12 Октомври, 2010 15:56 17 791 74

Какво е нужно, за да победиш Veyron?

ssc ultimate aero ii-
veyron

SSC Ultimate Aero II разкри част от козовете си. Неотдавна в интернет се появиха фотографии на автомобил, за който се твърди, че може да "унищожи" рекорда за скорост на сериен автомобил, поставен от Veyron.

Става дума за SSC Ultimate Aero II. Основната цел на хората, разработили тази втора генерация, е ясна - 440 км/ч. Техническите параметри за достигане на заветната цел са 6.8-литров V-образен двигател с двойно турбо и мощност от 1 350 к.с. при 9 000 об/мин.

На помощ на тези показатели идва и изключителната аеродинамика на SSC Ultimate Aero II, както и ниското тегло. Американският хиперкар е значително по-лек от Veyron, като за пример ще дадем една от джантите на SSC Ultimate Aero II.

Тя е изработена от въглеводородни сплави и тежи по-малко от 6 (!) килограма. Масата на автомобила пък е малко под 1 200 килограма, което на практика е два пъти повече в съотношение мощност/маса от това на основния му съперник.

И "най-пикантният" момент, който няма връзка с максималната скорост, но е от съществено значение, е цената на SSC Ultimate Aero II. Тя е равна на 975 000 вечнозелени американски долара, което от своя страна е два пъти по-евтино от стандартен Veyron.

Според мнозина от специалистите съмнение относно подобряването на сегашния рекорд за скорст не съществува. Въпросът е кога.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 SSC

26 12 Отговор

голям звяр е,надявам се да мине вейрон,страшно е красив прилича на летяща чиния

15:56 08.09.2011
2 Viva Italy

17 14 Отговор

Айде, освен Vag да почват Вайрон супер,супер,супер Спорт.Те имат навика като направят една кола и да я преекспонират до край.Говоря за личния ми "фаворит" R8 който в кви ли не версий излиза с кви ли не двигатели.А SSC-то направо ме оставя без думи,голямо браво на създателите.

15:56 08.09.2011
3 KUBINECA

14 12 Отговор

TOVA AKO IMA6E KRILA 6TE6E DA LITNE

15:56 08.09.2011
4 BMW NissaN fan

41 8 Отговор

Перфектния Автомобил - по-бърз, по-лек, по-евтин.
Браво!!!

15:56 08.09.2011

5 Николай

10 27 Отговор

Айгото на Баце Чочко е по-леко.

15:56 08.09.2011
6 ...

10 35 Отговор

Nishto po-evtino ot konkurenciqta ne e po-dobro

15:56 08.09.2011
7 kraski4a

12 10 Отговор

nujno e da si pritejatel na moskvich 408 za da zadmine6 vsi4ki takiva razni

15:56 08.09.2011
8 M_SUX

17 16 Отговор

Super, mnogo sum dovolen, che toq veyron ne moga da go disham.

15:56 08.09.2011
9 paf

21 44 Отговор

xaxaxaxa
bugatito 6te mu skasa 6ortite .. :D
ne za drugo , ama ..... az ne znam amerikanec da pravi koli ... te sa si 4***djii takiva 6te si i ostanat

deutchland ......
Коментиран от #68

15:56 08.09.2011
10 хаха

17 7 Отговор

ххах.. тоя и той се изказа .. палячо ! ;]

15:56 08.09.2011
11 ///

12 34 Отговор

Хамериканската купчина въглеродни нишки (с предница на енцо и профил на галардо) ше фане вейрона за дебелия ауспух.
Коментиран от #12

15:56 08.09.2011
12 Viva Italy

20 10 Отговор

До коментар #11 от "///":
Ами те знаят от къде да черпят идеи когато правят спортен автомобил.А грозния Вайрон ще издуха супата за втори път.

15:56 08.09.2011
13 бърз

4 6 Отговор

В една реклама на BMW серия 5,има един автомобил който уж BMW снима от страни по време на тест накрая спира с парашут.Аз мисля че Veyron там няма шанс.

