6 Ноември, 2013 08:48 49 995 27

Най-скъпите "класически" лади в БГ

lada-
mobile.bg-
2107-
2105-
ваз

В разговорния език руснаците наричат моделите Лада (ВАЗ) 2105 и 2107 "класика". Това определение е толкова популярно в Русия, че вече почти се ползва с официален статут. У нас тези два модела също могат да бъдат наречени класически, като предвид популярността им през годините, към тях можем да прибавим и модела Жигули, познат още като ВАЗ 2101.

Идеята да ви покажем едни от най-скъпите предложения за класически Лади беше провокирана от едно странно събитие. Вчера сутринта, точно пред редакцията ни бяха паркирани четири автомобила с марка Лада. При това колите бяха от гореспоменатите модели 2105 и 2107.

Преди години подобно явление едва ли се смяташе за нещо странно, но днес, особено в големите градове, вече е. Така решихме да проверим как се продават класическите Лади у нас. Информацията взехме от публикуваните обяви в най-голямата автомобилна страница в България mobile.bg и сайта за безплатни обяви на частни лица Bazar.BG.

Ето и петте най-скъпи "класически" Лади, които се продават у нас.

1. Лада 2107 - В обявата се твърди, че колата е в автентичен вид и е на реални 24 000 километра. Цената й е 6 000 лв. (виж повече)

2. Лада 2107 - "Бялата лястовица" е на едва 15 000 километра пробег и разполага с инжекционно впръскване на горивото. Цена - 2 999 евро (виж повече)

3. Лада 2105 - Това е състезателен автомобил с мощност 160 конски сили. Участвал е в планински и пистови шампионати. Цената му е 5 500 лв. (виж повече)

4. Лада 2105 - Изцяло реставриран автомобил, оборудван с двулитров двигател. Мощността на тази Лада е 132 коня, а цената - 5 300 лв. (виж повече)

5. Лада 2107 - В обявата пише, че колата е в отлично състояние и покрива изискванията на стандарта за екологичност Euro IV. Цената е 2 299 евро. (виж повече)

Останалите предложения за "класически" Лади, които се продават у нас, можете да разгледате ТУК.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 5 от 1 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Бай Иван

5 3 Отговор

Че някой купува ли ги все още тези дранголници та и пари им искат?Тези не са у ред!
Коментиран от #3, #14

08:55 06.11.2013
2 skier

2 7 Отговор

Ми явно ги купуват след като има лади по 6 бона. Наистина в големиште градове се срещат все по-рядко, но по селата си ги карат хората.

08:57 06.11.2013
3 БМВ БЪЛГАРИЯ

2 5 Отговор

До коментар #1 от "Бай Иван":
Що бе 2007 НОВА!!!
Ми за някое село кво да си купи човек мерцедес

08:57 06.11.2013
4 Кръстан Кръстанов

6 2 Отговор

Само като и видиш ръчката за местене на седалката и ти се отщява да се качиш в нея пък не знам за селата бих казал че има много по практични автомобили на тая цена дори с класи над ладюхата.

09:12 06.11.2013

5 Пламен Пепелов

5 4 Отговор

ако се чудя кво да си правя парите бих купил, иначе никога , щото тоя дрънгел няма да си заслужи цента никога и в нито едно отношение

09:21 06.11.2013
6 Emil Georgiev

2 8 Отговор

супер селска каруца

09:32 06.11.2013
7 Симеон Тасев

1 6 Отговор

09:54 06.11.2013
8 PROFESIONALISTA

6 1 Отговор

Чудя се само едно- от къде ги вади тези лади този от автокъща МАРИО - следя обявите им от повече от 1 година, продадоха поне 5-6 лади и жигули в наистина безупречен вид, и докарват все нови попълнения... Не че са кой знае какво тези коли, но както казват те- ние продаваме не просто коли, а спомени... Всичките им продажби са вероятно по-скоро по носталгични съображения, от колкото с цел да се карат ежедневно.
Коментиран от #15

10:12 06.11.2013
9 PROFESIONALISTA

4 1 Отговор

А ако трябва да си говорим технически- от всички лади най-хибавата е 2103, защото е с най-много никел. Ако я направиш с 5 степенна кутия, става най-добрата възможна лада, която някога е правена. А 2105 е с отвратителен салон и седалки, предният капак тежи 120 кила и може да те утрепе ако падне, разбива стопорите и ребрата, фугите му никога не са равни, ел.инсталацията е с най-некачествените връзки и с ужасни платки по стоповете и таблото, и куп други гадости. А диферинциала на 2105 и 2107 е проектиран да вкара двигатела в по-малки обороти за по-икономично, и на практика като понавърти километри, почва да не достига мощност и икономията отива на вятъра, но и динамиката става по-лоша от на 2103/06. Въобще тези лади са абсолютният пример за един по-лош модел във всички отношения от предходния 2106.

