6 Април, 2011 11:34 12 327 43

Хeчбек за 1.5 млн. евро влиза в серия

  • bugatti-
  • galibier-
  • veyron-
  • vag

Най-скъпият хечбек в света ще се произвежда серийно. Това е официалното решение на концерна Volkswagen за проекта Bugatti Galibier, който направи исински фурор още с появата си като концептуална разработка.

Автомобилът беше показан миналата година в Женева и веднага привлече вниманието с нестандартния си външен вид. Едни го определиха като шедьовър, други казаха, че е дизайнерско недоразумение. Bugatti Galibier обаче определено предизвика фурор още с появата си.

Най-шокираща и за лаици, и за специалисти е цената на автомобила - 1.5 млн. евро. При това серийният хечбек няма да е по-мощен от Veyron. Той притежава същия W-образен шестнайсетцилиндров двигател, но мощността му е ограничена до 800 к.с. Вместо с четирите турбокомпресора при Veyron той ще бъде оборудван с механични нагнетатели и ще може да се движи с биоетанол.

На такава цена и интериорът няма как да не е възможно най-шикозният. Черешката на тортата в него е механичният швейцарски часовник Parmigiani Fleurier, който при желание лесно може да се демонтира от арматурното таббло и да се постави на ръката на собственика на Galibier.

По предварителни данни най-скъпият хечбек в света ще се произвежда в завода на Bugatti във френския град Молсхайм. Първите серийни автомобили ще излязат от там в края на 2013 година. Ако обаче имате желание и възможностти да станете горд собственик на най-скъпия, най-луксозния и най-мощния хечбек в света трябва да побързате.

От модела ще бъдат произведени само 150 екземпляра.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Crusible

    21 18 Отговор
    Пффффф, каквото и да се каже за този автомобил ще бъде малко! Авто-класика още преди да е влязъл в производство!
  • 2 aqdg

    21 7 Отговор
    8 трабета се подават от зад
  • 3 Nqmam_dumi

    17 24 Отговор
    Xa-xa-xaaa, otzad e pulna grozotia s tea 8 truboprovoda, vse edno Organ za svirene :D Sega znam, che shte polucha mnogo minusi, ama vse pak -groznoto si e grozno puk ako shte i da e Bugati!
  • 4 Nqmam_dumi

    24 14 Отговор
    A i cenata e absurdna veche, 1.5 miliona za kupchina lamarini - ai stiga be. Veche stana moderno da se praviat skupi koli samo, za da budat "nai-skupata kola" v klasa si. Ama kato ima koi da gi kupuva.. Jiveem v edin absurden sviat i tova e fakt!

    Коментиран от #10

  • 5 Комплексар

    30 8 Отговор
    Хахахах.. Следващи модел може да е с 2 реда аспуси.. И ще можеш да вадиш навигацията и да я ползваш като лаптоп, също така шофиорската седалка се вади и се разтяга като хамак, а шибидаха ще се ползва за шейна... ХАХАХАХАХАХАХ...

    Коментиран от #25

  • 6 dd

    10 11 Отговор
    150 avtomobila po 1.5 mil evro sa 225 miliona polovinata ot koito mogat da se darut na qponiq!!!
  • 7 BMW

    11 6 Отговор
    Защо бе, на живo може да не е такъв грозник. Само не трябваше да казват, че ще я сглобяват алжирци.
  • 8 Koko2

    8 9 Отговор
    уникална е..
  • 9 fabx

    2 19 Отговор
    kaji koe krasivo ?
  • 10 dcs

    5 11 Отговор

    До коментар #4 от "Nqmam_dumi":

    kaji koe krasivo ?