15:56 08.09.2011
14 Благо

30 0 Отговор

Аз ли съм невеж или тва отстрани е чисто Ламбо?
Коментиран от #71

15:56 08.09.2011
15 realnothing

12 2 Отговор

Американците могат да правят коли за права линия! Тея 440 км/час няма да ги вдигат в завои, следователно ?!
А и Аеро едно преби от бой първия Вейрон, и Ваг решиха, че ще направят СС... Велики са германците, само дето двигателя им е двойно по-голям, с двойно повече цилиндри с още по голям литраж и огромни турбини (чесно приличат ми на реактивен двигател!)...

15:56 08.09.2011
16 Дошо

13 7 Отговор

Viva Italy в какви версии излиза R8 и с какви двигатели я ни светни, че освен с 4.2 и 5.2 аз за други не съм чел нито виждал?Ти като разбирач ни светни моля.Ако Бугати и в частност Фолксваген решат тия Ултимат Аеро ще им дишат само прахоляка.Защо ли?Ами защото мотора на Вейрон с тези 4 компресора могат да го надуват колкото си искат.Подозирам, че ресурса му е такъв, че още 300-400к.с няма да му повлияят особено.В аеродинамично отношение също могат да направят много повече от американската марка по простата причина, че концерна разполага с огромни ресурси.Така че ако приемат като основна цел за фирмата да държат рекорда ще го държат докъто решат.

15:56 08.09.2011
17 noname

9 2 Отговор

MNOOO KRASIVA ! SHTE SE PRODAVA KATO TOPUL HLIAB PRI TARAMBUKITE OT SAUDITSKA ARABIA :)

15:56 08.09.2011
18 Viva Italy

7 10 Отговор

4.2 V8-420к.с
5.2 V10-570к.с
4.2 GT-560к.с
е-tron-313к.с
Ти май четеш само първите страници.За тунинг пакети няма въобще да говора.А двигателя на Вайрона 16 цилиндъра 4 турбота(двама цигани под предния капак и куп глупости).Хората с 2 пъти по-малко цилиндри и турбини изкарват повече мощ и ти ми разпраяш че Вайрона ше държи рекорда колкото си иска, абе въшльо ходи се прегледай някъде.На тея смотани германци двигател от сувалка треа да им дадеш че да дигнат повече от 450
Коментиран от #52

15:56 08.09.2011
19 John

5 1 Отговор

и в Япония има една кула, по-висока от Айфеловата, но...

15:56 08.09.2011
20 VAG

12 5 Отговор

Viva Italy radvai se, 4e skoro VAG 6te kupqt vsi4ki italqnski kenefi i 6te se prekrysti6 na Viva VAG. Ti mai ne razbra, 4e nemcite sa izmislili avtomobila w sega6niq variant i nqma koi da gi nadmine

15:56 08.09.2011
21 forca italy

7 2 Отговор

VW иска Alfa Romeo, Fiat не я продава

--------------------------------------------------------------------------------

Източник: Automotive News

Появиха се нови слухове се около интереса на Volkswagen AG към италианската марка.

Fiat S.p.A. отхвърли новия опит на Volkswagen AG да закупи нейния спортен бранд, Alfa Romeo, твърдят източници на компанията пред Automotive News Europe.
Не е тайна, че VW се бори да свали Toyota Motor Corp. като автомобилен производител номер 1 в света. Попитани двама ръководители от VW, чийто имена естествено не се споменават, потвърждават, че най-големият европейски конструктор е "сериозно заинтересуван" от закупуване на Alfa.
По-рано този месец обаче според думи на високопоставен шеф във Fiat "компанията няма намерение да продаде марката на VW."
Днес, след новите слухове около интереса на немския гигант, говорител на Fiat каза, че компанията се придържа към плана за Alfa, обявен от главния изпълнителен директор на Fiat Серджо Маркионе през април.

