В столичното железопътно депо „Надежда“ е регистриран тежък инцидент с участието на маневрен локомотив и пътнически вагони. По неофициални данни машината се е ударила в композиция, подготвена за бързия влак София – Видин, както и в друга група вагони в района на депото.
Сблъсъкът е станал непосредствено преди вагоните да бъдат изведени за обслужване на редовната линия.
Неофициалната информация е за значителни поражения по подвижния състав. Според източници от мястото, щетите са мащабни и част от вагоните вероятно ще бъдат изведени от експлоатация и бракувани.

Снимка: facebook - Николай Козарски
Поставете оценка:
Оценка 4.5 от 11 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 сапунен сериал
21:29 29.01.2026
2 та викате София Видин
За 7 часа сме в Шри Ланка.
Коментиран от #3, #24
21:33 29.01.2026
3 7 часа за безопасност
До коментар #2 от "та викате София Видин":
С по-бърза скорост, ще има повече щети и жертви по бдж транспорта.Коментиран от #7
21:39 29.01.2026
4 тези
21:39 29.01.2026
5 Пепи
Коментиран от #25
21:40 29.01.2026
6 Гошо
Коментиран от #19
21:55 29.01.2026
7 Коментар до 3
До коментар #3 от "7 часа за безопасност":
Щетите ги нанасят персонала на БДЖ.Същото важи и за
Български пощи
21:59 29.01.2026
8 на територията на ужаса е така
Коментиран от #11, #23
22:00 29.01.2026
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 МИМОЗА ГРАФИНЯТА
До коментар #8 от "на територията на ужаса е така":
НАЧАЛНИКАМА АКО НЕ Е ТАЙНА КОЙ НАБОР СИ
ЧЕ СА ТИ СЕ СЛУЧИЛИ ВСИЧКИ
ТЕЗИ НЕЩАСТИЯ В ЖИВОТА....
СПОКОЙНО УТРЕ В ДВАЙСЕ ЧАСА
МОИСЕЙ ОТ С.СЛАВЯНОВО ЩЕ НИ ОПРАВИ...
22:11 29.01.2026
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 Локо
Коментиран от #15
22:40 29.01.2026
14 Дик диверсанта
22:43 29.01.2026
15 Чоляк от Восък
До коментар #13 от "Локо":
От тези снимки става ясно че инцидента се е случил около музея на железопътният транспорт.22:44 29.01.2026
16 Ракия
22:44 29.01.2026
17 хахаха
22:46 29.01.2026
18 Парадокс
Коментиран от #26
22:53 29.01.2026
19 БиБи
До коментар #6 от "Гошо":
В депата няма ръководител движение, има ръчни стрелки които се обръщат от маневрена бригада или стрелочници. И дистанционни табели и указатели на коловозите.Коментиран от #20
23:15 29.01.2026
20 Маш и Нист
До коментар #19 от "БиБи":
Аа, няма кой да ти мръзне и да ти мести стрелки в тоя студ, малко плащат!В тези вагони е по студено от колкото на вън.23:21 29.01.2026
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 Ръп
02:39 30.01.2026
23 Гого
До коментар #8 от "на територията на ужаса е така":
Ти от жензитата ли си02:43 30.01.2026
24 Посетител
До коментар #2 от "та викате София Видин":
ПЕТ ЧАСА!!! Айде, моля ви се... Не си давате сметка, че линиите в България са прокарвани основно в Царство България! И по време, в което за всяко селище е било въпрос на чест и гордост, влака да минава и спира в него! Справка - Чудомир! Затова линиите ни не са изпънати като по конец (поне по Балкана и Северозапада)! Разбира се, значение има и релефа и структурата на земните пластове...11:33 30.01.2026
25 Посетител
До коментар #5 от "Пепи":
Това може да го каже само някой, който никога не е бил в железниците или няма познати, работещи там! При всяко постъпване на работа, служителите биват тествани със същите дрегери, които ползва и полицията! И не изпише ли "0.0" - не те допускат на работа!11:39 30.01.2026
26 Посетител
До коментар #18 от "Парадокс":
Движи се. Само дето вече не остана "мазнинка"...11:43 30.01.2026