21 Февруари, 2019 19:36 31 458 62

Нов световен лидер по продажби

продажби-
статистика-
jato dynamics

През 2018 г. по света са продадени 86.01 млн. нови автомобили, сочи доклад на британската изследователска компания JATO Dynamics. Това означава спад от 0.5% в сравнение с 2017-а, когато са били купени 86.43 млн. коли.

JATO Dynamics следи пазарите в 54 страни. От статистиката става ясно, че през миналата годна най-много коли отново са били купени в Китай. Въпреки спада от 2.8% с 28.08 млн. продажби на Поднебесната се падат над 30% от световния пазар.

Голямата изненада обаче е новият лидер сред компаниите. С 8.09 млн. коли Toyota изпреварва Volkswagen (6.74 млн.) и Ford (почти 5 млн.). Най-продаваният автомобил обаче е именно на Синия овал. През 2018 г. са купени 1.07 млн. пикапа от F-серията на американския производител.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Бай Джап

106 67 Отговор

Toyota е номер 1 не се притеснявайте напишете го ;)
Коментиран от #28

19:40 21.02.2019
2 Borislav Popov

89 140 Отговор

Любиимия модел на тукашната русуфилня, Лада, даже я няма в класацията, с жалките 200- 300 хиляди коли, които са продали, жалка картинка са руските трошляци !
Коментиран от #5, #42

19:43 21.02.2019
3 гост

53 41 Отговор

Догодина ще е Лада с новия модел ВАЗ 2107
поне 12 милиона
Коментиран от #27

20:00 21.02.2019
4 гост

29 59 Отговор

Специално за петролофилите , да обърнат специално внимание на ръста на електромобилите !! 2016-391 000 , 2017-727 000 , 2018-1 261 000 !!!! Даже ако само се запази тоя ръст , а всички очакват бум след 2020 , това значи 2019- 2 269 000 , 2020- 4 085 000 , 2021-7 354 000 , 2022- 13 237 000 , 2023- 23 827 000 , 2024- 42 889 000 !! Тоест след само 5 години те ще са над 50% от ВСИЧКИ продадени автомобили !!!
Коментиран от #13, #40, #41, #48

20:11 21.02.2019

5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 Бесен Язовец

19 10 Отговор

До коментар #5 от "дружно да те На се се рем":
Кара - на тати си каручката с магарето ! Нали Коце ?

20:13 21.02.2019
7 Borislav Popov

28 42 Отговор

До коментар #5 от "дружно да те На се се рем":
Слушай бе симпатяго, няма абсолютно никакво значение каква кола карам, дали ще е Дачия или Мерцедес, все е тая !! Това не отменя факта, че руските колои се продават лошо, даже и в сравнение с някой китайски марки, които за разлика от ладите са започнали да произвеждат автомобили от преди 9-10 години ! Така, че не разбирам защо ми задаваш тук такива тъпи въпроси ??
Коментиран от #8, #22

20:30 21.02.2019
8 дружно да те На се се рем

30 17 Отговор

До коментар #7 от "Borislav Popov":
Готин - да не си ватман ? Да караш трамвая ? То лошо няма . Цял ден се возиш без билет .

20:35 21.02.2019
9 Боян Доктора

44 45 Отговор

Естествено хората купуват което е най-здраво, най-практично и най- удобно, Тойота не са от вчера, както хонда, нисан..Немците да ходат пият студена водица..По-добро от японското, здраво нема младежиии
Коментиран от #10

20:49 21.02.2019
10 Borislav Popov

17 36 Отговор

До коментар #9 от "Боян Доктора":
Аз пък предпочитам Алфа ? Нещо на против ?
Коментиран от #18

20:50 21.02.2019
11 АLFA Q 4

2 14 Отговор

АБЕЕЕЕ,, ТИЯ ЛАЯЧИ СЕГА УМРЯЛИ ЛИ СА,,, ТАМ, R, ръчна количка. на кюмур
ТАМ разни плевели,,, ТО ката и той е болен... АМИ КЕНЕФА СИ Е КЕНЕФ

20:55 21.02.2019
12 АLFA Q 4

3 11 Отговор

ПОЯВИ СЕ НЯКОЙ ЗА НЯКОЙ И ДРУГ МИ УС ДА НАБЛЪСКА
АМА СЕ Е ПО,,,,,,, Л,,, И Е В БАНЯТА
, ДЕРЕ ПРЪЧА
ПОКАЖЕТЕ СЕ БЕ МИЖИТУРКИ
Коментиран от #37