15:56 08.09.2011
22 Дошо

10 2 Отговор

Viva Italy ей .....не ме обиждай след като аз не съм го направил.Кажи ми като имаш толкова интелект с кои мои думи те накарах да ме наречеш въшльо?Клавиатурен лъв май си ти.Пише се сОвалка бе пич.
5.2 е 525кс това 570 не го знам , но мисля не е дело на тяхната ,,поточна линия"4.2 Гт мисля също е дело на някакви тунинг ентусиасти.
Германия си е техническа нация каквото щеш си говори.
Мотора на Вейрон е 16 цилиндров не за друго ами за да покажат конструкторите на концерна какви са им възможностите и да предстяват продукт базиран на много по-високо технологично ниво от всичко познато до момента.Американците защо мислиш дрънкат само за V8?Ами защото за тях двигател с повече цилиндри става прекалено сложен и ненадежден.Това само те си го дрънкат, защото за евро производителите престиж е V10 и V12.ДАй им на тях един огромен и тежък V8, който да надуват до пръсване и това е.Никакви иновации.Ако се сещаш имаше един модел Широн с 18 цилиндъра и 1350кс, но той така и не влезе в производство.Е и това е дело на тъпите германци.A Италиянците ще го постигнат след....?
И пак ти казвам не обиждай без повод!

15:56 08.09.2011
23 AHAHAHA

1 3 Отговор

UUUUAAAHAAHAHAHAHHAHAHAHA

15:56 08.09.2011
24 forca italy

2 6 Отговор

vzemi pro4eti malko presa i togavagovori bastun do vag lie vagina lie neznam ama e goljm carvul

15:56 08.09.2011
25 forca italy

1 6 Отговор

iska mu se ****nij falve da pritejavat takava marka s istoria i tehni4eski postijenij no njma da stane tapite 6vabi da izpolzvat gotovi tehnologii bastun do vag ha ha ha ha

15:56 08.09.2011
26 Ghost_town

4 1 Отговор

XaxaXaxaXa

Samo razbira4i ste se sabrali tuka...koito nai-mnogo sa vdigali 220 i to moje bi na prikazki....
:D :D :D

15:56 08.09.2011
27 Bye Bye BV SS

7 3 Отговор

Така:
1. Второто SSC е с 2 пъти по-малък работен обем на двг!
2. По-леко е
3. Има явно повече мощност, щом ще задминава 440км/ч
4. По - евтино е в сравнение с космическите 2мил. и канче за Бугати Супер Спорт-а
5. По - красиво е в пъти от онова "л***о" изтропано!

Уважавам немците и техните коли, фен съм на Мерцедес и специално на АМГ тунинг фирмата на компанията, имам респект и към ВАГ, но определено този път американците показаха на ВАГ какво значи да си бърз!Само няколко месеца след като изкараха супер спорт-а, вива Америка им обясниха как стоят нещата! ;-)

15:56 08.09.2011
28 yorgo

11 0 Отговор

malko lambo i pove4e pagani zonda otstrani

15:56 08.09.2011
29 forca italy duhai

5 1 Отговор

forca italy aide da si lega6, 4e stana kysno a ytre si na u4ili6te

15:56 08.09.2011
30 m1ro

3 5 Отговор

i 500 da diga Veyron-a pak poveche shte mi haresva... :)

15:56 08.09.2011
31 Дошо

1 4 Отговор

Bye Bye BV SS Бугатито мой човек има защо да е на тази цена не разбираш ли?
Коментиран от #65

15:56 08.09.2011
32 Bye Bye BV SS

2 4 Отговор

Как да ти обясня, че американците доказаха на немците следното: с 2 пъти по-малки неща се правят по-големи неща, замисли се малко ;-) 2 милиона за кола която не е най - бързата :? WTF? Ако бях Шейх съвсем не бих си го купил,а по скоро бих предпочел SSC UA2 ;-)

15:56 08.09.2011
33 Ха ха

3 3 Отговор

ха ха кухавлес личи си, че си беден кът гаврош и прост кът шамандура ... шейха щял да си купи некво евтино мериканско лано вместо да вземе Бугати.. ха ха

15:56 08.09.2011
34 BMW 545i

11 7 Отговор

vsi4ki ste tapaci q kajete koi kakvo kara ot vas i togava govorete

15:56 08.09.2011
35 Дошо

7 9 Отговор

Bye Bye BV SS човек защо разсъждаваш така?Първо Аеро-то има амбициите да надмине рекорда не го е сторило още.Ако решат Бугати ще запазят титлата.Американците правят тази кола само за да прави скоростни рекорди, не за да е символ.Да символ.Бугати е символ на висока класа не скорост.Скоростта дойде тези години иначе преди това се готвеше автомобил от каласа на Роус Ройс и Майбах.Вейрон се появи по-късно.Той е не само суперспортен автомобил той е и супер луксозен.С изискан интериор.Аеро-то е двигател с колела и волан за да бъде управляван.Схващах ли какво имам предвид?

