ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Четири класации,четири немски каски на върха.И за капак Ауди А3,кола на годината.
Конкуренцията нещо я намачкаха,гюнтерите,както немски танк мачка линията "Мажино".
"Vorsprung durch Technik"
Как може А3 да изпревари 4 серия ????
Незнам кви им са критериийте, но определено ми намирисва.
Все пак имаме представител - i3 - добре че още не беше сключен договора с тойота, че Дошо щеше да почне старата песен.
Какъв представител имате, тоя кашон е за боклука, такъв автомобил само Тесла си струва. Автомобилни журналисти от 22 страни пич, това не ти е България. То е ясно, че S бие Ролс Ройс, та те Ролс нямат кой знае какви иновации, просто името + малко дърво това е, докато новата S класа си е hightech отвсякъде. Това е двойна победа за S класата хем би прехваления Ролс, хем би най-луксозния джип, найстина най-добрия джип. После седнете да ми обеснявате как Бмв 7 сер и А8 са по-добри :). Тук е истината при върховите модели, такива 1сер/А-класи/ЦЛА/2сер и тем подобни подобия на автомобили никой не го интересуват, точно там ауди и бмв наблягат на продажбите. Имаше статия, че Мерцедес направо уби конкуренцията с новата S класа и то по продажби.
Ако седнеш да караш 1 седмица i3, друга песен ше запееш, да не говорим за i8, да си кажат мотивите тия журналисти, ама и то само като чуеш "журналисти" и ми става ясно защо е така.
Аз не мога да си обесня, как тоя кашон е бил новата C класа по дизайн, но е адски грозен. И защто си мислиш, че управлението на I3 е някакво уникално, та като седна друга песен съм щял да пея. Като всяко друго бмв твърда возия и лек волан. Надявам се един един ден като имаш пари за ново БМВ и отидеш до дилъра и направиш тест драйв и да си кажеш, чакай да пробвам същия аналог на Мерцедес и ще разбереш къде е удоволствието от шофирането.
Един ден карах Е46ката на един приятел 2.3 бензин и не можах да си обесня с какво е по-добра от Фиат Мареата която имам. Тогава разбрах, че бмв-то е обикновена кола като фиат/vw/opel и др,но с повече конски сили. Докато като се качиш в Мерцедес разбираш, че няма аналог, дори при най-ниско ободрудване и най-малък двигател.
човече айде стига глупости вече а..?. . хубаво.. Бенза си е Бенз (пиша го с главна буква, защото уважавам марката) наистина са се доказали в комфорт, интериор, екстериор, двигатели и какви ли не други нови технологии, но това не ти дава основание да даваш акъл на хора, които търсят определени неща в дадена марка.. кашони.. машони.. защо е тази омраза до такава степен..??. - и ти не знаеш защо.. точно заради такива като теб в общите форуми като tuning.bg или hoodride-bg.com няма никакво разбирателство и уважение, защото всички са като коне с капаци.. знаят си само тяхното и мразят другото без причина и капка основание.. уважи другото колкото и да не ти хареса, защото хората са си играли с месеци да постигнат даден резултат.. хубаво не ти хареса.. цъкни Х-а и си ходи.. егатти хейтърите......
Еми дразня се когато някой почне да ми обеснява коло му е хубаво бмв-то и как това е най-добрата кола разбираш ли. Най-добрата е чушки, S klassa нямат стигане, джиповете им са в пъти по-слаби от рейндж роувър, а спортистите им са толкова назад, че човек да се чуди бмв наистина ли има имидж на спортна марка. Обаче разбраш ли бмв са най-добрите :)
Еми карал съм две стари коли от около 2000 година и мога да ги сравнявам, не съм фен на фиат просто имам фиат, фиата си е кофа, само дето бмв-то не отсъпваше на тая кофа капиш, а ти си купи Е46 и си мисли, че караш кола. :)))))
чели не дочели и почнали да си ги пишат едни ... Във всяка такава класация си има категории! Взема се впредвид цена, качество, екстри... Колко масова ще е С класата според вас, а аудито? Ако категорията беше най-луксозен автомобил, то аудито нямаше и да го споменат. Друг е въпроса, че мерцовете не са старите мерцове...
