Новини
Авто »
Четирицилиндров Mustang за Европа

9 Март, 2013 12:17 19 902 39

Четирицилиндров Mustang за Европа

  • ford-
  • mustang-
  • ecoboost
екип на Факти.бг екип на Факти.бг Да извадим фактите наяве


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка от 0 гласа.
Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X
Четете ни в Google NewsЧетете ни и в Google News


Подобни новини


Напиши коментар:


ПУБЛИКУВАЙ
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

  • 1 Кофти

    2 1 Отговор
    Ха-ха, ами че това си е Астън Мартин, бе хора!!! :Д :Д Иначе изглежда красиво, но няма нищо общо с Мустанг..

    12:33 09.03.2013

  • 2 Кофти

    2 1 Отговор
    Даже бих казал, че е по-скоро кръстоска на Ауди А5 с Астън Мартин ;)

    Коментиран от #7

    12:34 09.03.2013

  • 3 мустанг

    1 1 Отговор
    изглежда невероятно красиво.браво

    12:49 09.03.2013

  • 4 Jack Bauer

    2 1 Отговор
    Разбира се че ще е кръстоска между Астън Мартин и Ауди нали е за Европа, тук много не вървят "американските мускули".

    13:15 09.03.2013

  • 5 Sveto

    1 0 Отговор
    Така си мислиш,ела в Германия да видиш как се карат американските мускули,,специално Мустанг и Шевролет Камаро. На Мустанга представителството е тук в Европа и много германци го купуват и карат, обяснения има много,,екзотика,,доста коне и цена която е приемлива. Тук има вариант да плащаш данък и регистрираш такава кола само за летен сезон,,така и правят..карат го сега като пекне слънцето..

    13:24 09.03.2013

  • 6 Lisa Kuma

    1 0 Отговор
    Da ega i kiseloto mu grozde, da ega!!!

    13:42 09.03.2013

  • 7 Ганчев

    3 1 Отговор

    До коментар #2 от "Кофти":

    2.3 мотор с четири цилиндра редовак нещо не се връзва с "Мустанг", да беше фиеста там вече е без значение какъв е мотора, да ходиш за краставици до пазара става.

    Расовия Мустанг също е с четирири цилиндра, но е с две глави (всяка по 4), V8 е истината, ако трябва да се пусне нов модел спортна прахусмукачка с 4 цилиндра, но не бива да обличат Мустанга с женски дрехи, с тоя п...раски мотор.

    14:00 09.03.2013

  • 8 driver

    3 1 Отговор
    мустангът се купува заради относително евтиния си V8 спрямо другите .... с тоя 4цилиндров ще стане като тая нова Тойота ГТ ... само външен вид и никва мощ

    14:15 09.03.2013

  • 9 Ганчев

    6 1 Отговор
    Това е същото все едно да сложиш на Ферари мотор от Голф 2-ка, за да може всеки втори пикльо да си го купи и поддъжа. Губи се идеята, това е расов автомобил, не бива да се трансформира в кола от сивия трафик, вярно, външен вид има, но тоя двигател не подобава за масъл кар. Не говорим само за мощност, 2.3 кубиковото л..но също може да се надуе на 500 коня, но ще пищи като пистов мотор на пределни обороти, истиския американец трабва да грухти на 1500 оборота и да превърта гуми без газ, въртящия момент е много по- важен от конете, за да има въртящ момент трябва обаче и кубатура, няма да открием топлата вода.

    Коментиран от #11, #20

    14:22 09.03.2013

  • 10 gt-----

    0 1 Отговор
    strashno prilicha na maserati GT http://en.wikipedia.org/wiki/Maserati_GranTurismo#GranTurismo_.282007-.29

    14:33 09.03.2013

  • 11 Ico

    2 1 Отговор

    До коментар #9 от "Ганчев":

    Прав си, губи се идеята, с този мотор това за мен не е расов автомобил, а някакво недоразумение. Освен това всеки, който може да си купи такава кола и има малко поне идея от коли, ще я иска с 8-цилиндров мотор и едва ли ще го притеснява разходът. А и не мисля, че такава кола е за мизерници и че като я осакатят така, тя ще е евтина за поддръжка и достъпна за пикльовци.