15:56 08.09.2011
36 Nasko

8 0 Отговор

Какво от това,че е два пъти по-евтин от Бугати?!Бугати е показателна марка,я вземете случайна група от хора и питайте кой е чувал за Бугати и кой за Аеро...Бугати е марка на лукса и разточителството.Как може някой да нарече Вейрон "л***о"?!Ок,това чудовище може да подобри рекорда за скорост на Вейрон,но понеже го правят американци ще може ли да завива като истинска кола или пак ще си носи американските белези?(това е по-скоро шега)За Вейрон съм гледал предавания,че завиването не му е проблем.Кой човек ще покаже по-голяма показност-този с Вейрона или с Аерото?Да,добре Аерото ще е най-бързата серийна кола на света,но какво от това щом отпред не пише бугати и не се познава от по-голямата част от хората.Бугати не е само бързина,то е стил и лукс.Бързината е само плюс(поне аз го разбирам така).Я сега феновете на италиански коли да кажат нещо за Maserati MC12 ;)Не е най-бързата кола на света,но дали не е страхотна като цяло и дали не стои залепена за пътя.Ами Порше,най-добре балансираният спортен автомобил.Нека си карат Аеротата и Бугатитата,на мен едно Поршенце ми стига :)

15:56 08.09.2011
37 ФКФЕЙСФСУЙЩСКЬ

3 0 Отговор

ТО ПОЧТИ НЯМА СЪВРЕМЕНЕН СУПЕРСПОРТЕН АВТОМОБИЛ,КОЙТО ДА НЕ ПРИЛИЧА ПОНЕ МАЛКО НА ЛАМБОРГИНИ ! ЗАЩОТО ИМЕННО ТЕ С МОДЕЛА СИ COUNTACH СА НАПРАВИЛИ ОБРАЗЕЦ ЗА ПОДРАЖАНИЕ! И ТО ПРЕЗ 70-тте ГОДИНИ НА МИНАЛИЯ ВЕК! ЗА МЕН НАЙ-КРАСИВОТО ЛАМБОРГИНИ Е ДИАБЛО-МНОГО СТИЛНО,КРАСИВО(особенно SE30)И НАЙ-БЪРЗО В СВЕТА ЗА ВРЕМЕТО СИ !!!

15:56 08.09.2011
38 кйухк

3 1 Отговор

дошооо дошо ти май не схващаш за какво иде реч. Всеки автомобилен производител в днешно време може да направи кола като Бугати, но въпроса е дали си струва, ти май не можеш да се усетиш че фолве правят суперкар под чуждо име, това че са купили бугати не значи че са по-добри. Те и бмв купиха ролс ройс но от бмв осъзнават че каквато и лимузина да създадат никога няма даже и да се доближат до имиджа на ролс ройс. Така че ако тия от фолве бяха по-добри щяха да го нарекат фолксваген корадо например но тогава дали щеше да се купува на тая безумна цена и да има такъв имидж.

15:56 08.09.2011
39 Opa

2 1 Отговор

az moga da kaja che kogato Bugatti sa praveli sportni koli sys super luksozen dizain pra dqdovcite vi sa bili v nqkoi qsla za ovce nared s mercedes i bentley zatova struva 2 miliona zashtoto e ime obache ne moga da otreka che SSC kato edna proxojdashta firma za proizvodstvo na avtomobili se predstavq dosta dostoino pred veyron se pak trqbva da se otdade nujnoto ovajenie kym SSC makar i da ne sa s takyv imidj :)

15:56 08.09.2011
40 мадра

1 0 Отговор

Не че имаме парите ама ей тъй да си дуднем

15:56 08.09.2011
41 max

0 0 Отговор

абе хора ..някой да знае точно колко са възможностите на Вейрон-а,даже така без да се преработва колата...понеже ако забелязахте(в ковто много се съмнявам) след като кара 'Капитан Бавен' се качи тестовия пилот на Бугати,някои да видя точно колко дигна колата?!?!?!Никой...и това е идеята казаха ни там една приблизителна стойност и тва е,обаче максималната възможност не беше показана,явно с такава цел,че ей такива мишки като Аеро да не могат да излязат и да кажат Аеро 2 е най-бързата кола,както стана миналия път с първия Вейрон...понеже тея идиоти като знаят точните възможности на Вейрон-а,могат много лесно да напраят няколко км\h повече и да се окаже тяхнат кола най-бързата.

