Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
11 Март, 2014 09:51 3 465 7
Четете ни и в Google News
Подобни новини
-
Opel сменя полицейските „астри“ с новия GrandlandOpel има дълга история в полицейските сили на страната ни, която продължава дори и днес с модела Astra H, който е по-познат у нас и като „пол ...13.06.2026029 -
Сериозна финансова инжекция за Opel възражда Astra и CorsaМегаконцернът Stellantis планира сериозна финансова инжекция, с която да гарантира светлото бъдеще на германското си острие Opel. Автомобилният гиг ...10.06.2026011 -
Първи тест и БГ цени на новата AstraПреди близо пет години Opel представи изцяло новото 6-то поколение на един от своите най-емблематични модели – Astra, а в края на миналата го ...08.06.2026014 -
Opel Insignia остава в историята за неопределено времеГерманската марка Opel беше на броени крачки от грандиозно завръщане в сегмента на големите и луксозни автомобили с директен наследник на емблемати ...04.06.202607 -
Подробно за първия китайски OpelАвтомобилната индустрия в Рюселсхайм претърпява коренна промяна, след като Opel се отклонява от традиционното си наследство на „немското инже ...10.05.202608
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 zendera
Коментиран от #2, #7
22:30 11.03.2014
2 Име:
До коментар #1 от "zendera":
a 8ма серия на БМВ пък беше откраднат от Ферари и накрая всичко стига до италианския дизайн. Особено през 70те и 80те....Коментиран от #3
00:26 12.03.2014
3 zendera
До коментар #2 от "Име:":
Момче,8-ма серия,когато излезе,не съм сигурен какво точно искаха да постигнат с нея баварците.Искаха да влезнат в клас в който премиумът не е всичко-спорт?Неее ,колата се оказа прекаленно тежка,по-скоро се оказа gt.Когато излезе Калибрата,на мен лично много ми хареса.Можеби опелистите не бяха готови за нещо повече от едно купе на основата на Вектрата.Мисля ,че един върхов 2.5турбо, или 3.0турбо би бил по-подходящ за това купе.Тогава наистина щеше да бъде циганското ферари........Коментиран от #4
22:19 12.03.2014
4 Име:
До коментар #3 от "zendera":
Истината е M1, а не 8ма серия!!!!!!Коментиран от #5
15:48 13.03.2014
5 zendera
До коментар #4 от "Име:":
Честно да ти кажа не ми харесва М1.А аз много малко модели на бмв не харесвам но има и такива.Не съм спортно ориентирана натура.Мен лично ме привличат дългите магистрални пътувания ,или поне по първокласната пътна мрежа.Но тъй като съм семеен най-вече си падам по големите премиум седани-примерно 5та серия и Е-класата.Това е моята стихия...Коментиран от #6
17:42 15.03.2014
6 Име:
До коментар #5 от "zendera":
Знам ти какво харесваш. Просто ти казвам коя е по-ценната и по-добрата кола в случая.19:48 15.03.2014
7 Easy ryder
До коментар #1 от "zendera":
Калибрата беше в производство 1989 та.Няма как да е крала дизайн от БМВ.За времето си беше уникална кола с най ниско съпротивление0,26.
Гниенето и лошото окачване развалиха преставянето а този автомобил.
Жалко че Опел не му направиха наследник.
А за М1 и аз съм съгласен че е може би единственото наистина по спортно нещо което БМВ са правили.Жалко че се броят на пръсти.
23:02 17.03.2014