братче със израза "S klassa нямат стигане" пак си вършиш своята хейтърска работа..
1. независимо от марка модел ВСЕКИ автомобил си има кусур.. ВСЕКИ.. знаеш ли защо..?. защо сме 7 милярда човека на тази скапана планета и всеки индивид има различно мнение към дадени неща..
2. Хубаво са казали навремето: "В спор с глупав човек недей влиза, защото хем падаш на нивото му, хем ще те бие с опита си!!" .. вместо да се дразниш просто недей ги слуша какво гнявят и си чопли семки и си свиркай.. не знам на колко години си, но поне на това трябва да си се научил - да изолираш нещата, които влияят негативно на нещата.. айде стига глупости вече..
А бе не е лошо аудито ама чак за световен лидер е пресилено ! В този клас има доста по стойностни коли ама и тук явно става въпрос за пари .....дато навсякъде в днешно време
И коя класация са нагласили АДАК? Световен автомобил на годината ли?
Как можаха само,мръсни шваби.Гестапо и Гьобелс още съществува,значи,цъ,цъ,цъ,да му се не види и демагогията.
Ти да не мислиш,че жури дето е от един куп водещи автомобилни журналя дремят,чоплят семки и чакат АДАК да им сипе по една шапка кинти,за да изберат Ауди за номер 1.
То това да не е конкурс за певици на Митьо Пайнера,бе пич?
Абе нещо не виждам японските фенове из форума,напоследък.Защо ли?
Ха-ха-ха и кой го казва това,Берлускони ли? Дето се вози само в С-клас и 7-ма серия и в кьорав Фиат не се е качвал през живота си.
Ши ма умориш от смях бе човек,Фиат и БМВ имат толкова общо,колкото аз и цар Симеон втори.Карай си хубавата и "корава" талянска тенджера за макарони и не я бутай при колите.
Ще започна с това, че съм фен на някои модели на Мерцедес като S-класата, но повечето от останалите не си струват парите. Искам да те попитам ти някога виждал ли си Ролс Ройс от 2012-2013. S-класата изглежда като каруца до него. Малко дърво ли?! Има доста дърво, кожа, килимчета и други супер скъпи, фини, премиум материали. Няма какво да говориш въобще. Наистина във сегмента на S-класата в момента тя е най-добрата, но ако говорим като цяло равносметката далеч не е в полза на Мерцедес.
"Еми дразня се когато някой почне да ми обеснява коло му е хубаво бмв-то и как това е най-добрата кола разбираш ли." Ами ти все едно не правиш същото и не си фанатизиран фен на Мерцедес... абсолютно същия си - обясняваш ни на всички как Мерцедес нямал стигане. Искам също така да те светна, че Е46 нямат мотор 2.3. И ако тази кола е дървена и погледнем нейния конкурент W203 - положението става трагично в полза на Мерцедес - тясна, вози като каруца, липсва всякаква динамика, лукс, дизайн, пълно дърво и доста проблематична. Това за мен не е Мерцедес. И нещо много важно - откъм сигурност и стабилност, особено зимата, Е46 е години напред пред цедката W203 - DSC-то на БМВ е далеч по-съвършено от смешния ASR на Мерцедес. Зимата тоя "Мерцедес" е неизползваем. Проходимостта (ако сравняваме коли само със задно) на Е46 е много по-добра, системата против приплъзване действа безотказно и светкавично и с хубави гуми не можеш да разбереш, че караш кола със задно. Каквото и да правиш, ако сис
Каквото и да правиш, ако системата е вкл е почти абсурдно да се завъртиш. Казвам всичко на базата на личен опит (2 години работих като координатор в сервизния център на балкан стар и знам достатъчно за по-старите модели). Не че старата цедка е много по-хубава, но поне има возия и повече простор.