15:56 08.09.2011
42 realnothing

3 1 Отговор

Немците бяха инженерна нация. Сега ги тресе всичко друго но не и инженерството... Вземете прочетете нещо за Аеро1 и за малката фирмичка от 16 души наречена SSC,ъ не знаете нищо?! А да всеки път, когато се покаже Вейрон някъде и n на брой олигофрени почват да го снимат и да пишат статии колко е велик, и да има какво да покаже, но 16 човека направиха по-бърза кола от колкото целия ВАГ, и за да им го върне ВАГ си вкараха един голф гтай във Вейрона за да стане по бърз (да живее ГОЛФ!!!)

15:56 08.09.2011
43 Николай

6 2 Отговор

Добър ден казвам се Николай Стаменов от дълго време живея в New York и се занимажам в автомобилния бранш.Искам да ви кажа ,че наскоро имах възможността да карам на тест-драйф Бугати Вейрон и SSC Altimate Aero само ще ви кажа ,4е когато се качих в бугатито просто забравяш каде си защото тя е толкова луксозна ,че незнаеш в лимозина ли си или в супер спортна кола просто на бугатито това му липсва спортния дух като я караш нямаш усештане за спорт до като при SSC Ultimate Aero Е съвсем различно при нея е нуйно само да се качиш без да я караш и ще разбереш че тази кола е звяр аз и нея карах и мога да ви кажа че разликата е огромна за мен ULtimate Aero е по добрия автомобил,но това си е мое мнение.

15:56 08.09.2011
44 Viva Italy

2 1 Отговор

А само да попитам Вайпър колко цилиндров беше че май си забравил?Ине бъркай невъзможноста на немците на немците да вадят коне от малко цилиндри с "престиж".

15:56 08.09.2011
45 Bye Bye BV SS

3 0 Отговор

Защо е нужно една супер бърза кола да бъде луксозна? Луксозни са Майбаховете, Ролсовете, Мерцовете и останалите класни лимузини. Нужно ли е толкова разточителство в една кола, която се слави с това да е най - бързата на планетата? НЕ! ТОВА Е ОТ ГЪЗАРЛЪК!!!! ПОКАЗНОСТ !!!! НЕ Е НУЖНО КОГАТО ЕДНА КОЛА Е ТОЛКОВА БЪРЗА И ДА Е ПЪК ЧАААААААК ТОЛКОВА ЛУКСОЗНА!

АЙДЕ НЯМА СМИСЪЛ!!!! ПА ТИ ДЕТО ВИКАШ ЧЕ СЪМ БЕДНЯК, 100% НЕ СИ КАРАЛ И НА БАЩА ТИ ЛАДИЧА, ЧЕ ДА МИ СЕ ОБЯСНЯВАШ, КЪЛВАЧ ДОЛНОПРОБЕН!!!

15:56 08.09.2011
46 Ogi

2 4 Отговор

Винаги съм казвал, че янките си остават №1 в автомобилостроенето и който се закачи с тях, няма шанс.

15:56 08.09.2011
47 Bye Bye BV SS

2 0 Отговор

Защо е нужно една супер бърза кола да бъде луксозна? Луксозни са Майбаховете, Ролсовете, Мерцовете и останалите класни лимузини. Нужно ли е толкова разточителство в една кола, която се слави с това да е най - бързата на планетата? НЕ! ТОВА Е ОТ ГЪЗАРЛЪК!!!! ПОКАЗНОСТ !!!! НЕ Е НУЖНО КОГАТО ЕДНА КОЛА Е ТОЛКОВА БЪРЗА И ДА Е ПЪК ЧАААААААК ТОЛКОВА ЛУКСОЗНА!

