В последния празничен ден на АМ „Хемус” в посока София при тунела на „Витиня” трафикът е натоварен, съобщава bTV.
Колоната от автомобили е няколко километра, но се движи – макар и бавно. Част от колите се отбиват по стария път през Ботевград.
Очаква се движението да става още по-затруднено с напредването на деня.
Натоварено движение има и на прохода "Петрохан", където вали сняг, но пътят е опесъчен и почистен. Това е алтернативен маршрут за пътуващите от Монтана и Видин за София и обратно.
Поставете оценка:
Оценка 1 от 2 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ГРАД КОЗЛОДУЙ
16:29 26.12.2019
2 Обичайна гледка
Коментиран от #5, #10
16:30 26.12.2019
3 Иванов
Баирите околи Витиня са в ремонт вече 5-та година. Няма такъв смях, няма такава държава, няма толкова крадлив и мързелив народ.
5 години - постоянно преминаване към двупосочно движение, все някоя тръба на тунел е затворена, ограничения на скоростта от 60 км/ч - има ли смисъл да говорим ? На това са способни професионалистите от ГЕРБ. И говорим за 20-ина км!!!!!!! 5 години!!!!!!!!
Коментиран от #12
16:34 26.12.2019
4 Кумчо Вълчо
16:38 26.12.2019
5 Иванов
До коментар #2 от "Обичайна гледка":
С 500 евро заплати, коко да да струват колите , бе колега?Ти като не си от провинцията, с 2 х.я ли си? И знаеш ли що идват в мизерния ви град? Щото любимците ти от ГЕРБ, правят всичко в София. Ако има нормални работни места с нормални заплати , никой нема да дойде в мизерния ви град, да чака с години за детска градина , да виси по 1 час в задръствания и да диша най-мръсния въздух на континента. Набийте си го в главите тва , вие столичаните.Коментиран от #6, #8
16:42 26.12.2019
6 Обикновен българин
До коментар #5 от "Иванов":
Не се впечатлявай от този палячо. Той най-вероятно няма кола. Хората с висок стандарт на живот и нови коли, си гледат живота и не пишат злобни коментари...Коментиран от #9
16:52 26.12.2019
7 Behemoth
16:53 26.12.2019
8 Бъркаш
До коментар #5 от "Иванов":
Пловдив е с най-мръсен въздух, има си доста статистики за това. Всичко идва в по-големия град заради по-високи заплати, обаче част от хората недоволстват и от по-високите цени, от времето, от трафика, от не знам си кое си...Ами какво да се направи, след като всички са тул. Дали Герб, дали някой друг, този процес не е от вчера. Идва се, търсят се жилища, алчно строители вдигат цените и правят кутийки с 20% общи части на метър от съседната сграда и т.н В един момент това ще спре, но ще трябва или да започне по-здрав Бизнес по другите градове с рабптодатели, които не се скъпят за заплати, или да чакаме да намалее населението, този процес си е факт всъщност.17:09 26.12.2019
9 Не позна
До коментар #6 от "Обикновен българин":
Колата ми е в гаража и няма никаква злоба в коментара ми.Просто ме е жал за хората принудени да живеят и работят далече от родните си места и то само за да оцеляват.Много от работодателите манипулират тези хора защото знаят,че нямат избор докато аз например имам достатъчно средства и имущество благодарение на които мога да не работя 3-4 години и се държа с шефа както ми е кеф.17:23 26.12.2019
10 Ernesto Che
До коментар #2 от "Обичайна гледка":
твойта София след освобождението е била с 10.000 население.А кой бил най големият град на България.Софиянци.Айде със здраве17:46 26.12.2019
11 Mi ti
18:06 26.12.2019
12 Йозеф
До коментар #3 от "Иванов":
Това не е магистрала, двулентов път с аварийна лента, без маркировка и с много кръпки, неравности и дупки. Осветлението в тунелите е под всякаква критика, това в нормална държава няма да е позволено за движение.18:40 26.12.2019
13 киро
17:35 27.12.2019