15 Ноември, 2022 09:56 2 386 11

59-годишен варненец е с опасност за живота след падане в изкоп на ВиК

варненец-
опасност за живота-
падане-
изкоп-
вик

От ВиК заявиха пред БНТ, че е отстранявана сериозна авария и било практика, след като е отстранена аварията, няколко дни да се изчака и да не се покрива изкопът с чакъл, за да се проследи дали няма да има други течове

59-годишен варненец е с опасност за живота след падане в изкоп на ВиК - 1

Снимка: БНТ

Още един случай на падане поради липса на обезопасяване. 59-годишен варненец е пострадал тежко след падане във ВиК изкоп.

Мъжът е настанен в Многопрофилната болница "Света Анна" в морския град. Той е с парализирани крайници, животът му все още е в опасност, потвърди пред БНТ дъщерята на пострадалия.

След случая мястото е засипано с пясък и чакъл и ровът е запълнен.

"Има парализа и на четирите крайника, докторите не могат да обещаят пълно възстановяване", заяви в "Денят започва" една от дъщерите на пострадалия.

От ВиК заявиха пред БНТ, че е отстранявана сериозна авария и било практика, след като е отстранена аварията, няколко дни да се изчака и да не се покрива изкопът с чакъл, за да се проследи дали няма да има други течове.

Варна / България

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.4 от 5 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Сух

13 0 Отговор

Бива ли такава мърлящина.. Човека ако оживее остава инвалид, а някой по офисите си бърка в носа. Нали това им е работата на плъховете зад бюрата, да ръководството-ДА ИЗИСКВА!

10:06 15.11.2022
2 емигрант

12 0 Отговор

Мале, мале какво обезопасяване на обект опасен за минувачи ? Тази фирма ако е тук с такова обезопасяване, ще бъде най-строго санкционирана от органите по безопастност, а вероятно и осъдена ! Елате да видите как тук пазят живота на хората с какви съоръжения се обезопасяват дори и една изкъртена плочка от тротоара, а нощно време при големи изкопи освен огради има и жълта мигаща светлина ! Нама да се оправите, съзнание - 0, отговорност - 0, "лапачка" - 10 по десетобалната ! Изходът на България е обещаната от СДС - ЛУСТРАЦИЯ !

10:12 15.11.2022
3 Коментар

15 0 Отговор

Голяма част от държавната администрация си е за съд!
Престъпно неглижиране и никаква отговорност, относно действия и бездействия!!!

След над 10 годишно управление от тикви, а после около година от канадски агенти, България е най-зле от много години насам!!!
Корупцията и мафията си придобиха държавата!
А народът ни дори не желае да гласува на изборите???!!!

Народе, ако не се събудиш, не те чака нищо добро!!!

10:14 15.11.2022
4 Хитлер

17 0 Отговор

Какво смешно и несериозно оправдание на ВИК - няколко дни да се изчакало ? Ами чакайте бе и един месец чакайте, но ОБЕЗОПАСЕТЕ МЕСТОТО ТАКА, ЧЕ НИКОЙ ДА НЕ МОЖЕ ДА ПАДНЕ В ИЗКОПИТЕ ВИ ! ПРЕСТЪПНИЦИ - СЪД И ЗАТВОР !

10:18 15.11.2022
5 Франко (испански)

4 2 Отговор

Ама това Варна ли е ? Тротоарът до езерото на което ходя за риба е хиляда пъти по добър от това което се вижда на фотото ! Варна значи е това, третият по големина град в комунистическа България ? А бил комунизмът много социална "религия", вижда се как "социално" си избива хората, не само и с война ?

10:26 15.11.2022
6 Шефьор

12 0 Отговор

Знаете ли, едно време, като дете имах възможността да живея известно време в Западна Европа. Това което тук, във Варна, в София или някое село се прави при В и К аварии е недопустимо. Когато се копаеше канал за кабели, тръбопроводи и т.н. докато се работеше всичко беше оградено със специална ограда. В 16,30ч. всички изкопи се покриваха с дъски и се прикрепяха със сух асфалт, на други места изкопа се покриваше с метални плочи, осветяваше се и се сигнализираше с мигаща в жълто сигнализация. Така беше до следващата сутрин, когато дъските се махаха, асфалта се събираше във варели, металните плочи се вдигаха и се почваше работа. Всичко се правеше, така, че да няма възможност по никакъв начин да паднеш в изкопа.Самият ремонт се правеше за два, три дена и то на участъци по 500 до 1000м.. с хора и техника. Е, тука още сме далеч, далеч от това и така ще бъде, защото без пари нищо не става, нито качествени ремонти, нито се привличат хора, нито се осигурява безопастта по време на работа и след приключването и. Мъка, но е жива истина. Чисто и просто трябва да има стандарт, методика, регламент как се почва, как се консервира СМР, как се обезопасяват и най-важното кой плаща и кой е отговорен.
Коментиран от #11

10:43 15.11.2022
7 Българино

2 4 Отговор

Отваряй си блеските по пътя не върви и спи

10:50 15.11.2022
8 България Бангладеш Бурунди

6 0 Отговор

Съдете ВиК за милиони.Какви се тези измислени ленти? На изкоп никъде по света не се слага лента. Изкопа трябва да се огради и да има и светлинни сигнали. Ганьо сложил някаква лента и се бие вече в гърдите Булгар,Булгар. Най малкото дете може да падне

12:45 15.11.2022
9 Варна - Херсон

3 0 Отговор

След В и К и потоп

13:34 15.11.2022
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 Русофоб Антисемит

0 0 Отговор

До коментар #6 от "Шефьор":
Знаеш ли че и в момента ме намираш някъде по западна Европа. 24 ч е максимума на ремонта. Най често е 2-3часа...Е точно там е проблема.

01:42 25.11.2022

Новини по градове: