9 Юли, 2020 16:45 5 881 20

Suzuki спира продажбите на Jimny в Европа

suzuki-
jimny-
продажби-
екология

Британските дилъри на Suzuki са преустановили приема на поръчки за Jimny, а през следващите четири-пет месеца моделът ще изчезне и от континентална Европа, съобщава Autocar. Причината за спирането на продажбите са екологичните норми, които японското всъдеходче не покрива.

От догодина в ЕС влизат в сила нови още по-строги ограничения на емисиите от въглероден двуокис, според които средният показател на моделната гама на всеки производител не може да превишава 95 г/км. Неспазването на нормата ще се санкционира с огромни глоби.

Jimny се оборудва с безалтернативен 1.5-литров атмосферен двигател Suzuki K15B, който изхвърля в атмосферата 154 или 177 грама въглероден двуокис на километър в зависимост от това дали трансмисията е ръчна или автоматична. За да покрие новия екостандарт, японската компания може да преквалифицира модела в товарен, но тогава ще трябва да го продава без задна седалка. Другият вариант - смяна на двигателя с 1.4 Boosterjet от Vitara или с хибридна силова установка - изисква неоправдано големи инвестиции.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.5 от 14 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 vukadin

119 7 Отговор

Заради скапаните еврогейски псевдонорми и безмислени екоталибанщини, изчезнаха почти всички истински машини. Останаха само скапани електронни курници и гейски коптори, от които чеп за зеле не става.
Коментиран от #15

16:55 09.07.2020
2 Един

74 0 Отговор

А кога ще задължат производителите, на етикета с цената да пишат и до коя година ще може да се ползва колата? Че сега си купуваш кола и след 4-5 години вече е незаконно да я караш! Нека примерно на една S-класа до цената от 150000 евро да пише: "Годна за употреба до 2025 година"! Да видим кой ще я купи тогава!
Защо купувача трябва да е виновен, че постоянно се въвеждат нови изисквания?!
Коментиран от #5, #16, #20

16:58 09.07.2020
3 Джуган

60 1 Отговор

Добро джипче, жалко, малко е скъпо и не става за теглене на лодка, но за сметка на това се катери като коза, идеално е за тесните високопланински пътища и пътеки

17:01 09.07.2020
4 Driving pleasure

47 1 Отговор

Еврогейтаците (и да ме извиняват тоя път истнските гейове за сравнението) са абсолютни идиоти!!! Правят и невъзможното да убият автомобилния бранш.
Пълна кретения на фона на отказа на целия останал свят да въвежда още по-строги мерки с което да си застрелва индустрията!!! Колите не са панацеята за решаване на проблем, те са едва на 3то или 4то място като замърсител! Ама на еко-идиот можеш ли да вкараш нещо в празната глава?! Кажи му еко и не го обиждай повече, те природата го е обидила достатъчно!

17:08 09.07.2020

5 Кофти

5 2 Отговор

До коментар #2 от "Един":
Много добро предложение! Подкрепям и за втора употреба, нов внос !

17:20 09.07.2020
6 Ввв

23 1 Отговор

Джендъри сър!!!

17:55 09.07.2020
7 ядосан

18 1 Отговор

Решението е тези норми да важат само за населени места с над еди си колко души население. Според държавите и тяхната гъстота на заселване! Големите градове и мегаполиси наистина се нуждаят от еко норми заради смога и наистина голямото замърсяване, но за всички останали места са безсмислени защото истинското замърсяване идва от къде къде по-вредни производства и селското стопанство!
Коментиран от #8

18:17 09.07.2020
8 Driving pleasure

20 0 Отговор

До коментар #7 от "ядосан":
То тогава и електричките не могат да се впишат в картинката. Новите "норми" на брюкселските зелки касаят основно СО2. В градовете пробелма е във финните частици, а вече има проучвания, че и електричките замърсяват с ФПЧ, като основния замърсител в градовете се оказват финни частичи от гума и поради значително по-високото тего на електричките те отделят повече.
Имаше и изследване за Лондон, в което се казваше, че дори електрическите коли не могат да помогнат, има съмнение, че даже само градски транспорт да пуснат може а не е достатъчо...
Коментиран от #9, #11

18:33 09.07.2020
9 ядосан

13 2 Отговор

До коментар #8 от "Driving pleasure":
Съгласен съм напълно с теб! Като цяло ситуацията е неспасяема и по тази причина разни избраници се лутат и гласуват все по-неразумни и не работещи закони, ограничения и еко норми. Проблема е че човешката популация се увеличава и тотал щетата за планетата е неизбежна!
Коментиран от #10

18:44 09.07.2020
10 Driving pleasure

11 1 Отговор

До коментар #9 от "ядосан":
Ти го каза - популацията! За последните 50 години попълацията се е удвоила от 3.7 милярда на 7.5. В същото време зме унищожили 50% от горите. Е когато така наречените еколози го разберат това - тогава може да почнем и нещо за природата да правим...

19:08 09.07.2020
11 A stiga

1 10 Отговор

До коментар #8 от "Driving pleasure":
Аман от измислици. Тесла 3 тежи колкото бмв трета серия. Ама ти винаги си говорил без да мислиш.
Коментиран от #12, #14

19:16 09.07.2020
12 Driving pleasure

14 4 Отговор

До коментар #11 от "A stiga":
Лъжеш кат дрът циганин Модел 3 тежи с минимум 250 кила повече от 3та серия на баварците и това е с най-малката батерия, която никой не купува така или иначе - около 20% е по-тежка.
Да не говорим, че поради големия въртящ момент който се стоварва мигновено върху колелата гумите са много по-натоварени отколкото при ДВГ с неговото плавно надграждане на мощността.
Аман от електроглупостите ви!

19:36 09.07.2020
13 🙂🙂🙂🙂

16 3 Отговор

От догодина немските автомобилни производители ще пишат софтуер за да им се покривт измислените джендърски норми. А ония зад океана ще си карат 7.3 суперчардж карбуратор и ще казват на всичко под 5.0 литра че е малолитражка. 🙂🙂🙂

21:13 09.07.2020
14 Хайл

5 0 Отговор

До коментар #11 от "A stiga":
Никой не те е канил на разговор-марш от тук досадник

21:42 09.07.2020
15 Куку руку ку

5 0 Отговор

До коментар #1 от "vukadin":
Останаха фалшификаторите на данни.

23:44 09.07.2020
16 можеш

4 0 Отговор

До коментар #2 от "Един":
Защото изискванията са за нови коли произведение след като закона е одобрен.
Ако си купил нещо преди това може да си го караш.

01:26 10.07.2020
17 НормиБезМисъл

9 0 Отговор

Значи, не-европейски 1.5 двигател замърсява. а 5-6 литров немски не замърсява.... всичко е бюрокрация в ЕС

10:00 10.07.2020
18 ттт

1 5 Отговор

Един кенеф по малко на пазара.

10:29 11.07.2020
19 Пич

7 2 Отговор

Защо грозната G klasse е на пазара? Да не би да е по-екологична? Аз ще ви кажа - понеже е много надценена, този ,който си я купува плаща и глобите на мерцедес да продава неефективна табуретка. Да не мислите,че мерцедес си плащат от джоба тия пари и ощетяват акционерите, няма такива филми в бизнеса.Глобите за да продават G class се плащат от клиентите им. Никак не е честно да ти продават джип за тройна цена от реалната.

14:41 11.07.2020
20 един друг

3 0 Отговор

До коментар #2 от "Един":
То кой ли нормален западняр, ще си купи s-класа. Те ги произвеждат за ,,източните" комплексари!

08:04 12.07.2020