21:30 21.02.2019
13 търтейчо

8 20 Отговор

До коментар #4 от "гост":
Темпа на продажби на електрички в следващите две години няма да се запази - около 2020 ще се появят на пазара новите батерии, които ще са с два пъти по-голям капацитет на сегашните пари. Едва тогава, ще има реален спад на цените електричките със сегашните батерии и ... всичко за двг-то ще свърши.
Коментиран от #17

21:39 21.02.2019
14 Вова

11 13 Отговор

А аз помислих че Жигулките са No 1 по продажби,ама нещо не съм познал.Така ще си умра неук.
Коментиран от #44

21:46 21.02.2019
15 Номер 1

12 18 Отговор

Субару

21:49 21.02.2019
16 Хахаха

35 38 Отговор

Vw + Skoda + Audi = 9.7 ае чао и у лево джапан рЪжда
Коментиран от #21, #32

21:50 21.02.2019
17 гост

6 8 Отговор

До коментар #13 от "търтейчо":
Ами батерии , цени , ама има закони !!! А тоя в Китай примерно казва , че тази (2019) година продажбите САМО в Китай трябва да са 12% от ВСИЧКИ !!!!! При обявените за МИНАЛАТА година 28 милиона , това значи САМО В КИТАЙ 3,36 (три милиона и триста и шестдесет хиляди) млн, електромобила !!!! Тоест само в Китай почти три ПЪТИ повече от всички световни продажби за миналата година !!! А китайците си спазват законите , хахах !! Плюс поне 600-700 000 в останалия свят, станаха 4 милиона още тая година !!! Така че не ръст , ами направо взрив ще има !!!
Коментиран от #39

22:00 21.02.2019
18 Боян Доктора

18 14 Отговор

До коментар #10 от "Borislav Popov":
Алфа ?? ХА ХА братоо ходи се наспи и пак ела...

22:07 21.02.2019
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 1245678

28 20 Отговор

TOYOTA,HONDA,HYUNDAI ..........ТОВА Е...

23:03 21.02.2019
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 Този коментар е премахнат от модератор.
23 ВАГ

23 5 Отговор

Изненадата е големите продажби на Сузуки ,иначе най-подценяваните марки са Опел и Форд (които не са никак лоши) .

23:53 21.02.2019
24 АLFA Q 4

4 5 Отговор

НЕКЪВ ЩЕ ГО ДУХА НАДЕСНО НА ДОКТОРА
ИЗПОКРИХТЕ СЕ ПОД ЧУЖДИ НИКОВЕ
МИЖИТУРКИ

00:24 22.02.2019
25 Ми тоо

18 28 Отговор

Само колхозници и шмиргели карат японски коли
Коментиран от #26

05:39 22.02.2019
26 Боян Доктора

23 14 Отговор

До коментар #25 от "Ми тоо":
А само скъсаняци, опърдяни гъ**ве и редки бради карат немски коли за 1299лв.

06:12 22.02.2019
27 Random

7 3 Отговор

До коментар #3 от "гост":
2107 не се произвежда от 2012.

06:39 22.02.2019
28 гощо

17 25 Отговор

До коментар #1 от "Бай Джап":
Тойота и Форд продават ефтино а WV скъпо и пак е в битка с тях! Сети ли се кВо ти пее радиото?!?!? Живял съм в Америка,там който иска устройство за предвижване от точка А до точка Б без никаква емоция и дух си копува Тойота или Хонда. Всеки с отношение към колите и себе си има друг избор,често пъти европейска кола!
Коментиран от #33, #52

06:42 22.02.2019
29 123

11 6 Отговор

Корейците, Киа + Хюндай ще дойдат доста сериозни....

06:43 22.02.2019
30 Slovenia

16 4 Отговор

Това психофобите все руското им в .....Много ги боли.Тук въобще не става въпрос за руски коли.Няма ги в класацията,какво коментирате.Все едно да има мач между Левски и ЦСКА,а да коментираш играта на Химик Костинброд.Луд умора няма.
Коментиран от #49

07:09 22.02.2019
31 Знайко

4 5 Отговор

От кога Тойота е Американски производител ?!

07:38 22.02.2019
32 Този коментар е премахнат от модератор.
33 чики рики

10 5 Отговор

До коментар #28 от "гощо":
гощооо ако ти си живял в америка аз съм папата, не се чуваш кви ги бръщолевиш, колкото струва тойота или хонда толкова струва и фолвето не заблуждавай ората

07:55 22.02.2019
34 чики рики

10 4 Отговор

а гощо забраих да ти кажа че тойота е най-скъпия бранд с най-голяма пазарна капитализация можеш да провериш в нета точно колко струва всяка компания в цифри

07:58 22.02.2019
35 гост

11 2 Отговор

Един Форд Ф150 струва на ползвателя 250долара месечно, как няма да се купува като това е надница за два-три дена. Я ела у нас и кажи кой не може да си позволи кола за 120лв месечно, да не говорим, че е нова, мощна и голяма?

