyron с чудовищната мощ от 1 200 к.с.