    Коментиран от #18

  • 11 роро

    6 20 Отговор
    ....изобщо не съм очарован,и честно да ви кажа мен лично не ме кефи никак нито този нито другото бугати...че бил 1000 коня..смешна работа..ми да му турят триобразен V двигател+30 цилиндара и 4+4 турбота,и дасе фалят пак,кво им се възхищават на тея грозници,абе всеки има право на лош вкус,че пък и егати парите...ужас...голямо постижение,няма що...хахаха,някои япончета с три пъти по-малко показатели,дават три пъти по добри резултати...ама той немеца нема как да го разбере това хахаха..пък почти цялото бугати се прай в германия,кво да очакваш хахаха

    Коментиран от #12, #17

  • 12 kazb

    3 5 Отговор

    До коментар #11 от "роро":

    Това прочете ли го...
  • 13 зазб

    2 10 Отговор
    http://spisanie.mobile.bg/avtomobili/prodajbite-v-iaponiia-spadnaha-do-nivata-ot-68-a.html
  • 14 Дошо

    9 15 Отговор
    Абе Вие за Япония не мислете те хората ще се оправят ама тука ще си останем в комунизма дето и до днес ни тормози.Иначе какво да се каже за Бугати-то освен егати скъпия кош.Много тръби му стърчат бе, много бе.Лъскаво, шарено с разни лампички насам, натам ще кажеш, че това недоразумение е дело на VAG.Абе м/у другото тия няма ли да пуснат някое нафтово Бугати.Всички други марки дето докопаха у.раха няма ли и тая да прецакат.То това ,,пройзведение" е достатъчно де ама невярвам да спрат дотук.

    Коментиран от #27

  • 15 1234

    9 5 Отговор
    Kоито не харесват БУГАТИТО,да замълчат...


    и попо натебе мотор с кош да ти дадът пак няма даго оцениш..
    И ДЕЧКОооооо ако не си ходил в северозападна Европа,хубаво е да отидеш,да видиш ХОРАТА какво разбират...."смешко"

    Коментиран от #19

  • 16 Дошо

    5 6 Отговор
    Аууу колко грешки съм допуснал.Пак ще ми правят забележки
    :-)
  • 17 BMW

    7 5 Отговор

    До коментар #11 от "роро":

    И аз не съм ама не се излагам като кифладжия. А на теб като ти покажат паченца от живота на най-богатите им благодари и им спести селските си коментари. Пък като се върнеш на село при Мара можеш да и кажеш "ЛЕЛЕ МАРО КВА ГРОЗНА КОЛА ВИДОХ, ПО-ГРОЗНА И ОТ ТЕБЕ ДАЖЕ".
  • 18 Nqmam_dumi

    5 6 Отговор

    До коментар #10 от "dcs":

    Purvo se nauchi da pishesh i togava mi govori, ok? Aman ot 13-godishni bez knijki deto sa mnogo kompetentni.. I ot glupavoto ti suobshtenie ne se razbira kakvo iskash da kajesh, bezmisleno e

    Коментиран от #20

  • 19 far

    6 6 Отговор

    До коментар #15 от "1234":

    Един човек да каже нещо умно..ЕВАЛА
  • 20 dsc

    3 14 Отговор

    До коментар #18 от "Nqmam_dumi":

    Pitam te teb koe ekrasivo spored teb moskvicha li...?
  • 21 1

    6 8 Отговор
    Километража е с обратна посока-много яко.
  • 22 ицо

    7 1 Отговор
    Не мисля, че километража е с обратна посока. Просто е на 360 градуса :)
  • 23 HATE HATERite

    13 0 Отговор
    Ако неискам часовника колко ще ми бутнат цената? :)
    Иначе скъпа играчка за милиардери.:)
  • 24 Luizov

    16 5 Отговор
    С тея ауспуси отзад все едно някой ром му е правил тунинг :D
  • 25 M_SUX

    7 6 Отговор

    До коментар #5 от "Комплексар":

    smeq se ot surce
  • 26 роро

    2 3 Отговор
    Най-точно казано....
  • 27 27

    9 7 Отговор

    До коментар #14 от "Дошо":

    Все пак е по хубаво от японските боклуци.
  • 28 Georgi

    5 4 Отговор
    Много е хубаво.Нада ли някои във българия ще си я купи,а и то по нащи пътища никои няма да си позволи такава луксозна и скъпа кола.Но все пак много ми харесва
  • 29 user