А ако трябва да сравним Е-klasse W210 с Е39 нещата стават още по-плачевни за Мерцедес. "Очиларката" или баба Тонка е толкова зле в почти всяко отношение, че не знам кой е казал "да" на този проект, този дизайн и тнт... 5-тата серия тук е на светлинни години по-напреди като техника и като динамика и като визия, дори и като возия. S-класата от същите години 99-2004 е една от най-проблематичните коли. Вози добре, просторна и удобна е, ама струва цяло състояние да я поддържаш. Нета е наводнен с такива за по 5-6000 лв, познай защо... пък ти после ми говори колко са напред Мерцедес...
Казвам това, което съм видял след като съм бил при "конкуренцията" и съм направил достатъчно тест драйв (особено на W210 и W203). За удоволствие от шофирането при Мерцедес трудно би могло да става въпрос - там може да става въпрос за удобство от возенето (не при всички модели.
А, ако се вземе "дори с най-слабия мотор и най-ниско оборудване" (тук не визирам S-класата) взимаш едно дърво, което си е чиста загуба на пари!
Така че е добре да погледнеш малко по-далеч от дарака си и да погледнеш малко по-реално конкуренцията, като свалиш очилата с надпис "мерцедес и всички останали и да пораснеш малко.
А тоя, който слага "фиат", "по-добра кола от бмв" и "здрава" в едно изречение само мога да му нарисувам смеха си:
И Гоуфу така стана кола на годината по всички възможни класации пък после се оказа, че швабите са се скъсали да плащат на журналистите.А тези дни разбрах че немската медиина империя Шпрингер(или нещо такова ) е пуснала корени в цял свят и тези резултати са очаквани.Все пак е хубаво, че ги хванаха и ги накараха да върнат всички награди от 2005г досега.След няколко години да не ги накарт пак да връщат всички награди, че ще стане така,че швабите от повече от десетилетие не са печелили без измама
Кой договор не е сключен бе мен?Нали това се появи като подписаха договора.Ако не бяха японците още БМВ щяха да му показват картонени макети по изложенията.
Иначе за другото си прав - Гоуфу изпревари 4-та серия.Вярно е смешно.А ако не след БМВ то трябваше да е зад Мазда със сигурност понеже сравнението м/у тях е по-коректно защото са един клас.
А в Япония,когато стана гоуфу кола на годината,пак шпинцел-мингел ли нагласи работата?
.ах аз тез мощните шваби,както ги изкара,те кажи-речи превзели целия свят,бе Дошо. Ти да не гледаш някой пропаганден филм на Гьобелс от 1939-1940 г. ?
Доше,ти съвсем се бъгна бе пич.Какво са ти криви Ауди,Фолцфаген,БМВ,Мерцедес,Порше,Рейдж Ровър,Бентли,Корвет,Ферари,че си седнал да пишеш за разни конспирации и заговори.Една Мазда дето участва в конкурса.Една Мазда,пич,отсрамва цялата гигантска японска авто индустрия.Де са великите японци?Къде им са яките коли? Да ти припомня ли къде са,към 9 милиона трошйоти са в сервизите,а останалите си траят,че да не стават за смях.Само Мазда престраши да участва.
Е кой ти е виновен тогава,че Ауди са първи?
Или си на принципа,че щом японците не печелят,значи Ауди и Фолфаген са им виновни.Ми прав си да го ева,така е.
Да ти кажа честно,разочарован съм.4-та серия е просто уникален продукт.Ако щеш вярвай,запознах се на един паркинг със такъв собственик и той с гордост ми позволи да седна зад волана-не да карам,а да преценя как би ми прилягало.Но снисходително ми каза че 525д е добра машина на което аз се изсмях и той разбра че шегата му не мина.... 525д е моята машина за пояснение...