08:24 22.02.2019
36 123

14 16 Отговор

Никаква изненада няма журналистче. Освен да преписваш трябва да мислиш малко. Фолксваген отново продава най-много автомобили в света. Тази класация е по брандове. Действително концерна Тойота е продал най-много коли от бранда Тойота. Но Фолксваген е продал 6, 75 млн. Фолксвагена, но и 1,8 млн. Ауди, 1,243 Шкоди, Сеатите ги няма в първите 25, ама и там има едни 600-700 хил. Изобщо не броя останалите 5-6 бранда от концерна. Та Фолксваген са продали около 11 млн. автомобили. Та световния лидер по продажби продължава да е Фолксваген за поредна година.
Коментиран от #53

08:44 22.02.2019
37 GOLF R

2 6 Отговор

До коментар #12 от "АLFA Q 4":
не смея - миришеш на тоалетна
Коментиран от #59

09:01 22.02.2019
38 VAGен

12 11 Отговор

Ако се събере Volkswagen + AUDI + SKODA стават 9 800 000 коли :) 1 800 000 над Тойота.

09:06 22.02.2019
39 Язе

9 4 Отговор

До коментар #17 от "гост":
Хухухахахаха.Чакай.Ще,Ще,Ще.Чудото Тесла къде е в класацията?хухухахаха.Нови батерии.Това го четем от 5-10год.По тази логика 2020 новите дизели с разход 0,5 не на 100 а на 200км.хухухахаха

09:17 22.02.2019
40 Язе

5 1 Отговор

До коментар #4 от "гост":
2030год ще стигнат към 30-40млрд.броя.Всеки човек на планетата ще има по две,,три електрички?хухухахаха.Кой ги произведе тези 1 261 000броя миксери? Гурото произвежда вече по 21 000бройки на седмица?????Уау.

09:21 22.02.2019
41 БатП

4 0 Отговор

До коментар #4 от "гост":
Цъкнах ти +, разсмя ме.

09:33 22.02.2019
42 НалиТИ

5 3 Отговор

До коментар #2 от "Borislav Popov":
Нали ти се съмняваше, че 100 млн. коли годишно се продават (просто погледни картата и виж, че има изпуснати региони). Сега сам си отговори, че електрическите са 2% от новопродадените.

09:44 22.02.2019
43 Japbest

7 2 Отговор

Ха ха, Сузуки са продали повече от Мерцедес и БМВ, и са почти наравно с Шевролет, да не говорим за френските трошки, повече от двойно.

09:50 22.02.2019
44 Алфа Ромео

4 2 Отговор

До коментар #14 от "Вова":
Ами те си бяха номер 1 навремето, предимно в соц-страните, в доста страни са произвеждани и продавани под различни имена. Оригинала естествено е Фиат 124, в Турция са били Фиат Мурат, в Аржентина също са се правили и в някои други страни. Не че е била връх на техниката, но за парите си е предлагала доста здравина и надеждност.

11:06 22.02.2019
45 йогжг

12 6 Отговор

Реално като компании, най-голям производител е ФВ-ГРУП с близо 11млн. продажби, малко зад тях са Рено-Нисан-Мицубиши, Тойота е на трето място.
Коментиран от #54, #58

11:21 22.02.2019
46 Сталин

3 5 Отговор

Абе хора! аз ли недовиждам или е истина? - верно ли Лада я няма в класацията? малиии, тез не разбират од коли.

13:39 22.02.2019
47 plovdiv 1912

4 1 Отговор

То сега е толкова мешена скара , че марката не значи нищо , всеки взима от всеки и продава на потребителя , те и затова са такива трошляци новите коли , Форда в САЩ излиза под 300 долара на месец как няма да го лапат 3 дена работа със застраховката , все едно тука да е 100 евро на месец , и ще са повече от хората...........

14:03 22.02.2019
48 Кирил

3 3 Отговор

До коментар #4 от "гост":
След 20г. автомобилния ДВГ ще е в музея. Ще има само продажби на full electric car.

15:25 22.02.2019
49 Borislav Popov

1 0 Отговор

До коментар #30 от "Slovenia":
Тук въобще не става въпрос за руски, американски, немски, китайски, японски, корейски и т.н.коли, тук става въпрос за кои производители са произвели и продали по вече коли и аз просто констатирам, че колите на на
Коментиран от #50

15:34 22.02.2019
50 Borislav Popov

2 4 Отговор

До коментар #49 от "Borislav Popov":
... на най мощната и уж на най богатата в света държава, изобщо ги няма в класацията, драги ми каскете и само не ми говори, че класацията е наредена и бла, бла, бла..)

