Километрично задръстване се е образувало на магистрала „Хемус”, съобщи NOVA.
Колоната е в посока Варна.
Причината за тапата е ремонт.
Поставете оценка:
Оценка 3.9 от 11 гласа.
8 Април, 2023 14:20 2 409 17
Километрично задръстване се е образувало на магистрала „Хемус”, съобщи NOVA.
Колоната е в посока Варна.
Причината за тапата е ремонт.
Подобни новини
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Русофил
Коментиран от #2
14:22 08.04.2023
2 ха ха
До коментар #1 от "Русофил":
Тръгнали са да търсят квартири в Максуда. Нали трябва да се крият някъде като падне бордът.14:26 08.04.2023
3 замислен
Коментиран от #6
14:26 08.04.2023
4 Теле
14:27 08.04.2023
5 Да те светна
14:38 08.04.2023
6 Измислен
До коментар #3 от "замислен":
То асфалт че не се яде е ясно. Не е ясно кой интелЕгентен специалист започва ремонти които съвпадат с ваканция, цветница и великден.Коментиран от #7, #10
14:42 08.04.2023
7 Умен си като про100то от канадата
До коментар #6 от "Измислен":
Че то по попския календар всеки ден се честват празнично мъртъвци-светии, бе умян! Кога да са тия ремонти, като приемете исляма ли?!Коментиран от #8
14:46 08.04.2023
8 Смех
До коментар #7 от "Умен си като про100то от канадата":
Това което в нормалните държави ремонтират за седмица, у нас отнема месеци. Кога за последно са били отворени всичките тунели на Хемус, че нещо не си спомнямКоментиран от #11, #12
14:54 08.04.2023
9 ТИРбушон
14:59 08.04.2023
10 съд
До коментар #6 от "Измислен":
Как кой бе,на другаря Радеф калинките.Вчера минах от там - 10км. магистрала се преминават за около един час и при това беше късно вечерта.Представям си през деня какво чудо е било.Нямаше нито една патрулка да сложи малко от малко ред в хаоса.Секи караше където му падне - в аварийните ленти,по канавките, напреко..... е те това се казва промяна!15:10 08.04.2023
11 🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️
До коментар #8 от "Смех":
Въпрос за сто хиляди лева:"Кога за последно са били отворени всичките тунели на Хемус?"
а)😀 б)😒
в)🤔 г)😉
15:30 08.04.2023
12 замислен
До коментар #8 от "Смех":
Ремонтите се правят с ПАРИ. Ако трябва да се работи на 4 смени (това е тунел не повече от 6 часа работни 48 часа междуседмична поивка) се плаща и нощен труд и трябва да са 5 или 6 бригади (за събота и неделя). Сам разбираш че това оскъпява нещата почти по 3 а опозицията само това чака да ревне "краде сеее" и АПИ търси "най-ниска цена". За това нещата стават по най-бавния начин.Коментиран от #13
15:40 08.04.2023
13 Смех
До коментар #12 от "замислен":
Ами тогава защо у нас километър магистрала излиза най скъпо, поне в Европа ? Значи би трябвало да е и най бързо.Коментиран от #15
15:50 08.04.2023
14 Цуца
Коментиран от #17
16:48 08.04.2023
15 замислен
До коментар #13 от "Смех":
Ти въобще можа ли да осмислиш това което съм написал? Защото се работи на 1 смяна с други думи имаш 1 час нареждане на машини и материали по местата им, накрая на деня 1 час прибиране и чистене. Ако работиш в тунел се сети от 6 остават 4 работни навън от 8 остават 6. Всички знаят че работата с 5-6 бригади по 24 часа се свършва за 3 милиона, ти обявяваш 2 и работиш с 1 бригада и никой няма да даде по-ниска цена. Отделно не е най-скъпо определено, просто разни политици яко ни занасят като си играят с цифрите и им се вярва. Най-скъпата магистрала (с гаранция 1 година и все в ремонти) все още е Люлин НО никой нищо не казва защото е плод на една червена партия, уж от турска фирма. Ако тук имаше толкова далавера от строеж на пътищата, щеше да е пълно с немски и австрийски фирми.17:05 08.04.2023
16 ЧОЧО
17:17 08.04.2023
17 Бай Ламби
До коментар #14 от "Цуца":
Цуцкеее, там където правят ремонта май не е на Бойко бе захарче мое.17:39 08.04.2023