Бъдещето на Tesla се следи отблизо от всички експерти в областта на автомобилната индустрия, тъй като именно компанията на Илон Мъск сега е начело на иновациите на световния автомобилен пазар. След зашеметяващо ефективно представяне на електрическия пикап на Cybertruck, Мъск намекна, че Tesla ще си почине от плановете си за нови модели.
Скорошните събития обаче показват, че в следващите две до три години може да се появят нови модели електрически превозни средства. След публикуването на финансовите резултати на Tesla за второто тримесечие на 2020 г. Мъск обяви, че се планира да бъдат представени още два модела електрически автомобили в близко бъдеще.
От изявлението на ръководителя на компанията може да се направи изводът, че те ще представляват малък електромобил и микробус за 12 пътници, предназначен за компанията, която е специализирана в пробиване на подземни тунели за обществен транспорт. Първите електрически автобуси вероятно ще бъдат показани в тунелите на Лаг Вегас.
Мъск отбеляза още, че няма да разшири производствената програма на компанията, но намекна, че в бъдеще ще бъдат пуснати и компактен, и по-просторен автомобил. Косвено потвърждение на твърдението му е конкурс за дизайнерско решение за малък електромобил, който стартира това лято.
Проектът е предназначен за автопроизводството в китайския завод Gigafactory 3. Според експерти новите модели на Tesla ще се появят след началото на масовото производство на пикапа Cybertruck, а представянето им може да се очаква вече през 2022 - 2023 година.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 гост
Коментиран от #18
15:04 30.07.2020
2 ПРЕКАЛЕНА РЕКЛАМА МУ ПРАВИТЕ
Коментиран от #5, #19, #31, #33
15:05 30.07.2020
3 Гаргамел
след старта на сайбъркенефа....
това кога да го очакваме? Пари авансово няма ли пак да събира?
Коментиран от #6
15:10 30.07.2020
4 пилот на Ферари
15:19 30.07.2020
5 простак
До коментар #2 от "ПРЕКАЛЕНА РЕКЛАМА МУ ПРАВИТЕ":
Защото не знаеш как да използва и-кратко, селянин такъв!15:31 30.07.2020
6 Джуган
До коментар #3 от "Гаргамел":
Нямам търпение някой прайдаджия да си купи Сайбъркютука и да дойде с него горе в Балкана, в реални условия да го видим какво може. Нали има един норвежец (истински, Бьорн, не измисления норвежец “гост”) той беше качил на Тубата как отива с Модел Х на “офроуд”. Първо не беше никакъв офроуд, по скоро заснежен третокласен български път. Теслата стана на г@з, половин час си събира изпотрошените спойлери и калници а той позеленя от яд. Споко, отзад имам въже което трябва издържа 20 тона, ако трябва ще го дърпам, хихиКоментиран от #7, #34
15:32 30.07.2020
7 40 санта стигат ли?
До коментар #6 от "Джуган":
Викаш 40 санта клирънс не ти стигат? Тесла модел Х винаги е бил паркетник и никой не е твърдял обратното. Тесла модел У също. Пикапа обаче е проектиран за товарене и влачене.Коментиран от #8
15:38 30.07.2020
8 Джуган
До коментар #7 от "40 санта стигат ли?":
Преди малко в друг пост стана въпрос че бях купил на жена ми СУВче Рав4. Беше ми интересно как ще се представи на сравнително лек офроуд и бях приятно изненадан, не може и да става сравнение с Модел Х. А за 40те сантиметра за които вдигаш голям шум, Илон понякога е скаран с истината, нека построят завода, нека произведат първите Сайбъркютуци, нека тръгнат да се движат, ще вземем линийка, ще премерим и тогава ще сравняваме.Коментиран от #9, #10
16:13 30.07.2020
9 Тъкмо да ти повярвам
До коментар #8 от "Джуган":
И ако премериш 40 см и съответните обявени ъгли за верни, ще го признаеш ли за офроуд машина? Аха да ти повярвам. Тогава ще се започне с туби и други простотии, който да сменят темата. Сега кажи, че и завод не вярваш, че ще строят.Коментиран от #11, #16
16:17 30.07.2020
10 гост
До коментар #8 от "Джуган":
Първите "Сайбъркютуци" отдавна са произведени и се карат всеки божи ден , засега от "богоизбрани" , но това не ги прави по-малко реални ! И отдавна са доказали всичко което е декларирано за тах !! А единственото което ще стане след като тръгне завода е , че мнооого хора ще си умират от смях от смешните ти напъни за "мнение" , хахах !!!Коментиран от #12, #13
16:23 30.07.2020
11 Джуган
До коментар #9 от "Тъкмо да ти повярвам":
Пич, отдаваш прекалено голямо значение на ъгли и сантиметри. Ще го призная разбира се, но не заради 40те см клиренс а за това какво може. Давам ти пример. Ако сравняваш две машини, едната е с клиренс 30 см но пода е равен, докато другата е с клиренс 28 см но измерен на задния диф, а всичко друго е на 35 см от пътя, кое е по добре? Друг пример, и двете са със заден ъгъл 32 градуса, но контакта с пътя на единия е желязна тръба или греда, а другия е като последните Митсубиши Паджеро, където при контакт задния спойлер се откъртва и си остава там или трябва да ме молиш да го метна в пикапа, хи хи.Коментиран от #14
16:30 30.07.2020
12 Джуган
До коментар #10 от "гост":
Не виждам смисъл да споря с дечурлига които я имат СУМПС, я не, и чиито “опит” се ограничава с копи-пейст от нета и каране на тротинетка, хи хи16:33 30.07.2020
13 започна
До коментар #10 от "гост":
цвиленето на гост16:38 30.07.2020
14 гост
До коментар #11 от "Джуган":
Казах ти да не се напъваш с "мнения" , хахах !! Нито впечатляваш някого , нито му пука !! А хората си дават мнението с портфейлите си !!! Като видиш някой от любимците ти със 750 000 поръчки и то съгласни да чакат 2-3 години за тях , тогава плямпай , другите си ги заври където искаш по "ценното" тяло , хахаха !!!Коментиран от #15
16:50 30.07.2020
15 за 2019
До коментар #14 от "гост":
поръчани и произведени автомобили са8 800 000 броя.А Теслътъ колко че не разбрах?
