Васил Терзиев: Най-старите трамваи в София ще бъдат произведените през 2013 година

18 Януари, 2026 06:14, обновена 18 Януари, 2026 05:17 2 615 33

  • васил терзиев-
  • софия-
  • кмет

За 2026 г. е заложена най-голямата инвестиция в градски транспорт, заяви кметът на столицата

Васил Терзиев: Най-старите трамваи в София ще бъдат произведените през 2013 година - 1
Снимка: Фейсбук

В проектобюджета за 2026 г. е заложена най-голямата инвестиция в градски транспорт за последните 15 години - 150 нови трамвая, 200 нови автобуса, 75 нови тролея и 50 електробуса, написа кметът на София Васил Терзиев в профила си във Facebook., цитиран от dariknews.bg​.

След тези доставки най-старите трамваи в движение ще бъдат онези, произведени след 2013 г. Общата инвестиция надхвърля 270 млн. евро и включва и модернизация на депа и друга инфраструктура, информира Терзиев.

Той отбеляза, че когато първият трамвай тръгва по софийските улици преди 125 години, той задава посоката към по-свързан и по-модерен град за хората, които превозва.

Днес София продължава по релсите на устойчивата градска мобилност, а трамваят все още е част от ежедневието на поколения софиянци. Нашата отговорност е да надграждаме тази система с последователни и смислени инвестиции, посочва столичният кмет.

По думите му през последната година са направени важни крачки в тази посока.Изградихме 4,4 км нови трамвайни трасета, включително новия релсов път по разширението на бул. „Рожен“, който свърза кв. „Илиянци“ директно с метрото и центъра. В напреднал етап е и цялостната реконструкция на трасето по бул. „Александър Стамболийски“ – първият основен ремонт от изграждането му досега, отчете Терзиев.

През 2026 г. преминаваме към следващата, много по-мащабна фаза, заяви той. Подготвяме и реализираме проекти за обновяване и изграждане на трамвайни трасета по бул. „Мария Луиза“, „Джеймс Баучер“, „Скобелев“, както и по ул. „104“ в район „Обеля“. Това означава едновременно грижа за най-старите линии, модернизация на ключови централни направления и нова директна връзка между „Младост“ и „Дружба“ – бул. “Копенхаген”, паралелно инвестираме и в по-добър подвижен състав, информира столичният кмет.

София е единственият град в България с трамваен транспорт. Нашата задача е той да бъде бърз, надежден и удобен – реална алтернатива на автомобила и основа на устойчивото бъдеще на столицата, посочи Васил Терзиев.


Поставете оценка:
Оценка 3.9 от 15 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Никой

    7 5 Отговор
    Кметът действа. И предишната Кметица - съще се оправяше.
  • 2 Мурка

    10 0 Отговор
    Добре е всеки да прави това от което ------РАЗБИРА

    Коментиран от #3

  • 3 Интересно

    17 5 Отговор

    До коментар #2 от "Мурка":

    ДС уше, потомствен нищоправец-комунист, освен от доноси кражби и говорене на ЛЪЖИ от какво па да разбира?

    Коментиран от #9

  • 4 Перник

    13 2 Отговор
    По пернишките сайтове нищо не пишат за бруталнио пернишки бандит и лайновозо с големио корем че васко борчев, че от ония дни е изкарал шест часа у пръво районно у пернико у аресто. Лихварство и Имотна мафия. Пернишките сайтове са "заперник" и "мироглед". Напишете у гугъл васко борчев. Поздрави от Перник.
  • 5 Ей софиЕнци

    17 6 Отговор
    нали тоя ох.люв ви обеща, че ще АЙДУКЛУВА без заплата??? И си я вдигна от 3хиляди на 30хиляди! А да ви е честит боклука!

