По време на протичащото в момента автомобилно изложение в Париж, компанията Peugeot представи нискобюджетен седан от клас B. Автомобилът носи индекс 301, а продажбите му ще стартират първоначално в Турция след по-малко от месец. След това Peugeot 301 ще се появи в останалите страни от Източна Европа.
Интересното е, че въпреки парижката премиера колата няма да се продава в западна Европа. Тя е предназначена за източната част на Стария континент, Африка и Латинска Америка. В това число влиза и България, където съвсем скоро ще се появи новия евтин седан 301. Колко точно ще е евтин, на този етап не е ясно.
Иначе Peugeot 301 е изграден на платформата 1, на която са базирани автомобилите от семейство 208. Работата над проекта стартира още преди четири години, но на финалната права дизайна беше променен. Това личи най-вече от радиаторната решетка, заимствана от концепта SR1, който се появи през 2010-а.
Peugeot 301 е доста голям автомобил за своя клас. Дължината му е 4 440 мм, а междуосието - 2 650 мм. Багажникът също впечатлява с обем. Товарното пространство на 301 разполага с цели 506 литра. Наличните бензинови двигатели са два, а дизелът - един.
1.2 VTi (72 к.с.) може да работи съвместно с петстепенна механична трансмисия или с роботизирана скоростна кутия. При по-мощният бензинов мотор 1.6 VTi (115 к.с.) е налична и автоматична трансмисия. Турбодизелът HDI е с работен обем 1.6 литра и се комплектова само с механична скоростна кутия.
Оборудването на 301 включва климатик, ABS, ESP, до четири въздушни възглавници и всички останали стандартни опции за автомобилите от този сегмент. Производството на 301 ще започне в завода на Peugeot, позициониран в испанския град Виго.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 anhhhhhhhhh
11:18 30.09.2012
2 Петър
Коментиран от #6
11:24 30.09.2012
3 ВИП АМГ
Коментиран от #5
11:27 30.09.2012
4 Иван Вълчев
11:45 30.09.2012
5 иван
До коментар #3 от "ВИП АМГ":
караш и ти някоя 20 годишна S-класа на метан11:46 30.09.2012
6 Иван Вълчев
До коментар #2 от "Петър":
Колега, тия мотори, които ще бъдат слагани на това Пежо не са на тойота, а са правени за Мини от БМВ, имат система VALVETRONIC, много по-съвършенна от тази на тойота.12:05 30.09.2012
7 Хах
12:19 30.09.2012
8 Гошето
13:58 30.09.2012
9 Стоян
14:32 30.09.2012
10 Адолф Хитлер
14:53 30.09.2012
11 bicycle
15:12 30.09.2012
12 DodgeRam
15:13 30.09.2012
13 ..........
15:19 30.09.2012
14 Адолф Хитлер
Коментиран от #15
15:21 30.09.2012
15 Stoyan
До коментар #14 от "Адолф Хитлер":
Ха-ха20-годишна S-класа ....
Че те на далеч по-новите цените им се сринаха...
Хем си беден хем караш кочина хем плащаш яко за каквото и да е гориво.
След 20-г тая кола мирише гадно отвсякъде.
Който реално може да си позволи S-класа - се вози на задната седалка. И си я купува и ползва нова.
След това се кяфят на нея.
Българите масови си купуват коли който не са за тяхното ниво.
Та ние бедните си купуваме нови коли, пък били те и Пежо и след като им изтече лизинга, си взимаме новият модел.
Коментиран от #16
17:33 30.09.2012
16 иван
До коментар #15 от "Stoyan":
Прав си взмемат си коли дето нито могат да подържат, нито да им сипват гориво и почва едно слагане на газови инжекциони и т.н. А и старите коли не отговарят вече на еконормите.Коментиран от #17
17:48 30.09.2012
17 Дай Газ...
До коментар #16 от "иван ":
Ей, това с газовите уредби ми е любимото! Вчера имаше една обява на Хамър с газово. Има автомобили, на които трябва да се забрани да се поставят газови, щото това си е гавра. Или си баровец, или си....! Веднъж се возих в една S8-ца, спряхме да заредим...газ. Това е един от най-срамните моменти в живота ми, въпреки, че колата не беше моя.Коментиран от #18
18:09 30.09.2012
18 иван
До коментар #17 от "Дай Газ...":
Преди работех на бензиностанция и съм се нагледал на такива модификации по спомени ще ти изброя няколко такива случай- БМВ Х6, БМВ-630 купе, Бмв-520 след 2005г. , Ауди с8, мерцедес МЛ и още има но сега за тия се сещам. Най-фрапиращо за мен беше бмв 630 на газ. повечето от хората с изброените коли също се срамуват че са на газ слагат накрайниците на скрити места (под броните) :)18:43 30.09.2012
19 gost
18:45 30.09.2012
20 натурален българин
19:24 30.09.2012
21 ВИП АМГ
19:54 30.09.2012
22 Адолф Хитлер
19:58 30.09.2012
23 Този коментар е премахнат от модератор.