17:03 30.07.2020
16 Driving pleasure
До коментар #9 от "Тъкмо да ти повярвам":
Цял мост на тръбна рама какъвото е класическия пикап, срещу монокок и независимо окачване - ъглите ти не пеят в хора...да не говорим за комбинацията понижаващи предавки и автоматична трансмисия, които позволяват прецизен контрол на мощността предавана на колалата, а не Он/Оф на електричката...
Коментиран от #20
17:23 30.07.2020
17 Xa xa xa
17:24 30.07.2020
18 Driving pleasure
До коментар #1 от "гост":
Кое... електричеството е от миналото бе гостенино... още преди ДВГ са опитвали с ток и за последните 150 години все опитват и то все нестава ;)17:25 30.07.2020
19 Driving pleasure
До коментар #2 от "ПРЕКАЛЕНА РЕКЛАМА МУ ПРАВИТЕ":
Пропаганда - всеки ден прави някоя простотия да влезе в новините и шума който се вдига е достатъчно за тия с изкълчените мозъци да си мислят, че прави нещо...17:26 30.07.2020
20 Пак си сънувал нещо?
До коментар #16 от "Driving pleasure":
Ама като се събуди, гледа ли как Tesla cybertruck извлече пикапът на ford като куцо пиле домат при това по наклон нагоре? Някакво шефче от ford реши да се прави на интересен като тебе, като каза че иска да види теста с очите си за да го признаят за реален, но след като Илон Мъск каза просто "добре" от ford побързаха да се отрекат, като казаха че това не било официално изявление, защото много добре знаят какъв ще е резултата, въпреки "комбинацията понижаващи предавки и автоматична трансмисия, които позволяват прецизен контрол на мощността предавана на колалата".Коментиран от #21, #22
17:59 30.07.2020
21 telara's dreams
До коментар #20 от "Пак си сънувал нещо?":
Карам си Реното.Изпревари ме кола.Ааа Тесла! И още една.Разминавам се с камион Тесла.След него се движи автобус Тесла.В полето виждам трактор Тесла.Събудих се с ръка в контакта.
18:27 30.07.2020
22 Driving pleasure
До коментар #20 от "Пак си сънувал нещо?":
Поредния смешен ПР на друсаното афро беше това - по спомен закачи да тегли форд Ф150 който не е в същия клас като сасербоклука3.5 тона кола изтегли 2.5 тона с по-малко мощност - каква изненада. Тва е като да накараш 60 кила щангист да вдигне тежести от Айрън мен сериите...Коментиран от #23
20:00 30.07.2020
23 Дрън-дрън
До коментар #22 от "Driving pleasure":
Е тогава защо от ford отказаха да го пуснат дори срещу F350? Леко им се дръпна л@ното, когато от Тесла се съгласиха на тест и набързо се отказаха. Ако бяха сигурни, защо не направиха Тесла за смях?Коментиран от #24
20:06 30.07.2020
24 Кандидат норвежец
До коментар #23 от "Дрън-дрън":
Шефе, Илон твърди че Сайбъртурука е 800 коня. Ако се вържат да се дърпат с един ТИР 500 коня, кой ще победи и защо?Коментиран от #27
20:20 30.07.2020
25 гост
Коментиран от #26
21:06 30.07.2020
26 Кандидат Норвежец
До коментар #25 от "гост":
Май те изгониха от Норвегия, тука в пазарджишко не е оферта, знаеме това и много ти сачустваме21:13 30.07.2020
27 Дрън-дрън
До коментар #24 от "Кандидат норвежец":
Ами не е много сигурно кой ще победи. Ако тира е дизелов и без ремарке, вероятно пикапа ще го дръпне, въпреки че влекача е по-тежък.Коментиран от #29
22:19 30.07.2020
28 Гост
23:07 30.07.2020
29 Кандидат Норвежец
До коментар #27 от "Дрън-дрън":
Значи ако ТИРа е без ремарке, казваш работата е сигурна. А ако е без гуми, само по джанти? А какво ще стане ако се теглят УАЗка и Сайбъртутрук, който обаче е без ... шофьор?00:11 31.07.2020
30 Гггг
Коментиран от #32
10:15 04.08.2020
31 Гост
До коментар #2 от "ПРЕКАЛЕНА РЕКЛАМА МУ ПРАВИТЕ":
А ти кога ще си направиш?10:34 04.08.2020
32 Гост
До коментар #30 от "Гггг":
Така ли? А ти кога ще си направиш?10:34 04.08.2020
33 Гост
До коментар #2 от "ПРЕКАЛЕНА РЕКЛАМА МУ ПРАВИТЕ":
Извинявай, коментар 31 не беше за теб10:34 04.08.2020
34 Кико
До коментар #6 от "Джуган":
Ти си от Перник! Познах, нали!07:16 06.08.2020