    Коментиран от #15

  • 6 бай Митко

    18 3 Отговор
    Добро утро на всички!
    "Васил Терзиев: Най-старите трамваи в София ще бъдат произведените през 2013 година"
    Що за заглавие си спретнал бе Милен-е ГАНЕВ? Бъдеще време, но назад към миналото! То ние от 36-години свикнахме все назад да сме целеустремени!
    Успешен ден!
  • 7 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 8 в кратце

    7 3 Отговор
    В проектобюджета за 2026-та г. е заложена най-голямата инвестиция-за кучетогъс. Ще го возят на най-старите трамваи в София от 2025-та година.
  • 9 Много интересно

    12 2 Отговор

    До коментар #3 от "Интересно":

    Посочените критерии са характерни за всички политици и държавници управлявали Бг-то през последните 36 години! Потомствени комунисти, ДС доносчици, лъжливи гръмогласни обещания, лични усвоявания и ..... нищоправене от неможачи, загърбили род и родина!
  • 10 Б.Бонев

    16 5 Отговор
    Кажи за боклука около кофите в София бе … нагъл до безобразие си
  • 11 майстор

    3 0 Отговор
    Мурка шкурка.
  • 12 патент

    8 1 Отговор
    Киметът Терзи в тоя трам вай-вай нека да си направи кабинет!
  • 13 хаберих

    8 3 Отговор
    - Кой е най-прекият път към сърцето на една жена?
    - Отслабнала си!
  • 14 Минаваща

    13 0 Отговор
    Аха, става ясно откъде са им поредните комисионки - от трамваи!😀😀😀
  • 15 50/50

    12 2 Отговор

    До коментар #5 от "Ей софиЕнци":

    Заплатата на кмета я гласува Общинския съвет! Последната информация бе, че са му гласували 10 000 лева и се чудехме защо този ОС, в който мнозинството е против кмета му гласува такава, по родни стандартни прилична заплата!? Защото са си гласували, че заплатата на общински съветник е 80% от заплатата на кмета! Нищоправец - саботьор като Контрера и Хекман - 8 хиляди, плюс боносите от мафията да пречи! И сега този проектобюджет ще го прекроят както си искат и сетне ще обясняват как кмета е неможач!
  • 16 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 17 Бъдеще

    5 0 Отговор
    в миналото!Чакаме ги !
  • 18 оня с коня

    2 1 Отговор

    До коментар #16 от "Георги Петров":

    Прието е да се говори в сегашно историческо време. Нямаш университет ли, що ли?

    Коментиран от #25

  • 19 Егати смахнатото заглавие?

    6 3 Отговор
    Да не сте го превеждали през гугъл? Правилно е: "Васил Терзиев: Най-старите трамваи в София ще бъдат онези произведени след 2013 година. Мииcииирки...

    Коментиран от #20, #27

  • 20 Не минава ден!

    3 2 Отговор

    До коментар #19 от "Егати смахнатото заглавие?":

    Без граматически не издържано заглавие!
  • 21 Тома

    9 2 Отговор
    Новите трамваи дали ще могат да преминават през куповете с боклук в София?
  • 22 Тома

    1 0 Отговор

    До коментар #16 от "Георги Петров":

    Какво е "безмислен", ако не е тайна?
    Питам теб, защото явно си езиков експерт от висока класа!
  • 23 Фен

    2 2 Отговор
    Ами явно неможачите на Кики/Радев, друго не можете. Само обществени поръчки, че от там се краде най-лесно. Сладури.
  • 24 мишерета

    3 0 Отговор
    ама тоя още ли е кмет..............колкото аз съм космонавт
  • 25 Тома

    3 0 Отговор

    До коментар #18 от "оня с коня":

    Сегашно историческо е "прието" като задължително само в ученическите преразкази, умниченце! В реалността всеки ползва глаголното време, което счита за уместно. И, разбира се, може да допусне и грешка в употребата.
    В коментираното заглавие обаче няма никакъв проблем.
    Щеше да е гаф, ако беше написано така "Най-старите трамваи в София ще бъдат произведенИ през 2013 година". И това не е бъдеще време в миналото, което би звучало така "Най-старите трамваи в София щяха да бъдат произведени през 2013 година".
    А заглавието е напълно правилно "Най-старите трамваи в София ще бъдат произведениТЕ / а не произведенИ, както им се привижда на изявилите се неграмотници по темата/ през 2013 година".
    Това е съкратен вариант на разширеното "След обновяването на подвижния състав най-старите трамваи в София ще бъдат онези, които са произведени през 2013 година" , защото замяната на "онези, които са произведени" със съкратеното "произведените" е напълно допустима, тъй като запазва смисъла на текста.

    Малка аналогия с изречение от типа "Най-възрастните хора в България ще бъдат родените през 19...година" ще убеди затруднените.

