Ето ги версиите за катастрофата на Су-30 в Иркутск

Следствието разглежда две основни версии за катастрофата на Су-30 в Иркутск - повреда на авиационна техника и грешка при пилотиране. Това съобщиха за Лента.ру в Източния междурегионален следствен отдел по транспорта на Следствения комитет на Русия (СКР).

На мястото работят следователи, криминалисти и експерти от отдела. Участваха специалисти от Министерството на промишлеността и търговията на Русия и авиационното предприятие. Служителите на реда са иззели проби от зареденото в самолета гориво, летателно-техническа документация на самолета.

Предстои разпит на ръководството и служителите на авиокомпанията. Пострадалите са собствениците на разрушената жилищна сграда. Те са завели наказателното дело, образувано по факта на самолетната катастрофа. Разследването се води по член 263 от Наказателния кодекс на Руската федерация („Нарушение на правилата за безопасност на движението и експлоатацията на въздушния транспорт, довело до смъртта на две лица по непредпазливост“).

В социалните мрежи се обсъжда и вариантът, че двамата пилоти били заспали. Всички версии в момента се проверяват от междурегионалния следствен отдел по транспорта на Следствения комитет на Русия (СКР).

В резултат на инцидента са загинали двама пилоти, няма жертви сред цивилни.

Самолетът Су-30 падна върху двуетажна къща в Иркутск на улица Пржевалски на 23 октомври по време на тестов полет. След катастрофата е започнал пожар. В къщата живеели петима души - по време на самолетната катастрофа те по случайност не са били в сградата. Двете семейства, живеещи там, ще получат компенсация от 100 хиляди рубли, каза губернаторът на Иркутска област Игор Кобзев.

Източник: ФАКТИ