    14:36 09.03.2013

  • 12 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 13 LOSHO

    1 1 Отговор
    aBE TEQ SA ABNI ILI ISKAT DA NI PRECAKAT KAK MOJE NA TAKAV MUSTANG DA SLOJAT 4CILINDARA

    15:05 09.03.2013

  • 14 Фен

    0 1 Отговор
    Ако не се обърка нещо при мен, пуснат ли я ще я взема с V8 двигателя. Мислите ли ,че е добра идея? Дали ще наподобява на истинския Mustang като се абстрахираме от външния и вид, който между другото не изглежда зле? Какво бихте казали?

    Коментиран от #15

    15:13 09.03.2013

  • 15 ...............................

    1 1 Отговор

    До коментар #14 от "Фен":

    Този мустанг изглежда страхотно, но по всяка вероятност, ще продължи традицията на предишните, а тя е една сравнително евтина мощна кола, която е грубовата и недодялана. Вратите и предния капак, трябваше да се затварят с удар, отвътре обстановката е доста груба и грозновата, не завиваха добре, вози твърдо, често се ремонтира. Опира до финансови възможностти. Много по добри са германските и японските автомобили. БМВ, Порше, Мерседес, Ауди, Акюра/Хонда/, Лексус/Тойота/, Инфинити/Нисан/ .......

    Коментиран от #19

    15:40 09.03.2013

  • 16 Гого

    1 0 Отговор
    Вие със старите си новини не приемате никаква критика, а !!! Жалко, защото хора, които не приемат критика не се развиват !!!!

    16:11 09.03.2013

  • 17 Фен

    1 0 Отговор
    До коментар 15 Благодаря за вниманието и мнението! Всичко което казвате е точно така и все пак като си представя рева на V8-цата и вече виждам как руси гаджета се обръщат след мен!!! А и някъде четох, че модела за Европа ще го понакипрят повечко. С това за мадамите се шегувам, но наистина изпитвам непреодолимо привличане към тая кола! А пък за ,,шелбито'' да не говорим! Интересувах се в ,,Moto Phoe'' за покупка, обаче кола могат да ми докарат,ама без гаранционно обслужване! За това сега чакам тоя европейския модел,ама ще видим какво ще стане. Иначе сега карам BMW 635d 2008г. Не че не ми харесва, ама като му влезе на човек мишката в главата........

    16:18 09.03.2013

  • 18 асдфгхххйк

    1 1 Отговор
    За Америка V8, а за Европа 4-цилиндров и то от Focus... Базиран бил на Ecoboost. Думите "еко" и "мустанг" не трябва да стоят в близост. Иначе бих казал, че изглежда много добре, въпреки че не харесвам американски коли.

    16:45 09.03.2013

  • 19 факт

    1 0 Отговор

    До коментар #15 от "...............................":

    Какво общо имат изредените от теб премиум марки и коя мощна спортна кола вози меко? Ако малко следиш тенденциите при американските коли през последните години нямаше да имаш такива очаквания - имам предвид така наречените глобални модели, какъвто ще бъде и новия Мустанг.

    16:59 09.03.2013

  • 20 анастас анастасов

    1 1 Отговор

    До коментар #9 от "Ганчев":

    браво колега аз съм за -за големия мотор и за големия въртящ момент.не харесвам мотор 1.4 180 коня -еднодневка смотана -предпочитам 4.0 180 коня или пък 5.7 380bhp v8.какви са тези моди напоследък всеки втори да кара 200 коня кола и да му гори 6 /100 нито конете са истински нито разхода е верен-.които не може да си позволи такава кола да си кара корсата 1.2 55 коня и да си трае!!!

    17:01 09.03.2013

  • 21 0n3

    0 1 Отговор
    http://www.youtube.com/watch?v=aTKwhQ7Fu-c
    Те Американските не са хубави и не вървят добре :))

    17:02 09.03.2013

  • 22 Име:

    1 0 Отговор
    Не харесвам фордовете, но този изглежда добре. Само че трябва да се казва "Капри". Турбото ще го оскъпи, но не е лош вариант. Може би и по-евтин атмосферен или евентуално бърз вариант с v6....

    17:03 09.03.2013

  • 23 гост

    1 0 Отговор
    Красавец

    17:44 09.03.2013

  • 24 the mask

    1 1 Отговор
    Прав си по принцип, ама конкретно в клипа като гледам поне 3-ма човека са в Нисана, май са тръгнали за риба а не на драг! 2-мата пътници добавят поне 150 кг. в колата!!!