10:19 06.11.2013
10 Viktor Brachkov

3 3 Отговор

abe vie ste bolni mozaci e ako isak i zlatna da e 6e dam 6000 za lada i kfi ekstri 6e mi dadete sas neq 6te mi kaje6e nai golemata ekstra mirizmata na komunizam a ne mersi iskam da mi miri6e na nemsko za teq pari baika nemsko i to na nivo

Коментиран от #16

11:37 06.11.2013
11 Кристиян Кирилов

2 2 Отговор

Аз имам лада 2105 купих я за 1600лева от един старец
на реални 26690км а тука некви искат по 4-5хилки и нагоре само
щото са пастирани и боядисани.

11:59 06.11.2013
12 Ангел Христов

4 3 Отговор

това не са автомобили за ценители а за идиоти.2013г е само някои дърт чичка русифил живеещ в миналото разказшащ как имал 1та такава докарана му от хорекома и незнам си какви глупости може дча се изкефи.Това не заслужава да е класика в западна европа не се признава за класика защото просто не е функционална даже и за онова време но ние българите това сме имали на това се радваме.ЖАЛКО

12:54 06.11.2013
13 Ангел Христов

4 3 Отговор

Принципно съм много анти-голф настроен, но по добре да караж голф 1ца. от тая сапунерка.Грозотия на автомобилната индустрия

12:57 06.11.2013
14 Pink Panther

1 3 Отговор

До коментар #1 от "Бай Иван":
Не знаеш ли че последната ,,класика,, 2107 излезе от производство на 17 април 2012 г и казваха че направили така за да се освободят заводи за производството на нов модел и кой ги купуваше? Това в Русия е най-разпространената кола и ги купуваха защото са много евтини но е невъзможно кола с дизайн от 64 година да се произвежда и 21 век

13:00 06.11.2013
15 Pink Panther

3 2 Отговор

До коментар #8 от "PROFESIONALISTA":
Сигурно от Русия ги внасят заблудените хора които са останали недоволни от този таралясник и ги продават на къща марио а ромите ги купуват и след 2-3 месеца направо в пункта за скрап

13:02 06.11.2013
16 Pink Panther

2 2 Отговор

До коментар #10 от "Viktor Brachkov":
за 6 000 лефа може да се купи сравнително запазен мерцевес цедка 202 а може и 140

13:04 06.11.2013
17 Mercedes-Benz

4 2 Отговор

Тоя сайт най-добре го прекръстете на соц. АРТЕфакти, че се пишат статии само, за комунистически скрап!
Коментиран от #19

14:22 06.11.2013
18 Nashio

5 2 Отговор

.аси смеха... За тези пари има много добри Мерцедеси W210 ... Като искаш да ти е желязна - взимаш W124 - за тия пари ще е уникална и има 1000000 пъти повече инженерна мисъл вложена в нея. Всичко соц е кенеф... Особено през 2013-та :)

14:22 06.11.2013
19 Nashio

3 2 Отговор

До коментар #17 от "Mercedes-Benz":
Вярно е ... Или взимат някой "партиен" лев от комунягите - да се опитват да пробутват спомени някакви ... Ако продължават така с тия руски кочини ще загубят аудитория...

14:33 06.11.2013
20 ВИП АМГ

9 1 Отговор

Добре че че беше Фиат... т да има Лада

15:45 06.11.2013
21 Valentin Trifonov

2 3 Отговор

http://www.youtube.com/watch?v=eyVY5GZaGFk

17:21 06.11.2013
22 Valentin Trifonov

2 3 Отговор

http://www.youtube.com/watch?v=trPYf4gnfjs tuka stava mnogo locho

17:22 06.11.2013
23 Бай Иван

5 3 Отговор

Тези Лади изобщо не ме радват. Били са демоде още в първия ден в който са ги произвели защото са ползвали платформата на автомобил който е бил изхвърлен вече от производство.Лелеяна мечта на поколения Българи , но като се замисли човек, то по времето на комунизма всичко е било такова.Иначе 2106 бяха най добри защото са дефакто 2103,но са имали текстилен салон, полирано задно стъкло ,рогове на броните от пластмаса и все такива соц тунинги.. Жалко Руските инженери имат потенциал , но политиката на комунистическото им правителство ги е докарала до патова ситуация.Произвеждали са тези кочини за да имат работа.

18:50 06.11.2013
24 бати батев

5 2 Отговор

Редакторите на сайта въртят сучат и все към соца и ссср темички го карат.СТЕГНЕТЕ СЕ СССР НЕ СЪЩЕСТВУВА ,ЗА ДОБРО ИЛИ ЗА ЛОШО В МОМЕНТА СМЕ В ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ и СМЕ 2013г ако сте забравили

23:42 06.11.2013
25 Krasimir Somov

2 5 Отговор

Do predi nakolko godini vs4iki karahte ladi moskvi4i skodi da4ia trabant fiat varburg ase gagi pluete huknahte po banki da teglite kredit zadasi kupite zapaden avtomobil misle4eima kolekcioneri na koli nesamo nazapadni koli ai na ruski marki

16:28 07.11.2013
26 Бай Иван

4 3 Отговор

Пиши на Български бе!

20:12 07.11.2013
27 Този коментар е премахнат от модератор.