    Коментиран от #30

  • 26 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 27 Тома

    1 0 Отговор

    До коментар #19 от "Егати смахнатото заглавие?":

    Не знам кой е смахнат, но предложението ти съдържа две убийствени грешки:

    1. Смислова. Очевидно е твърдението в заглавието, че най-старите трамваи в София /след новия внос/ ще бъдат тези, които са произведени през 2013. Ти убедено викаш силно, че най-старите трамваи ще бъдат произведените СЛЕД 2013. Т.е. от 2014 нататък. Това е ниво "неразбиране на смисъла".
    2. Пунктуационна. След "онези" трябва да има запетайка. Пропуснал си да затвориш и кавичките. Ниво "ниска неграмотност"

    Просто факти, нищо лично.
  • 28 крадем неуморно, другари

    3 0 Отговор
    Синчето на ДС оправи БОКЛУКА на София и сега се захвана с трамваите!
  • 29 Абе

    2 0 Отговор
    Васко, от де зе таа кожена тужурка, да ней на дедо ти от ДС?
  • 30 Бай Ху (By Who)

    1 0 Отговор

    До коментар #25 от "Тома":

    Господине, давате ли часни уроци по български език? Моля пишете на лично, имам интерес.
  • 31 Анонимен

    1 0 Отговор
    Сега да го питам ли как така нямаше пари за едвам средни заплати, а сега се намериха пари за почти 500 чисто нови машини? Най-старите трамваи ще са по-нови от средната възраст на автопарка у нас, звучи хубаво, но нека си признаем, едни пари ще си сменят собственика, докато народа работи за жълти стотинки.
  • 32 Марин

    1 0 Отговор
    Една част от градския транспорт е пълна трагедия, като автобусите от крайните квартали - на половин час! Стари, раздрънкани коли. Как стимулирате хората да ползват градския транспорт?! Да зъзнат по спирките, повечето от които нямат един навес и една пейка! Столица ми било това...А най-дългата линия в София, автобус 111 го чаках преди два дни 45 минути и операторката от Центъра за градска мобилност /инвалидност?!/ ми каза - ами има задръстване. Ами вие за какво сте, къде ви е организацията на движение? Трагедия, мизерия, срамота.
  • 33 Терзиев

    0 0 Отговор
    служил ли си войник?
Новини по градове:
Новини Айтос, Новини Балчик, Новини Банкя, Новини Банско, Новини Благоевград, Новини Бургас, Новини Бяла, Новини Варна, Новини Велико Търново, Новини Велинград, Новини Видин, Новини Враца, Новини Габрово, Новини Добрич, Новини Каварна, Новини Казанлък, Новини Калофер, Новини Карлово, Новини Карнобат, Новини Каспичан, Новини Китен, Новини Кнежа, Новини Козлодуй, Новини Копривщица, Новини Котел, Новини Кресна, Новини Кърджали, Новини Кюстендил, Новини Летница, Новини Ловеч, Новини Лом, Новини Луковит, Новини Мездра, Новини Монтана, Новини Несебър, Новини Нова Загора, Новини Нови Пазар, Новини Обзор, Новини Оборище, Новини Омуртаг, Новини Павликени, Новини Пазарджик, Новини Перник, Новини Петрич, Новини Плевен, Новини Пловдив, Новини Поморие, Новини Правец, Новини Радомир, Новини Разград, Новини Разлог, Новини Русе, Новини Самоков, Новини Сандански, Новини Сапарева Баня, Новини Свети Влас, Новини Свиленград, Новини Свищов, Новини Своге, Новини Севлиево, Новини Силистра, Новини Симитли, Новини Сливен, Новини Смолян, Новини Созопол, Новини Сопот, Новини София, Новини Средец, Новини Стара Загора, Новини Стрелча, Новини Суворово, Новини Тетевен, Новини Троян, Новини Трън, Новини Трявна, Новини Тутракан, Новини Търговище, Новини Харманли, Новини Хасково, Новини Хисаря, Новини Царево, Новини Чепеларе, Новини Червен бряг, Новини Черноморец, Новини Чипровци, Новини Чирпан, Новини Шабла, Новини Шумен, Новини Ябланица, Новини Ямбол, Новини Всички градове