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ярослав станчев
Конкуренцията нещо я намачкаха,гюнтерите,както немски танк мачка линията "Мажино".
"Vorsprung durch Technik"
Коментиран от #4
11:38 19.04.2014
2 Xterminatorable .
11:42 19.04.2014
3 триста итридесети
Незнам кви им са критериийте, но определено ми намирисва.
Все пак имаме представител - i3 - добре че още не беше сключен договора с тойота, че Дошо щеше да почне старата песен.
Коментиран от #5, #36
12:02 19.04.2014
4 Мирослав Милев
До коментар #1 от "ярослав станчев":
http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/21587-adac-falshificiral-konkursa-avtomobil-godinata/Коментиран от #23
13:05 19.04.2014
5 M_SUX
До коментар #3 от "триста итридесети":
Какъв представител имате, тоя кашон е за боклука, такъв автомобил само Тесла си струва. Автомобилни журналисти от 22 страни пич, това не ти е България. То е ясно, че S бие Ролс Ройс, та те Ролс нямат кой знае какви иновации, просто името + малко дърво това е, докато новата S класа си е hightech отвсякъде. Това е двойна победа за S класата хем би прехваления Ролс, хем би най-луксозния джип, найстина най-добрия джип. После седнете да ми обеснявате как Бмв 7 сер и А8 са по-добри :). Тук е истината при върховите модели, такива 1сер/А-класи/ЦЛА/2сер и тем подобни подобия на автомобили никой не го интересуват, точно там ауди и бмв наблягат на продажбите. Имаше статия, че Мерцедес направо уби конкуренцията с новата S класа и то по продажби.Коментиран от #6, #7
13:50 19.04.2014
6 триста итридесети
До коментар #5 от "M_SUX":
Ако седнеш да караш 1 седмица i3, друга песен ше запееш, да не говорим за i8, да си кажат мотивите тия журналисти, ама и то само като чуеш "журналисти" и ми става ясно защо е така.14:15 19.04.2014
7 триста итридесети
До коментар #5 от "M_SUX":
http://www.telegraph.co.uk/motoring/car-manufacturers/bmw/10440292/BMW-i3-Range-Extender-review.htmlКоментиран от #8, #9
14:19 19.04.2014
8 M_SUX
До коментар #7 от "триста итридесети":
Аз не мога да си обесня, как тоя кашон е бил новата C класа по дизайн, но е адски грозен. И защто си мислиш, че управлението на I3 е някакво уникално, та като седна друга песен съм щял да пея. Като всяко друго бмв твърда возия и лек волан. Надявам се един един ден като имаш пари за ново БМВ и отидеш до дилъра и направиш тест драйв и да си кажеш, чакай да пробвам същия аналог на Мерцедес и ще разбереш къде е удоволствието от шофирането.14:30 19.04.2014
9 M_SUX
До коментар #7 от "триста итридесети":
Един ден карах Е46ката на един приятел 2.3 бензин и не можах да си обесня с какво е по-добра от Фиат Мареата която имам. Тогава разбрах, че бмв-то е обикновена кола като фиат/vw/opel и др,но с повече конски сили. Докато като се качиш в Мерцедес разбираш, че няма аналог, дори при най-ниско ободрудване и най-малък двигател.Коментиран от #10, #11, #30
14:39 19.04.2014
10 samo nemsko
До коментар #9 от "M_SUX":
ха зел да сравнява фият с бмв а бе ти не си нормален смях да имаКоментиран от #13
15:23 19.04.2014
11 abjabjabj
До коментар #9 от "M_SUX":
човече айде стига глупости вече а..?. . хубаво.. Бенза си е Бенз (пиша го с главна буква, защото уважавам марката) наистина са се доказали в комфорт, интериор, екстериор, двигатели и какви ли не други нови технологии, но това не ти дава основание да даваш акъл на хора, които търсят определени неща в дадена марка.. кашони.. машони.. защо е тази омраза до такава степен..??. - и ти не знаеш защо.. точно заради такива като теб в общите форуми като tuning.bg или hoodride-bg.com няма никакво разбирателство и уважение, защото всички са като коне с капаци.. знаят си само тяхното и мразят другото без причина и капка основание.. уважи другото колкото и да не ти хареса, защото хората са си играли с месеци да постигнат даден резултат.. хубаво не ти хареса.. цъкни Х-а и си ходи.. егатти хейтърите......Коментиран от #12
15:36 19.04.2014
12 M_SUX
До коментар #11 от "abjabjabj":
Еми дразня се когато някой почне да ми обеснява коло му е хубаво бмв-то и как това е най-добрата кола разбираш ли. Най-добрата е чушки, S klassa нямат стигане, джиповете им са в пъти по-слаби от рейндж роувър, а спортистите им са толкова назад, че човек да се чуди бмв наистина ли има имидж на спортна марка. Обаче разбраш ли бмв са най-добрите :)Коментиран от #15, #20, #31, #32, #33
17:00 19.04.2014
13 M_SUX
До коментар #10 от "samo nemsko":
Еми карал съм две стари коли от около 2000 година и мога да ги сравнявам, не съм фен на фиат просто имам фиат, фиата си е кофа, само дето бмв-то не отсъпваше на тая кофа капиш, а ти си купи Е46 и си мисли, че караш кола. :)))))Коментиран от #19, #26
17:04 19.04.2014
14 dhcp
17:10 19.04.2014
15 abjabjabj
До коментар #12 от "M_SUX":
братче със израза "S klassa нямат стигане" пак си вършиш своята хейтърска работа..1. независимо от марка модел ВСЕКИ автомобил си има кусур.. ВСЕКИ.. знаеш ли защо..?. защо сме 7 милярда човека на тази скапана планета и всеки индивид има различно мнение към дадени неща..
2. Хубаво са казали навремето: "В спор с глупав човек недей влиза, защото хем падаш на нивото му, хем ще те бие с опита си!!" .. вместо да се дразниш просто недей ги слуша какво гнявят и си чопли семки и си свиркай.. не знам на колко години си, но поне на това трябва да си се научил - да изолираш нещата, които влияят негативно на нещата.. айде стига глупости вече..
17:10 19.04.2014
16 Симеон Тасев
Коментиран от #17
17:10 19.04.2014
17 mentra
До коментар #16 от "Симеон Тасев":
17:59 19.04.2014
18 Vasik Atanasova
18:19 19.04.2014
19 bmw m5
До коментар #13 от "M_SUX":
С КЛАСА нали ти показах как получава синозит от БМВ като му диша прахоляка или да ти го пусна пак да се сетиш а колкото до фията кописи фият да те яд18:20 19.04.2014
20 samo nemsko
До коментар #12 от "M_SUX":
18:56 19.04.2014
21 Румен Янев
19:47 19.04.2014
22 Румен Янев
19:48 19.04.2014
23 ярослав станчев
До коментар #4 от "Мирослав Милев":
И коя класация са нагласили АДАК? Световен автомобил на годината ли?Как можаха само,мръсни шваби.Гестапо и Гьобелс още съществува,значи,цъ,цъ,цъ,да му се не види и демагогията.
Ти да не мислиш,че жури дето е от един куп водещи автомобилни журналя дремят,чоплят семки и чакат АДАК да им сипе по една шапка кинти,за да изберат Ауди за номер 1.
То това да не е конкурс за певици на Митьо Пайнера,бе пич?
Абе нещо не виждам японските фенове из форума,напоследък.Защо ли?
Коментиран от #25
20:44 19.04.2014
24 EMSKI
20:53 19.04.2014
25 Владислав Димитров
До коментар #23 от "ярослав станчев":
Абе нещо не виждам японските фенове из форума,напоследък.Защо ли?Сигурно нямат време, ремонти, сервизни акций и т.н.
Коментиран от #29
20:58 19.04.2014
26 триста итридесети
До коментар #13 от "M_SUX":
слушай , не може да ми сравняваш Е46 и изобщо бмв с фиат,щом имаш наглост да стигнеш до там ....., гледай си фиата и не се занимавай с бмв-та
Коментиран от #27
21:53 19.04.2014
27 Киро Стоев
До коментар #26 от "триста итридесети":
Фиат е много по добра и практична марка от бмв. Здрава, евтина подръжка, семпло устройство. Това е нужно в градското ежедневиеКоментиран от #28
22:18 19.04.2014
28 ярослав станчев
До коментар #27 от "Киро Стоев":
Ха-ха-ха и кой го казва това,Берлускони ли? Дето се вози само в С-клас и 7-ма серия и в кьорав Фиат не се е качвал през живота си.Ши ма умориш от смях бе човек,Фиат и БМВ имат толкова общо,колкото аз и цар Симеон втори.Карай си хубавата и "корава" талянска тенджера за макарони и не я бутай при колите.
22:38 19.04.2014
29 ярослав станчев
До коментар #25 от "Владислав Димитров":
Позна!!! Печелиш,чисто нови ........ не-дефектни стелки от трошлйота.22:40 19.04.2014
30 триста итридесети
До коментар #9 от "M_SUX":
Аз ще ти обесня, дай точен модел на мареята и да почваме.13:48 20.04.2014
31 Xterminatorable .
До коментар #12 от "M_SUX":
Ще започна с това, че съм фен на някои модели на Мерцедес като S-класата, но повечето от останалите не си струват парите. Искам да те попитам ти някога виждал ли си Ролс Ройс от 2012-2013. S-класата изглежда като каруца до него. Малко дърво ли?! Има доста дърво, кожа, килимчета и други супер скъпи, фини, премиум материали. Няма какво да говориш въобще. Наистина във сегмента на S-класата в момента тя е най-добрата, но ако говорим като цяло равносметката далеч не е в полза на Мерцедес."Еми дразня се когато някой почне да ми обеснява коло му е хубаво бмв-то и как това е най-добрата кола разбираш ли." Ами ти все едно не правиш същото и не си фанатизиран фен на Мерцедес... абсолютно същия си - обясняваш ни на всички как Мерцедес нямал стигане. Искам също така да те светна, че Е46 нямат мотор 2.3. И ако тази кола е дървена и погледнем нейния конкурент W203 - положението става трагично в полза на Мерцедес - тясна, вози като каруца, липсва всякаква динамика, лукс, дизайн, пълно дърво и доста проблематична. Това за мен не е Мерцедес. И нещо много важно - откъм сигурност и стабилност, особено зимата, Е46 е години напред пред цедката W203 - DSC-то на БМВ е далеч по-съвършено от смешния ASR на Мерцедес. Зимата тоя "Мерцедес" е неизползваем. Проходимостта (ако сравняваме коли само със задно) на Е46 е много по-добра, системата против приплъзване действа безотказно и светкавично и с хубави гуми не можеш да разбереш, че караш кола със задно. Каквото и да правиш, ако сис
21:13 21.04.2014
32 Xterminatorable .
До коментар #12 от "M_SUX":
Каквото и да правиш, ако системата е вкл е почти абсурдно да се завъртиш. Казвам всичко на базата на личен опит (2 години работих като координатор в сервизния център на балкан стар и знам достатъчно за по-старите модели). Не че старата цедка е много по-хубава, но поне има возия и повече простор.А ако трябва да сравним Е-klasse W210 с Е39 нещата стават още по-плачевни за Мерцедес. "Очиларката" или баба Тонка е толкова зле в почти всяко отношение, че не знам кой е казал "да" на този проект, този дизайн и тнт... 5-тата серия тук е на светлинни години по-напреди като техника и като динамика и като визия, дори и като возия. S-класата от същите години 99-2004 е една от най-проблематичните коли. Вози добре, просторна и удобна е, ама струва цяло състояние да я поддържаш. Нета е наводнен с такива за по 5-6000 лв, познай защо... пък ти после ми говори колко са напред Мерцедес...
