ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Порше правят страхотни автомобили, но този Макан май ще е по- малък и комфорта ще пострада, но пък той е и в по-ниския ценови клас. Сигурен съм, че ще си заслужава парите.
Че то всичко ако е както твърдят, тоя Макан ще затрие Q5... Съмняват ме тия анонимни източници, колкото и да не харесвам ВАГ, не виждам как ще се подкопаят по подобен начин сами.
Ами колега Шмекер от една страна сте прав, но това е изцяло с цел печалба. В момента най-развиващият се пазар е на компактните SUV и кросоувъри и според мен за това от Porsche и VAG са взели решение за по малък събрат на Cayenne. Иначе много ми допада на външен вид, доста повече от Q5 и цената е по-ниска, което според мен ще му донесе големи успехи. Жалко само, че цената му си остава висока за нашите стандарти.
Хайде започнаха се VAG извращенията. Прегазиха десетки традиции по пътя си към "голямата печалба". Ето го по-горе поредното доказателство за безкрайната алчност на шефовете на концерна.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 galaxy
13:30 30.05.2013
2 Стефан Никодимов
17:29 30.05.2013
3 асдфгххх
18:20 30.05.2013
4 Shmeker
Стига им един Кайен, сега за кво им е още една кола-джип?
08:57 31.05.2013
5 Hristo
Коментиран от #8, #9
11:29 31.05.2013
6 Ts@r
11:49 31.05.2013
7 PROFESIONALISTA
07:42 01.06.2013
8 Shmeker
До коментар #5 от "Hristo":
Ами да му викаме VW, що да му викаме порше :D18:32 01.06.2013
9 Shmeker
До коментар #5 от "Hristo":
То вярно че поршетата винаги са били на базата на VW-та. Ама сега май стават много лика-прилика :D18:33 01.06.2013