    9 12 Отговор
    Изглежда страхотно, великолепен автомобил. 150 екземпляра - от Бугати отново удариха джакпота от богатите ! А мнението на Дошко има значение само за него - кисел лузер от краен квартал, който мрази всичко, което не може да си позволи ! Защо бе Дошко никой не дава и една пета от тази сума за японска щайга ? Защото Дошко богатите хора имат вкус и си ценят парите - купуват само красиви оригинали, а не евтини пластмасови копия на автомобили - те се продават на килограм, защото са посредствени, безлични и грозни !

    Коментиран от #36

  • 30 Fediata

    6 7 Отговор
    Уникален автомобил!!!Но и адски скъп,определено си заслужава парите.Автомобилите на Бугати са произведение на изкуството.И цената им скача при самата покупка.
  • 31 Mercedes-Benz

    6 11 Отговор
    Страшно яка кола,кефи ме на макс цялата концепция,дизайна е страшен,мотора да не говорим,а интериора... Квото и да кажа ще е малко УСПЕХ НА БУГАТИ и VW!!!
  • 32 docenta

    7 4 Отговор
    кола за: бугати: бълъци 1,5 млн.
  • 33 BRAVOPOWER!!!!

    4 10 Отговор
    e*al sum go u gouf 4kata
  • 34 Дошо

    7 4 Отговор
    И като кажат сериино за 150 броя направо смях ме хваща, да не говорим за Вейрон-а 50бр-сериино.Ахахаа смях
  • 35 i

    5 3 Отговор
    как ли още някой дошко не е казал, че колата е японска и е подразделение на Тахаматсу или пък ..... френска ?!всички италиански коли са помпозни, аз лично харесвам най-много МАЗЕРАТИ !Мнозина я свързват с Фолксваген груп и завода в Елзас, но нищо друго неиталианско няма в нея, както освен италианските технологии и всички водещи инженери и дизайнери са от Италия
  • 36 Benz

    11 2 Отговор

    До коментар #29 от "user":

    ЗАЩО НЕ ГО ПРАТИШ ТОЯ дОШО ДА КОПА КОМПЕРИ(КАРТОФИ)-ТОЙ ОТ КОЛИ НЕ РАЗБИРА??!!!!

    Коментиран от #38

  • 37 ahaha

    3 12 Отговор
    Egasi napompania VW Phaeton :) pone 70% ot tazi kola sa ot Phaeton,koito vtora ruka ve4e e po 30 000 lv! aide sega pluite
  • 38 Дошо

    1 14 Отговор

    До коментар #36 от "Benz":


    ahaha - много разумен коментар.Аз не се съмнявам, че VAG могат да го направят.Бъдещата ,,суперлимузина" на Ламборджини май ще е едно купе върху базата на А8 или Фаетон.

    Коментиран от #39

  • 39 Дошо

    2 6 Отговор

    До коментар #38 от "Дошо":

    А8=фаетон ?
  • 40 111

    4 0 Отговор
    Куул, чакаме комбито, а като направят автобус това вече ще е супер
  • 41 Аноним

    2 1 Отговор
    много е грозна, 800к.с. са прекалено много, сигурно ще е пореден буклук. но съм сигурен че ще се купува! когато става въпрос за кола за над 200 000евро, никой не гледа на какво прилича, как върви, колко харчи и колко често се чупи, всичко е въпрос това да си покажеш възможностите
  • 42 golf

    0 1 Отговор
    Ба.и скъпия Гоуф. Тия срам нямат. След като направиха и фолфоподобно Бугати.
  • 43 Nqmam_dumi

    1 0 Отговор
    Отговор
    A i cenata e absurdna veche, 1.5 miliona za kupchina lamarini - ai stiga be. Veche stana moderno da se praviat skupi koli samo, za da budat "nai-skupata kola" v klasa si. Ama kato ima koi da gi kupuva.. Jiveem v edin absurden sviat i tova e fakt!