9 Февруари, 2021 09:47 2 495 41

Електрическият Jeep Wrangler ще дебютира в края на март

  • jeep-
  • wrangler-
  • ev

Премиерата ще се състои по време на великденско сафари

Електрическият Jeep Wrangler ще дебютира в края на март - 1
Снимка: Jeep

Ако преди 10 години, някой беше написал, че Jeep Wrangler ще се задвижва само на ток, то най-вероятно той щеше да бъде изгонен от форумите на марката зад океана. Едва ли много хора са предполагали, че един от най-коравите Jeep-ове ще бъде първият модел на марката, който ще бъде изцяло електрически, но ето че това се случва и то по-скоро от очакваното.

След представянето на Jeep Wrangler 4xe, което е хибридната версия на 4х4 возилото, ето че след около месец ще видим и изцяло електрическия Jeep Wrangler по време на традиционното великденско Jeep Safari. То се провежда всяка година в пустинята Moaб и събира фенове на марката от различни щати.

Тази година събитието ще се проведе от 28 март до 4 април, като в един от тези дни ще бъде показан и Wrangler BEV Concept. За сега няма ясни данни за това каква батерия ще бъде използвана, какви и колко електромотора. Единственото, което знаем за сега е, че задвижването със сигурност ще бъде 4х4, а дизайнът ще е малко по-различен от този на традиционния Wrangler.


Поставете оценка:
Оценка 5 от 7 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 2 един от многото

    8 5 Отговор
    Ако котлона на Вранглер пили батерии , както предишните модели харчат гориво , мерси!
  • 3 Русский

    4 0 Отговор
    "Планината Броукбек" :)))))
  • 4 Русский

    2 0 Отговор
    Brokeback Mountain правилно :-)
  • 5 12345

    4 3 Отговор
    Поредната лоша новина за тесларите

    Коментиран от #9, #16, #40

  • 6 гост

    9 8 Отговор
    Само се надявам факти да не си трият архива , че след 1-2 годинки да мога да покажа на петролопитеците коментарите им как електричките нямали бъдеще , а те вече ще се превзели ВСИЧКИ класове и модели , хахах !!

    Коментиран от #7

  • 7 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 8 нтг

    2 1 Отговор
    Това ще е само версия на вранглера. Модели с ДВГ си остават в гамата

    Коментиран от #14

  • 9 Колко да е лоша

    11 4 Отговор

    До коментар #5 от "12345":

    Мисията на Тесла е да ускори прехода към електромобили. Това е поредният УСПЕХ на Тесла.

    Колкото повече електрички, толкова повече зарядни станции и толкова повече желаещи за електрички. Възходящата спирала е вече факт! Тенденцията е вече необратима. Връщане към ДВГ е невъзможно.

    Никой вече не може да убие електрическия автомобил, както направиха по-рано с EV1.

    Коментиран от #12

  • 10 яко ни лъжат

    5 8 Отговор
    СМЕШНИЦИ СА ТИЯ ОТ ДЖИИИИППП. АКО МИНЕШ ПРЕЗ ПО-ГОЛЯМА ЛОКВА И ТИ ОТПАДА ГАРАНЦИЯТА!!!!!!!

    Коментиран от #29

  • 11 Факт!

    3 9 Отговор
    Едва ли някой гори от очакване да зърне този бклук.
  • 12 Шекел

    7 6 Отговор

    До коментар #9 от "Колко да е лоша":

    Електрическите коли има от 19 век и досега не са убили ничо.Може и да стават за в града ама за в града никой не е оуд да си купи тесла освен измислени държави като норвегия със съмнителни приходи никой не ги купува.

    Коментиран от #19

  • 13 Факт!

    2 4 Отговор
    Проблема на американците е че мислят като американци.За нале добро обаче Светът не мисли като тях.Следователно какво мислят и правят те няма никакво значение.

    Коментиран от #15

  • 14 гост

    1 2 Отговор

    До коментар #8 от "нтг":

    О дааа , още цели 1-2 години , хахахаххаха !!!
  • 15 гост

    4 6 Отговор

    До коментар #13 от "Факт!":

    Верно ли , аз доколкото помня до вчера се кълняхте в "якия" Вранглер , колата за "мъжкари" , иконата и т.н. !!! Или си мислиш , че специално за теб някой ще го прави с двг , хахахаха ?? Само гледай да не си посегнеш , като се окаже скоро , че с батерия продажбите му се УВЕЛИЧАТ !!! Особенно в Европа , та ще стане ясно , че "мисленето" ти е "сибирско" , хахахах !!!

    Коментиран от #17

  • 16 гост

    3 2 Отговор

    До коментар #5 от "12345":

    И що ?? Искаш ли да си поговорим в края на годината , като тръгне Сайбъртрък ?? Въпреки , че изобщо не е в класа на Вранглер , ама има време и такава Тесла ще има , тогава да видим за кой ще е "лоша новина" !! ВАГ вече треска ги тресе от новината за Тесла за 25 000 , а ще я видят още преди да са успели да се осъзнаят !! В Китай вече набират персонал за производството и !!
  • 17 Факт!

