България отново на протест, блокира жп гарите (обновена 16.30 ч.)

Хиляди български граждани за пореден път излязоха на национален протест, за да се обявят срещу монополите и да поискат промяна на управлението у нас.

Сборен пункт в София отново стана сградата на Министерството на икономиката, енергетиката и туризма. Там се събраха близо 150 души, които блокираха кръстовището на ул. "Раковски" с ул. "Славянска" и движението в района.

Към демонстрацията се присъедини платформа с тонколони, откъдето се озвучаваше проявата. Протестиращите надуваха свирки, носеха български знамена и плакати с надписи „23 години мафия от наши предатели и чужди „доброжелатели”, „23 години стига зимен сън, мафията вън” и др.

Сградата на МИЕТ бе оградена с полицейска лента и около нея имаше засилено полицейско присъствие. Недоволните от произвола на монополите се готвеха да се насочат към президентството и Съдебната палата, но в крайна сметка поеха към Централна гара, за да изразят солидарност с работещите в БДЖ. Преди това с едноминутно мълчание те почетоха паметта на самозапалилия се в Раднево Венцислав Василев, който почина призори.

Гражданите изразиха своето недоволство от реакцията на институциите спрямо техните искания, които бяха внесени в НС, ДКЕВР, Столичната община и президентството.

Друг по-малоброен лъч тръгна към президентството от Орлов мост начело с учреденото едноименно движение, минавайки край Народното събрание. Едно от исканията на хората на Янаки Ганчев бе да се спре финансирането за партиите, които вече са били във властта.

Около ЦУМ протестите се сляха. Чуваха се скандирания „Един протест-един народ”. Присъедини се и шествието на ВМРО с обърнати национални знамена. Днешният протест, организиран от "войводите" под мотото „Национален бунт“, тръгна от Съдебната палата. Националистите се обявиха против безотговорната социална политика и геноцида над българите. Исканията им са да бъде повишено качеството на живот и правото за достойно бъдеще на българските граждани.

Пред множеството лидерът на ВМРО Красимир Каракачанов заяви, че мястото на българските националисти и патриоти е на улицата и протестите ще продължат, докато не бъдат удовлетворени исканията. По думите му, ако служебното правителство провежда подобна импотентна политика, то също ще бъде свалено с протести.

ВМРО озвучиха акцията си с маршова музика. Сред тях, както и миналата неделя, имаше момичета и момчета, облечени с народни носии. Развяваха се и знамената на организацията.

На път към Централна гара протестиращите блокираха движението по бул. „Мария Луиза” около Лъвов мост. Звучаха тъпани и скандирания „На бой за народа свой”. Множеството вече обединяваше около 1000 души. Въпреки засиленото полицейско присъствие шествието бе организирало и собствена охрана. Идеята на протестиращите беше да блокират жп лините на гарата, което малко по-късно се случи.

Хората излязоха на релсите на Централна гара, като заеха всички коловози. На два от тях бяха опънати огромни български знамена. Влаковете бяха изтеглени и пътници се качваха на тях. Протестиращите скандираха „За България до край”, „Победа”, „България, събуди се” и „БДЖ не се продава, нито подарява”. Издигнат бе и голям плакат „Народът не преговаря”. Имаше засилено полицейско присъствие, но пазителите на реда бяха със свалени щикове. След като освободиха релсите, протестиращите отново се върнаха пред президентството. Имаше призиви Росен Плевнелиев (който в момента е на еднодневно работно посещение във Виена) да направи проверка на 23-годишния преход.

След края на протеста в столицата от СДВР отчетоха, че не е имало инциденти и задържани, а организаторите призоваха следващата акция да е на 12 март от 12.00 часа пред Народното събрание.

Пет са основни точки, около които се обединяват повечето недоволни - незабавна промяна на Изборния кодекс; спиране на всички разпоредителни действия на правителството и на всички започнали приватизационни сделки; замразяване на всички дела на монополите срещу гражданите до доказване на легитимността на сметките; 50% граждански квоти в държавните регулаторни органи; реформи в съдебната система.

Протестно шествие имаше и във Варна. Над 1500 души блокираха бул. „Мария Луиза” и с викове „Оставка” и „Мафия” се насочиха към жп гарата, която както вчера трябваше да бъде блокирана в знак на несъгласие с приватизацията на БДЖ – "Товарни превози". Шествието се движеше на няколко отделни групи поради различия между част от лидерите на протеста: една от групите е за оставка на Общинския съвет, докато друга настоява за обратното.

Движението в централната част на Варна около общината бе блокирано. Образуваха се големи колони от автомобили въпреки усилията на полицията да сложи ред в трафика. Към шествието се присъединиха много варненци, които случайно преминаваха по неговия маршрут.

Вече около 5000 души, варненци блокираха и Аспаруховия мост, преди да тръгнат към гарата. Полицията отклоняваше движението по обиколни маршрути. Около 13 ч. и релсите на жп гарата бяха блокирани, като някои от протестиращите срещу приватизацията на БДЖ налягаха по тях. Влаковете бяха задържани и не можеха да потеглят по разписание. В 14.00 три влака - за София, Добрич и Шумен, вече закъсняваха значително, а от ръководството на гарата заявиха, че това ще обърка движението в цялата страна.

Друга част от демонстрантите тръгнаха към общината. Там протестът приключи с хора и ще бъде подновен утре в 18.00 ч.

Протест се състоя и в Пловдив. Около 150 души тръгнаха за четвърта поредна неделя от площада пред Централна поща в посока общината, където декларираха, че искат оставката на кмета Иван Тотев заради 35-процентното увеличение на местните данъци, както и по много други причини.

Протестиращите носеха плакати “Тотев, не забравяй, че няма да си вечно кмет. Бъди мъж, подай си оставката”, “Метла народна. Пролетно почистване на корумпирани политици”, “Народът не преговаря” и т.н. Недоволните стигнаха до сградата на ЕВН, след което поеха към гарата.

Кордон от полицаи обаче спря протестиращите малко след автогара „Юг” в посока Централна гара. Тогава хората седнаха на пътното платно и изпяха химна. Те скандираха “БДЖ!” против приватизацията на железопътната компания.

Сред организаторите в Пловдив е и крайно лявото движение "Че Гевара". След обяд в Града на тепетата на протест излязоха и близо 200 рокери в подкрепа на недоволното гражданство със същите основни искания: намаляване на местните данъци, а в противен случай - оставка на кмета Тотев.

На улицата бяха и гражданите на Велико Търново, Бургас, Сливен, Благоевград, Враца и др.

Приватизацията е единственият възможен начин БДЖ - „Товарни превози” да се стабилизира. Това каза пред журналисти транспортният министър в оставка Ивайло Московски по повод протестите срещу приватизацията на дружеството и блокадите на гарите в София и Варна.

Московски припомни, че дружеството е в технически фалит от първия ден, в който това правителство е дошло на власт. „БДЖ - „Товарни превози” има 800 млн. лв. дългове, които трябва да се покрият по някакъв начин. Приватизацията е единственият възможен начин, по който биха влезли средства, за да се разплатят с кредиторите. Ако това не стане, кредиторите ще активират своите вземания от дружеството и няма да има БДЖ”, обясни транспортният министър в оставка.

На въпрос дали има възможност държавата да финансира БДЖ, той отговори, че трябва да се мине през одобрение от Брюксел за държавната помощ, за да може централната власт по някакъв начин директно да даде пари.

„Когато са трупани тези 800 млн. лв. дългове на БДЖ, никой никога не е питал българското общество дали е съгласно за това. И ако се вземе решение, че държавата трябва да покрие тези 800 млн. лв. дългове, на всички трябва да е ясно, че това ще са нашите пари, т.е. парите на българския данъкоплатец. Не знам дали това е справедливо”, коментира Московски.

На въпрос дали самата приватизация е законна, тъй като БДЖ е в забранителния списък, Московски отговори: „БДЖ като холдинг е в списъка, но като дъщерни компании не е. Мисля, че няма законов проблем. Има Агенция по приватизация, тя е водеща и е компетентна да отговаря по този въпрос".