АЙДЕ НЯМА СМИСЪЛ!!!! ПА ТИ ДЕТО ВИКАШ ЧЕ СЪМ БЕДНЯК, 100% НЕ СИ КАРАЛ И НА БАЩА ТИ ЛАДИЧА, ЧЕ ДА МИ СЕ ОБЯСНЯВАШ, КЪЛВАЧ ДОЛНОПРОБЕН!!!

15:56 08.09.2011
48 petar

2 2 Отговор

Страхотна задница (y)

15:56 08.09.2011
49 Nemo

3 1 Отговор

Колата е технологично и техническо чудо .... браво на създателите, НО ...
аз все още не виждам смисъл в машина дето вдига 440 км. при условие, че по нормален път не може да се развие повече от 300 - 320 км.
а пък в милата ни родина и 200 км. са предостатъчно ...
та защо да давам 990 000 долара за нещо което може всеки голф 3 ГТИ ...

15:56 08.09.2011
50 Gencho

6 6 Отговор

Глупаци с глупаците. Как може да сравнявате Bugatti със ShelbySuperCars? Годината в която е създадена фирмата Bugatti(1909) от Еторе Бугати сигурно прадядото на създателя на SSC е брал домати в някое ранчо в Тексас.

15:56 08.09.2011
51 Радо

1 0 Отговор

Те Американците дадоха 10 милиона долара на NASA да разработят химикалка (разбирайте най-обикновена писалка), която в космоса при нулева гравитация да може да пише....Руснаците и до ден днешен...от зората на космонавтиката нямат такъв проблем..продължават да си пишат с молив :))))))) Въпроса със спора за двата модела коли е идентичен ;)

15:56 08.09.2011
52 baiks

1 1 Отговор

До коментар #18 от "Viva Italy":
Оле снешник недей защото точно немците мсилят да направят кола която да е под 1100 кила и да има 2.4 литров ванкелов двигател който ще е 1200 коня. Така че скрий се с хомусексоалистките си изказвания

15:56 08.09.2011
53 PEEEERNIK

0 2 Отговор

nujno e perni6ki GOLF 3

15:56 08.09.2011
54 *46*

1 0 Отговор

Дали има втора рака да си я купя и аз xax

15:56 08.09.2011
55 Дошо

0 0 Отговор

Ники Стойменов я се събуди бе бате

15:56 08.09.2011
56 Koenigsegg

0 1 Отговор

Vie ste maloumni za men perfektnata sportna kola e ne6to kato Mclaren f1 ili Koenigsegg grupo tvurdi skorosti tvurdi pedali tvurdo oka4vane vse edno zi v bolid ne ne v bolid vse edno si v iztrebitel f-18 na samoletonosa4 katapulta te puska i glavata ti hvrukva tova e sportna kola.Bugatito imalo kilometraj ot diamanti i s kvo tva pomaga na fizikata s kvo tva pomaga na mehanikata na aerodinamikata na sportnite harakteristiki s edin gol kleqsal K.R bugati e za kompleksirani 4ekidjii s pari koito daje neznaqt otkude se sipva benzina v rezervoara za kino zvezdi da se pokajat a tova ne e sportna kola a kompleksarska.Kolata trqbva da e 4ista fizika da e prosto kato bolid ot f1 tova e sportna kola a Bugattito e mnogo dale4 ot tova to i edin tank leopard e 1500 konq v-12 i bu4i tova ne go pravi sportna kola nali?

15:56 08.09.2011
57 57

2 1 Отговор

Vie nikoga nqma da razberete amerikanskata filosofiq sportni super burzi koli za po-malko pari ot konkurenciqta vinagi e bilo taka 1969-ta v USA sa imali camaro ss a v evropa bmw isseta :D masata se ka4va i kara kola s vuzmojnosti na ferrari za po-malko ot polovinata na cenata na ferrarito tova e a vie tuka se kefite na nemskite superskupi i bezmisleno napraveni ko6nici i se vozite na polo 1.1 i si me4taete za nqkvi slr-i v koito dori nqma da se ka4ite predi da umrete.

