Местният добив е гаранция за диверсификация, енергийна сигурност и независимост. Това заяви днес, премиерът Бойко Борисов на представянето на първия сондажен кораб, който ще работи в територията на дълбоко Черно море у нас.
Корабът Noblе Globetrotter II е от последно поколение, предоставя модерни сондажни технологии и най-вече е с изключително висока степен на безопасност.
Компанията вече заплати бонус в размер на 80 млн. лева. в държавния бюджет, до края на 2015 г. е инвестирала близо 184 млн. лева и заплаща ежегодно „такса площ“ в размер на 1,138 млн. лева, като за 5 години средствата възлизат на повече от 5,7 млн. лева.
Данните от сеизмичните изследвания са обнадеждаващи и ще бъдат обследвани две геоложки структури, от които се очаква да бъдат открити нефт, природен газ и кондензат. До края на тази година ще имаме реални резултати от първия търсещ сондаж.
С местния добив, доставки от Южния газов коридор, от терминала за втечнен природен газ от Александропулис, от Русия – България ще има достъп до повече от три различни източника на природен газ, каквито са и препоръките на ЕК. А битовите и индустриалните потребители у нас ще получават енергийния ресурс на цена с 30-35% по-ниска, тъй като няма да се добавят таксите за пренос.
България трябваше много отдавна да започне собствено дълбоководно проучване на водите на Черно море, а не да дава по 5-6 млрд. долара годишно за нефт и газ, каза премиерът
„Тези пари могат да се използват за други цели. Да погледнем една съседна Румъния, която има внос под 10%, а останалото количество е собствен добив на нефт и газ”, заяви той. По думите му, правителството има ясна политика в енергийния сектор.
Борисов подчерта, че проектът за дълбоководно проучване на водите на Черно море е спрян, след като първото оглавявано от него правителство бе свалено от власт.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Гост
12:48 19.04.2016
2 Ник
Хубаво е че дават пари, но защо? Това означава, че Борисов и компания вече са се договорили по подобие на сделката за Американските Тец-ве, България да изкупува добитите суровини по- безумно високи цени , но за сметка на това при безумно ниска концесионна такса както при Дънди Прешъс. Преди време разсекретиха договора на Румъния с Шеврон ( ако не се лъжа), където стана ясно, че сделката е буквално кражба. Таксата, която Румъния получава беше нещо от типа на 1%...
Съгласен съм предходния коментар! - Отдавна Борисов трябваше да е до стената като Чеушеско
13:15 19.04.2016
3 гост
13:19 19.04.2016
4 Желиран самурай
Коментиран от #10
13:27 19.04.2016
5 Реалист
13:28 19.04.2016
6 гост
Коментиран от #7
14:24 19.04.2016
7 Геур
До коментар #6 от "гост":
Левски и Ботев като са се жертвали какво .....? Никой не си е мръднал пръста за тях . Долно и просто племе сме , напълно си заслужаваме съдбата .А за протестите си прав , те не помагат срещу безумно нагли мафиоти , за тях само нещо автоматично помага .
Коментиран от #9
14:41 19.04.2016
8 Гого
15:14 19.04.2016
9 гост
До коментар #7 от "Геур":
Единствен Енимехмедов блесна като човек, който бе на път в правилната посока. И какво стана? Доган се покри, охраняват го НСО, а момчето е в затвора. Крадеца е охраняван от държавата, а докарания до краен предел човек е в затвора.Левски и Ботев са дали смелост и са събудили цял спящ народ, а сега и такива като тях няма. Политиците са най-мръсните в държавата, от тях нищо няма да тръгне и нищо няма да се приключи. Затова трябва малките граждани да действат.