24 Красимир Димитров
20:33 30.09.2012
25 крика
А иначе голямата "гъзария" S-класи на газ става все по-разпространена. Аман от пишман-гъзари, дето карат лъскави коли на кредит, който кредит не изплащат, и използват горивото на народа- газта.
20:41 30.09.2012
26 Димитър Георгиев
1 во браво на пежо добре изглежда и цена до към 20 000 лв според мен ще с доста продаваеми тези пежа
2 ро както казаха по надолу неудачниците карат такива коли и много бързо им падат цените нека направим една сметка С класта като нова струва 150 000 лв до тук добре след 10 години струва 9-10 000 лв струва ми се че доста се е обезценила какво мислиш ти
а Ц класата от 45-5000 лв на 10 години пак струва 10 ЗАЩО ? е големият въпрос ми много просто С класата и на 50 години да е подържаш С класа винаги съм се кефел на такива УДАЧНИЦИ дето със последните пари си копуват кола и стискат палци със седмичната им заплата да мръднат стрелата на горивото че тука резервоарите са по доста литри и се надяват някой да не им счупи огледалото че трябва да теглят 3 годишен кредит за да си го купят няма какво да говоря комплексари
поздрави
20:51 30.09.2012
27 марито марито
20:52 30.09.2012
28 aha
Мизерниците с комплекси са еднакви, независимо от кожата.
20:57 30.09.2012
29 Адолф Хитлер
20:59 30.09.2012
30 angelov
21:09 30.09.2012
31 Мерцедес фен
Коментиран от #46
21:17 30.09.2012
32 angelov
21:28 30.09.2012
33 хахахаа
най обичам да им гледам сеира на такива балъци като тебе дето ги щават в балкан стар
22:00 30.09.2012
34 Пернишки винкел
22:32 30.09.2012
35 Арогантен
Коментиран от #47
22:55 30.09.2012
36 шофeр
00:55 01.10.2012
37 Мерцедес фен
Коментиран от #40
07:25 01.10.2012
38 Ъъъ
07:39 01.10.2012
39 Опа
08:00 01.10.2012
40 angelov
До коментар #37 от "Мерцедес фен":
А мислиш ли, че и в сервизите на другите марки не е така ?! Прегледай само форумите им и ще видиш за какво става на въпрос.10:02 01.10.2012
41 никсън
10:13 01.10.2012
42 PlimP
10:29 01.10.2012
43 nabludatel
11:09 01.10.2012
44 никсън
11:22 01.10.2012
45 АФП
Първо - почти нищо ласкаво не може да се каже за който и да било автомобилен производител, който продава добре през последните 10 години!
Второ - абсолютно същото се отнася и за Мерцедес Бенц. По-скъпи, с по-качествени материали, премиум и т.н. Истината е, че имаш един CLS, един SL и един SLR, а останалото е най-тъпа ширпотреба, точно както и Ауди и БМВ и останалите "премиум" глупости!
Трето - аз механиците в сервизите на официалните представители, включително и в тези на Пежо, съм ви виждал... и съм ви гледал... и съм ви чувал как говорите - нищо хубаво не мога да кажа за вас. Последното нещо, което искам да ми се случи, е новата ми кола да попадне в некомпетентните ви ръце.Я кажи колко време те обучаваха във Франция по автомобилите Пежо. Или ще си късметлия ако имаш и една седмица там по премиерата на някой нов модел?! Това, че работиш в такъв сервиз, не е никакъв аргумент в полза на компетентността ти. Вервай ми. А за лоялността ти пък към тоя дето ти плаща заплатата, въобще няма да говоря. Ако бях на негово място, щях да те издиря и тутакси да те уволня. Да получиш шанса да идеш да работиш в Балканстар, нали си "Мерцедес Фен"?!?!