15:56 08.09.2011
58 Torongil

1 2 Отговор

Много е интересно как някои автомобили се сравняват с Bugatti Veyron. Не е важно толкова кой държи рекорда за най висока скорост а това, че BV дори при максималната си скорост (437км/ч ако не се лъжа) остава тих спокоен супер луксозен автомобил в който просто е приятно да пътуваш на дълги разстояни и да караш ежедневно. Всички супер автомобили при достигане на лимита си започват да бръмчат, тракат и оставят чуството, че са на пред ръба на разпада за разлика от BV. ДА вероятно има автомобил/и който може да развие по-висока скорост, ДА със сигурност има по-луксозни, но няма толкова бърз и луксозен автомобил ;) .

15:56 08.09.2011
59 59

1 0 Отговор

Mi vij brat ti si zle bugati pretendira za sportna kola a ne za limuzina nali?Sportnata kola trqbva da se 4uva kato bolid ot f1 da se nosi kato bolid ot f1 da iziskva umeniq za upravlenie kato bolid ot f1 eto mclaren f1 tova e trese se reve kusa se v serdata si razpolojen to4no kato pilot ot f1 a ti6inata i komforta sa za limuzina ama ako az iskam limuzina nema si zema veyron a rolls-royce ili maybach se6 se brato nali sxva6ta6 mi misulta sus selskiq si mozuk aham 4atka6 li sportnata kola trqbva da e kato f1 kato indycar kato nascar kato le mans kato 6ibano wrc zatova e sportna drugoto e shit i kolko vreme im otne da go pravqt i nikoi ne si spomnq kolko vreme ne go puskaha zaradi gafove to nemoje6e da spira to nemoje6e da vdigne kilometrite to neznam si kakvo viknaha eksperti ot lamborghini da im opravqt aerodinamikata i tn ae stiga nqkoi se interesuvame ot koli ot desetiletiq malko po-spokoino se izkazvai kolite nepo4vat ot dnes i nqma da svur6at utre.Ne me kefqt men a i ne samo men selskite napuni na edna kola po4nala s avtomobili za masata v germaniq da se pravi na hight class supercari nestava brat ciganina i vuv versai da go sloji6 nema da stane s kralsko poteklo sorry golfa e hubava kola no trqbva da se znae koe e marka i koe e za masite koe e hubavoto na vag grupata hvanaha bentley i go napraviha ot hight class selski avtomovil ot belgiiiski dizainer a belgiicite pravqt samo 6okolad dobre mai a aide stiga znaeme malko pove4ko za avtomobili.Selskite izhvurlqniq na nekvi govedari ot germaniq ne mi pukat fakt e 4e kolata im razviva skorostta edva edva i to na specialno konstruiranata im pista na kura mi qnko v germaniq.Bila skupa mi 6te ob6iq edna lada s diamanti i zlato i 6te stane skupa e i i tva ne q pravi kola.Mclarena e boli a tva e prosto burza kola za kompleksari s 5000 sistemi da ne se ubiqt ebem ti i sportnata kola.Sladur samo 6te ti kaja nameri v youtube edin klip v russia kak edin nissan gtr s nitro razplakva prefaleniq veyron ama vnimavai da ne pla4ka6 mnogo ima6e takiva komentari na hora tam tva e nevuzmojno e da de ma go bi s 5 koli razlika imal nitro e i kvo ne e vajno kak 6te pobedi6 a da pobedish taka 4e veyrona e selski napun a az mrazq selqni sorry.

15:56 08.09.2011
60 59

1 0 Отговор

http://www.youtube.com/watch?v=-zbDefxZoo8 pozdrav za vsi4ki fenove na veyron mai da se pobedi teja6tata 2 tona nemska plqka ne e mn trudno

15:56 08.09.2011
61 VAG

1 1 Отговор

Koenigsegg za teb osven tvurdi pedali, volan, sedalki i edin tvurd.... pak 6te ti haresa

15:56 08.09.2011
62 аз

0 0 Отговор

А и въпросът колко години и километри ще навърти едната или другата кола също ще е от значение /надеждността/ и цената след време.

15:56 08.09.2011
63 Николай Стаменов

1 2 Отговор

Дошо аз няма какво да се събуждам ти се събоди защото освен да караш счупения Голф на баща си друго няма да караш и никой няма да ти позволи аз споделям с алдиторията в тази статия опит и наблюдение към дадените автомобили ти ме крикитикуваш като си толкова смел и голям съзтезател кажи на всички коя ти е най хубавата кола която си карал?