15:18 19.04.2016
10 Ник
До коментар #4 от "Желиран самурай":
Пич много глупости дрънкаш! Постарах се да прегледам информацията и никъде, няма прекратен проект от спечелил изпълнител- даже напротив! Второ Борисов 1 падна заради наглостта му да продаде държавния дял от ЕРП-тата и да вдигне цената на тока. Събори го Варна, която крещеше срещу неговите дружки от ТИМ. Да не говорим, че още в първият си мандат можеше да да придвижи въпроса за морския шелф, не да пробва да дупчи Добруджа. Добре, че добружанци вдигнаха панаир!Що се отнася до Южен Поток,вземи сравни данните с Южен Газов коридор и кажи, кой проект е по- изгоден. Извади дължината на трасето, количеството газ, което ще се транспортира, страните през които минават двата проекта, кои ще прибират транзитни такси и колко ще струва изграждането им. Сам ще установиш, че Южен Газов коридор е приблизително 3 пъти по- скъп, с 4 пъти по- малък обем и накрая ние няма да получаваме транзитни такси. Извади сметките нагледно и съм готов да говорим за ефективност на базата само на цифрите. Нищо друго не ме интересува само статистиката! Иначе нямам нищо против да се правят проучвания, стига добивът да бъде извършван от държавата, не от компании, на които ще плащаме собствените ни природни ресурси на цени подобни, както Американските Тецове. Забележи, че държавата в лицето на Борисов не говори за това, че са наели компанията само и единствено за проучване на шелфа. Тоест съвсем видно е, че проучването върви с концесията !
15:46 19.04.2016
11 дърти бастърд
Докато не минат танковете през земята българска, ще е винаги такова положението, ТОТАЛНА РАЗПРОДАЖБА!
Пак ще плащаме чужди дългове, както винаги.
Комунетата и техните наследници знаят само да правят далавери и да крадат, от тях не очаквам абсолютно нищо друго!
16:19 19.04.2016
12 уискас
"Кой е хитрото коте, дето взе комисионната"? :)
16:25 19.04.2016
13 FR V
Затова мразя руски мекерета и тролове дето се плюнчат тук и се опитват да ни манипулират.
Руснаците са в основата на всеки по-голям проблем у нас .Най-малкото имат силно лоби от профанизирани поддържници които са много лесни за активиране и съответно за дестабилизиране на живота у нас!
Идва Великден, вместо да вдигнат във въздуха Света София ще проведат някое друго активно мероприятие.
17:41 19.04.2016
14 555
Ще стане като с ,,мариците,, нашия нефт ще е за други,а някой от управляващите ще си отвори банка.
Коментиран от #16
17:42 19.04.2016
15 кво ли разбирам
18:33 19.04.2016
16 666
До коментар #14 от "555":
Еми като сте абдали ,никой не ви е виновен . Що спите ? Що сте наведени и със събути гащи 25 години ?Хем сте мишки и не ви стиска за нищо , хем сте с претенции.20:41 19.04.2016
17 гост
сключване на нова концесия за 16 автобусни линии в София на обща стойност 141 млн. лева без ДДС за срок от 8 години. Концесията е спечелена от фирма МТК Груп още през 2008 г., но остава несключена заради множество съдебни спорове и допуснати грешки от страна на администрацията.
Принципа е един и гнусно и нагло прост и ефикасен НАЦИОНАЛИЗАЦИЯ на РАЗХОДИТЕ и ДИРЕКТНА ПРИВАТИЗАЦИЯ на ПРИХОДИТЕ в СМЕТКА по банков път
А иначе и в София опищяхте че Не стигали парите
проста справка от 2009 г насам а кмет на ГЕРБ май беше начело от преди 2009г показва:
Бюджетът на София събира се от ВСИЧКИ ДАНЪКОПЛАТЦИ
през 2010 година ще бъде 1.2 милиарда лева
за 2011 г. 1,3 млрд. лева.
за 2012-г. 1,272 млрд. лв
за 2013 г. 1.190 млрд
за 2014 г. 1,465 млрд. лева.
за 2015г 1.49 млрд. лв
за 2016г. 1.26 млрд. лева
Вноската за Евросъюза е от ВСИЧКИ ДАНЪКОПЛАТЦИ
Метрото е на 80-85% БЕЗВЪЗМЕЗДНО от Еврофондове!!!
Прошляков и цялото СИЕ на Фандъкова може ли да покаже
де факто 10 000 000 000 !!!
какво ОЩЕ има да изплащаме рали Дакар,Боевски или нещо на Любовници....
Това са само официалните и законни дейности без всевъзможните дейности врътки и последващи ползи от вендъж вече откраднато!
Така се появяват мотори по стотици хиляди долари по улиците в държава в положение на пълна мизерия и тотален разпад
21:30 19.04.2016