15:37 22.02.2019
51 бай Кольо

3 0 Отговор

най много продадени са рендетата - тва Дачия , тва Нисан , тва Инфинити , тва Мерцедес ,тва Лада тва сичкото с 1.5dci си е ренде... :) А вече са много ....не мож ги позна :)

18:02 22.02.2019
52 Ей лъолъо

11 4 Отговор

До коментар #28 от "гощо":
Затова ли в САЩ никой не си купува Фолксваген,а са най-евтини!
Всеки си купува Тойота заради здравината й, хубавия дизайн и леко управление и богато оборудване.
Коментиран от #56

19:45 22.02.2019
53 Коментатор

6 1 Отговор

До коментар #36 от "123":
Абе май е Рено- Нисан-Митсубиши,ако не включваш камионите!

19:50 22.02.2019
54 Коментатор

8 1 Отговор

До коментар #45 от "йогжг":
Рено-Нисан-Митсубиши са първи по продажби,ако не се броят камионите.

19:53 22.02.2019
55 изпитател

5 2 Отговор

Смених много коли. Когато се качих на мерцедес разбрах, че има две марки - мерцедес и другите. Смених доста джипове, даже и руски. И разбрах, че и те са две марки - тойота и останалите. Съжалявам и се извинявам на феновете на другите и останалите марки, но открих това по трудния начин.

23:16 22.02.2019
56 Ботев

5 2 Отговор

До коментар #52 от "Ей лъолъо":
Пич, още ли не си схванал манталитета на българина, за тях ТРЪПКА означава ровенето по моргите за евтини части и хвалбите в кръчмата как поредният ремонт му е излязъл много евтин. Аз съм живял до 2015 в Щатите и там на европейските коли им казват "eurotrash" или европейски боклук. А израза "BMW driver" е асоциирани с: нагъл комплексар. Honda, Toyota, Mazda, Mitsubishi са толкова популярни че повечето 20 годишни си нямат представа че не са американски коли.
Коментиран от #57

12:31 23.02.2019
57 ВАГ

1 4 Отговор

До коментар #56 от "Ботев":
В САЩ политиката е следната : на всеки автопроизводител му се казва , ти ще продаваш коли в САЩ ако се произвеждат в САЩ с американски части от американци и ще печелиш по 1000 долара от кола ,точка по въпроса . На другите се налага антиреклама и дизелгейтове ,няма как да произвеждаш в Мексико и да продаваш в САЩ . Така самите САЩ печелят повече от една Тойота отколкото от един субсидиран Шевролет.

17:52 23.02.2019
58 АLFA Q 4

1 0 Отговор

До коментар #45 от "йогжг":
МАЙ СА ПОВВЧЕ,,, ЩОТО 11 000 000,,ИМ ВЪРНАХА,,, ТАКА ИЗЛИЗА ЧЕ КВОТО ПРОДАЛИ, ТОВА ИМ ВЪРНАХА
В ТАКЪВ СЛУЧАЙ ЗАЩО ИЗОБЩО ГИ СЛАГАТЕ В КАКВАТО И ДА Е КЛАСАЦИЯ

00:48 24.02.2019
59 Този коментар е премахнат от модератор.
60 Гого

0 1 Отговор

Тойота не е номер 1 !! Не НЕ Е !!!! Волксваген заедно с АУди и Шкода имат повече продажби!!!!! Но тъпите журналисти нарочно разделят фирмите!!! Да не говорим, че има и други марки в компанията на Фолксваген!
Коментиран от #61

17:21 24.02.2019
61 Африканец

2 0 Отговор

До коментар #60 от "Гого":
Брато,спокойно , не се вълнувай толкова-опасно е за здравето. Няма значение толкова ,кой е номер 1 и номер 2. Важното е ,че Тойота са сто пъти по-здрави и надеждни от тия трошки VAG.
Едно време VAG имаха здрави коли, друг е въпроса ,че бяха най-дървените. Сега спадът в качеството и надеждността при VAG е огромно, а при Тойота- минимално.
Да не говорим за високо-проходимите автомобили- от пустинята Сахара до северния полюс- всички избират Тойота-просто хората знаят какво им върши работа при тези екстремни условия.

19:22 24.02.2019
62 Трошков

0 0 Отговор

Много учен народ по тези автофоруми, веднага оправиха дизайн, надеждност, конструкция,маркетинг и пр. и пр. И от батерии и електрички разбират, а от екология пък съвсем. Ми кво чакат световните марки, а не ви наемат да им оправите бизнеса не разбирам.

23:20 25.02.2019