    5 5 Отговор

    До коментар #15 от "гост":

    Офроуд с батерии ще е смешно ням енергията да преодолее пресечен терен ще има смешен пробег което ще фо направи безсмислен.Ел.кола най-много за градска.

    Коментиран от #18, #21, #31

  • 18 гост

    4 3 Отговор

    До коментар #17 от "Факт!":

    Единственото смешно ще е като кюмбетата му дишат прахта !!! Електромотора "нямал тяга" , ахахаххахаха !!! Недей че няма обед още , ахахахахахха !!!
  • 19 Абсолютно си прав

    4 2 Отговор

    До коментар #12 от "Шекел":

    "Електрическите коли има от 19 век и досега не са убили ничо."

    Едно време бащите ни караха само електрически автомобили, но оттогава все намаляват и намаляват и към ден днешен електрическите автомобили са на изчезване. След още 50 години никой няма да се сеща за тях, защото са автомобили от миналото.

    Коментиран от #20

  • 20 Факт!

    6 5 Отговор

    До коментар #19 от "Абсолютно си прав":

    В цяла Африка Латинска Америкаа и Австралия няма как да се каарт електрипки както и в по-голямата част от Азия.Продажбите им се дължат главно на Китай и Сащ и то Калифорния.Калифорния е един фалиращ щат а китайците скоро ще пуснат еквивалент на Тесла и тогава тия са чао.

    Коментиран от #22

  • 21 Я пак си помисли

    2 2 Отговор

    До коментар #17 от "Факт!":

    Дали пък предимството на електромоторите пред ДВГ не беше точно максималният въртящ момент при нулеви и ниски обороти? Нещо абсолютно невъзможно за ДВГ. Електродвигателите са много по-ефективни в този режим на работа.

    Коментиран от #23

  • 22 Е да де

    3 2 Отговор

    До коментар #20 от "Факт!":

    Нали и аз съм съгласен с тебе. Цял век се караха само електромобили, но сега вече ДВГ ще ги измести НАВСЯКЪДЕ! Каквото било, било с електромобилите. Вече навсякъде ги зачеркват и продажбите замират.

    Коментиран от #24

  • 23 Факт!

    5 1 Отговор

    До коментар #21 от "Я пак си помисли":

    Двигател без енергио източник е статичен обект колкото и една тава за печене.

    Коментиран от #26

  • 24 Факт!

    1 1 Отговор

    До коментар #22 от "Е да де":

    Приказваш глупости.

    Коментиран от #25

  • 25 Аз не приказвам глупости

    2 1 Отговор

    До коментар #24 от "Факт!":

    Просто повтарям твоите и ти се подигравам! Не съм аз този който твърди че от 19 век досега се карат само електромобили, но сега вече ще спрат да ги карат! Това са си само твои твърдения.

    Коментиран от #28

  • 26 Е така де!

    3 2 Отговор

    До коментар #23 от "Факт!":

    Да не би ДВГ да не се нуждае от енергиен източник? Електродвигателите просто се нуждаят от по-малко енергия, заради по-голямото КПД при тези условия. За час работа ще се нуждаят от много по-малко енергия, отколкото ДВГ.

    Освен това при спускане, двигателите могат да се ползват за ограничаване на скоростта, като връщат енергия обратно в батерията. Можеш ли да кажеш същото за ДВГ?

    Коментиран от #27, #30

  • 27 Факт!

    3 3 Отговор

    До коментар #26 от "Е така де!":

    Енргията в батериите и капацитета на батериите да я съхраняват е смешен в срявнение с този на двг.Като си оставиш колата някъде с този двг не ти пада капацитета за разлика от на електеипката.
  • 28 Факт!

    1 4 Отговор

    До коментар #25 от "Аз не приказвам глупости":

    Глупост няма дефиниция.Може би нещо което е невярно твърдение.Само че моите твърдения са верни заразлика от твоите.Та глупост са твоите изказвания.

    Коментиран от #33, #41

  • 29 минувач

    1 1 Отговор

    До коментар #10 от "яко ни лъжат":

    Караи си Нивата не се бутаи при JEEP
  • 30 Факт!

    3 1 Отговор

    До коментар #26 от "Е така де!":

    Предимствата на този "митичен" ел двигател са отдавна известни на хората и намират голямо приложените в тролейбуси трамвай и влакове.Отиди да се повозиш на такива ако досега не си забелязал околнотомим просъствие.

    Коментиран от #34

  • 31 минувач

    2 5 Отговор

    До коментар #17 от "Факт!":

    Явно не си сядал в ел.кола.Никои бензинов двигател няма такова ускорение като електрическия. КПД на ел. е в пъти по-високо от това на ДВГ.Вече има батерия с 700км.пробег.
    Умишлено се задържа пускането на много ел.автомобили.Много хора са заети в производството и подръжката на автомобили с ДВГ а също и горивата- представи си ако изведнъж останат без работа.

    Коментиран от #32

  • 32 Факт!