15:56 08.09.2011
64 versace

2 0 Отговор

NIE SAMO ShTe mechtaqem za takovo cudOoOo :s

15:56 08.09.2011
65 X-ъ

0 2 Отговор

До коментар #31 от "Дошо":
В Бугатито са вкарали всякакви космически технологии, които в бъдеще ще вграждат и в автомобилите от среден клас. Може би за това цената му е оправдана - спонсорираш напредака на VW :D

15:56 08.09.2011
66 Дошо

1 1 Отговор

Аз Ники Стойменов никаква хубава кола не съм карал.Карам А4 от 97г.А ти пич май живееш в, паралелна вселена щом твърдиш, че си се качвал на такова нещо.Интересно как тук 90% от пишещите са супер богати и карат само елитни или поне нови автомобили.Кой с МЛ кой с Кайен ЕС класи та чак и такива карали една от две трите бройки претенденти за най-бърз автомобил на планетата.Хората който карат такива коли не подозират съществуването на този сайт.Я сподели на какво дължи твоята особа покана да тестваш Вейрон и Ултимат Аеро и да си кажеш компетентното мнение та в САЩ да го имат впредвид милионерите като купуват едната или другата кола.(от коментарите ти личи, че си придаваш много важност та да научим с кой високопоставен член на обществото в световен мащаб имеме щастието ние обикновените хора дето караме на бащите си голфовете да общуваме с помощта на този сайт)

15:56 08.09.2011
67 Дошо

2 0 Отговор

Абе 60 пич.Тоя клип нещо му куца.P800 пада от Кьонингсек, който пада от Вейрон.Изводите си ги прави сам ако можеш де .i.

15:56 08.09.2011
68 Няма значение

0 0 Отговор

До коментар #9 от "paf":
Това че ти не знаеш че оригиналния Форд GT40 размазва Ферари на Льо Ман си е твой умствен проблем!

Не можели американците да правят коли - толкова знаеш и ти за американското автомобилостроене.

15:56 08.09.2011
69 MrBeen

1 0 Отговор

Повечето от вас май не се замислят, че вейрон и това SSC Ultimate Aero... са различен клас коли.Вейрон е замислен като екзотичен автомобил за хора който искат по-скъпата кола.Вейрон е комфортен, с 16 цилиндъра и 4 турбо компресора това го отличава от всички останали автомобили и от друга страна дава възмовност за постигане на голяма мощтност при по-голям ресурс на двг, скоростната кутия и другите детайли по ходовата част също са замислени така, че да остискат найстина дълго време.
SSC Ultimate Aero 2 е насочено повече към пистата отколкото към градските пътища.Карбонови джанти, изстискан двг 1350к.с. ама при 9000об. :) вейрона на толкова сиг. му е прекъсвача. и т.н. при това тегло се съмнявам да има и половината от "екстрите" на вейрон.Така че общото м/у 2-та автомобила е само високата им макс. скорост, която може да се развие само на няколко места по света(ясно е че хамериканския дзвер ше бие ако не го издуха ветъра или не литне :) ).Нека ги пуснат на някоя писта примерно Нордщлайфе туковиж някой кит кар или ариел атом ги бил :)

15:56 08.09.2011
70 eugeni

0 0 Отговор

...izmislena i grozna kola

15:56 08.09.2011
71 deo88

0 0 Отговор

До коментар #14 от "Благо":
На мене по-скоро предницата малко ми прилича на ферари енцо !

15:56 08.09.2011
72 deo88

0 0 Отговор

Спор няма ! Немското си е немско ...

15:56 08.09.2011
73 баи Иван

0 0 Отговор

а аз имам миг-33 и су-37, а ся да видим къде са немците и американците, подводницата няма да я казвам
аре 4ао

15:56 08.09.2011
74 McLaren

0 0 Отговор

koenigsegg, napalno si prav. po princip ne pi6a komentari, no tuk ne izdarjah.za6toto mi napravi vpe4etlenie 4e samo ti mai uvajava6 ,,istinskite sportni,, koli

15:56 08.09.2011