18 Февруари, 2022 08:00 3 338 20

Представят нова програма за БДЖ

нова програма-
бдж-
кабинет-
нкжи

Очакват се структурни реформи

Снимка: БГНЕС

Държавната железница ще бъде преструктурирана. Целта е да се извадят звена, които поглъщат големи разходи и да се подобри финансовата стабилност на БДЖ.

Важен елемент от новата програма за развитие на железницата е да се създаде добра база за развитие на превозите и да се подобрят условията на труд. Детайли от оздравителна програма ще представи по-късно днес заместник-министъра на транспорта.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 1.9 от 34 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Крум

36 0 Отговор

Е, някой хора изградиха бизнес именно като нарязаха релсите на железниците( автобусни превози, спедиторски фирми)...и сега точно същите приказват за ренесанс на железниците..и нека позная, по една случайност ще се окаже че имат и дялове в тях....нали държавата е лош собственик, а частника прави всичко в полза на народа!
Коментиран от #2, #3

08:08 18.02.2022
2 Ето това

3 18 Отговор

До коментар #1 от "Крум":
... е капитализъм в действие!!! Дайте да дадем- рефренът на гьобелсовата пропаганда, която го приписва на нас комунистите, а не на тях капиталистите!!!
Коментиран от #5

08:14 18.02.2022
3 С ЕДНА ДУМА РАЗСИПИЯ

32 0 Отговор

До коментар #1 от "Крум":
НОВИ РАЗПРОДАЖБИ ДОКАТО НЕ ОСТАНЕ НИЩО ДЪРЖАВНО ТЕРОРИЗЪМ ОТ ФАШИСТИ!

08:30 18.02.2022
4 Случаен

24 2 Отговор

Имам един комшия тук в Горна и той работи в бдж ли е нжки незнам но голям рев от една две години насам. Разправя , че техните назначили бивши ченгета за сигорност и мачкали наред. Страх имало голям и щели да се махат защото нямало далавера и нафтовите печки вече били празни.
Коментиран от #6

08:31 18.02.2022

5 ДО ФАШИСТА

24 1 Отговор

До коментар #2 от "Ето това":
ТИ С КАКВО СЕ ОБЛАЖИ ПРЕЗ 33 ГОДИШНИЯ ПРЕХОД ФАШИСТ?ИЛИ СИ ГОЛТАК НА ЕДНА ЗАПЛАТКА НО ПАПАГАЛСТВАШ ГЛУПОСТИ?!!!

08:32 18.02.2022
6 Полицай

15 4 Отговор

До коментар #4 от "Случаен":
Та то всички кражби стават с поне един жжжееепеец. Бой и суха стъргалка трябва само😀
Коментиран от #7

08:34 18.02.2022
7 УРАНОВА МИНА

26 2 Отговор

До коментар #6 от "Полицай":
ЗАТОВА НАВРЕМЕТО ИМАШЕ БЕЛЕНЕ И УРАНОВИ МИНИ,А ФАШИСТИТЕ И КРАДЦИТЕ ЛЪЖАТ ,ЧЕ ТАМ ВКАРВАЛИ ИНТЕЛИГЕНЦИЯТА!

08:35 18.02.2022
8 ОБЯВА

8 0 Отговор

БДЖ набира кадри от здравословни "ветерани "от ЖП и Строителни войски....:)

08:36 18.02.2022
9 Жепеец

6 10 Отговор

Никакеа реформа не могат да направят!!!
Там всички са стари кадри от тоталитаризма и си карат всичко по стария начин!
Коментиран от #10

08:42 18.02.2022
10 ТОТАЛИТЪРИЗЪМ 33 ГОДНИ

14 0 Отговор

До коментар #9 от "Жепеец":
ТОТАЛИТАРИЗМА Е СЕГА ЗАБЛУДЕН Я СЕ ОГЛЕДАЙ ДА ВИДИШ КАКВО СТАВА САМО С КЛИШЕТА ДРЪНКАТЕ ПЪК МОЗЪЧЕНЦАТА ВИ НА ПИХТИЯ НЕ МИСЛИТЕ!

08:46 18.02.2022
11 Звучи обещаващо

3 0 Отговор

Така предатавено. Първи въпрос: Защо чак сега оздравяват БДЖ?(32 години преход). Втори: Какво точно ще се оздрави по пера? Трети въпрос: Парите от къде ще се вземат от БВП или от европейски фондове?
Коментиран от #14

09:02 18.02.2022
12 Котарак

5 0 Отговор

НКЖИ е със затихващи функции. Ще се возим в бусовете на Еконт.

09:09 18.02.2022
13 Гост

8 0 Отговор

Кога ще махнете пенсионерите?Докога ще ядът хляба на младите?
Коментиран от #16

09:12 18.02.2022
14 Иванушка

1 3 Отговор

До коментар #11 от "Звучи обещаващо":
"...Парите от къде ще се вземат от БВП или от европейски фондове?..." - парите от Европейска програма за развитие на ЖП транспорта. Почти навсякъде ЖП-то е отчасти на Държавна дотация.
Идеята за нас е да се заменят остарелия пътнически вагонен състав с малки икономични мотриси, с размерите на градски автобус от дългите. Продажбата на билети се следи в реално време и се прогнозира калко мотриси да се пуснат по една линия. Звучи разумно

09:21 18.02.2022
15 злобар

2 0 Отговор

Викайте Ердоган да инвестира и в България високоскоростни ЖП линии...тъкмо са стигнали до Одрин, пуснете ги да продължат до Скопие и Белград!...Ама де толкова акъл ...да завиждаш и злобееш е по сладко!

09:24 18.02.2022
16 злобар

0 1 Отговор

До коментар #13 от "Гост":
Не се безпокой те си отиват сами, сега дори ускорено с ковид...после идва ред на теб, ама дали ще имаш пенсия...?! Ако има още млади тогава ...може би?...

09:33 18.02.2022
17 Започват Далаверите на Събев

1 0 Отговор

Почваме да наливаме милиарди за да отчетем милиони!

10:40 18.02.2022
18 Преструктурирането се заключава във

3 0 Отговор

идеята "ЕКОНТ" да купи БДЖ за 1 лев!

10:41 18.02.2022
19 Коко

1 0 Отговор

Около 70%в БДЖ са администрация началници проверяващи проверяващи на проверяващите и.т.н.Е няма такава фирма в света с толкова канцеларски мишоци и да е прокопсала.На един работещ се падат около 4-5 началника.А инък барабите сме на добро професионално ниво всички частни превозвачи си вземат кадри от там.

10:45 18.02.2022
20 Кои

0 0 Отговор

Са тези звена, поглъщащи огромни разходи и бездействащи? Анализите направени ли са или тепърва предстоят?

11:07 18.02.2022

Новини по градове: