Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
11 Март, 2014 09:51 3 458 7
Четете ни и в Google News
Подобни новини
-
Подробно за първия китайски OpelАвтомобилната индустрия в Рюселсхайм претърпява коренна промяна, след като Opel се отклонява от традиционното си наследство на „немското инже ...10.05.202608 -
Най-мощната Corsa в историята дебютира с ретро акцентиOpel възражда понятието „hot hatch“ в най-истинския смисъл на думата с представянето на новата Corsa GSE, но с малка забележка. Позовав ...07.05.202607 -
Шефът на Stellantis назова четирите марки, които са най-важни за компаниятаStellantis се готви да пренапише из основи стратегията за 14-те си марки, а в ексклузивен репортаж на Reuters бе разкрито, че главният изпълнителен ...26.04.20264 91014 -
Новите модели на Opel и Alfa Romeo ще бъдат изградени на китайска платформаЕвропейската автомобилна индустрия е на прага на радикална промяна, в която границите между Запада и Изтока се заличават в името на оцеляването при ...13.04.20263 53911 -
Знаете ли, че от 20 години Opel крие акули в интериора на автомобилите сиНаскоро ви разказахме за така наречените „Еaster eggs”, които много производители крият в автомобилите си и докато някои от тях са по-п ...03.04.20262 9626
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 zendera
Коментиран от #2, #7
22:30 11.03.2014
2 Име:
До коментар #1 от "zendera":
a 8ма серия на БМВ пък беше откраднат от Ферари и накрая всичко стига до италианския дизайн. Особено през 70те и 80те....Коментиран от #3
00:26 12.03.2014
3 zendera
До коментар #2 от "Име:":
Момче,8-ма серия,когато излезе,не съм сигурен какво точно искаха да постигнат с нея баварците.Искаха да влезнат в клас в който премиумът не е всичко-спорт?Неее ,колата се оказа прекаленно тежка,по-скоро се оказа gt.Когато излезе Калибрата,на мен лично много ми хареса.Можеби опелистите не бяха готови за нещо повече от едно купе на основата на Вектрата.Мисля ,че един върхов 2.5турбо, или 3.0турбо би бил по-подходящ за това купе.Тогава наистина щеше да бъде циганското ферари........Коментиран от #4
22:19 12.03.2014
4 Име:
До коментар #3 от "zendera":
Истината е M1, а не 8ма серия!!!!!!Коментиран от #5
15:48 13.03.2014
5 zendera
До коментар #4 от "Име:":
Честно да ти кажа не ми харесва М1.А аз много малко модели на бмв не харесвам но има и такива.Не съм спортно ориентирана натура.Мен лично ме привличат дългите магистрални пътувания ,или поне по първокласната пътна мрежа.Но тъй като съм семеен най-вече си падам по големите премиум седани-примерно 5та серия и Е-класата.Това е моята стихия...Коментиран от #6
17:42 15.03.2014
6 Име:
До коментар #5 от "zendera":
Знам ти какво харесваш. Просто ти казвам коя е по-ценната и по-добрата кола в случая.19:48 15.03.2014
7 Easy ryder
До коментар #1 от "zendera":
Калибрата беше в производство 1989 та.Няма как да е крала дизайн от БМВ.За времето си беше уникална кола с най ниско съпротивление0,26.
Гниенето и лошото окачване развалиха преставянето а този автомобил.
Жалко че Опел не му направиха наследник.
А за М1 и аз съм съгласен че е може би единственото наистина по спортно нещо което БМВ са правили.Жалко че се броят на пръсти.
23:02 17.03.2014