ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Ковчег ама като гледам ферарито.... Нали знаете, че този който Е ударен поема удара. Би трябвало на ферарито да му няма нищо, а то все едно в бетонна стена се е блъснало.
точно така, смарта е корава кола, нищо, че е малка, тия които са я правили са мислили. Виждате се гредите които минава през врата ясно са си свършили работата.
Колите нарочно се правят така да поемат силата на удара като се смачкват. Естествено, че може да се направи супер здрава и неогъваща се кола, но тогава ще е доста лошо за хората вътре.
Я помисли пак. Със сигурност си виждал какво става когато удрящия е отзад с по-висока скорост - предната кола бива ударена и поема удара, ама по-голяма част от щетите са за сметка на удрящия.
Как може да твърдите че смарта е по надежден ?! Не прочетохте ли че се е претърколил няколко пъти по таван ?
Колкото до поломеното ферари - това се прави с цел, както някой спомена преди мен. По този начин се абсорбира енергията от сблъсъка и хората в автомобила се предпазват - се пак човешкият живот е доста по-ценен от няколко ламарини.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Споок Армин
Коментиран от #5
13:47 26.02.2014
2 Монго
14:09 26.02.2014
3 Монго
14:09 26.02.2014
4 Стоян Стоянов
15:05 26.02.2014
5 Димитър Рупанов
До коментар #1 от "Споок Армин":
Ковчег ама като гледам ферарито.... Нали знаете, че този който Е ударен поема удара. Би трябвало на ферарито да му няма нищо, а то все едно в бетонна стена се е блъснало.Коментиран от #6, #7, #9, #12
20:03 26.02.2014
6 Стефан Николов
До коментар #5 от "Димитър Рупанов":
точно така, смарта е корава кола, нищо, че е малка, тия които са я правили са мислили. Виждате се гредите които минава през врата ясно са си свършили работата.20:18 26.02.2014
7 Никой
До коментар #5 от "Димитър Рупанов":
Колите нарочно се правят така да поемат силата на удара като се смачкват. Естествено, че може да се направи супер здрава и неогъваща се кола, но тогава ще е доста лошо за хората вътре.20:28 26.02.2014
8 Циг Циг
00:23 27.02.2014
9 Xterminatorable .
До коментар #5 от "Димитър Рупанов":
Я помисли пак. Със сигурност си виждал какво става когато удрящия е отзад с по-висока скорост - предната кола бива ударена и поема удара, ама по-голяма част от щетите са за сметка на удрящия.00:48 27.02.2014
10 Виктор Христов
Коментиран от #11
10:40 27.02.2014
11 Aleksandar Mladenov
До коментар #10 от "Виктор Христов":
Като гледам как се подсмихваш,сигурно държиш да караш Смарт!10:54 27.02.2014
12 Николай Спасов
До коментар #5 от "Димитър Рупанов":
А случайно да знаеш че на ферарито двигателя е отзад и реално отпред "кухо"?20:13 28.02.2014
13 Junek
Колкото до поломеното ферари - това се прави с цел, както някой спомена преди мен. По този начин се абсорбира енергията от сблъсъка и хората в автомобила се предпазват - се пак човешкият живот е доста по-ценен от няколко ламарини.
21:58 28.02.2014