11:36 01.10.2012
46 Дошо
До коментар #31 от "Мерцедес фен":
Даде само дето има една подробност - В Балкан Стар.Иначе струва 200лв11:56 01.10.2012
47 Дошо
До коментар #35 от "Арогантен":
Тъпите французи са направили евтин автомобил и за това е с климатик не с климатроник.Иначе колите им са БЪКАНИ с екстри на цени, които меко казано са конкурентни на германските коли.12:00 01.10.2012
48 Димитър Георгиев
Да си земеделец не е обидно просто трябва да имаш ръце различни от тези за чесане
и е така само информативно коя с ка караш ти за да знам какво толкова си се надул че имам чувството че ти седи пред блока и събира прах или само така ми се струва
12:09 01.10.2012
49 Адолф Хитлер
Коментиран от #62
12:18 01.10.2012
50 Димитър Георгиев
14:08 01.10.2012
51 коко
14:35 01.10.2012
52 Мартин
14:38 01.10.2012
53 недко
Коментиран от #55
14:48 01.10.2012
54 Мартин
14:51 01.10.2012
55 Мартин
До коментар #53 от "недко":
Баща ми има 308, синьо и е много гадна кола като дизайн. Един 10 годишен Форд Фокус изглежда по-елегантно!14:52 01.10.2012
56 тухл
Коментиран от #58
15:01 01.10.2012
57 Адолф Хитлер
15:03 01.10.2012
58 Мартин
До коментар #56 от "тухл":
Има има, за съжаление. То моя почти 10-годишен Компакт е много повече кола.15:14 01.10.2012
59 JOE
15:22 01.10.2012
60 киро
Коментиран от #61
15:25 01.10.2012
61 Фильо
До коментар #60 от "киро":
Един 10-годишен Форд Фокус е много по-здрав от едно 2-годишно Пежо 308.15:56 01.10.2012
62 Георги Димитров
До коментар #49 от "Адолф Хитлер":
Ама, вярно ли караш стар Мерцедес ( дренгели им викаме у село), само защото, новите са калпави. Сега тези, дето са се набутали с нови Мерцедеси от Балкан стар, ще вземат яко да се притеснят. Предполагам, ще се юрнат да ги разпродават и после беж към автоморгите ( автосалони им викат, пак у наш'то село)15:57 01.10.2012
63 Оня
16:11 01.10.2012
64 Симеон Симеонов
16:18 01.10.2012
65 BATJ
16:21 01.10.2012
66 Ха ха
16:44 01.10.2012
67 Ха ха
16:47 01.10.2012
68 MB W126 300SEL
18:38 01.10.2012
69 Фильо
18:40 01.10.2012
70 Адолф Хитлер
19:05 01.10.2012
71 гост
20:07 01.10.2012
72 гост
Коментиран от #73
20:10 01.10.2012
73 JOE
До коментар #72 от "гост":
Напротив много правилно го е казал http://www.automedia.bg/news/article_17740.html това бъдещето на колите- водород, получен чрез електролиза.20:16 01.10.2012
74 Иван Вълчев
То това е главния проблем в момента.
Коментиран от #76
22:08 01.10.2012
75 Ники Николов
22:12 01.10.2012
76 JOE
До коментар #74 от "Иван Вълчев":
Ами водорода, въглерода, азота и кислорода са най-разпространените елементи, най-простия начин е с електролиза на вода, която както повечето хора знаят е 2 молекули водород и една кислород.Коментиран от #84
22:31 01.10.2012
77 москвич
22:57 01.10.2012
78 сейбъл
от магазин пежо
с евтина арматура
за 3 г се бракува
всичко в него е лъжа
и пълни л....на
08:20 02.10.2012
79 Адолф Хитлер
08:59 02.10.2012
80 Джон Смит
10:46 02.10.2012
81 Лада
Всичко е пари и печалби, на кой му пука да произвежда истинки продукт вече. Максимална печалба на всяка цена.
13:11 02.10.2012
82 Пежо потребител
17:00 02.10.2012
83 hienata
Съгласен съм с тебе. Вече повече от 3 месеца търся МБ 124 Е260 купе с ръчни скорости на прилична цена и "греда" (замислил съм страхотна доработка).
По темата: смятам, че Пежо са закъснели и то доста с този модел, сегмента здраво е захапан от Рено и едва ли ще се откажат лесно (визирам Дачия, Лада и евтините произведени в Турция и Китай модели на Рено и Нисан) . Просто пазара (източния) вече е пренаситен с "евтини" "френски" бангии , а хората макар и бедни не ядът доматите с колците и.... те така.
21:18 02.10.2012
84 Иван Вълчев
До коментар #76 от "JOE":
Да ама получаваш браунов газ, който не е водород ;)08:09 04.10.2012