    Коментиран от #25

    18:05 09.03.2013

  • 25 0n3

    1 5 Отговор

    До коментар #24 от "the mask":

    Даже са 5-ма и отзад влачат каравана и ремарке с лодка и платформа с още два нисана за части пълни с японци хахаха ...

    19:17 09.03.2013

  • 26 D0kT0pA

    0 0 Отговор
    http://www.youtube.com/watch?v=aTKwhQ7Fu-c

    19:24 09.03.2013

  • 27 D0kT0pA

    0 0 Отговор
    Другия драг дано да е на 50 мили че да мога да се пусна и аз със дизела :D:D:D:D:D:D

    Коментиран от #28

    19:25 09.03.2013

  • 28 0n3

    0 0 Отговор

    До коментар #27 от "D0kT0pA":

    и на 5 и на 50 резултата ще е все същия,знам аз че ще извадите от 10 кладенеца вода хахаха

    20:38 09.03.2013

  • 29 гнида

    1 0 Отговор
    И все пак...........Нека бъде v8.На някои коли промените не са задължителни , дори е по добре без тях.

    22:28 09.03.2013

  • 30 безпорно

    0 1 Отговор
    първо се запознай с двигателя еcoBOOST и тогава пиши коментари, аман от разбирачи.И като цяло мустанга е най-голямата кофа за боклук, само shelby'то става за каране.А и 99% от коментиращите тук едва ли са се качвали на мустанг, да не говорим, че сигурно повече от половината са го виждали само на снимка.И за финал, с риск да се повторя - кофа за боклук, л..но във целуфан и добре, че американците са прости, а и на тази кола се гради историята на държавата им, защото нямат нищо друго.

    Коментиран от #34

    23:08 09.03.2013

  • 31 Пффф

    1 1 Отговор
    Земете да прочетете някъв форум или сайт със собственици на мустанг, почти няма недоволни, е то за 20000 долара остава и да си недоволен, получаваш 5 литров двигател с 305 коня, за тия пари няма конкуренция в щатите

    02:13 10.03.2013

  • 32 Пффф

    1 1 Отговор
    Извинявам се 5 литровата версия е с 420 коня, 3,7 е 305 коня

    02:16 10.03.2013

  • 33 Пффф

    0 1 Отговор
    А и е супер икономична, то аз средно с мойта правя по 18mpg, а те градско го дават 16mpg за мустанга, а извън градско до 30 mpg

    02:19 10.03.2013

  • 34 Фен

    2 1 Отговор

    До коментар #30 от "безпорно":

    До к-р 30. Колега, привет! Вижда се, че нещата ги разбираш, за това ако позволиш да те попитам. Ако имаш възможност да избираш между ,,шелбито'' на Мустанга и Нисан GTR и двата от 2013г. да речем, кое би предпочел и защо? Ще се радвам да ми отговориш!

    08:13 10.03.2013

  • 35 Фен

    0 0 Отговор
    Относно въпроса ми в к-р 34, ще се радвам ако и други колеги изразят мнение и евентуална обосновка.

    08:23 10.03.2013

  • 36 Кандидат Фен

    1 1 Отговор
    Американците колега правят колите си като от стария завет -мотор, задвижване, окачване и така нататък. Там производителите не се стремят към максимално качество за до 100 000 долара да речем а към максимално качество за много по-малко пари, така че да няма човек от средната класа който да не може да си го позволи. Японците от своя страда имат различна стратегия за завладяване на световния пазар с най-добрите иновативни технологии който да разплачат Фераритата Ламботата и така нататък при това пак за много по-малко пари конкретно от тях но разбирасе за не по-малко пари от американците.

    13:38 10.03.2013

  • 37 Иванаки

    1 0 Отговор
    Е аз пък съм за КАМАРО.

    14:20 10.03.2013

  • 38 XXL

    0 1 Отговор
    Като вкарам втора на Астрата с пипнатия 2000.16V и тоя ще ми лапа прахта от тук до "нЮ кЕмП-шир" и обратно ;)))

    20:04 10.03.2013

  • 39 ТРОШАЧА

    1 0 Отговор
    КАМАРОТО И МУСТАНГА СА СИ ЗАСЛУЖИЛИ ПРОЗВИЩЕТО - ,,ЕЛ БРУТАЛО'' !!! ТО Е СВИРЕПА ВИЗИЯ ТО Е ЗВУК ТО Е ДИЗАЙН ТО Е САЛОН АБЕ ПРОСТО : – КРАСОТА ...

    23:33 10.03.2013