    2 1 Отговор

    До коментар #31 от "минувач":

    И колко последователни ускорения може да направи с подобно темпо.И второ такова ускорение нямат Рено Зоуи Е-ъп или Хюндай Кона.Има го най-скъпата тесла модел ес която пак пада от Поршета и тн на 400м.
    Има батерии и с 1000+км пробег но с каква сресна скорост се постига този пробег?
  • 33 Така ли било?

    1 2 Отговор

    До коментар #28 от "Факт!":

    "Електрическите коли има от 19 век и досега не са убили ничо."


    Я изброй серийни автомобили колкото пръстите на едната ти ръка, произвеждани през 20 век? Дали пък са ти верни твърденията?

    През 19-ти век ДВГ може да е убил електромобилите, но през 21-ви век, електромобилите ще те убият ДВГ и всички други твърдения са неверни.
  • 34 Е така де!

    2 1 Отговор

    До коментар #30 от "Факт!":

    Досега проблемът не беше електродвигателя, а батерията. Изброените от тебе превозни средства не са на батерии за разлика от този джип. Предимствата на резервоара вече се изчерпаха! Ще бъде заменен от батерии.

    Коментиран от #35

  • 35 Факт!

    3 3 Отговор

    До коментар #34 от "Е така де!":

    Само че батериите не осигуряват необходимата енергия нито някога ще я осигурят.Чиста химия и физика.Няма как движението на заряди в батерията и групирянето им около катода и анода да осигурявят повече енергия отколкотомпроцеса на горене в ДВГ.Единственото което може да замени ДВГ са малки атомни реактори защотоединственомпри делене на атомното ядро се осигурява отделянето на по-голяма енергия от реакциите на горене (всичките реакции на горене отделят ЦО2) ама това няма нищо общо с Теслерастуте и батериите инапе се работи по вввъпроса.Ама трябва малко да отбираш от естествени науки.За тая цел

    Коментиран от #36, #37, #38

  • 36 Ти пък много ги разбираш

    1 2 Отговор

    До коментар #35 от "Факт!":

    В какво се измерва енергията, която не можела да си отдели от химическия процес на батерията? Направи едно сравнение с цифри, а не с голи приказки. Защото грешката обикновено ви е в хиляди проценти и затова не можете да схванете предимствата на електричките.
  • 37 минувач

    3 2 Отговор

    До коментар #35 от "Факт!":

    Нещата не са нови но всичко върви напред.Запознат ли си с дизеловите локомотиви?Там два дизелови двигателя въртят генератор а задвижването е с ел двигатели.Защото имат огромен въртящ момент ДВГ не може да го осигури.Сега има безчеткови ел.двигатели и без лагери ротора е на магнитна възглавница/технология "Маглев"/Един "джип"с ел.двигатели ще бъде в пъти по-добър от такъв с ДВГ и с ниска консумация на енергия.
  • 38 ГЛ МЕХАНИК

    2 1 Отговор

    До коментар #35 от "Факт!":

    БРАВО, ТУК ЕДИН ИСТИНСКИ РАЗБИРАЧ СЕ ИЗКАЗА ПРАВИЛНО И МНОГО ТОЧНО. АТОМЕН РЕАКТОР И ПРЕОБРАЗУВАНЕ НА ЕНЕРГИЯТА ОТ НЕГО В ДВИГАТЕЛНА СИЛА. ТОВА В КОРАБИТЕ ВЕЧЕ Е ПОСТИГНАТО. МЕЧТАТА НА МЕХАНИКА- АТОМЕН ТОВАРЕН ИЛИ КОНТЕЙНЕРЕН КОРАБ. ЦЯЛ ДЕН ЩЕ СПИНКАМ.
  • 39 машиниста

    3 2 Отговор
    Деда ми караше български електромобил цял живот на гара София, даже с прикачени ремаркета два или три броя. В България ги правехме електромобилите, а сега най-върховното постижение е чушкопек за три чушки. Благодарим на Разбойко и шайката.
  • 40 TSLA

    1 3 Отговор

    До коментар #5 от "12345":

    Грешиш. Философията на любителите на коли и джипове от второ поколение (Car 2.0) е "колкото повече - толкова повече". На срещите на електромобилния клуб има коли от всички марки. Мъск си даде патентите отдавна. Идеята: да има здравословна конкуренция, за да се развива сектора. Докато при кола 1.0 има подливане на вода и фурнаджийски номера. Резултат: фирмите са на зле и никой вече не им ще продукцията.
  • 41 6537

    1 0 Отговор

    До коментар #28 от "Факт!":

    Ти си прекалено простоват ,за да осъзнаеш дори и ти какви глупости пишеш.Както почти всяка нова иновация и технология за света и ел.аватомобила е създаден от САЩ и то още през 19 век.Само до там обаче ! Тогавашните времена не са позволявали подобно нещо като ел.автомобил да бъде за широка употреба,както днес.В тези времена електричеството си е било лукс за хората.То ако народа няма ток ,как очакваш да караш ел.автомобил ? За това и сега е времето в което ел.автомобилите вече са разпространен факт и ДВГ като остаряла технология постепенно ще изчезне и може би останат само отделни модели.