21:14 21.04.2014
33 Xterminatorable .
До коментар #12 от "M_SUX":
Казвам това, което съм видял след като съм бил при "конкуренцията" и съм направил достатъчно тест драйв (особено на W210 и W203). За удоволствие от шофирането при Мерцедес трудно би могло да става въпрос - там може да става въпрос за удобство от возенето (не при всички модели.А, ако се вземе "дори с най-слабия мотор и най-ниско оборудване" (тук не визирам S-класата) взимаш едно дърво, което си е чиста загуба на пари!
21:21 21.04.2014
34 Xterminatorable .
А тоя, който слага "фиат", "по-добра кола от бмв" и "здрава" в едно изречение само мога да му нарисувам смеха си:
21:43 21.04.2014
35 Дошo
Коментиран от #37, #38
09:14 22.04.2014
36 Дошo
До коментар #3 от "триста итридесети":
Кой договор не е сключен бе мен?Нали това се появи като подписаха договора.Ако не бяха японците още БМВ щяха да му показват картонени макети по изложенията.Иначе за другото си прав - Гоуфу изпревари 4-та серия.Вярно е смешно.А ако не след БМВ то трябваше да е зад Мазда със сигурност понеже сравнението м/у тях е по-коректно защото са един клас.
09:18 22.04.2014
37 триста итридесети
До коментар #35 от "Дошo":
Нали това ти разправям, че ми намирисва, но не си разбрал добре - куца ти немския - те от гулфа ще ги връщат на БМВ.Договора беше сключен далееееч след като това се появи, там не се опитвай изобще, че лесно се доказва.
10:19 22.04.2014
38 ярослав станчев
До коментар #35 от "Дошo":
А в Япония,когато стана гоуфу кола на годината,пак шпинцел-мингел ли нагласи работата?.ах аз тез мощните шваби,както ги изкара,те кажи-речи превзели целия свят,бе Дошо.
Коментиран от #39
16:45 22.04.2014
39 Дошo
До коментар #38 от "ярослав станчев":
Няма как германо-китайски боклук да спечли награда без швабето да си платятКоментиран от #40
09:52 23.04.2014
40 ярослав станчев
До коментар #39 от "Дошo":
Доше,ти съвсем се бъгна бе пич.Какво са ти криви Ауди,Фолцфаген,БМВ,Мерцедес,Порше,Рейдж Ровър,Бентли,Корвет,Ферари,че си седнал да пишеш за разни конспирации и заговори.Една Мазда дето участва в конкурса.Една Мазда,пич,отсрамва цялата гигантска японска авто индустрия.Де са великите японци?Къде им са яките коли? Да ти припомня ли къде са,към 9 милиона трошйоти са в сервизите,а останалите си траят,че да не стават за смях.Само Мазда престраши да участва.Е кой ти е виновен тогава,че Ауди са първи?
Или си на принципа,че щом японците не печелят,значи Ауди и Фолфаген са им виновни.Ми прав си да го ева,така е.
Коментиран от #41
20:36 23.04.2014
41 триста итридесети
До коментар #40 от "ярослав станчев":
Хареса ми, браво, прав си да го Ев@.Само дето това А3 дето не го броя за кола - да изпревари 4-та серия, еми няма как!
Коментиран от #42
00:55 24.04.2014
42 zendera
До коментар #41 от "триста итридесети":
Да ти кажа честно,разочарован съм.4-та серия е просто уникален продукт.Ако щеш вярвай,запознах се на един паркинг със такъв собственик и той с гордост ми позволи да седна зад волана-не да карам,а да преценя как би ми прилягало.Но снисходително ми каза че 525д е добра машина на което аз се изсмях и той разбра че шегата му не мина.... 525д е моята машина за пояснение...23:22 26.04.2014